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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1270）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（336）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（128）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人開(kāi)車風(fēng)格溫柔,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還算舒服,座椅做工厚道.
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平臺(tái)偏向低轉(zhuǎn)速區(qū)間，前段加速較為線性，很不錯(cuò)，但是大于60kph，超車顯得非常吃力。4AT變速箱降檔動(dòng)作極其不情愿，所以超車卡位這種事情，對(duì)于凱越絕對(duì)是很大的挑戰(zhàn)。
外觀：外觀老舊，對(duì)此介意者，建議考慮別的車型。
內(nèi)飾：不是很復(fù)雜，耐看，中控雙筒的很耐看
空間：還可以，雖然軸距在同級(jí)別車?yán)餂](méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但絕對(duì)是不錯(cuò)的水平，當(dāng)然，后座縱向距離再多點(diǎn)會(huì)更好，后座分割放倒后能裝幾件貨，就是尾箱不夠規(guī)整，不然會(huì)更好用，后備廂還有逃生拉手，后門(mén)有兒童鎖，可惜沒(méi)看到兒童椅的接口
配置：這個(gè)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。10萬(wàn)元的車來(lái)講算是不錯(cuò)了。值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：1.6的加上車身重又是自動(dòng)擋紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)不夠用，不過(guò)只要肯踩油門(mén)這些都不是事，動(dòng)力還是很給力
操控：
這車最大的感覺(jué)就是穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真是穩(wěn)當(dāng)，高速公路跑120碼，一點(diǎn)也不飄。還有就是路感很好，路面的信息都能很清晰的傳到手上。稍有不滿就是方向盤(pán)有些重，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)用力比較大。
油耗：也還可以，我百公里才7.9
舒適：還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：j價(jià)格便宜，合資品牌
缺點(diǎn)：車在市區(qū)內(nèi)行駛油耗略高，達(dá)到11個(gè)多。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：湊合，滿足個(gè)人需要。這個(gè)價(jià)位，不能指望有豪車的感覺(jué)。
空間：對(duì)家用車來(lái)說(shuō)，凱越的空間完全是夠用的，對(duì)比同級(jí)別車型凱越的空間算是比較大的，我175的身高坐駕駛位感覺(jué)舒適，后排空間坐3人也較舒適，若要擠擠坐4人也沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間也能滿足日常儲(chǔ)物的需求。
配置：中等吧，少個(gè)天窗
動(dòng)力：城市基本夠用。夏天開(kāi)空調(diào)后起步，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有很大的噪音，我問(wèn)了很多人都是這樣的。4s也說(shuō)是正常的。沒(méi)辦法，只有忍受了。開(kāi)山路明顯吃力，坡大一點(diǎn)動(dòng)不動(dòng)就上3500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)了。
操控：
路感很好，指向精準(zhǔn)。
油耗：感覺(jué)高速高速還能再低 接受得起
舒適：良好的座乘、駕乘空間保證了凱越一定的舒適性，至于懸掛這些不很懂也就不亂發(fā)表意思，但如果換成軟胎，胎噪小一些也會(huì)增加一些舒適性的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：j價(jià)格便宜，合資品牌
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)凱越車子家庭使用的話，很經(jīng)濟(jì)、很實(shí)惠！但是后來(lái)慢慢出現(xiàn)了一丁點(diǎn)的瑕疵：異響，我最頭疼的地方！總感覺(jué)副駕駛的位置特別的嚴(yán)重，尤其是稍有顛簸的路段，更加煩躁！那種聲音剪不斷、理還亂！自己開(kāi)車還好，只要?jiǎng)e人坐上局更加的注意那里，內(nèi)心的煎熬，實(shí)在受不了��！也咨詢了其他專家，都說(shuō)這是通病，不治之癥！讓我情何以堪，剛開(kāi)始的時(shí)候都有換車的沖動(dòng)，但還是忍住了，忍住了！唯一的解決辦法就是加大音量，掩蓋那惱人的異響！
