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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程111600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子質(zhì)量可靠，保養(yǎng)價(jià)格也蠻便宜的。
缺點(diǎn)：起步很肉
外觀：空間比較大，雖然軸距才2610，但是比起其他的車感覺空間要大很多，可能除了軸距跟車子的設(shè)計(jì)也有影響吧，感覺比寶來空間都要大一些。
內(nèi)飾：車上載5人的話城區(qū)還好說，拉高速那個(gè)味道就串了。年輕人經(jīng)不住的肉綿···
空間：操控還是不錯(cuò)的，凱越底盤重所以拐彎什么的還是不錯(cuò)的，在吉林帶過1年多，沒用雪地胎，大雪什么的基本沒什么問題。穩(wěn)
配置：油耗在同級(jí)別的車?yán)镆咭粋�(gè)多油。美國(guó)車的共性吧��！
動(dòng)力：座椅很舒服，不知道乘坐的人是什么感覺，沒有人和我說什么不好。駕駛起來跑個(gè)300公里也不是很累。
操控：
一般，車型稍舊了點(diǎn)
油耗：對(duì)于家用來說還算精致細(xì)膩。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車總體來說比較人性化
缺點(diǎn)：油耗偏高動(dòng)力不足，建議上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，板金方面需要改進(jìn)。
外觀：前排剛合適，1.75米以下的身高最舒適，在高就得把座椅往后靠死，會(huì)影響后排乘坐空間，后排地板中間處有凸起不過不是很高，雖然會(huì)影響中間位的踏腳，但影響度是輕微的，對(duì)比別的車算好的了，至于后排乘坐空間算剛夠用吧，車子外觀上看起來不高比別的車會(huì)矮些，可坐進(jìn)去也沒見明顯壓抑感覺，頭上還有一個(gè)拳頭的距離，很不錯(cuò)。尾箱倒是很大很拉東西很方便，開口也合適搬放東西很便利，后排座椅能放倒擴(kuò)展尾箱空間，對(duì)于偶爾要拉很多東西時(shí)就很實(shí)用，比如搬個(gè)家要是座椅不能放倒就沒法裝1.5米以上的席子，做工時(shí)拉個(gè)短梯什么的也需要放倒。
內(nèi)飾：偏弱，特別是開空調(diào)的時(shí)候。
空間：自動(dòng)擋凱越，操控絕對(duì)簡(jiǎn)單、舒適，對(duì)于那些不追求速度和激情的車友來說，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：油耗磨合期市內(nèi)13個(gè)油
動(dòng)力：還不錯(cuò)，懸掛還是不錯(cuò)的！
操控：
整體還可以，就是后保險(xiǎn)杠下的一條黑色的應(yīng)該去掉（會(huì)覺得車很窄），老款就沒有，
油耗：我在4S店家裝了導(dǎo)航及倒車影像設(shè)備，和原車很適合，看著很順眼，內(nèi)飾還是比較精細(xì)的，上海通用做工還是比較好的。
舒適：性價(jià)比非常高，因?yàn)檫x車之前，看過很多車，也試駕過，選上她就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車總體來說比較人性化
缺點(diǎn)：有點(diǎn)費(fèi)油算嗎？
外觀：后備箱還是蠻大得，但是座椅空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾：一般般，起步很肉，經(jīng)�？吹缴磉吰渌嚭魢[而過，我只能默默的加著油門。4檔以后油門隨叫隨到。
空間：轉(zhuǎn)向精度特別好 路感清晰度一般般 懸掛不錯(cuò) 過減速帶挺好的。
配置：因?yàn)槁窙r好，夏天7.9，冬天8.7，滿意
動(dòng)力：整體還是較為舒適，只是座椅調(diào)節(jié)與腰部支撐上有點(diǎn)不足。
操控：
外觀穩(wěn)重大氣，適合年齡較大駕駛
油耗：絕對(duì)精致，簡(jiǎn)潔大氣
舒適：重點(diǎn)推薦性價(jià)比，質(zhì)量和品牌還有價(jià)格都是我理想的范圍。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程89666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大街上很多，不擔(dān)心配件問題。
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，在有起伏的水泥路上上下跳動(dòng)稍有點(diǎn)大。過彎速度快了側(cè)傾也不小。
外觀：空間是非常滿意的，雖然軸距不長(zhǎng)，但后排空間一點(diǎn)也不壓抑
內(nèi)飾：舍得給油，就有動(dòng)力，凱越的定位就不是運(yùn)動(dòng)型。
