東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉分外飽滿，外觀設(shè)計年輕，周身線條流暢，內(nèi)飾溫馨舒適，前大燈的透鏡，聚光性好，有層次感。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是油耗了吧，一直以為日本車省油，但是感覺我的并不是很省啊，其次是不滿意離地間隙，太小了，因為主要用在城鄉(xiāng)，所以過溝溝坎坎的時候，特別沒信心，再次就是塌屁股，平常還好，后面坐滿人，基本不敢過溝溝坎坎，好幾次，過不好的路得時候，讓后面朋友下來--！第四：對車子的燈光不是很滿意。好幾次想把它改了，但是一直糾結(jié)保修這塊，所以沒有動手，打算出了保再改。
外觀：比新款的天籟顯大氣，更有豪車范兒
內(nèi)飾：用料很實在，手觸碰到的地方基本都是真皮，門板上也是大量的真皮包裹，很滿意，有種溫馨中的大氣豪華
空間：只能說還行吧，后排空間很一般（本人1.8m）
配置：個人覺得還行，至少比起德系，性價比高多了
動力：市區(qū)和長途2.5排量的動力已經(jīng)足夠了。
操控：
市內(nèi)P檔進D檔起步如果油門重點會有頓挫感。過了30碼加速順暢。
油耗：市區(qū)平均速度19，油耗13L左右吧，高速平均油耗9L左右吧
舒適：懸掛很柔軟，特別是經(jīng)歷一個大的起伏路況感覺最明顯
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠性高
缺點：動力弱，懸架軟，無操控可言
外觀：這款天籟是款宜商宜家的一款轎車，外觀中規(guī)中矩大方沉穩(wěn)，看著舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常干凈溫馨，很多地方用的都是軟材料，門板也都是用的軟材料。摸著看著都很舒服，而且還有仿桃木裝飾，看起來就很大氣，一鍵啟動也很實用。中央扶手和后排扶手也夠?qū)拤虼螅笈乓灿谐鲲L(fēng)口雖然不是后排獨立空調(diào)，但是在大熱天坐在后排的乘客也不會在車里蒸桑拿了。
空間：還行 挺好的
動力：沒有特意測試過百公里加速的時間，但是動力足夠。
操控：
談不上什么操控性，指哪走哪還是不錯的。又不拿來飆車，操控還不錯！
油耗：油耗是讓我比較不滿意的一點，不買2.5買2.0就是為了省油，但是現(xiàn)實是我現(xiàn)在全市區(qū)，平均時速13.8，百公里油耗13.4，一公里要1塊多。。�？赡芏际巧舷掳嘟煌ǜ叻迤诔鲂械挠绊�，差不多5公里的上下班路要開25分鐘左右......
舒適：舒適性真沒的說，空間足夠?qū)挸�，移動的大沙發(fā)。尤其是靜音，路面上過濾的很好，沒有太大的風(fēng)噪和胎噪，車內(nèi)正常交談不成問題，即使打電話對方也感覺不到是在車里打的電話。
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購買時間2012年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性非常完美，，，座椅包裹性強。
缺點：2.0的動力起步很肉，但提到40碼以上就順暢了許多。
外觀：外觀滿意，時尚又大方，這車雖然看起來是像有些年紀的中年人開的比較多，商務(wù)氣息濃重了點，但我還是真心喜歡這車外觀的，我還特意在輪轂上噴了漆，一下子年輕好多了。
內(nèi)飾：低調(diào)有內(nèi)涵，真皮座椅和方向盤很舒服，米色的雖然不耐臟，但是視覺效果好，有家的感覺，一坐進去就讓人感覺舒服。
空間：前排駕駛室和副駕駛不錯，后排頂棚相對比較低
配置：性價比很高，對比一下當(dāng)年的凱美瑞和雅閣，舒適性和配置都是可圈可點的，其實三款車的外觀都挺漂亮的，可能對天籟的外觀更加情有獨鐘吧，我的車是米胖子的軟胎哦，難怪胎噪這么小，真好真好。
動力：除了不舍得地板油時起步肉點，其他時候都足夠用了
操控：
指向穩(wěn)定準確，這沒什么可說的，手感不錯，就是空調(diào)操控位置不好，非得讓我動一動，不能伸手就用
油耗：比預(yù)想的要省油，目前百公里油耗7.8L，市區(qū)費一些大概8.7L左右，高速的話，跑到過6.8L
舒適：天籟最大的優(yōu)越性就是舒適，我也是沖這個優(yōu)點而最終選擇了天籟。
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購買時間2011年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：;舒適度很好。
缺點：懸掛太過柔軟，容易暈車。沒有倒車雷達。4個車門只有駕駛員側(cè)是一鍵升降的。
外觀：當(dāng)時看了很多車，雅閣還有別克新君越。最后選擇了這個中規(guī)中矩的。不過當(dāng)時真沒太看外觀。光想舒適和省油了。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時很享受。內(nèi)飾用料也不錯，都是軟質(zhì)材料。儲物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：還行吧，后排基本不坐人
配置：絕對值得購買，V6發(fā)動機二十幾萬能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動力：只能說湊合，比以前2.3 v6的好很多。但是只能說是夠用。降檔速度稍慢，超車有點遲疑。不像美國車直接些。
操控：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)動有點費力，雖然操控也不是特別好，但是開起來還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗非常滿意，過了1000公里后油耗一直在12升上下徘徊。作為城區(qū)使用非常省油。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對是一流的，號稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車里很愜意。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有小毛病。
缺點：彈簧太軟，在較快的速度轉(zhuǎn)彎 并線什么的車身傾向大 開著沒什么信心，而且因為彈簧過軟每次在后備箱放比較重的東西感覺整個車尾部都陷下去了。
外觀：外觀是最滿意的地方.機艙蓋兩側(cè)的隆起很有英菲尼迪感覺..