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，大氣！喜歡！比有些10大幾萬(wàn)的車有過(guò)之而無(wú)不及！
內(nèi)飾：略難看
空間：夠用，一家四口坐上沒(méi)有任何壓力，即使體重有過(guò)二百的也能坐的來(lái)，后備箱空間還行，過(guò)年過(guò)節(jié)可以拉不少東西
配置：性價(jià)最高！10萬(wàn)元的車這樣的配置和性能，我很滿意！我給凱越打五心！
動(dòng)力：1.6家用 完全夠用
操控：
操控還是不錯(cuò)的，凱越底盤(pán)重所以拐彎什么的還是不錯(cuò)的，在吉林帶過(guò)1年多，沒(méi)用雪地胎，大雪什么的基本沒(méi)什么問(wèn)題。穩(wěn)
油耗：油耗還是高了點(diǎn)點(diǎn)。同事常說(shuō)別克是1.6的動(dòng)力。2.0的油耗。反正我的油耗與別人2.0的油耗一樣。綜合10左右。新13款油耗低些。有人開(kāi)過(guò)1.3W公里。自動(dòng)平均7.9的油耗。可能高速開(kāi)滴多吧。
舒適：車輛減震比較到位，在一般路面顛簸感不是很強(qiáng)。車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)人性化，長(zhǎng)時(shí)間駕駛很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①空間很給力，雖然空車時(shí)間比較多，但有時(shí)候也會(huì)發(fā)生出門(mén)滿載的現(xiàn)象，這時(shí)候凱越就體現(xiàn)了他大空間的價(jià)值。很贊。②車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)鎖和方向盤(pán)鎖，很簡(jiǎn)單的配置卻是汽車防盜的關(guān)鍵所在，這個(gè)沒(méi)有簡(jiǎn)配很贊。
缺點(diǎn)：油耗偏大，而且1.6自動(dòng)擋在加速上很肉，尤其超車明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，還有一點(diǎn)就是跑爛路的時(shí)候能清楚的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)下面有異響，到4S也沒(méi)檢查出個(gè)所以然來(lái)。
外觀：外觀沒(méi)什么說(shuō)的，中庸、大氣，符合中國(guó)人的性格特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)簡(jiǎn)單單調(diào)，方向盤(pán)不是多功能的有點(diǎn)小失望
空間：前后挺寬敞的，本人1.78m
動(dòng)力：凱越的發(fā)動(dòng)力和變數(shù)箱都很老，但是1.6排量動(dòng)力也不是很差。自動(dòng)擋1800轉(zhuǎn)能保持在80邁的速度，加速的時(shí)候只要舍得踩油門(mén)，提速還是很可觀的。凱越的轉(zhuǎn)速表很敏感，但是很多人反應(yīng)油門(mén)滯后，大概他們說(shuō)的肉就指的這個(gè)滯后的時(shí)間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買(mǎi)這個(gè)車的人大多是家用，不是飚速的，所以覺(jué)得這個(gè)不是太大的問(wèn)題吧！
操控：
方向盤(pán)比較重，不過(guò)比較有安全感，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，但是車輛的通過(guò)性比較好，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有很明顯的顛簸感，后獨(dú)立懸掛也比較好。方向盤(pán)的指向性一般，變速箱升檔比較慢，換擋的頓挫感不明顯，比較平順。
油耗：聽(tīng)大家說(shuō)別克車油耗大，買(mǎi)車前還挺擔(dān)心。車已經(jīng)差不多2000公里，感覺(jué)還可以，在接受范圍之內(nèi)，自動(dòng)檔綜合9.3個(gè)油。
舒適：噪音較大,關(guān)上窗更大,翁翁翁,其它尚可
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：一是均衡性，雖然動(dòng)力一般，外觀中庸，整體看沒(méi)有大的出彩的點(diǎn)，但是也沒(méi)有大的缺點(diǎn)，作為家用我覺(jué)得足夠了；二是保有量大，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在10萬(wàn)元以內(nèi)，牌子較硬的合資車，日系除外，性價(jià)比較高的，我覺(jué)得還是凱越，無(wú)論是操控性能還是外觀，都還是可以說(shuō)得過(guò)去的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，噪音有點(diǎn)大。
