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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.85萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 本人并非專業(yè)人士,沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車,個(gè)人而言操控感覺(jué)還是可以的,底盤(pán)挺有韌性
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同級(jí)別領(lǐng)先的操縱水平,轉(zhuǎn)彎半徑同級(jí)別最小,媽媽再也不用擔(dān)心小區(qū)里面難掉頭了
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一貫的從容,優(yōu)雅,開(kāi)起來(lái)很舒心
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2549公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 比較不錯(cuò),超車時(shí)底盤(pán)支撐性都還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很喜歡后驅(qū)車的駕駛感受,在后驅(qū)車?yán)飳儆谥幸?guī)中矩,但是也很有駕駛樂(lè)趣了
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 路感清晰,可變轉(zhuǎn)相比讓方向指哪兒跑哪兒~ 三檔四檔略有頓挫(很微。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以,左右后視鏡帶折射角度看不慣總是。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛感覺(jué)還不錯(cuò) 支撐性比較到位
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 1.轉(zhuǎn)彎半徑真的很小2.機(jī)械助力的方向盤(pán)略微有些沉3.后驅(qū)在濕滑路面可能會(huì)有些操控困難,但還沒(méi)有遇到
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