東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程88950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，自然吸氣的3.5V6動(dòng)力足，很線性，腿撐也不錯(cuò)，尤其是在車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了，真的像大沙發(fā)，座椅柔軟，BOSE音響也很震撼！
缺點(diǎn)：車漆太薄，后備箱有生銹…還有就是底盤太低，容易刮蹭底盤，后排座椅不能放倒…
外觀：仁者見仁，智者見智。自己選的車，一定是自己喜歡的外形，至于別人喜不喜歡，就管不了那么寬了吧！
內(nèi)飾：個(gè)人覺得比新款的好。老款的英菲尼迪范很高檔，新款的...太一般了吧！
空間：一般，2775也算是非主流了吧！2900的新公爵那就無敵了。但是L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，和2.5排量就近30萬的價(jià)格也很無敵！
配置：3.5L的車才25萬，自己想。
動(dòng)力：不錯(cuò)，畢竟3.5啦，不小啦！都說天籟肉，你見過誰買天籟是要拿去飆車的？肉不肉完全取決于你踩下去的油門深度！
操控：
對(duì)天籟你少跟我提操控！天籟沒操控。一個(gè)月中總有那么30左右天不想飆車...
油耗：3.5的車，這個(gè)油耗已經(jīng)很了不起了！2.4的凱美瑞，2.0T的邁騰、帕薩特，2.3的馬自達(dá)6還要多少油呢？
舒適：還用問嗎？天籟和舒適不是畫等號(hào)的？難道是畫的問號(hào)？
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步平穩(wěn)，加速時(shí)有推背感，空間也大，剛買新車時(shí)車上帶了5個(gè)小孩3個(gè)大人包括我在內(nèi)總共9人，隔音效果也不錯(cuò)，記得開老總的奔馳E300那隔音效果還沒天籟的好。
缺點(diǎn)：由于變速箱的原因，起步比較肉，四個(gè)窗戶只有駕駛室是一鍵式的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開沒有液壓，如果是女司機(jī)估計(jì)打開費(fèi)力，還有就是車身油漆比較薄，特別容易刮花，大燈也還有待提高！還有就是駕駛室儲(chǔ)物空間相對(duì)少，車門旁邊基本只有放些通行證，發(fā)票之類的！
外觀：外觀老成，很商務(wù)，雖然我是年輕人，但是我很喜歡這個(gè)外觀，宜商宜家，又不會(huì)顯得很高調(diào)，但是又有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡(jiǎn)裝修的區(qū)別。
空間：空間一家四口的話完全夠用，就是后排頭部空間稍微低點(diǎn)，后備箱也比較深！
動(dòng)力：一般
操控：
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的，天籟的操控只能說一般，但是ABS剎車抱死系統(tǒng)還是表現(xiàn)不錯(cuò)!在高速上在140以上變道有點(diǎn)搖晃！
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適大方，V6發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別車中比較突出，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，操作方便
缺點(diǎn)：新車就出現(xiàn)問題，開了不到一個(gè)月剎車盤就有間隙，同舊車一樣響，4S店檢查了幾次，最后一次師傅告訴我這批車都有這情況，把剎車盤拆下來，粘上電工膠布，不響了，郁悶，競(jìng)?cè)挥眠@么原始方法解決，新車買來沒放過光碟，光碟放進(jìn)去退不出來，還好4S店幫我換了個(gè)新的，真擔(dān)心用不了多久又壞，今天左邊窗戶玻璃實(shí)在響得厲害，4S店又告訴我，這情況廠里正在研究，徹底解決可能還要等上一二個(gè)月，最郁悶的是車子還在降價(jià)。
外觀：大氣
內(nèi)飾：很可惜，只有公爵車型才有黑內(nèi)，米內(nèi)雖然不是不好看，但是用久了，好像就覺得會(huì)臟，平時(shí)也很顯臟。中控臺(tái)按鈕分布也比較合理，按鍵很舒服，就是中控屏幕在陽光大的時(shí)候，會(huì)反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間：空間一家四口的話完全夠用，就是后排頭部空間稍微低點(diǎn)，后備箱也比較深！
動(dòng)力：肉肉肉！，不過開到120還是能繼續(xù)開下去的，起步不行，中后好
操控：
一般
油耗：還算滿意吧！畢竟排量比較大，11.4的油耗可以接受。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧，暫時(shí)還是主要跑市區(qū)，跑過幾次短途高速，看到那個(gè)油耗確實(shí)很爽，暫時(shí)最低時(shí)跑過4.7，還有就是確實(shí)靜，親戚說比他的的進(jìn)口公爵還有靜
缺點(diǎn)：底盤過低，過減速帶的時(shí)候一定要小心。儲(chǔ)物格太小了純粹是擺設(shè)
外觀：外觀老成，很商務(wù)，雖然我是年輕人，但是我很喜歡這個(gè)外觀，宜商宜家，又不會(huì)顯得很高調(diào)，但是又有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡(jiǎn)裝修的區(qū)別。
