一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29168公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車尾線條很漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗，但是這是一個魚和熊掌不可兼得的問題，但是每次關(guān)車門的那聲音是那么的厚重，彌補(bǔ)了自己的虛榮心啊，連單位的老司機(jī)都說你這個車的車門重重的哦，那刻，虛榮啊
外觀：還可以，后排擠了點(diǎn)
內(nèi)飾：不開空調(diào)的情況下夠用，上坡也夠，但是開了空調(diào)，如果再坐上4-5個人，上坡就吃力了，聲音雖響，但動力未夠啊
空間：凱越的操控性我感覺還是很不錯的，很喜歡它的底盤和懸架，整體性很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，反正我開著在車流中穿梭或者在路上閃避坑洼時感覺很好，稍稍的還有一點(diǎn)運(yùn)動型車的感覺。
配置：買車之前一直被人家所誤導(dǎo)，說別克車就是油耗大，可是當(dāng)我正真擁有時用了才發(fā)現(xiàn)凱越的油耗，其實(shí)沒有人家說的那么高，甚至比人家的大眾寶來要低，真實(shí)的油耗，真的不高，我到現(xiàn)在為止大概9升吧
動力：座椅的舒適度感覺很不錯，車子減震也很好，在老家走的是山路，有點(diǎn)小越野的感覺，唯一的一點(diǎn)就是底盤太低，有三塊紅磚（14公分）這么高就會擦底板了。
操控：
就是喜歡這個外觀
油耗：內(nèi)飾是我比較喜歡的，這個級別里，凱越的儀表中控臺時軟質(zhì)的材料，用料絕對比那些梆梆硬的塑料強(qiáng)多了，雙炮筒式儀表很帥，高大上的感覺瞬間提升！音響的效果也很出人意料，在我的朋友圈子里同級別的車凱越的音響效果算上乘了。中控操作的按鍵和旋鈕的手感也都不錯。
|
|
購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛空間大，家庭用載人載物沒有任何問題，完全可以滿足需求。
缺點(diǎn)：油耗真的高，動力不行
外觀：在緊湊型車的行列歷史佼佼者
內(nèi)飾：一般，但是比A級車還是強(qiáng)很多！主要是起步慢，低速扭矩較小，中段加速相當(dāng)給力。稍加改進(jìn)（換火花塞和機(jī)油等）就可大大改善。家用車本來就不是賽車，動力比不過人家，你也不會去比，可以避免許多不必要的危險（尤其是男士）。
空間：沉穩(wěn)：別克的車子最大的優(yōu)點(diǎn)就是，高速行使，感覺車子沉穩(wěn)，這是我選擇別克小凱的一個主要原因。
配置：油耗其實(shí)還好，都說別克特別耗油，但是覺得已經(jīng)很滿意了！
動力：選擇適合的輪胎，加上合理的氣壓，穩(wěn)定性還是不錯的，尤其跑高速時更能感受凱越的穩(wěn)定性，當(dāng)然和駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)和操控穩(wěn)定性是分不開的，不開霸王車，不做怒路狂。
操控：
外觀大氣，有小君威之稱。直撲式前隔柵，繼承了家族式臉譜，彰顯豪華氣質(zhì)，前大燈近光燈帶透鏡，給改裝疝氣燈提供了便利。后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈和LED尾燈提高了行車的安全性。
油耗：做工用料都很足，中控臺上方的塑料覆蓋件都是軟的，比很多車都強(qiáng)
|
|
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：剎車平順、懸掛扎實(shí)，過彎穩(wěn)。外觀內(nèi)飾都很好看。操控很好。后懸掛采用雙連桿式，在同級別車中表現(xiàn)出后排乘坐舒適性好
缺點(diǎn)：油耗太高 純市區(qū)開100塊錢也就120公里左右
外觀：183 230斤 沒有很寬 也沒有很擠 比較滿意
內(nèi)飾：本人始終覺得速度太快不是好事，十分喜歡凱越慢且穩(wěn)的提速，最高到過160，依然不漂
空間：談不上，個人感覺可以
配置：油耗適中，百公里耗油8－9之間。
動力：真皮座椅乘坐品質(zhì)不錯
操控：
凱越的外觀比較中庸的，老少皆宜。
油耗：一般般
舒適：這車現(xiàn)在雖然停產(chǎn)了，都在銷庫存，但是保有量大，維修方便便宜，性價比很高。
|
|
購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格7.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操縱很靈敏
缺點(diǎn)：可能是在市區(qū)跑的短途太多了，在2、3、4檔松油門的時候，頓挫感非常明顯，舒適度大打折扣。應(yīng)該是需要盡早到4s去清理一下節(jié)氣門什么的了。
外觀：很好
內(nèi)飾：跑高速還可以,我是手動，貌似自動差點(diǎn)
空間：操控性只能說是一般了 比較也不是運(yùn)動版車型
