一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車提回來已經(jīng)一個(gè)月了，剛從外地提車回來的時(shí)候走高速210公里。速度80，勻速，本人右腳人工定速巡航，哈哈，平均油耗5.1，又在市區(qū)行駛了大約200公里，算下來平均油耗7.5，這是第一箱油，這個(gè)月加了第二箱油，到現(xiàn)在跑了220公里，電腦顯示平均油耗8.1，這個(gè)油耗我基本滿意，因?yàn)槲宜诘某鞘心墙幸粋�(gè)堵啊，有時(shí)候上下班兩公里的路能堵40分鐘，大家可想而知了，車子基本上是龜速前進(jìn)，所以這個(gè)油耗基本滿意，算不上省油，但也絕不是費(fèi)油的美系車，呵呵！
缺點(diǎn)：起步實(shí)在是不習(xí)慣！！不知道是動(dòng)力問題還是調(diào)校��！我開別的車1檔是從來不用給油門起步的��！而凱越不習(xí)慣的話真心容易熄火啊
外觀：外觀是我不滿意的一點(diǎn)，比較老氣，如果選擇外觀我肯定不得選擇凱越，但看中的就是它的性價(jià)比。感覺這么多年了，凱越的外觀沒有太大的改變，如果能改的更年輕更有活力，我想市場肯定更大！
內(nèi)飾：各種軟材質(zhì)，非常不錯(cuò)，而且網(wǎng)上內(nèi)飾改裝的東西也多，還不貴，自己動(dòng)手挺有樂趣的
空間：空間還可以 178cm坐駕駛位覺得還不錯(cuò) 頭頂有一拳頭距離 同等級(jí)車還是比較給力了
配置：整體性價(jià)比在合資車中算不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新凱越1.5L排量，最大馬力(Ps)113、最大功率(kW)83、最大扭矩(N·m)141，是一個(gè)相對(duì)中庸的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人觀點(diǎn)哈，前半段有點(diǎn)慢，只要舍得給油換擋的轉(zhuǎn)速在2500左右，相對(duì)來說還是點(diǎn)點(diǎn)感覺，新車不敢爆操，拿朋友的凱凱試了下。輕輕松松的在快速通道上面提到180，不敢在開快了。感覺油門還能上去一點(diǎn)。各位親們，開車時(shí)一定要遵守交通規(guī)則哈。
操控：
操控的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，多次通過惡劣路段，像駕校的單邊橋之類的路就是好的了，回家經(jīng)常要騎兩邊走，還可以，多次走高速感覺小凱表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，沒有一絲漂的感覺。
油耗：這個(gè)大家都知道的，會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，美國合資車，注重的就是安全性，這個(gè)可以理解，這個(gè)還是開車的手法掌控吧
舒適：還行
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.05萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是前后獨(dú)立懸架。同價(jià)位基本找不到有設(shè)計(jì)前后獨(dú)立懸掛的，當(dāng)初也選擇凱越的主要原因.2、油耗。改款后的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，改變了一貫對(duì)美系車或者凱越油老虎的印象。雖然不及同級(jí)別日系車省油但車重要相比同級(jí)日系重50～100kg。 3、儀表軟材質(zhì)。同級(jí)別同價(jià)位的合資國產(chǎn)車極少在中控采用這種材質(zhì)。
缺點(diǎn)：全車最不爽的就是方向盤，真的好丑，就不能換個(gè)好看的么，用了多少年了，也不更新下，真丑
內(nèi)飾：還算時(shí)尚吧！中控是全塑料，挺厚道的，看起來不會(huì)那么low
空間：空間不錯(cuò)，日常夠用，可能是帶天窗的緣故感覺車頂有種壓迫感，本人175MM
配置：對(duì)于這個(gè)車來說性價(jià)比也還行吧 配置不用說就這些基本配置太大眾話了 和國產(chǎn)車比起來無非就是技術(shù)好點(diǎn)牌子硬點(diǎn)
動(dòng)力：家用夠用
操控：
買車半年了一直沒發(fā)表過剛提車那會(huì)到現(xiàn)在都一樣最近朋友開我小凱說方向有點(diǎn)偏我感覺沒有回頭去四s看看小問題