空間：指那打哪 很準(zhǔn)確
配置：油耗平均百公里9個(gè)吧，稍有點(diǎn)高，因?yàn)閯e克的車重，發(fā)動(dòng)機(jī)不是新技術(shù)，但是有個(gè)好處就是成熟的的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)壞。
動(dòng)力：舒適性很好，后輪雙連桿獨(dú)立懸掛決定了凱越的舒適型之高，是其他同價(jià)格車型中比不上的。
操控：
外觀美觀大氣，就是車型略顯著小。
油耗：大氣、漂亮，中控簡(jiǎn)潔大方，桃木裝飾我喜歡！
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.17L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大街上很多，不擔(dān)心配件問題。
缺點(diǎn)：油耗偏高 喇叭的按鈕
外觀：說實(shí)話我到?jīng)]覺得凱越的空間有多大，我開過的車也不多 凱越也是我第一輛車，主駕駛空間甚至沒有F0 和QQ 大 也沒飛度大，感覺太一般。
內(nèi)飾：開空調(diào)超車略有費(fèi)勁
空間：方向操作比較穩(wěn)重，不喜歡太輕的，檔位變換不是很靈活的。
配置：高速還可以，能達(dá)到7L/百公里，市區(qū)油耗較高，一般在9L/百公里。平均油耗8.9L/百公里，當(dāng)然很少滿載。
動(dòng)力：可以接受，70-80時(shí)速時(shí)比較安靜，120噪音控制得也不錯(cuò)，140噪音可以接受，160噪音忍無可忍。
操控：
外觀樣式的接受程度較高
油耗：用料及做工都比較好
舒適：性價(jià)比超贊，絕對(duì)的物有所值，感覺目前市場(chǎng)保有量也可以，唯一的就是貶值太厲害，不知道過幾年換車還能賣多少錢？呵呵。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大街上很多，不擔(dān)心配件問題。
缺點(diǎn)：異味比較嚴(yán)重,到現(xiàn)在還有.不知道是不是批次的原因
外觀：滿載5人，不擠，空間比較大，而且我開車的時(shí)候駕駛座椅是要往后退很多的，很多朋友都說我的駕駛座椅太靠后了，這是開車到現(xiàn)在慢慢找出最適合自己的駕駛位置。原先一開也是座椅很靠前，開久車了以后，發(fā)現(xiàn)腳很累，之后就慢慢的不斷把座往后退，直到現(xiàn)在，市區(qū)跑，長(zhǎng)途高速跑，腳都不累，對(duì)于我的駕駛位置這么靠后，后排的乘客位置還是足夠的。后備箱的話，很大，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：松離合就能走 很多他牌的1.6手動(dòng)做不到這點(diǎn) 必須給油
空間：轉(zhuǎn)向還是比較模糊，方向盤的指向不準(zhǔn)確，感覺方向盤轉(zhuǎn)到一個(gè)位置，車身老是要慢半拍。不過這種感覺已經(jīng)比老凱越有了一些進(jìn)步了，老凱越的方向才叫真的指向模糊。另外就是彎道側(cè)傾方面，這點(diǎn)明顯好于老凱越了。不過通過轉(zhuǎn)向較為明顯的推頭能判斷出：新凱越的彎道改善并非采用重新設(shè)計(jì)懸架和底盤，而是通過簡(jiǎn)單地增加懸掛系統(tǒng)的回彈力來達(dá)到的（這種改進(jìn)帶來的直接優(yōu)勢(shì)就是讓側(cè)傾減小，直接劣勢(shì)就是讓推頭現(xiàn)象來得更早了），強(qiáng)烈建議給新凱越加一個(gè)上頂巴（如果有條件，把上頂巴，下底巴，井字架，后上下頂巴全部加上更好）
配置：對(duì)于手動(dòng)檔的凱越來說，個(gè)人使用測(cè)算是百公里油耗7.6L，算是比較滿意的，比官方給出的8.0L少了0.4。前期的磨合期使用來說，油耗是有點(diǎn)高，這是不可避免的，經(jīng)過磨合之后，做了一個(gè)綜合測(cè)試，高速，環(huán)城，市區(qū)，公園山頂，空調(diào)全程開啟，總行程300多公里，最后得出前面所說的7.6L的油耗，還是可以接受的。
動(dòng)力：一般！
操控：
當(dāng)時(shí)買這車就因?yàn)橥庥^，大氣外露，特別前臉很有感覺，就尾部的感覺有點(diǎn)欠缺，整車的流線也比較耐看。
油耗：和外觀一樣，略顯老氣；
舒適：當(dāng)初看上這款車就是覺得他性價(jià)比高 在這個(gè)價(jià)位里能買到空間充足、合資品牌、1.6L排量的凱越，應(yīng)該說是比較值了。上市10年左右的車型，現(xiàn)在銷量還是依然的好，銷量能說明一切。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀大氣
缺點(diǎn)：就是油耗有些高，我的自動(dòng)擋，每百公里9.6升，還可以接受
