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悅動
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車靈敏
缺點：說到最不滿意的一點就油耗問題，這車油耗是我親身經(jīng)歷和廣大車友的共性問題，1.6的發(fā)動機區(qū)內(nèi)竟然能達到百公里10個以上的油耗，確實說不過去。在同級別車內(nèi)應該是比較耗油的了。尤其在冬季，沒有車庫的北方地區(qū)，早起不先預先預熱幾分鐘，根本車就給油不走�？赡苁莾鐾噶�，發(fā)動機太涼，油凝固的問題。
外觀：買車的時候，選擇悅動的原因第一是因為換新發(fā)動機，第二就是外觀了。老婆是外貌協(xié)會的，一眼看中悅動其他都不要。那時候發(fā)動機還沒換，還是用老伊蘭特的發(fā)動機，我猶豫了很久，一聽說換新發(fā)動機，得了就它了。
內(nèi)飾：從樣式上來說，雖然內(nèi)飾是很平淡的設(shè)計，但感覺上很飽滿和溫馨，總體感覺已經(jīng)非常不錯了，顏色也適合大多數(shù)人群，經(jīng)過自己DIY，改裝成多功能方向盤和自發(fā)光儀表盤，感覺完全上升了一個檔次。
空間：對空間是非常滿意，無可挑剔
配置：韓國車貌似就是靠性價比取勝的吧。
油耗：在不開空調(diào)的情況下，市內(nèi)每100公里10升左右，高速7升左右。整體說來，是一款性價比較高的家用車。
舒適：舒適性方面來說，一分錢一分貨，對于緊湊型車來說基本差不多，減震比較硬，過坑過坎還是比較顛簸的。誰讓咱當初錢緊呢。
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購買時間2008年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是09年上牌，到今年已經(jīng)7年多了只換過排氣管。好像08款排氣管生銹現(xiàn)代召回過，我的排氣管自己網(wǎng)上買的質(zhì)量很好。保養(yǎng)便宜，家用代步不錯。我自己都不相信電瓶7年了都沒壞。沒有網(wǎng)上說的那些毛病。
缺點：跟很多壇友一樣對避震的顛簸非常不滿，其中索賠過一根左后避震，看到很多群友、壇友更換避震和避震彈簧后舒適性有了很大的提升，如果以后RMB允許的條件下一定會更換
外觀：漂亮，很拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔 個人比較喜歡大眾的中庸的內(nèi)飾設(shè)計 不過看這種設(shè)計習慣了也就感覺好了
空間：空間夠大，我和老爸老媽體型都胖，兒子也在一天天長高，現(xiàn)在1.6m，只有媳婦偏瘦，一家五口人出行，很舒適的。
動力：夏天開空調(diào)以及坐滿五個人的時候明顯感覺60-80km/h的時候超車無力。
操控：
操控對于我這不飆車的人來講，我感覺很滿足我日常的需要，基本滿足我日常對道路的操控需要。
油耗：一般是8個油左右，因為常在郊區(qū)跑，算過幾次油耗，每次加油200塊錢，能開320公里，1.236噸的車，相比論壇別的車友反映的悅動油耗很高的情況，也沒用太離譜，在正常范圍，我想跟每個人的駕駛習慣有關(guān)
舒適：路況差的情況下很 不舒服 聲音大
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購買時間2008年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：加速稍微有點缺憾，提速很柔，沒有那種迅速提速的感覺，但是畢竟1.6的動力在那里，想快就得犧牲油了。
外觀：外觀嘛 當初買車時也是剛上市沒多久就買了當時來看還是挺潮的 大氣 時尚 比較流暢
內(nèi)飾：悅悅的內(nèi)飾可以說真的很家居，米色的內(nèi)飾讓人一上車就有一種回家的感覺，但是悅悅的塑料感太強，而且硬邦邦的，這點很不爽，而且塑料太多容易引起異響。
配置：性價比不用多說了 就是太高了 比日系車便宜不少
動力：日常使用市區(qū)、高速絕對夠用，110以內(nèi)提速、超車沒問題，110以后加速顯得無力，極速跑過165，感覺還能上，出于安全沒再試。爬坡勉強夠用，爬坡+滿載+空調(diào)=1檔或2檔+無力+郁悶，1.6排量的車應該都這樣。
操控：
：前幾天做的四輪定位和動平衡、現(xiàn)在跑起來指向性不錯、過彎的時候一點不飄、可能是我的速度慢吧 一般彎道60過、一點感覺都沒有。
油耗：目前綜合油耗7.2L/100Km。還是可以接受的油耗哦！夏天開空調(diào)也有節(jié)能模式可供選擇，比較人性化的設(shè)計。以前以為1.6的悅動怎么也得8個油以上吧，這一點讓我很欣慰。
舒適：：開時間長了 腰會痛 過幾天X寶上買的腰部支撐應該快到了
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購買時間2008年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程114890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，車基本沒什么毛病。開著放心，沒把我扔在路上過。
