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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性價比非常高，8萬左右最好的選擇。同時車做的很實在，該有的都有！
缺點：動力有點肉，可能是通病吧！
外觀：同級別而言已經(jīng)很好了，前排沒得說，后排只要不是三個很胖的一般都可以應付過來。后排中間的安全帶長度絕對是一個敗筆！座椅還算舒服，可以應付長途需要。
內(nèi)飾：一般
空間：雖說后輪是獨立懸掛，但稍微速度快點過彎還是有側(cè)傾感。
配置：偏高點, 綜合下來8.8-9個下來, 還能接受.
動力：10W的車,滿足了
操控：
白色車身顯得紅色車燈很漂亮，這個價位買到它很開心。
油耗：低配車型是米色和黑色、銀色搭配，比較和諧。做工比較精細，座椅和扶手等很多地方都是真皮的，舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性價比還是比較高的：操控起來也比較順手，內(nèi)飾做工也相當不錯,(和同價位的車相比較），另外轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋也還行。
缺點：內(nèi)飾，簡直沒法說，可以說粗糙的內(nèi)飾體現(xiàn)了美國人的粗糙，空間也不算大，這點怎么不想著學美國人呢？美國人塊頭大�。�
外觀：小凱看起來不大，其實空間還是很好的，后排空間較大，不過駕駛室貌似有點矮，個子高的車友容易撞頭，后備箱空間也蠻大的，我曾經(jīng)裝了五袋豆腐渣。
內(nèi)飾：踩油門就像踩海綿一樣
空間：操控感覺還可以，沒有太多的比較，又是自動檔，所以不好評價。
配置：不開空調(diào)油耗在10個，開空調(diào)在11個，不過我的油耗是純市區(qū)油耗，連郊區(qū)道路都沒有，對于1.6自動擋歐美車系來說，還算湊合，畢竟不是日韓車。
動力：還可以,噪音有點大, 還可以接受.
操控：
滿意。緊湊車當中比較早用LED尾燈的。這個款式這幾年都不落伍。線條也比較分明，個人覺得比日系車好看。
油耗：真心的不好看
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車沒有大毛病
缺點：油耗有點大，車身油漆很容易刮花。
外觀：空間比較適中，一家人出行剛好。
內(nèi)飾：動力一般，尤其是開了空調(diào)后，爬坡時動力顯得有點不足
空間：一般,沒什么操控感覺.
配置：平均在8左右，可以接受。
動力：舒適性還行，基本就是家轎水平，滿足家庭使用。
操控：
說實話 從外觀上不是我的菜，但可以接受 當時買車就拋開外觀了
油耗：中控臺不算時尚，但也不比這個級別的其他車差；加上加裝的DVD導航，整個中控臺的檔次也不差。儀表盤是我比較喜歡的造型，還有燈光也是我喜歡的冷光。
舒適：凱越的性價比還是挺不錯的，11年的時候全款10萬元不到就可以買到自動擋的凱越還是可以的。而且凱越質(zhì)量穩(wěn)定，后期保養(yǎng)費用低廉，比較適合工薪階層。要是能給標配Esp那就更好了。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15825公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，前后座寬度，及車內(nèi)高度都比較寬敞，外觀也不錯，看起來比較穩(wěn)重、大氣。原裝音響效果不錯，對于自己而言完全滿意。整車性能比較穩(wěn)定，沒有什么小毛病。
缺點：空間確實較小，坐5個人比較緊湊，放不開；而且隔音效果一般，高速上遇到稍微差一點得路聲音特別大
外觀：還行，一般是我自己開車，偶爾帶上lp和ez，ez老是在后排睡覺，嘿嘿，已經(jīng)17歲了，1.75米，不常跑長途，夠用的。
內(nèi)飾：動力較弱，發(fā)動機功率一般，加上只有4AT，提速一般，走高速時，即使深踩油門，提速到120km/h也要很久，那感覺太漫長了。平時開車要是踩個剎車，再想提速就會有種力不從心的感覺。不知新款6AT是否有所改善。