配置：同級別算比較高的，還是手動擋的，不過雖然比其他車費(fèi)油但是其實(shí)算下來一年也就差幾百塊，所以忽略吧，這個級別油耗多少差不了多少錢，同一輛車溫柔開車與暴力型的，油耗差距更大
動力：座椅比較舒適，前排座椅頭枕設(shè)計的不好，起不到頭部支撐，后排走位沒有頭枕，長途乘坐不舒服。
操控：
看起來比較老板車.時尚談不上,至少不過時..沒其他好處
舒適：性價比還算不錯，當(dāng)時購買的時候，這個價格還是挺不錯的。
|
|
購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操縱很靈敏
缺點(diǎn)：買的貴了，一年后降了一萬。。。
外觀：空間相對于同價位車型 顯的有些小了 有壓抑感 開車久了易犯困
內(nèi)飾：1.6L動力有點(diǎn)小牛拉大車，起步、中途加速，都很費(fèi)勁，并且聲音很大。
空間：起的來，停的下。我想向哪轉(zhuǎn)，車就向哪轉(zhuǎn)。缺點(diǎn)是超過50邁時轉(zhuǎn)向支撐不足。
配置：發(fā)動機(jī)要換換，換個先進(jìn)點(diǎn)的 經(jīng)過幾年的使用，把行車感受無私奉上，與大家分享： 我的KY一般是上下班用，附帶接老婆孩子，路也不是很好走，但是KY減震不錯，走爛路也很舒適。車已經(jīng)走了54000多KM了，平日感覺家用還湊合，起步考慮油耗不追求超人一等，要是不在乎油耗我覺得應(yīng)該也還會過得去（昨天就緊急過一個路口2擋加速，小體驗了一把推背感，呵呵）。速度120以前都還不錯，但高速上了130以后轉(zhuǎn)速上了3300了就感覺發(fā)動機(jī)勁頭不太行了，聲音大多了，提速也費(fèi)勁（1。6的車動力不能要求太高了）。 油耗方面我算了下，平均8。5L左右。首保后在4400KM加了送的通用系列車燃油添加劑，現(xiàn)在一箱油下來油耗降低了，應(yīng)該有它的功勞。感覺通用考慮到老KY車主反映的發(fā)動機(jī)太耗油情況，對新KY的發(fā)動機(jī)調(diào)效過，現(xiàn)在新KY車主反映的油耗普遍比老的降了，應(yīng)該說現(xiàn)在KY車甩掉了油老虎的帽子，油耗和一般歐洲車和國產(chǎn)車的油耗差不多了，大眾車、法國車等也不是省油的主，日本車雖然不喜歡但是它在油耗方面做的努力和效果還是很欽佩、認(rèn)可，羨慕VVT的發(fā)動機(jī)，希望KY也能出智能可變氣門發(fā)動機(jī)就好了。感覺車要是學(xué)日本，輪胎變小一號，胎寬窄一號，車重減一些，發(fā)動機(jī)氣門變一些，也會省油些 不過安全性和穩(wěn)定性就會降低些，婚禮門的事件就會多一些，事情都是2方面的，魚和熊掌不能兼得，看個人的喜好了。 對KY車的掛擋棒棒還是有些不舒服，買車之前經(jīng)常開我爸的PASSAT，現(xiàn)在開上了KY才發(fā)覺PST那個波箱真是好用啊，掛擋行程短，把柄也很短，掛起來輕輕一推，波箱就吸進(jìn)擋位了，真不愧大眾車駕駛性好，怪不得BORA敢自稱駕駛者之車，對比起來KY的掛擋真是不敢恭維（別拍磚啊，實(shí)事求是，沒開過PST的朋友什么時候也去摸摸，只要是大眾的都差不多，你就會有真切感受），掛擋棒棒太長，搞得像開客車一樣，掛擋行程也特別長，掛個5擋如果副駕駛室坐了人的話要掛到人家的腿上去了（不好意思，請把腳挪開點(diǎn) ）。沒比較過可能不太覺得，你如果開過幾種車就會感觸很大。 還有一個就是凱越內(nèi)飾仿桃木的塑料占的面積太大了，感覺年紀(jì)大的人開的，年紀(jì)輕的老氣了點(diǎn)，不過現(xiàn)在看網(wǎng)上的新新KY好像改掉了這些，以后別克家族都會主打運(yùn)動，在設(shè)計上也會體現(xiàn)時尚和運(yùn)動多些。還有一個需要改正的地方就是時間顯示屏，晚上沒開音響不能自發(fā)光，這點(diǎn)我之前已經(jīng)專門發(fā)貼提出了，這個應(yīng)該是我第一個發(fā)現(xiàn)并提出的，以前好像沒人發(fā)貼說這個問題，通用應(yīng)該給我點(diǎn)獎勵啊 。 總的來說，凱越在經(jīng)濟(jì)緊湊型車?yán)镞�是可以的，性價比也挺高，油耗也可以，不高，配置齊全，樣式偏商務(wù)，比日本車開起來更有面子，車型要是窗戶再加上鍍锘會更好看，
動力：凱越的座椅還是比較舒適的，
操控：
覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
油耗：同價位中算上流，與多數(shù)車塑料感很強(qiáng)不同，看上去很舒服，做工細(xì)致
|
|
購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26003公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯，轉(zhuǎn)向靈敏。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)技術(shù)老，動力不行，不像渦輪增壓的車，一踩就有，內(nèi)飾再時尚一些就好了。
外觀：凱越的空間我還是比較滿意的，人坐在里面沒有一點(diǎn)壓迫感，后排空間也比較充裕，大長腿坐在后排也絲毫感覺不到空間不足，而且凱越的后備箱儲物能力也不錯。