油耗：這是一個(gè)很不好說的問題，因油耗與路況，油品，個(gè)人的駕駛技術(shù)等有關(guān)。新車提回來時(shí)，行車電腦上顯示20多升，真驚呆了，后來跑著跑著就下去了。在這短時(shí)間里，嚴(yán)格按照說明書已經(jīng)平時(shí)養(yǎng)成的開車習(xí)慣操作，我們的這個(gè)地方處于四五線城市，交通不很擁堵，最低我跑到過6.2升（電腦顯示），稍微擁堵的路況，走走停停最高到8.3升，綜合油耗7.3升。其實(shí)我也是個(gè)節(jié)油控，前方是紅燈就松了油門逐級(jí)降檔帶檔滑行，溜到到跟前時(shí)，車流正好流動(dòng)，最大限度的避免停車重新起步，不開斗氣車不急加油，當(dāng)然了特殊情況除外了，在需要超車的時(shí)候，還是當(dāng)機(jī)立斷，該狠油就狠油。還有一個(gè)弄不明白的問題，帶檔滑行與空擋滑行到底哪個(gè)省油？發(fā)現(xiàn)這車是踩剎車斷油，當(dāng)然了，為了安全最好還是帶檔。所以，我個(gè)人得出結(jié)論，加油要去正規(guī)加油站，磨合好人與車，在條件滿足情況下，保持較高車速，凱越油耗表現(xiàn)還是令人滿意的。
舒適：良好
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車外形和車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：手動(dòng)最低版，就是乞丐版，但有大禮包，把中控大屏，倒車影像，dvd導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，鋁合金輪轂，全都贈(zèng)送了，可以說是個(gè)高配車了，但發(fā)動(dòng)機(jī)防盜給減了，只好配了plc的防盜器，鑰匙和防盜器遙控分離，還是像個(gè)乞丐；很多網(wǎng)友發(fā)表油耗的評(píng)論，有人說，5點(diǎn)多的油耗，有人說6點(diǎn)多油耗，還有平均油耗7點(diǎn)多，我是個(gè)有10多年駕齡的老司機(jī)，依我看都是托兒，真實(shí)的油耗，就我的這輛車，綜合接近10個(gè)油（有圖為證），郊區(qū)7.5個(gè)油。我開長城M4也就市區(qū)8個(gè)油，郊區(qū)5個(gè)油，說凱越是油老虎，不假。其實(shí)廠家和經(jīng)銷商說新凱越換成了1.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，拜托了油老虎，難以服眾�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
外觀：以前在路上看到凱越我都心想怎么買這么丑的車，到最后居然我就買了個(gè)我覺得丑的車，的確不好看，但其他方面表現(xiàn)不錯(cuò)，我愿意舍棄外觀�，F(xiàn)在看看還不錯(cuò)，經(jīng)典，耐看。
內(nèi)飾：米黑的，凱越車都這樣，可以接受
空間：空間很大，一家5口開車出去游玩不會(huì)覺得空間不夠用，后排3個(gè)大人坐一起，放心一點(diǎn)都不覺得擠的慌，后排座椅還可以放到很實(shí)用哦，至于后備箱比其他車小了點(diǎn)，但是又不啦多大的東西上下班開著足夠了
配置：很高！我提車的時(shí)候裸車8.1送鋁合金輪轂，附加費(fèi)手低7900元，上牌125元，保險(xiǎn)4100元（50萬三者險(xiǎn)，車損，自燃，盜搶，駕乘人員人身險(xiǎn)（5座，每座5萬），全部的不計(jì)免賠，還有車船稅），算下來93000左右。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，不過家用夠了
操控：
操控可以，機(jī)械助力稍稍費(fèi)力些，不過男同胞毫無壓力。高速上感覺120邁非常穩(wěn)當(dāng)，再快沒試過更快的速度，估計(jì)140以內(nèi)不會(huì)飄的，方向盤指向性好，開起來順手。
油耗：：這是截止目前我對(duì)本車最滿意的一點(diǎn)。開了3000多公里，基本上是20%鬧市區(qū)，50%城市邊緣區(qū)，30%省道加縣道，目前油耗維持在6.9左右。不過在鬧市區(qū)開比較費(fèi)油！
舒適：舒適性對(duì)于10萬元內(nèi)的汽車來說是比較可以的；
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌、外觀、性價(jià)比。都以為我買的是十幾萬的車。