空間：車內(nèi)空間不用多說就是大
配置：性價(jià)比很高，12年10月國(guó)內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，就是起步有點(diǎn)肉，但是如果你一腳油到低還是有推背感的，2.5V6在高速上面的表現(xiàn)還是可以的，在140后面只要你肯給油，動(dòng)力隨之而來！
操控：
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的，天籟的操控只能說一般，但是ABS剎車抱死系統(tǒng)還是表現(xiàn)不錯(cuò)!在高速上在140以上變道有點(diǎn)搖晃！
舒適：座椅非常舒服，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下，也不會(huì)覺得腰部會(huì)算，而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，左右前排都有電動(dòng)座椅很是方便。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天籟的舒適性真的不錯(cuò)，又不像美系車忽忽悠悠的，也不像德系車的那種硬，VQ25的機(jī)器也比較滿意，提速還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控沒有太多科技感，稍顯老舊
外觀：中規(guī)中矩，如果和同級(jí)別的車放在一起應(yīng)該是那種不起眼，也不落伍的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡(jiǎn)裝修的區(qū)別。
空間：前排空間坐起來相當(dāng)舒服，當(dāng)初也是沖著那舒服的座椅去的，后排空間也很大，曾經(jīng)載過6個(gè)老爺爺，在后排，而且也不是很擠的樣子，哇哈哈。
配置：在購買的時(shí)候就看中它2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，20萬左右的價(jià)格，性價(jià)比應(yīng)該很高！
動(dòng)力：VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)確是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。不飆車。感覺很夠用
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：V6的發(fā)動(dòng)機(jī),這油耗是很滿意的�，F(xiàn)在行駛近1400KM，油耗13.1個(gè)，還算滿意，估計(jì)磨合過后會(huì)更低一些
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:乘坐確實(shí)舒適，靜音
缺點(diǎn)：車漆略軟了點(diǎn)
外觀：一般吧，但rx版算是除公爵外的天籟高配版！比較稀有，滿意頭燈，黑內(nèi)飾，17運(yùn)動(dòng)輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)就是細(xì)節(jié)稍微有點(diǎn)瑕疵，還是異響是唯一讓我不滿意的地方，還有就是不明白日系車為啥就能正上個(gè)四門一鍵升降玻璃�。�
空間：空間非常大前后排坐著空間夠用，后箱開口打平時(shí)放點(diǎn)大件貨物都沒問題
配置：買車時(shí)09年感覺這車性價(jià)比挺高，2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速 ，靜音效果好 安全性能好（廠家宣傳的，也不多少980帕高強(qiáng)度鋼什么的）
動(dòng)力：cvt加速一般，勝在平穩(wěn)舒適
操控：
操控不錯(cuò)，方向手感很好，低速稍微有點(diǎn)沉重，當(dāng)高速很穩(wěn)，路感傳遞不錯(cuò)。唯有后懸掛設(shè)計(jì)的問題，一遇顛簸路后尾覺得有輕微晃動(dòng)（類似有點(diǎn)甩尾的感覺）
油耗：三年開下來城鎮(zhèn)道路基本在9.2的油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車2.5的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了家用商用都可以接受值得推薦，對(duì)車支持，對(duì)日本鬼子說滾！
舒適：舒適性不錯(cuò)，可以后所同價(jià)位同平臺(tái)的舒適性天籟是一流的，就是顛簸路段有點(diǎn)地方會(huì)有異響比較掉價(jià)！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好看，
缺點(diǎn)：CVT的變速箱遏制了V6 2.5L引擎的威力。起步略肉，深踩油門一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)有動(dòng)力立即響應(yīng)，但是略顯突兀，且稍有延遲。
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡(jiǎn)裝修的區(qū)別。
空間：很好~~前后排我180CM190斤的胖紙做都不擁擠~~~很舒服