內(nèi)飾：動力方面，對于1.6排量的車來講凱越表現(xiàn)應(yīng)該是最好的，提速動力有力，開到70以上提速更順暢，開到120以上動力還是很充沛。
空間：方向盤精準(zhǔn)，就是方向盤樣子太丑，底盤扎實(shí)，車身也很穩(wěn)固。就是手動擋的5檔檔位行程有些過大，不是很方便。
配置：7.8升可以接受，關(guān)鍵看個人駕車習(xí)慣
動力：：前排還行，后排有點(diǎn)生硬，大個子來坐就是有點(diǎn)不舒服了！
油耗：做工細(xì)致有檔次商務(wù)氣質(zhì)濃厚
舒適：性價比可以，乞丐版，不怎么虧價格，代步公司車，還是可以的。
|
|
購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23490公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克的品質(zhì)、優(yōu)異的性價比
缺點(diǎn)：噪音較大，吵人！使用3M全車隔音后，完全消除
外觀：作為一款經(jīng)久經(jīng)典的家轎，空間夠用，但不寬敞。
內(nèi)飾：還行吧，提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁。值得向大家推薦哦。
空間：操控個人覺得還是不錯的
動力：座椅很平坦，急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)無依無靠的感覺，配了套運(yùn)動坐墊好多了�？照{(diào)制冷有點(diǎn)慢，后座基本感不到冷風(fēng)，開空調(diào)動力下降明顯。
操控：
覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
油耗：內(nèi)飾是很精致的，這也是當(dāng)初選這車的原因之一。別克的工藝讓人放心。
|
|
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13050公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間及載物空間較大,我1.75覺得前排后排都較寬敞.
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音太大，且高速運(yùn)行中隔音效果偏差。
外觀：乘坐空間緊湊，儲物空間較小
內(nèi)飾：動力就是凱越的最大弱點(diǎn)之一，前段加速很沉悶，比較肉，中高速勉強(qiáng)還能湊合，總之是一大軟肋！
空間：操控性很好,至少我很滿足
配置：要比小日本的車費(fèi)點(diǎn)油，但因為車子重，有安全感，費(fèi)點(diǎn)油也能接受。
動力：很不錯
操控：
大氣，中庸，雖沒有很鮮明的特色，但讓人看起來就是很舒服，外形經(jīng)久不衰。
油耗：低配米色內(nèi)飾十分溫馨,非常適合做為家轎.儲物槽很多,十分便利.
|
|
購買時間2008年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克的品質(zhì)、優(yōu)異的性價比
缺點(diǎn)：油耗偏大，最近發(fā)現(xiàn)有抖動現(xiàn)象
外觀：比較合適，沒有太大瑕疵，比如手扶箱、雨傘盒都不錯，坐5個人也不算擁擠，值得表揚(yáng)
內(nèi)飾：可以
空間：方向盤的指向不是那么的明確，使用時間長了也習(xí)慣了，過彎轉(zhuǎn)向還是比較平穩(wěn)，3年的車了，方向有跑偏，不是那么嚴(yán)重，離合器有點(diǎn)高，對于腳小的我來說有點(diǎn)不好使，另外進(jìn)二檔不是那么順暢，倒檔有時候也不是那么配合。油門可能是拉線的原因，來得比較快，總體感覺還是不錯吧。
配置：一般8.5升左右，冬天快9升了
動力：小凱是后獨(dú)立懸架的，調(diào)小偏向舒適性，路面過濾比較好，乘坐舒適，但轉(zhuǎn)彎有些偏軟。
操控：
尚可，特喜歡屁股三維尾燈,前臉有點(diǎn)不盡人氣，不過挺耐看的，不像新款雖說時尚點(diǎn)，但看起來有點(diǎn)小氣。
油耗：很耐看
|
|
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：便宜，剛剛參加工作，買來代步，八年來任勞任怨，沒有把我丟下過！
缺點(diǎn)：隔音效果差，噪音比較大；內(nèi)飾比較粗燥。
外觀：還可以，好像比英朗的實(shí)用空間大點(diǎn)，尤其是后排
內(nèi)飾：起步動力一般，駕駛員有良好的駕駛習(xí)慣，這樣反而有利于保養(yǎng)車子，逐步勻速加檔后動力還是不差的。
空間：非常棒，我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特，和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
配置：接受范圍內(nèi)，必定車重啊，小牛拉大車，可想而知。
動力：還可以，偶爾出個長途不算很累
操控：
比較喜歡
油耗：不錯
舒適：高啊，看了好幾個品牌的同等價位的，就數(shù)小凱耐看，
|
