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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向還算輕靈,入彎也沒啥側(cè)傾,路感充沛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性這個(gè)車真的很不錯(cuò),因?yàn)槭呛篁?qū)車的緣故,所以天生就有一定優(yōu)勢,并且在高速和轉(zhuǎn)彎時(shí)候很穩(wěn)定,指向也很精準(zhǔn),我試駕過其他很多車,都不會(huì)很滿意,多多少少都會(huì)有轉(zhuǎn)向失準(zhǔn)的情況,這點(diǎn)可能跟C的車重有關(guān),超過1.6的車重給行駛的穩(wěn)定性提高了必要的條件。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: SPORT模式和SPORT+模式帶來的操控感受簡直爽呆了,而C模式簡直就是奔馳專享的優(yōu)雅模式,舒適得很棒!
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 廣州
購買商家 廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不敢妄言,輪胎很容易打滑。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 中規(guī)中柱,特點(diǎn)不明顯。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 中規(guī)中柱,特點(diǎn)不明顯。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精確,不知這個(gè)怎么定義的,反正我指哪打哪,沒有什么遲鈍的感覺,加上新C的可變轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。對于速度上我沒有要求,操控性也一樣,不能和BMW的8速+N20B20比,“也許發(fā)動(dòng)機(jī)寫錯(cuò)了”,我不是很激情,激烈的那種,操控方面我感覺不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12386公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: SPORT模式和SPORT+模式帶來的操控感受簡直爽呆了,而C模式簡直就是奔馳專享的優(yōu)雅模式,舒適得很棒!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家 湖南中升仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向靈活,剎車時(shí)很靈敏的,只要是稍微的一點(diǎn)就有感覺。
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