空間：自動擋，操控方便，檔位明確，看起來簡單！
配置：都說凱越是油耗子，再加上我的是自動波，跑高速的話7-8個，市區(qū)11-12個，油耗的確是有點高，但是車重在那里，鐵片估計都會厚一點吧，這樣想想也就釋然了……
動力：還行，有腰靠，跑長途腰不怎么疼，減震一般，過減速帶不能太快
操控：
大氣，穩(wěn)重，跟高檔車放一塊絲毫不會透漏出“屌絲”氣質(zhì)，哈哈，led尾燈，前霧燈，后霧燈，高檔車的配置，夠檔次。
油耗：我在4S店家裝了導航及倒車影像設備，和原車很適合，看著很順眼，內(nèi)飾還是比較精細的，上海通用做工還是比較好的。
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購買時間2011年11月
購買地點福建 福州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，前后座寬度，及車內(nèi)高度都比較寬敞，外觀也不錯，看起來比較穩(wěn)重、大氣。原裝音響效果不錯，對于自己而言完全滿意。整車性能比較穩(wěn)定，沒有什么小毛病。
缺點：，對于這樣的價位買到這樣的一款車子，應該說是比較滿意的，如果非要說出不滿意的地方，我覺得還是方向盤低速的時候有點重，可能跟以前開電動助力有關系。
外觀：家用不錯
內(nèi)飾：1－2個人是沒什么問題的，3人以上，如果開著空調(diào)的話就弱得明顯了。不過起步很不錯
空間：還可以吧
配置：油耗凱越跟其他車比確實沒有什么優(yōu)勢，但是也不能說凱越就一無是處。8萬多的錢，買的十萬多的車，剩下的錢就是補到油錢上也能堅持個十來年了。而且凱越不是很適合跑長途，一噪音大，二后排舒適性不佳，三是油耗高，注定是家用車的命，像我這樣上班代步一年跑一萬多公里，油錢也多不到哪里去，所以這點沒有任何糾結的地方。
動力：總得來說凱越的舒適性還是非常不錯的，前排座椅可調(diào)的比較多，駕駛位總可以調(diào)出一個舒服的坐姿，四級的腰撐還是很不錯的。后排空間很大，三個人坐著會有很舒服的坐姿，不會憋。
操控：
滿意 家族式設計 成熟而穩(wěn)重。
油耗：做工成熟 沒有明顯瑕疵
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購買時間2011年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15920公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條。
缺點：隔音做的太爛了 和面包車有的一拼 動力的話 和日系車真的沒得比
外觀：它的空間目前正在被同類車型趕上，當初選車先看的**款車（不能打擊別的車，防止有些車友說躺著也中槍），就是后排空間大，坐著腿部寬松，（當然這也是俺坐好車的時候少），可是空間與價位往往是成正比的，價格都在12萬左右，無意中坐了凱越，感覺有空間，達到選車要求，這成為第一要素。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，比較中庸。
空間：離著指哪兒打哪兒還差點
配置：選擇凱越，選擇別克，選擇美系車子，那油耗就是考慮的重點了！這點，你我都明白，不詳說！
動力：舒適性還不錯，就是噪音稍大點，可能與安裝了發(fā)動機護板有關。
操控：
大氣、漂亮。剛接回去，老媽就說，這個車樣子很漂亮！我接的白色的，時尚但又中庸，很適合我這個年齡段的人使用。
油耗：談不上內(nèi)飾，是個車都有內(nèi)飾，沒有出眾之處。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性價比很高，油門的反應很靈活，別克的大標很別致，在買車時看了同價位的車子，最喜歡輪轂了，因為是鋁合金的。車子看起來很穩(wěn)重，給30左右的人開很合適。
缺點：油耗偏高點,噪音略微有點大,動力有點弱.