缺點(diǎn)：一檔、二檔有頓挫感
外觀：外觀來說車頭偏矮小，感覺不是很大氣，不過側(cè)面的流線型到現(xiàn)在看還很好看，非常開心�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)上面，門板邊上都是軟性材料，不是非常軟，但手靠在門板上挺舒服。儲(chǔ)物空間只能說勉強(qiáng)夠用，4個(gè)門板的儲(chǔ)物槽都只有小小的一個(gè)“縫”放手機(jī)，雜志，抹布什么的還行，想放水就別想了。前排中間還有兩個(gè)水杯架，后排就沒地方放水了。另外方向盤后面的轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿質(zhì)感略差，給人一種容易壞的錯(cuò)覺。
空間：不錯(cuò)，比較滿意的。后排尚可。前排空間比較擠，當(dāng)然僅僅是在A型車?yán)锩妗?/span>
配置：單獨(dú)拿車來說性價(jià)比不算高，但是要把平品牌的帶上的話性價(jià)比較高
動(dòng)力：以前開2.0的老陽光開習(xí)慣了，所以覺得凱越有點(diǎn)肉啊，尤其是起步的時(shí)候，以前習(xí)慣了從未被超越的感覺，現(xiàn)在又是新車，還不能大腳油門，只能慢慢來嘍
操控：
底盤很扎實(shí)，后懸掛獨(dú)立2連桿，偏硬，過彎有信心。方向盤偏重。沒有虛位，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗比預(yù)期好太多了，記得剛提車得時(shí)候加了200塊油，跑了一百的時(shí)候看了看還剩那么多，最后200塊錢跑了440，非常滿意，現(xiàn)在里程到了30000，油耗還是非常滿意�。�
舒適：很好
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間：雖然車看起來不大，但空間非常滿意。配置：雖然是最低配，但是便利性配置都有，眼鏡盒，6喇叭，前霧燈，后排座椅4/6放倒。油耗：比較均衡，綜合在7.7左右。
缺點(diǎn)：車輛行駛過程中的一些異響。新車開了半年了，有時(shí)總是聽到底盤有些異響，也不知道什么原因，去了4S店也沒查出來。聽別人說是個(gè)車在行駛過程中就會(huì)有些響動(dòng)，原因可能太多了，真的是車的故障原因造成的不多。問家里修車的師傅說這個(gè)車還是可以信賴的，按時(shí)做保養(yǎng)開個(gè)10來年應(yīng)該沒啥問題。還是那句話，本人不懂車，就是沖著這個(gè)品牌和口碑去的，希望別讓我失望。
外觀：外觀就見仁見智吧，確實(shí)沒有什么特別動(dòng)感的外形，不浮夸，沉穩(wěn)的氣質(zhì)還是很適合公務(wù)用車的！
內(nèi)飾：不錯(cuò) 中控臺(tái)很軟 門把手有軟皮 舒服
空間：：作為緊湊型車型，空間較為滿意。
配置：10萬以下車型中，性價(jià)比之王的美譽(yù)已經(jīng)流傳很久了。
動(dòng)力：家用這個(gè)動(dòng)力足夠了
操控：
沒開過豪車個(gè)人感覺操控不錯(cuò)，就是方向盤稍稍有點(diǎn)重，當(dāng)然高速就穩(wěn)當(dāng)啦
油耗：在同級(jí)別同重量的車型不算耗油，跑高速時(shí)油耗還稍低點(diǎn)，我的綜合油耗在7-8之間
舒適：舒適性不錯(cuò)，后排座椅更舒適，都想自己坐后面享受下，就是胎噪大點(diǎn)，我一般都是開音響的，無視噪，
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：內(nèi)飾垃圾，也許是售價(jià)不高的原因
外觀：中庸，低調(diào)，有點(diǎn)和時(shí)代脫節(jié)的感覺，不過中庸的外型才是暢銷的理由；
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料在7.8萬的車中還算是不錯(cuò)的。
空間：空間還可以，全家做在里邊也不覺得擁擠，真的物有所值，買對(duì)了。
配置：我認(rèn)為凱越的性價(jià)比簡直就是無與倫比，當(dāng)然，我是指合資車?yán)铩?W塊的價(jià)格，搭配新款發(fā)動(dòng)機(jī)，既甩掉了油老虎的名號(hào)，又保持了在競爭對(duì)手中不落下風(fēng)。全系標(biāo)配透鏡大燈，以及除了自經(jīng)版之外的標(biāo)配天窗，還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱的隔音棉，無論是看得見的，還是看不見的，凱越都做的相當(dāng)?shù)轿涣恕Ｎ屹I的價(jià)格其實(shí)算高了，有些地方比我低了將近一W，這樣的性價(jià)比，嘖嘖，沒話說。
