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(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程68551公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的油耗較低,7萬公里了從未拋過錨!
缺點:空調(diào)制冷不太好,后排座位的人不舒服。
外觀:優(yōu)雅輕盈與靈動自如,悅動的線條流塑之美
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,下深上淺的的設(shè)計看起來溫馨舒適,有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點,但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高,按鍵和旋鈕的手感出色。藍色儀表以及背景燈光還內(nèi)飾色調(diào)無疑給人更為喜歡的理由。簡單不簡陋。
空間:足夠了,有時擔(dān)心這么能裝,會不會壓爆輪胎,有時同事擠車,后排做了四個成年人。
配置:性價比不錯,新車油耗低,外觀也還可以,內(nèi)飾也比較精致,乘坐也比較舒適。
動力:搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機,性能可靠,動力均衡,加速線性。新款發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校,功率和扭矩有所提升,油耗明顯降低。與之搭配的是4速AT變速箱,性能可靠,擋位清晰。
操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤系統(tǒng)更加硬朗,提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性,從而帶來更清晰的路感,帶來不同以往的操控感覺。
油耗:CVVT技術(shù)的應(yīng)用在提升發(fā)動機動力性的同時,也提高了燃料的利用率,1.6GL AT的百公里油耗新車為7.1L,這在油價飛揚的大背景下無疑是沖擊市場的制勝法寶
舒適:前排頭部空間很寬敞,頭部留有1拳以上的距離,另外座椅柔軟舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而后排的腿部空間也表現(xiàn)不錯
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購買時間2009年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空調(diào)非常棒。
缺點:避震太硬 四年了有點異響了 還有就是沒水溫表 跑長途不放心
外觀:外觀那時候買來真覺得不錯,現(xiàn)在在街上屬于街車了,沒什么看頭,也沒什么吸引力,哈哈,泡MM真心是不行的羅,現(xiàn)在出來的朗動外觀真心不錯,真心喜歡喲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,下深上淺的的設(shè)計看起來溫馨舒適,有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點,但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高,按鍵和旋鈕的手感出色。藍色儀表以及背景燈光還內(nèi)飾色調(diào)無疑給人更為喜歡的理由。簡單不簡陋。
空間:內(nèi)部空間足夠,后備箱空間也是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置:總體感覺性價比較高、在十萬元左右的價格區(qū)間內(nèi),還有很有保有量的。開了十多萬公里,感覺還不錯,維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟,但售后服務(wù)一般。但是其動力及操控一般,小毛病較多,裝配工藝也有待進一步提升。
動力:市內(nèi)偶爾超個車還是可以的,高速就不行了,120以后開始飄。
操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤系統(tǒng)更加硬朗,提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性,從而帶來更清晰的路感,帶來不同以往的操控感覺。
油耗:略微偏高,尤其市區(qū)堵車那是相當(dāng)?shù)母;長途油耗我還滿意,一箱油曾跑過750公里。
舒適:前排頭部空間很寬敞,頭部留有1拳以上的距離,另外座椅柔軟舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而后排的腿部空間也表現(xiàn)不錯
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購買時間2008年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程125660公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車空間不錯!
缺點:排氣管質(zhì)量太差,兩年多就爛了。前排座椅太高。整車高度有點高。車皮太薄,關(guān)門感覺很輕。原車輪胎韓泰的,,一般般般。。。后面沒有防撞梁,只有一個塑料的支架,沒有水溫表。
外觀::外觀絕對是亮點、以前開比亞迪的時候 看著人家開悅動 就覺得這車真漂亮 流線型做的真好 以后也要買一輛 但是現(xiàn)在開看 索納塔8代才是我努力的目標(biāo) 悅動在我們鎮(zhèn)算是中等車了吧。
內(nèi)飾:做工不錯,整體內(nèi)飾美觀大方,看著很協(xié)調(diào),用料總體還算可以吧,就是硬塑料太多
空間:上面也說了,車內(nèi)空間非常大,我的印象里A級三廂車幾乎沒有超過悅動的空間的。后備箱也很大,很好的家庭用車!