配置：性價(jià)比很高，12年10月國(guó)內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：起步略肉，但是中段加速還是很給力的，畢竟2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速非常平順，完全沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)突兀的感覺。
操控：
操控只能說還不錯(cuò)，追求舒適性的車也就這個(gè)樣了，比不上馬6那么操控自如，轉(zhuǎn)彎速度高的話側(cè)傾也會(huì)比較嚴(yán)重。
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意那就是操控，這個(gè)車本身就是以舒適為賣點(diǎn)的，想要操控真是難為他了，其它一切ok
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正我喜歡，喜歡就好，不是嗎？
內(nèi)飾：用現(xiàn)在的眼光來看已經(jīng)過時(shí)了，六年前看著還好，中控用料感覺不厚道，都三十萬的車了，到處是硬塑料
空間：前后排空間足夠大，就是儲(chǔ)物的地方太少
配置：談到性價(jià)比我就來氣，這車的性價(jià)比太低，加上釣魚島的緣故更不用說，日產(chǎn)的銷售中心，降價(jià)太厲害。隨隨便便就是優(yōu)惠 4萬，幾個(gè)月就有變化
動(dòng)力：還好吧，起步慢一些，高速上要是踩到四五千轉(zhuǎn)那也是杠杠的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲音和平順度也是很迷人的，是那些四缸帶套車沒法比的，誰開誰知道！
操控：
減震純軟，純舒適取向的車，就別提“操控”了
油耗：高速八個(gè)多，市區(qū)11-13
舒適：減震軟，座椅舒服，過爛路毫無壓力。隔音比較好，BOSE音響給力，雙天窗，4個(gè)座位都有通風(fēng)以及加熱，后排電動(dòng)遮陽簾，全系無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動(dòng)。其他不做多說了，總之同級(jí)別論舒適度，應(yīng)該沒一輛車比的過天籟。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，靜音，高速操控性
缺點(diǎn)：油耗稍高，車漆較軟。
外觀：應(yīng)該說不錯(cuò)了吧，有段時(shí)間迷戀英菲尼迪，后來覺得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時(shí)候買車的時(shí)候想要白外黑內(nèi)，對(duì)不起沒有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：因?yàn)槲覀�(gè)人身高184，空間也只能說夠用，坐我后排若是身高正常男士，稍顯擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感，但是商務(wù)和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控：
操控性一般，但也是非常舒服，家用或是商務(wù)都很不錯(cuò)了，電動(dòng)助力也很順手。
油耗：天籟2.5排量的車在同級(jí)別中還是非常滿意的。
舒適：怎么又來了，沒的說，中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行，雅閣的話懸掛減震不行，銳志的話那真受罪，天籟可以了，沙發(fā)海綿很厚，我喜歡坐后排 如果有司機(jī)的話。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有小毛病。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，懸架軟，無操控可言
外觀：這款天籟是款宜商宜家的一款轎車，外觀中規(guī)中矩大方沉穩(wěn)，看著舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常干凈溫馨，很多地方用的都是軟材料，門板也都是用的軟材料。摸著看著都很舒服，而且還有仿桃木裝飾，看起來就很大氣，一鍵啟動(dòng)也很實(shí)用。中央扶手和后排扶手也夠?qū)拤虼螅笈乓灿谐鲲L(fēng)口雖然不是后排獨(dú)立空調(diào)，但是在大熱天坐在后排的乘客也不會(huì)在車?yán)镎羯Ｄ昧恕?/span>
空間：空間還算可以，后座不能放倒，十分不方便。
動(dòng)力：2.0/2.5/3.5L全部開過，起步速度極慢，中段加速非常有效；總體來說動(dòng)力略顯不足；
操控：
讓我感到很意外的是：天籟的操控比想象的要好，反而比后驅(qū)的皇冠來的好；
油耗：就是平時(shí)上下班，基本都是外環(huán)路，不堵車的情況下9個(gè)油能拿下。偶爾小韌性一下，10個(gè)油以上也正常！
舒適：舒適性真沒的說，空間足夠?qū)挸�，移�?dòng)的大沙發(fā)。尤其是靜音，路面上過濾的很好，沒有太大的風(fēng)噪和胎噪，車內(nèi)正常交談不成問題，即使打電話對(duì)方也感覺不到是在車?yán)锎虻碾娫挕?/span>
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