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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤偏重,但是習(xí)慣了也還好。轉(zhuǎn)彎半徑真的很小,城區(qū)掉頭什么的很方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剎車靈敏,方向盤穩(wěn)重,后驅(qū)車在拐彎半徑上優(yōu)勢(shì)明顯,在亂停車的小區(qū)里穿梭自如,掉頭方便。車子里的許多配置很人性化,比如重踩一下剎車可以啟動(dòng)hold功能,代替手剎;藍(lán)牙電話、定速巡航、車輛靜止時(shí)自動(dòng)調(diào)低雨刮速度、自動(dòng)燈光、用搖控器一鍵控制車窗升降……
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人感覺(jué)操控感還行,方向盤比較沉,路感還算清晰,但是油門偏重,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有日系和韓系的那種輕盈的感覺(jué),還有覺(jué)得底盤過(guò)低,而且減震比較硬,轉(zhuǎn)彎不是很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42006公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 后驅(qū)車,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,方向盤指向性好,高速路上左右快速并線也很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然方向盤有點(diǎn)重,但是指向精準(zhǔn),操控性能很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)操控并不比寶馬320差。指向性很好,60過(guò)彎基本不用剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控稍稍有一些弱。比如換擋時(shí)稍有不平順,偶有頓挫。方向盤指向性弱一些。喜歡靈敏感受的駕駛?cè)丝赡懿⒉涣?xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛堅(jiān)固了舒適與運(yùn)動(dòng),過(guò)彎側(cè)傾較小,制成良好,整體感很強(qiáng),自己也開(kāi)過(guò)不少車,底盤方面除了寶馬3系(E92) 同級(jí)別的車?yán)锉捡YC系出類拔萃, 比雷克薩斯IS系列、奧迪A4L 、君威GS 都要好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 家用上班買菜車,開(kāi)不出啥操控效果,不過(guò)軸距短,后驅(qū),應(yīng)該不差吧,反正開(kāi)著還是挺舒服的。就是感覺(jué)方向盤有點(diǎn)沉,開(kāi)過(guò)的車也有7、8種了,都沒(méi)有這么沉,低速打方向有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺(jué)后驅(qū)非常滿意,比車神操控好多了!
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