動力::動力方面還算可以,本人開車屬于高速緊張類型的、一般的時候不會超車(除了大車和摩托)超車的時候 輕輕一腳油門就過去了 比我以前的比亞迪強不少、沒開過好車勿噴呵呵。
操控:
操控,這個怎么說呢。不是專業(yè)的司機,對這點感覺不是很深。什么叫操控好?反正就是覺得悅動開著挺順手。
油耗::買的二手車、才跑了300塊錢的油 但是我覺得很省油了 300塊錢跑了540公里 差不多5毛5吧 現(xiàn)在油價真心不錯了。我從來都不狠踩油門 不急剎車、看了論壇很多都說悅動費油的、可能是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧 。。
舒適:滿意,減震有點硬。過減速帶的時候顛簸明顯。噪音問題還行,跑起來基本是可以接受的。
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購買時間2010年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,油耗低外形不錯大氣
缺點:最不滿意的當(dāng)屬通病了。后排減震不是一般的硬。后排舒適性不好。
外觀:相比現(xiàn)在的新款來說,我的是2010的老款了,但總的來說,一個詞:大氣。而且前霧燈在自己的DIY下,感覺有了原裝的日行燈功能,總的來說,還是不錯。
內(nèi)飾:新款儀表盤,很好看,自發(fā)光的字體,加上藍色的效果,很炫!只可惜不帶瞬時油耗,中控臺有點過于簡單不夠有活力,也許當(dāng)初設(shè)計的消費人群不同吧,還算可以接受,整體還算協(xié)調(diào),內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧!這個級別的車子也不能有太高的期望!
空間:只能說夠用,后排還不是太寬裕。
動力:只要狠給有,動力還是不錯的。
操控:
很滿意,之前開過09款BMW525、6代2.0凱美瑞、06款2.0TM馬3、捷達,相比之下,感覺和BMW差不多哦,哈哈,方向盤一樣重、油門一樣輕,剎車一樣重。
油耗:1.6的發(fā)動機,4AT變速箱,市區(qū)開到9.2。這個車沒行車電腦,是我自己安卓手機上面的APP記錄了4年下來的總加油量和總的油耗,應(yīng)該說是蠻準(zhǔn)的。
舒適:前排駕駛?cè)诉@邊還可以吧,四門電動門控,唯一的缺點就是只有主玻璃按鈕的燈是亮的,其它的三個都不亮,這樣晚上開車窗的話還是很不方便的,在通過不平整的路面時悅動的舒適型基本就沒有啦,特別是后排,感覺減震這片基本跟沒有一樣,太差了,總體上舒適型一般,不是獨立懸掛!
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購買時間2009年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比比較高
缺點:剎車ABS一直有點問題,震動太頻繁。
外觀:外觀嘛 當(dāng)初買車時也是剛上市沒多久就買了當(dāng)時來看還是挺潮的 大氣 時尚 比較流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很一般,不花哨,比較溫馨,沒有攻擊性,沒有科技感,只能說設(shè)計合理,使用起來得心應(yīng)手。
空間:在緊湊級里空間算是很不錯的,有B級車車主坐副駕駛會說,你這車挺寬敞啊,后排嘛就一般般了。
配置::同級車 同價位的車里(不含國產(chǎn))我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力:1.6的動力上下班代步夠了雖然現(xiàn)在車老了,不過只要你舍得給油它就趕跑,自己的感覺好,
操控:
比較滿意 減震硬是大家公認的 方向盤指向不錯 就是錦湖輪胎太垃圾 噪音大 已經(jīng)有一個鼓包了
油耗:純市區(qū)夏季9 冬季9.2 市區(qū)較堵,紅綠燈多。全程高速100——110之間,滿載+半程空調(diào),一般不到7。加到跳槍最多跑過764KM再加油,不知道還有沒有更厲害的,這油耗我是很滿意的。
舒適:前面獨立懸掛很舒服,后面就。。。很差強人意,過坑的時候就后面的人就受罪了,稍微比板車好一點。
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購買時間2009年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程87200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:后排座椅不能放倒。這一點是悅動這款車最大的缺點,不知道現(xiàn)代是怎么考慮的,是不是有什么設(shè)計上的考慮,反正后排座椅不能放到最大的一個麻煩就是換坐墊特別費事,每次想起要換坐墊都非常頭疼啊,需要上工具拆卸才能搞定。。。!