動(dòng)力：凱越采用1.5直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗是得到了改善，但是動(dòng)力方面下降了，起步比較沒力，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
過顛簸路段時(shí)，獨(dú)立后懸掛表現(xiàn)優(yōu)越，內(nèi)部乘員沒有較大起伏，底盤相當(dāng)扎實(shí)。
油耗：感覺油耗還可以，不算太大，但也不小。
舒適：整車底盤緊湊略偏軟，后輪雙連桿獨(dú)立懸掛，肯定比同級(jí)別非獨(dú)立的好。連桿較細(xì)，這也是剎車偏軟和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的原因之一。減震彈簧適中，鋪裝路沒得說，鄉(xiāng)下土路優(yōu)勢明顯，但連續(xù)小坑車身會(huì)明顯晃動(dòng)，而且砂石路噪音明顯偏大
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，底盤比較扎實(shí)，高速最快跑過160，不發(fā)飄；內(nèi)飾不錯(cuò)，中控大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，車門內(nèi)及扶手箱也都是皮質(zhì)包裹；后輪獨(dú)立懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的也不錯(cuò)，新車好幾次沒注意都在怠速狀態(tài)點(diǎn)火。
缺點(diǎn)：異味實(shí)在太大，異響，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，減配沒遙控鑰匙實(shí)在太不方便。
外觀：有人說老土，有人說漂亮。個(gè)人認(rèn)為還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾據(jù)說和老款沒多大變化，也屬于老派、低調(diào)風(fēng)格。不過比較中意那倆炮筒！
空間：很大，后排4個(gè)人毫無壓力，前排入座后任意施展，駕駛席也不會(huì)有壓頭的感覺，后備箱也很大，車入手到現(xiàn)在拉過很多東西了，經(jīng)常跑鄉(xiāng)下大包小包的水果蔬菜，就沒覺得不夠用過。
配置：凱越性價(jià)比非常不錯(cuò)，在同配置的合資車?yán)�，凱越的價(jià)格優(yōu)惠的比較大，適合資金不太充裕的同學(xué)。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)點(diǎn)弱，特別是自駕游時(shí)走山路有些吃力
操控：
降一檔有時(shí)候比較難進(jìn)，有時(shí)候二檔降一檔后感覺動(dòng)力銜接不上。
油耗：昨天的時(shí)候1600公里，綜合油耗6.4。今天走了趟親戚，來回120公里，有50公里的一級(jí)路。油耗直接下降為6.1啦。平時(shí)市郊多一些，基本不在市里擁擠的道路上逛蕩。
舒適：隔音方面嗎說實(shí)話這個(gè)價(jià)位我覺得還可以，至少比我以前的車隔音要好，舒適性還可以吧
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：挺有行駛質(zhì)感的
缺點(diǎn)：1、車門的儲(chǔ)物格太小，一瓶飲料都放不下去。2、動(dòng)力有點(diǎn)弱，超車略有壓力。3、通用有點(diǎn)小氣，低配居然還不是遙控鑰匙，不過已經(jīng)在4S加價(jià)改裝過了。4、底盤有點(diǎn)低！買車到現(xiàn)在已經(jīng)快十個(gè)月啦，我都不知道托底多少次啦，還好買的有護(hù)板，不然找就進(jìn)醫(yī)院了。中間有一次撞到空心磚直接吧護(hù)板撞爛一大塊，結(jié)果護(hù)板比較硬用刀都割不斷只好把它重新按回去繼續(xù)使用。不過到現(xiàn)在也不影響使用。5、備胎太小氣啦，感覺和踏板摩托車的輪胎差不的啦，裝上去丑要的要死，不過希望永遠(yuǎn)也不用它。
外觀：外觀的一般，如果不是減配LED車燈的話，個(gè)人感覺比老款的漂亮。再次鄙視下通用公司，這個(gè)LED燈都要減配。
