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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.41萬元
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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.83-38.41萬元
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奔馳C級
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常棒,有C和S兩種操控模式,C是舒服,S是運動,速度低的時候方向盤會變輕松,在高速上隨著速度的增大,方向盤變重,操控非常了得。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2328公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般,跟寶馬三系五系差別不是很大
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 清晰準確
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格36.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1761公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作便捷,轉(zhuǎn)向舒適
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說實話不如我原來的第一代?怂,但是也還行,感覺整體駕駛風(fēng)格是像舒適型妥協(xié)
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向還有待適應(yīng),之前挪車位轉(zhuǎn)向時方向有一股力往反方向拉,還有聲音(方向沒有打死),后來把方向盤調(diào)成運動就沒有出現(xiàn)過這種情況
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 懸掛硬,
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: :輕松,踏實。地下室狹窄的通道間穿插,車輛基本是指哪打哪,可變齒比的轉(zhuǎn)向沒讓我覺得無所適從,反而比舊C在低速調(diào)頭時多一分輕松。高速下的傳承了奔馳一貫的穩(wěn)定,讓駕駛者踏實從容。4分
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我一直覺得,城市代步,有什么好大操控可言???不過由于ESP不能完全關(guān)閉,所以玩不了飄移,這個是聽說,我本身就是買個車裝個B,帶個步。不玩這些,當然也不能接受類似3系那種30W+的車還配手剎........
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