外觀::外觀絕對是亮點、以前開比亞迪的時候 看著人家開悅動 就覺得這車真漂亮 流線型做的真好 以后也要買一輛 但是現(xiàn)在開看 索納塔8代才是我努力的目標(biāo) 悅動在我們鎮(zhèn)算是中等車了吧。
內(nèi)飾:簡單,常備的功能不差,不過價格在這點的,要說超出這個價格的配置也別多想
空間:空間同級里絕對算大的
配置::同級車 同價位的車里(不含國產(chǎn))我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力:比較肉,夏天一開空調(diào)就知道1.6排量不夠用了,一擋的時候過個減震帶都很麻煩,稍微處理不當(dāng)就容易熄火。
操控:
韓系車,就是所有十萬左右的也談不上什么操控,能有資歷談操控的也就高爾夫吧!
油耗:綜合油耗百公里8升,高速5毛,養(yǎng)起基本無壓力,同級別算不錯的!
舒適:車內(nèi)噪音可以接受 后排座椅沒有頭枕 長時間乘坐挺累
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購買時間2009年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:舒適性一般,甚至偏下。眾所周知的原因,悅動的減震真的不敢恭維,過坑或碾壓異物時,車內(nèi)震感比較大,我準(zhǔn)備在60000公里大保的時候更換好點的避震器,以期進行改良。
外觀:我當(dāng)時買車的時候真的沒有準(zhǔn)備買悅悅的,當(dāng)時準(zhǔn)備買賽拉圖的,在去訂車的時候路過現(xiàn)代4S店,一眼就被店內(nèi)的悅動吸引了,后來改買悅悅了,動感的車身,車頭的三條鍍鉻格柵,彎鉤刀刃型的大燈,側(cè)面波浪一樣的腰線,讓悅悅動感十足,當(dāng)年這車開在街上,回頭率可以說是百分之百,悅悅當(dāng)年讓我賺足了面子哦!
內(nèi)飾:全塑料吧幾乎。值得一提的是,4個出風(fēng)口,3個壞了....其中2個是調(diào)節(jié)的塑料掉了,另1個是裂開了,現(xiàn)在還是膠帶粘著。。。這做工不能超過6年啊
空間:空間很寬敞,算是緊湊型最大的
動力:感覺起步有點肉,1擋上到2000轉(zhuǎn)以上基本就是光有轉(zhuǎn)速沒有速度。如果低于2000轉(zhuǎn)馬上二檔,二檔的動力又跟不上。不過三檔四檔提速還可以。如果夏天開空調(diào)或者滿載,那就完了。。。心里就別太著急了
操控:
悅動方向盤較重,一個手轉(zhuǎn)有些吃力變向還算可以,兩手就很方便了。
油耗:因為平時都是在市區(qū)開,所以比較費油一點,但是悅悅的VVT發(fā)動機也不是吹的,油耗真的不高,基本上都保持在8.5左右,曾經(jīng)在高速上跑過6的油耗的。
舒適:有點硬朗 特別是后座 原車過坑過石頭會比較震,屬于接受范圍
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購買時間2009年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間大 擁有2650毫米的軸距 空間真的很棒 即使把前排座椅調(diào)到最后 后排乘客坐上去不會擁擠 整車性價比在當(dāng)時來說真的很高 后期養(yǎng)護很省心 開了四年半了啥毛病都沒有 保養(yǎng)費用也不高 作為家用車確實不錯。
缺點:懸掛實在硬!