外觀：耐看
內(nèi)飾：中控很喜歡。
空間：空間比較大
配置：重點(diǎn)推薦性價(jià)比，質(zhì)量和品牌還有價(jià)格都是我理想的范圍。
動(dòng)力：對(duì)于自動(dòng)擋的凱越，動(dòng)力絕對(duì)是一個(gè)短板，況且還是4AT，非常落后的一種配置，希望全新凱越在6AT的東i類上能夠有所提升。。
操控：
操控還行吧，因?yàn)榛緵](méi)開(kāi)過(guò)什么好車，所以覺(jué)得比較滿意。
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，凱越始終保持普通家用車的高油耗風(fēng)格。
舒適：很舒服，凱越的車開(kāi)起來(lái)，空間大，動(dòng)力足，整車自重有安全感，而且，在使用3年過(guò)程中，沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題，基本上是順順利利的，家人感覺(jué)也很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：一是均衡性，雖然動(dòng)力一般，外觀中庸，整體看沒(méi)有大的出彩的點(diǎn)，但是也沒(méi)有大的缺點(diǎn)，作為家用我覺(jué)得足夠了；二是保有量大，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在10萬(wàn)元以內(nèi)，牌子較硬的合資車，日系除外，性價(jià)比較高的，我覺(jué)得還是凱越，無(wú)論是操控性能還是外觀，都還是可以說(shuō)得過(guò)去的。
缺點(diǎn)：氣門(mén)室蓋 漏油。4s的工時(shí)費(fèi)比較貴，換個(gè)前剎車片竟然收了200工時(shí)費(fèi)。下次不會(huì)到4s店去換了。
內(nèi)飾：塑料多吧
空間：還可以
配置：絕對(duì)的高
動(dòng)力：動(dòng)力偏肉，新款的換了發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該好多，老款的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩都很低，配上自動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)真的是力不從心。1.6的自動(dòng)擋動(dòng)力只能呵呵了^_^，連續(xù)上坡手動(dòng)掛到2檔，動(dòng)力也還可以，起步別著急，著急也沒(méi)用，據(jù)說(shuō)新款還可以畢竟時(shí)六速的變速箱
操控：
自動(dòng)檔還比較舒適
油耗：油耗確實(shí)比較高，但是有可能是因?yàn)橄奶煲恢遍_(kāi)空調(diào)，并且本人開(kāi)車也比較糙。所以油耗自然就比較高了···
舒適：屌絲，有車開(kāi)就足矣，感覺(jué)尚好。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比較高，合資車的品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格。
缺點(diǎn)：油耗較高，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)明顯力量小。
外觀：前臉感覺(jué)比較中庸，在設(shè)計(jì)上沒(méi)有創(chuàng)新之處；尾部很漂亮，翹翹的大屁股好性感，尾燈亮起時(shí)候也很漂亮！開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)、低調(diào)不奢華，適合30以上的男人駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，所有的縫隙都很均勻，結(jié)合實(shí)際。摸起來(lái)手感也不錯(cuò)不過(guò)塑料件還是很多的，談不上豪華感，但是桃木的中控讓人看起來(lái)不像是一款緊湊級(jí)家庭轎車，而是一款老板開(kāi)的車，前排的儲(chǔ)物格有點(diǎn)不夠大，而且格子太小很多隨聲物品放置不是很合適，車內(nèi)氣味太大，停在太陽(yáng)下進(jìn)去會(huì)聞到一股塑料味，中控位置有點(diǎn)單一，不加裝導(dǎo)航真的這么看都不習(xí)慣。還有方向盤(pán)也是單一非常的單一。
空間：空間總體很寬敞，后備箱也能滿足家庭裝貨使用，后排空間兒子在里站著都可以，空間表現(xiàn)良好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步很迅速，爬坡能力也比較滿意，就是在坡上減速后再提速就有些費(fèi)勁了，也可能是自動(dòng)檔的原因。
操控：
開(kāi)的車本來(lái)就不多，談不上操控，開(kāi)起來(lái)就那么回事，日常用
油耗：100公里13升。