外觀：車里很寬敞，空間足夠了，后排試過做三個人也不覺得擁擠。后備箱也比較大，能裝不少行李。外出長途旅行的話，足夠拉不少東西了。
內(nèi)飾：1.6L的排量可謂是家庭用車的黃金排量了吧。凱越凈功率77KW，5人坐滿的情況下，不論城市路況或是爬坡、高速，表現(xiàn)還是令人比較滿意的。城市城郊路況，轉(zhuǎn)速沒有高過2200轉(zhuǎn)，一般都在1800-2200轉(zhuǎn)上下，同車的同事還老是說，這小車加速挺快的嘛，說實話本人也沒感覺出傳說中“肉”的感覺，總之，只要你舍得讓轉(zhuǎn)數(shù)逼近3600轉(zhuǎn)，那么一切傳說都是浮云。4AT的變速箱，升降擋不是很積極，尤其表現(xiàn)在高速路上，深踩油門kickdown時，總是要等好幾秒。
空間：符合預想，很快上手！方向盤比較輕，而且轉(zhuǎn)彎后自動轉(zhuǎn)回來，還是非常好的設計的。
配置：有點高。高速倒是滿省油得。不明白咋回事
動力：座椅很舒服，不知道乘坐的人是什么感覺，沒有人和我說什么不好。駕駛起來跑個300公里也不是很累。
操控：
一般，中規(guī)中矩
油耗：門板有皮革包裹看著順眼摸著也舒服，不過塑料件還是挺多的，談不上豪華感，符合日常家用車的定位，價位決定材料是不假，做工上對比了很多10萬以下的車，凱越的做工絕對是中上游水平。前排儲物格有點不夠用，而且格子太小很多隨身物品放置不是和合適。車內(nèi)氣味太大了，特別是太陽下停車后進去時一鼻子塑料味。
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性價比很高，油門的反應很靈活，別克的大標很別致，在買車時看了同價位的車子，最喜歡輪轂了，因為是鋁合金的。車子看起來很穩(wěn)重，給30左右的人開很合適。
缺點：目前沒有不滿意的呢。。。
外觀：空間完全可以勝任家用，平時就我和LP兩個人坐前排，空間很富裕；后排雖然我們沒坐過，但是LP說她那次坐Q5，感覺還沒我們凱越后排寬敞，這點要贊一下。
內(nèi)飾：1－2個人是沒什么問題的，3人以上，如果開著空調(diào)的話就弱得明顯了。不過起步很不錯
空間：操控較為中規(guī)中矩，穩(wěn)重點慢慢開，都還行，就是方向盤助力一開始開的時候覺得較重，但是開的時間長了就習慣了；
配置：上面也提到過，最不滿意的一點就是油耗了，一年就上下班，節(jié)假日跑個小長途，全部綜合下來油耗10.11升，純市區(qū)上下班的話，不管怎么開，油耗沒下過12.5升，估計杭州的路況負有不可推卸的責任。
動力：跑高速很穩(wěn)。過坎也很穩(wěn)。
操控：
大氣 我買的卡其金 老婆說看上去整個車身有點小 黑色的在視覺上可能要好些
油耗：我是85后，內(nèi)飾什么的有和沒有都一樣，總是要自己搞一搞的啦
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格8.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量不錯，從來沒有把我扔到哪里，因為是車盲，動手能力也差。
缺點：LX-AT的輪轂真心難看，4個鋁合金輪轂的成本也就1000多元，廠家在這方面真的失算了，如果能換成鋁合金的輪轂，在這個級別的車型里，競爭力應該能大一步的提高。
外觀：同級別而言已經(jīng)很好了，前排沒得說，后排只要不是三個很胖的一般都可以應付過來。后排中間的安全帶長度絕對是一個敗筆！座椅還算舒服，可以應付長途需要。
內(nèi)飾：不是飆車族，對動力要求不是太大。
配置：平均每公里6毛6左右，
動力：前后長度還行。就是寬小了點點。再寬50厘米以上就完美啦。
操控：
外觀不錯，整體感覺比較舒適，比較正統(tǒng)，不花哨，不過于莊重，挺好。
油耗：內(nèi)飾基本滿意，但就是在材料的選用上有點稍微差強人意，個別的按鈕時間一長就不太好用了，不過也對得起這個價格了。
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購買時間2011年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量可靠，保養(yǎng)價格也蠻便宜的。
缺點：油耗高。還有就是儲物空間，太垃圾了
外觀：凱越的空間還是可以接受的，本人175坐著駕駛也不覺得累，頭部空間還有多余，后排坐3個大人一點也不擠。
內(nèi)飾：肯踩油，動力杠杠滴
空間：：個人覺得不錯
配置：高是有點高，但 也沒外面?zhèn)髡f中那么恐怖。
動力：磨合期結束拉高速的時候我曾經(jīng)開到過180，當時車子還很穩(wěn)，油門還沒有到底，不過后來很少超過120了，年紀大了，不喜歡飆車。市內(nèi)開開的話絕對夠了，長途的話最好自帶個腰托，要不然有點累。最遠一次一天開了快1000公里，挺累的。
操控：
外形中規(guī)中矩，不是太張揚也不保守，跟本人的性格很相似。
油耗：比我同學的L3高好幾個檔次，這東西得看跟誰比
舒適：重點推薦性價比，質(zhì)量和品牌還有價格都是我理想的范圍。
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