外觀:漂亮。大氣。不過我覺得08款的最好看,越改越難看。蘿卜白菜吧。
內(nèi)飾:悅悅的內(nèi)飾可以說真的很家居,米色的內(nèi)飾讓人一上車就有一種回家的感覺,但是悅悅的塑料感太強,而且硬邦邦的,這點很不爽,而且塑料太多容易引起異響。
配置:性價比不用多說了 就是太高了 比日系車便宜不少
動力:1.6對悅悅來說只能算夠用。
操控:
:前幾天做的四輪定位和動平衡、現(xiàn)在跑起來指向性不錯、過彎的時候一點不飄、可能是我的速度慢吧 一般彎道60過、一點感覺都沒有。
油耗:純市區(qū)夏季9 冬季9.2 市區(qū)較堵,紅綠燈多。全程高速100——110之間,滿載+半程空調(diào),一般不到7。加到跳槍最多跑過764KM再加油,不知道還有沒有更厲害的,這油耗我是很滿意的。
舒適:悅悅的舒適性真的一般,因為后懸掛過硬,過減速帶、小坎子的時候,坐在后排真的很顛。音響效果也不是很好,隔音效果也差一點,高速時風(fēng)噪很大(曾經(jīng)自己DIY車門密封條密封,可惜效果不是很好),而且車內(nèi)異響很多,自己在4S店解決過幾個異響,但是到現(xiàn)在還是有異響。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個價位中,這個車的空間,對于我這個184cm的人來說,非常滿意了。
缺點:車的內(nèi)飾真心太差了,嚴重偏老,缺乏科技感
外觀:車頭部分非常漂亮,感覺很有檔次,尤其是組合車燈很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,下深上淺的的設(shè)計看起來溫馨舒適,有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點,但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高,按鍵和旋鈕的手感出色。藍色儀表以及背景燈光還內(nèi)飾色調(diào)無疑給人更為喜歡的理由。簡單不簡陋。
空間:整體車內(nèi)空間寬裕,跑市區(qū)還是高速坐著都很舒服,是悅動的一大優(yōu)勢,尤其后排空間大,后備箱空間寬敞。
配置:性價比在同級別車中還算不錯的,不能說最好,總體來講還行。
動力:動力的話只能說一般般的了。畢竟1.6的排量擺在那里,開過BBA,真心覺得脆啊,真心不能去比,不過比那些1.0的又舒服很多了,家庭用車就是這樣,不奢望太多。
操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤系統(tǒng)更加硬朗,提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性,從而帶來更清晰的路感,帶來不同以往的操控感覺。
油耗:感覺油耗還能接受,也跟司機開車有很大關(guān)系,本人不是激烈駕駛者,市區(qū)八個左右吧、高速會更省一點
舒適:前排頭部空間很寬敞,頭部留有1拳以上的距離,另外座椅柔軟舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而后排的腿部空間也表現(xiàn)不錯
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購買時間2008年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,大氣。性價比還可以。
缺點:動力真的挺弱了,高轉(zhuǎn)速時噪音巨大,每天早起倒擋難掛,需要緩一下一檔。
外觀:作為緊湊型小轎車外觀夠時尚,流線型非常強。非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要加強、雖然說4年的車多多少少有點瑕疵,但是最讓氣憤的是鑰匙的劃痕,看上去那么不協(xié)調(diào) 用什么清洗劑都弄不掉 頭痛。
空間:超大的空間和好看的外形。悅動的外形的確很流暢,后備箱夠用..覺得后排空間太小了...
配置::同級車 同價位的車里(不含國產(chǎn))我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力:前三擋動力非常有勁,只要舍得給油,動力杠杠的,后面檔位就不太行了
操控:
方向感很強!過彎后方向自動回正,方向盤很精準(zhǔn)。檔位清晰,有吸入感哦!沒開過悅動的人第一次也能很好的找到正確的檔位。而且有防誤掛倒檔功能,這一點對于新手來說必須要強調(diào)!
油耗:城市里約6.8升、高速6升的油耗屬于正常。
舒適:舒適性個人覺得還可以 高速上120碼還能接受 速度再快 噪音 和 胎噪就太了基本說話就不好聽了 另外就是懸掛太硬 不過同級別車都差不多
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