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，就是中控部分比較簡單，沒有科技感，也不顯檔次。不像中級車。個人比較喜歡標致508那種內(nèi)飾。科技感，檔次感比較足。天籟中控部分內(nèi)容太少，彷桃木裝飾比較惡俗。
空間：4.7點身很長了。畢竟我平常就2人出行，空間很滿意了。
動力：動力就只能說一般了，我的是2.0的排量，十字路口起步比較慢，深踩油門也只是光聽發(fā)動機轟鳴，提速一般。不過市區(qū)擁擠的道路也沒空間讓你百公里6秒的提速，啥車來都沒用。
操控：
談不上什么操控性，指哪走哪還是不錯的。又不拿來飆車，操控還不錯！
油耗：就是平時上下班，基本都是外環(huán)路，不堵車的情況下9個油能拿下。偶爾小韌性一下，10個油以上也正常！
舒適：噪音控制的還不錯，音響系統(tǒng)為6碟CD加6喇叭，可是我感覺音質(zhì)還有很大的提升空間，坐椅很舒服就像沙發(fā)般。
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：副駕駛腿托，長途旅行必備，還有那2.5升v6發(fā)動機，動力充沛，高速180公里車子不飄，頂級博士音響也不錯！
缺點：要說有什么不滿意那就是操控，這個車本身就是以舒適為賣點的，想要操控真是難為他了，其它一切ok
外觀：一般般，不適合年輕人開
內(nèi)飾：用現(xiàn)在的眼光來看已經(jīng)過時了，六年前看著還好，中控用料感覺不厚道，都三十萬的車了，到處是硬塑料
空間：還可以的，后排勉強能蹺二郎腿。
配置：談到性價比我就來氣，這車的性價比太低，加上釣魚島的緣故更不用說，日產(chǎn)的銷售中心，降價太厲害。隨隨便便就是優(yōu)惠 4萬，幾個月就有變化
動力：還好吧，起步慢一些，高速上要是踩到四五千轉(zhuǎn)那也是杠杠的，而且發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的聲音和平順度也是很迷人的，是那些四缸帶套車沒法比的，誰開誰知道！
操控：
視野較一般，指向有些許模糊，轉(zhuǎn)彎時弧度多大，搖擺較大。方向盤較輕，高速重，這點挺滿意。
油耗：日本車不用，眾所周知
舒適：沙發(fā)似得座椅，柔軟但不失支撐力，頸椎方面有待加強，后排舒適度比前排要好，當(dāng)然除了中間的那個位子，總體不錯，畢竟這是它的一個重要賣點。
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程82100公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜、舒適，平穩(wěn)是我對天籟最滿意的地方。內(nèi)飾做工精致、考究。豪華不張揚。沉穩(wěn)，莊重。給人一種很溫馨的感覺。
缺點：車漆太薄，
外觀：網(wǎng)絡(luò)流行語：霸氣側(cè)漏。車頭大氣，車尾柔和。
內(nèi)飾：很端正，很大氣，很符合中國人的對稱情節(jié)，該軟的地方做的很軟，該省的地方用了塑料，很值得國產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)，不要一味追求節(jié)省成本而用盡塑料。
空間：空間還是不錯的
配置：作為日系車來說，在目前的大形勢下，他居然沒有太大的優(yōu)惠，這對于他的對手來說真的是個好事情，對于他自己的性價比來說就顯得一般了！
動力：平時開夠用了
操控：
方向盤有虛位快速過減速帶時會左右顫動幾秒，這款車的通病。為了舒適性嘛，可能只能把方向盤做的有虛位把彈簧做的很軟，CVT變速箱起步和加速都是比較從容穩(wěn)重線性的，變速箱換擋平順不會有頓挫感還是非常好的，座椅包裹性也還行，猛的拐彎之類的還是能夠給予信心的。
舒適：挺好的，做起來就像是沙發(fā)一樣，車內(nèi)空間比較寬敞，而且將前排座椅前拉后排還能翹個二郎腿，當(dāng)年買這個車也是以內(nèi)看中了舒適性和大氣的外觀才買下來的，舒適性不用質(zhì)疑。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、油耗、舒適度。
缺點：鎖門不能用鑰匙關(guān)車窗，車漆薄
