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奔馳C級(jí)
2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比以前的老款先比款式好看的多
缺點(diǎn):車窗異響,聲音無法接受;
外觀:這個(gè)不用說了,基本沒人覺得新C難看的吧,只是外觀件真心有些貴啊。
內(nèi)飾:這也基本沒什么說的,外觀內(nèi)飾加品牌本就是它的主打王牌
空間:空間絕對(duì)可以,天朝特色加長不是蓋的!后排空間也很大,配合后天窗,無敵!但是小吐槽一下就是其實(shí)后排空間大也跟后排座椅小有關(guān)系,估計(jì)大奔是評(píng)估過這兩者的關(guān)系,一是座椅稍短,空間大。二是座椅舒適,空間相對(duì)小一些。猜測大家肯定對(duì)后者吐槽更重,所以就選一了。要是我的話也會(huì)這么選。然后呢,我忍了。。。短就短點(diǎn)吧。
配置:看什么價(jià)格購入了,現(xiàn)在畢竟剛上市,和終端價(jià)有點(diǎn)差距,總體我覺得到31-32還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在稍微高一點(diǎn)買了也無所謂,早買早享受啊。
動(dòng)力:平常都是開S模式還行,上了告訴開了S+模式超車是速度速度的,平時(shí)上高速的多麥了1個(gè)多月已經(jīng)開了8000公里了,
操控: 操控非常棒,有C和S兩種操控模式,C是舒服,S是運(yùn)動(dòng),速度低的時(shí)候方向盤會(huì)變輕松,在高速上隨著速度的增大,方向盤變重,操控非常了得。
油耗:一般般的油耗,11點(diǎn)多
舒適:這個(gè)不贅述了,非常舒適(聽坐的人說的,本人不坐,只開)。
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