外觀：同級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^寬敞的，尤其是2600mm的軸距，我感覺比有些2700mm左右的車還寬敞。
內(nèi)飾：稍弱了點(diǎn)。
空間：本車操控很棒，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有曠量；離合器間隙小很容易上手；剎車非常好。
配置：一般，我測(cè)過多次，綜合油耗保持在7個(gè)左右（上下班，從漢口到漢陽，走二環(huán)或三環(huán)，平均時(shí)速可以保持在60左右），并不像很多人傳說的那樣油耗很高。再說油耗高也與駕駛習(xí)慣及路況有很大關(guān)系啦！
動(dòng)力：車內(nèi)舒適性還是可以的，音響效果比較好，但是行駛途中胎噪有點(diǎn)高，估計(jì)輪胎不是很好，紙糊的，整體舒適性還可以吧。
操控：
外觀還過得去，只能說不難看。
油耗：內(nèi)部裝潢做的不錯(cuò).很精致.儲(chǔ)物空間也安排得比較合理.但是仿桃木內(nèi)飾有些地方有點(diǎn)掉漆.也不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車尾線條很漂亮
外觀：前后座椅的空間都相對(duì)寬敞，后備箱絕對(duì)夠用，關(guān)鍵后排座椅放倒空間利用率增多。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，地板油時(shí)也尚可
空間：不錯(cuò)，挺順手
配置：這是凱越比較糾結(jié)的特點(diǎn)，但是比較同排量的其他車型，要不車重高低、要不輪胎寬窄，多出1、2升油，可以忽略！
動(dòng)力：寬敞、舒適，車內(nèi)也比較安靜，感覺檔次很高。
操控：
外觀沒的說，當(dāng)初買這車外觀因素占70%。犀利的前大燈和LED后尾燈。08款剛換代完那是相當(dāng)犀利了。
舒適：相比日本車性價(jià)比低點(diǎn)，畢竟天天開油耗比日系車高的多了；別的么，還行，幾個(gè)親戚都是受我的影響，買了這車，主要是小毛病少，當(dāng)然也是我要求不高，有的笑毛病我也不管的！
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車尾線條很漂亮
缺點(diǎn)：舒適性稍差。
外觀：空間還可以。這個(gè)級(jí)別里算可以了。
內(nèi)飾：上下班用可以了，提速表現(xiàn)不是很好
空間：操控性只能說是很一般了，不過轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)，方向盤是液壓助力的，不是很輕快，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎，會(huì)覺得很不舒服，有雖然是后獨(dú)立懸掛，但是調(diào)教的一般，對(duì)于顛簸路面的過濾不徹底，過減震帶，非鋪裝路面時(shí)會(huì)感覺到很明顯的彈跳。
配置：7.8L，比想的和他們說的少很多，估計(jì)大部分口傳的老凱越。
動(dòng)力：很滿意的地方，高速很穩(wěn)
操控：
牌子壓力不大。外觀很好
油耗：內(nèi)飾非常漂亮，做工精細(xì)，當(dāng)時(shí)同價(jià)位車沒有其右，小日本薄皮大餡車滾粗。
舒適：總體來說，新凱越的性價(jià)比還是比較高的，“穩(wěn)定”是它帶給我的最大印象。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐較為舒適
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，可能是通病吧！
外觀：對(duì)于家庭用，足夠了！
內(nèi)飾：我覺得還可以，當(dāng)然沒開過加速很快的車，家用沒有任何問題
空間：對(duì)于新手來說比較容易上手，操控簡(jiǎn)單方便，
配置：油耗略高，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比較老，車身自重相對(duì)要大，百公里7?7~10升，基本能夠接受.冬天油耗會(huì)略有增加，長(zhǎng)途高速省油。市區(qū)的話可能會(huì)略高。
動(dòng)力：挺好 隔音還算不錯(cuò) 車震憋屈
操控：
外觀沒什么說的，中庸、大氣，符合中國(guó)人的性格特點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾只能說一般，比較簡(jiǎn)單，現(xiàn)在新凱越的低配連桃木也簡(jiǎn)配掉了，不過單調(diào)的米色也蠻好的，各人喜歡啦。
舒適：不錯(cuò)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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