一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49621公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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操控:
因為C級現(xiàn)款全系都沒有加長,所以操控和靈活性是無法挑剔的,我也參加過各種奔馳車系的試駕,C級還是要比大車好開很多很多。尤其在繞樁與急速彎道的時候,憑借敏捷控制,車子姿態(tài)保持的還是很不錯的,不會有明顯的側傾,并且在快速入彎的時候,C的避震里的液壓會控制液壓的流動,用來控制車身盡量不要出現(xiàn)極限姿態(tài)。因為我之前是開前驅車,入彎的姿態(tài)和轉向真的會給我很大自信,尤其在入彎一半后基本就可以給油門出彎了,而不必擔心轉向過度。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控:
談到操控,本菜認為,得心應手,人車合一,行云流水,瀟灑自如。這就是好操控的效果。好操控體現(xiàn)在以下幾方面:最直觀最貼切的就是方向盤的精準度,指哪打哪,感覺不到誤差和明顯的延時,就是好操控。奔馳C方向盤手感很好,好過本菜開過的A4, A8, RX350, BMW 330, X5 TDI Boxter 和525。你沒看錯,里面還有一輛日系雷車。C的手感是順滑但不松弛,就像一名年輕健康的女子,不過度健美,但也不莫名虛胖。在高速行駛的時候,據(jù)說方向盤才會變重,地盤變低。另一方面是它的懸掛,這個價錢買這個懸掛組合本菜可以接受,反正都是獨立懸掛,60碼過彎有信心但不推薦,因為安全第一。方向和給油的默契直接影響到超車,飆車和裝B的效果。至少目前,這輛車沒有給本菜掉鏈子,但依然,安全第一。剎車做的很棒,讓跟車變得比較自信,瞬間剎停的效果只有過一次,但效果非常明顯,滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格40.40萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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