舒適：磨合期結(jié)束拉高速的時(shí)候我曾經(jīng)開(kāi)到過(guò)180，當(dāng)時(shí)車子還很穩(wěn)，油門(mén)還沒(méi)有到底，不過(guò)后來(lái)很少超過(guò)120了，年紀(jì)大了，不喜歡飆車。市內(nèi)開(kāi)開(kāi)的話絕對(duì)夠了，長(zhǎng)途的話最好自帶個(gè)腰托，要不然有點(diǎn)累。最遠(yuǎn)一次一天開(kāi)了快1000公里，挺累的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋有輕微滲油
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：儀表盤(pán)上方是搪塑的，不是硬梆梆的有些軟度
空間：內(nèi)部乘坐空間不錯(cuò)，行李箱要是能再大一點(diǎn)就好了
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，一般般。上坡時(shí)就比較差勁。有時(shí)出去玩，跑山路，別人的1.8、2.0車輕輕松松就上去了，我的車咆哮著還攆不上人家，有點(diǎn)丟人。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎指向明確，不會(huì)跑偏，最高跑過(guò)180碼，基本不會(huì)飄，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的
油耗：車身也比同類型車厚實(shí)，難免會(huì)油耗大點(diǎn)，也費(fèi)不了多少油錢(qián)，還可以接受吧！
舒適：比較好，前后座椅寬大，軟硬適中，乘坐舒適。隔音效果一般，胎噪較大。后獨(dú)立懸掛比較舒適，過(guò)坎的時(shí)候控制合適的速度最重要。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：外觀中規(guī)中矩，適合各種年齡段的人接受它。
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：它的空間目前正在被同類車型趕上，當(dāng)初選車先看的**款車（不能打擊別的車，防止有些車友說(shuō)躺著也中槍），就是后排空間大，坐著腿部寬松，（當(dāng)然這也是俺坐好車的時(shí)候少），可是空間與價(jià)位往往是成正比的，價(jià)格都在12萬(wàn)左右，無(wú)意中坐了凱越，感覺(jué)有空間，達(dá)到選車要求，這成為第一要素。
配置：性價(jià)比在同極別車弄上沒(méi)有什么可比的！如果要說(shuō)性價(jià)比，今年凱越的性價(jià)比是很高的，我們這里降20000以上了！
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的！1.6排量里面全是開(kāi)過(guò)最給力的了！給油就竄！當(dāng)然油耗也是大的不要不要的啊！
操控：
方向盤(pán)比較大，指向也不是很精確，但在跑高速時(shí)基本不會(huì)讓你感覺(jué)到尷尬，只是有時(shí)候停車會(huì)出現(xiàn)類似的情況，也基本可以忽略不計(jì)。
油耗：這是最滿意的地方了，想想美國(guó)車基本上以高油耗，想不到這車能有這樣的油耗
舒適：四輪獨(dú)立懸掛舒適性尚可，平常坐坐感覺(jué)和大眾板車懸掛差不多嘛，反正我不是強(qiáng)迫癥患者。座椅沒(méi)啥包裹性，軟硬度不錯(cuò)，感覺(jué)坐后排比前排舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：它的空間目前正在被同類車型趕上，當(dāng)初選車先看的**款車（不能打擊別的車，防止有些車友說(shuō)躺著也中槍），就是后排空間大，坐著腿部寬松，（當(dāng)然這也是俺坐好車的時(shí)候少），可是空間與價(jià)位往往是成正比的，價(jià)格都在12萬(wàn)左右，無(wú)意中坐了凱越，感覺(jué)有空間，達(dá)到選車要求，這成為第一要素。
內(nèi)飾：動(dòng)力是杠杠的！1.6排量里面全是開(kāi)過(guò)最給力的了！給油就竄！當(dāng)然油耗也是大的不要不要的啊！
空間：方向盤(pán)比較大，指向也不是很精確，但在跑高速時(shí)基本不會(huì)讓你感覺(jué)到尷尬，只是有時(shí)候停車會(huì)出現(xiàn)類似的情況，也基本可以忽略不計(jì)。
配置：這是最滿意的地方了，想想美國(guó)車基本上以高油耗，想不到這車能有這樣的油耗
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸掛舒適性尚可，平常坐坐感覺(jué)和大眾板車懸掛差不多嘛，反正我不是強(qiáng)迫癥患者。座椅沒(méi)啥包裹性，軟硬度不錯(cuò)，感覺(jué)坐后排比前排舒服。
操控：
外觀中規(guī)中矩，適合各種年齡段的人接受它。
油耗：車窗-有異響
舒適：性價(jià)比在同極別車弄上沒(méi)有什么可比的！如果要說(shuō)性價(jià)比，今年凱越的性價(jià)比是很高的，我們這里降20000以上了！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