內(nèi)飾：米色 很滿意
空間：后排乘坐空間表現(xiàn)很滿意
配置：只是最基本配置高科技都沒有遙控鑰匙都是我自己300安的沒國產(chǎn)高 沒有esp后懸掛是二連桿不是5連桿 行車電腦不能顯示每次路程瞬時(shí)油耗
動(dòng)力：一般滿意。。。。。。。。。。。。
操控：
比較舒服
油耗：開了200多公里了，油表上顯示8.9L還行吧，估計(jì)過了磨合期會(huì)降下來，肯定要比日韓的車油耗高，重量擺在那里，比一般日韓的車重幾百斤肯定要費(fèi)油，車重穩(wěn)，比較有安全感
舒適：這個(gè)只能說還可以。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：成熟、穩(wěn)重、大氣的外觀以及通用公司厚道的配置。
缺點(diǎn)：價(jià)格在這，最不滿意的沒有，但有不滿意的，凱越這車的門邊儲(chǔ)物，礦泉水都擺不了，凱越這門的中控鎖，13年的新款還用那種老掉牙的中控鎖，簡直就是凱越敗筆，，手低沒有遙控鑰匙，現(xiàn)在還有車沒有原裝遙控嗎
外觀：大叔的代表，穩(wěn)重
內(nèi)飾：干凈整潔，中央扶手箱不錯(cuò)。
空間：空間是不錯(cuò)的，雖然車?yán)锸抢宪囆土耍叨群蛯挾榷疾淮�！和主流緊湊級(jí)車有差距，但是內(nèi)部空間挺大的！后排比科魯茲大��！
配置：那時(shí)的價(jià)格那是買高了
動(dòng)力：新凱越1.5L排量，最大馬力(Ps)113、最大功率(kW)83、最大扭矩(N·m)141，是一個(gè)相對(duì)中庸的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人觀點(diǎn)哈，前半段有點(diǎn)慢，只要舍得給油換擋的轉(zhuǎn)速在2500左右，相對(duì)來說還是點(diǎn)點(diǎn)感覺，新車不敢爆操，拿朋友的凱凱試了下。輕輕松松的在快速通道上面提到180，不敢在開快了。感覺油門還能上去一點(diǎn)。各位親們，開車時(shí)一定要遵守交通規(guī)則哈。
操控：
操控就那么回事吧，就是感覺按喇叭不點(diǎn)不方便，其它問題不大。
油耗：這個(gè)真心舒服，平均下來才每公里5毛錢，真心省啊。
舒適：座椅略窄，跑長途有點(diǎn)腰疼，座椅海綿偏硬，包裹性不好，低配版沒有腰部支撐，副駕駛和后排乘坐舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，而且是合資車，質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn)：比起老款車整體上有不少的縮水，當(dāng)然價(jià)格在這擺著也可以理解
外觀：特別喜歡它的前臉鍍鉻格柵，顯得格外粗實(shí)大氣。新款另外又在轉(zhuǎn)向燈，前保險(xiǎn)杠等處的幾項(xiàng)改進(jìn)，都給新款帶來了年輕和時(shí)尚，順應(yīng)了流行趨勢。
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾是我很滿意的地方，同等價(jià)位比很多靠內(nèi)飾、配置取勝的國產(chǎn)車都做得厚道，門板及扶手箱都是皮質(zhì)，座椅也是部分皮質(zhì)，中控臺(tái)軟質(zhì)材料居多，都給人B級(jí)車的感覺，只是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大啊，建議買凱越的朋友多到太陽下開窗通風(fēng)。
空間：空間合適 一家四口坐在里面很舒適 后備箱放東西也很合適 總之不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不奢望多好
操控：
感覺比我以前的那個(gè)QQ308好得太多了，簡直是天上和地下的區(qū)別了，方向清楚，車身穩(wěn)定，特別是過我們這里大箐梁子的彎道，簡直輕松得很，可能有10多個(gè)回頭彎，一點(diǎn)也不覺得 吃力，駕駛者覺得不累，由于在觀海彎修路，路況不是很好，但是凱越的獨(dú)立懸掛，過濾了巨烈的抖動(dòng)，傳遞給駕駛者路感。利于駕駛者進(jìn)行進(jìn)行操作。
油耗：上下班主要是二級(jí)公路目前顯示6.3 從車行開出來15一直降到現(xiàn)在。最低時(shí)6.0可能還有下降空間
舒適：非常好了，同價(jià)位中算了很好的
|
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