外觀：外觀這東西蘿卜青菜的事情，原來不是太喜歡那兩只鼓眼泡，看習(xí)慣了感覺天籟樣子真是不錯。圓潤飽滿。一開始后悔沒有買琥珀金，因為沒去看實車，網(wǎng)上看琥珀金顏色不正。后來看到實車，在4s的展廳里，琥珀金真是高大上啊~但現(xiàn)在想想黑色也算保險色，永不過時，而且黑車相對保值。其他顏色，好像白色選得也挺多。白色黑頂加黑內(nèi)，運動感十足，適合年輕人。
空間：買公爵的第一點就是因為他的空間，毋庸置疑
配置：綜上所述，性價比已經(jīng)無需多言，強烈推薦！
動力：對于不追求暴力駕駛完全足夠，高速路上超個車沒問題。
操控：
只能說 沒感覺
油耗：最佳油耗8.5。用車主要上下班，都是高峰期，市區(qū)路況不好，電腦顯示時速最慢的時候只有9，另外磨合，多數(shù)時候16,7的也有。不知道是不是那里不對勁。以后跑跑高速再看吧。
舒適：舒適性我想應(yīng)該不用我多說了吧！主打舒適的車子來談舒適，那不是多說，只說一點，這車就如你家沙發(fā)，這就是一個可以移動的沙發(fā)（有人說開這車就像開船一樣，懂了吧！）、、、
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，空間
缺點：隔音效果差一點兒，車速在每小時100-120公里的時候，音響得開到5-6格才可以，另外有一次在出車庫的時候，可能是反復(fù)調(diào)整方向次數(shù)多了點兒，然后音響突然開啟聲音巨大，試圖調(diào)低音量，但也沒有任何效果，是強制性關(guān)閉的，后來到4S店檢查了一下，維修人員也沒有給出明確的答復(fù)，不過以后像這種情況也沒在發(fā)生過。
外觀：比較中庸，沒有很突出的亮點，符合設(shè)計理念。
內(nèi)飾：做工精致，看起來協(xié)調(diào)舒服
空間：公爵空間？地球人都知道吧~~！
配置：不錯吧，BOSE算2W，加長L車身也算4W了吧，三區(qū)帶凈化器的空調(diào)，全車四座空調(diào)加熱功能，相當(dāng)不錯，性價比還行的�。∑鸫a我覺得買公爵就應(yīng)該買配置的！
動力：在節(jié)油模式下車速在40碼左右時提速遲鈍，取消節(jié)油模式時感覺動力很好
操控：
很舒適，很精準，方向盤很靈敏
油耗：剛接手這車，還沒出過遠門，油耗上沒有發(fā)言權(quán)。感覺應(yīng)該很省油，70左右的時速，轉(zhuǎn)速才1200左右。
舒適：天籟號稱移動的沙發(fā)真的名不虛傳，坐了天籟車再去坐其他車感覺那些車真的坐著不舒服啊，捷豹也一般而已。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后座椅比較軟
缺點：首先天籟車主都痛恨車大燈這個你開過就知道，年審都過不去，在一個就是塌尾，在一個高速變道忽忽悠悠的，2.0動力真心一般般，換過兩個后霧燈都是漏水，電瓶第3天就完蛋了，擔(dān)心變速箱出故障，現(xiàn)在開了3萬家里還有別的車所以開的比較少，小毛病出現(xiàn)過不少，不過都解決了。
外觀：雖然款式很老，但看不膩，越看越好看。
內(nèi)飾：一股濃重的商務(wù)氣息朝你撲面而來的，主要是不喜歡這米色的內(nèi)飾，換個全黑的內(nèi)飾多好啊，又耐臟有富有活力啊，一點都不年輕化的說。這米色的我真不習(xí)慣啊，仿佛自己也老了好幾歲。
空間：前排駕駛室和副駕駛不錯，后排頂棚相對比較低
配置：性價比很高，可能我買的優(yōu)惠幅度比較大，畢竟5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠啊，哈哈哈
動力：城區(qū)基本沒問題，高速感覺不夠給力，動力不猛（個人操作習(xí)慣），這個應(yīng)該就是CVT變速箱的優(yōu)勢吧！
操控：
一般吧，偏舒適的車子，偶爾覺得有甩尾的現(xiàn)象。
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗暫未達到滿意狀態(tài)。
舒適：隔音真的不錯 開到120基本沒感覺 風(fēng)噪 基本沒有 就是發(fā)動機 只要上了3000轉(zhuǎn)別離跟明顯能聽見
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