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凱越
2013款 1.5L 手動經(jīng)典型

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凱越車主點評(5778條)
購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適
缺點:內(nèi)飾垃圾,也許是售價不高的原因
外觀:中庸,低調(diào),有點和時代脫節(jié)的感覺,不過中庸的外型才是暢銷的理由;
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料在7.8萬的車中還算是不錯的。
空間:空間還可以,全家做在里邊也不覺得擁擠,真的物有所值,買對了。
配置:我認為凱越的性價比簡直就是無與倫比,當然,我是指合資車里。8W塊的價格,搭配新款發(fā)動機,既甩掉了油老虎的名號,又保持了在競爭對手中不落下風。全系標配透鏡大燈,以及除了自經(jīng)版之外的標配天窗,還有發(fā)動機艙和后備箱的隔音棉,無論是看得見的,還是看不見的,凱越都做的相當?shù)轿涣。我買的價格其實算高了,有些地方比我低了將近一W,這樣的性價比,嘖嘖,沒話說。
動力:凱越采用1.5直列四缸發(fā)動機,油耗是得到了改善,但是動力方面下降了,起步比較沒力,總體表現(xiàn)不錯。
操控: 過顛簸路段時,獨立后懸掛表現(xiàn)優(yōu)越,內(nèi)部乘員沒有較大起伏,底盤相當扎實。
油耗:感覺油耗還可以,不算太大,但也不小。
舒適:整車底盤緊湊略偏軟,后輪雙連桿獨立懸掛,肯定比同級別非獨立的好。連桿較細,這也是剎車偏軟和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的原因之一。減震彈簧適中,鋪裝路沒得說,鄉(xiāng)下土路優(yōu)勢明顯,但連續(xù)小坑車身會明顯晃動,而且砂石路噪音明顯偏大
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