缺點：后懸掛承載能力較差，為了省成本，忽略了真實用車的需要，而令年輕消費群放棄選擇這車！
外觀：完全符合中國人的審美，中規(guī)中矩，線條優(yōu)美，而且當時買的非常的火，事實證明沒有選擇錯誤�，F(xiàn)在還可以看到有人去提新車，雖然現(xiàn)在已經(jīng)換代，但是還是就得外形經(jīng)典不過是，開出去不丟面兒，簡單的線條，圓潤的身軀，炯炯有神的大眼睛。稍微翹起的后尾部，都是很協(xié)調(diào)額。
內(nèi)飾：我的有天窗真皮座椅，沒有導航和自動空調(diào)，左右內(nèi)飾還是可以的
空間：湊合著吧，畢竟就是這個價位的車子。
動力：1.6稍微肉了一點，不過總的來說，夠用的，買來是開著上下班的，不是用來飚車的。
操控：
沒開過啥好車，悅動開了4年多了，操控感覺還是不錯的。
油耗：一般是8個油左右，因為常在郊區(qū)跑，算過幾次油耗，每次加油200塊錢，能開320公里，1.236噸的車，相比論壇別的車友反映的悅動油耗很高的情況，也沒用太離譜，在正常范圍，我想跟每個人的駕駛習慣有關(guān)
舒適：座椅如果不套坐墊包裹性很好。但是如果有了坐墊自己感覺還是有點不舒適，不過比其他同等價位的好很多
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，商務家用皆益，內(nèi)飾帶有一定的科技感。
缺點：空調(diào)制冷不太好，后排座位的人不舒服。
外觀：優(yōu)雅輕盈與靈動自如，悅動的線條流塑之美
內(nèi)飾：總體感覺非常不錯了，色調(diào)的搭配很好，雖然不是很有個性的樣子，但是感覺上很溫馨，適合大多數(shù)人群；只可惜不帶瞬時油耗，顯得中控臺有點過于簡單不夠有活力。
空間：后備箱比較大，后排稍微有點擠，畢竟緊湊型的車嘛可以理解。
配置：性價比不錯，新車油耗低，外觀也還可以，內(nèi)飾也比較精致，乘坐也比較舒適。
動力：搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，性能可靠，動力均衡，加速線性。新款發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，功率和扭矩有所提升，油耗明顯降低。與之搭配的是4速AT變速箱，性能可靠，擋位清晰。
操控：
方向盤及油門反映不是很靈敏，過坎及坑洼路段表現(xiàn)明顯，剎車靈敏，底盤較低，容易磁碰地盤，不夠扎實，穩(wěn)定性較差，輪胎胎噪較大。
油耗：CVVT技術(shù)的應用在提升發(fā)動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，1.6GL AT的百公里油耗新車為7.1L，這在油價飛揚的大背景下無疑是沖擊市場的制勝法寶
舒適：這個價位的車子舒適性已經(jīng)不錯了，如果再能做一些改進那就錦上添花了。
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購買時間2009年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，本人180CM的身高，坐到車里一點都不覺的擁擠。后備箱容積夠大，而且夠深，挺能裝東西的。
缺點：懸掛和避震
外觀：：外觀絕對是亮點、以前開比亞迪的時候 看著人家開悅動 就覺得這車真漂亮 流線型做的真好 以后也要買一輛 但是現(xiàn)在開看 索納塔8代才是我努力的目標 悅動在我們鎮(zhèn)算是中等車了吧。
內(nèi)飾：悅悅的內(nèi)飾可以說真的很家居，米色的內(nèi)飾讓人一上車就有一種回家的感覺，但是悅悅的塑料感太強，而且硬邦邦的，這點很不爽，而且塑料太多容易引起異響。
動力：把悅動作為家轎使用，我個人認為我的1.6MT悅動絕對夠用。加之悅動輕薄的車體，不存在小馬拉大車的問題。
操控：
方向盤及油門反映不是很靈敏，減震較硬，乘坐舒適性差，過坎及坑洼路段表現(xiàn)明顯，方向盤也比較精準，跑長途挺好的。另外就是感覺剎車比較高，離合器行程稍長，在市區(qū)頻繁的松油門、踩剎車和離合感覺比較累。
油耗：油耗嘛 我的車跑快速比較多 路況相對市里要好很多 9萬多公里 平均油耗才6.5升 市里面跑估計要8-9升了 高速也要7升左右吧
舒適：：開時間長了 腰會痛 過幾天X寶上買的腰部支撐應該快到了
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29299公里
綜合評分
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優(yōu)點：究竟夠大，油耗還可以接受
缺點：貌似還沒有什么不滿意的，要是不滿意早就換車了，哈哈！要說不滿意就是當時被曝光的錦湖輪胎，悅動用的就是錦湖輪胎，不過還好我的車沒出現(xiàn)當時那種情況，所以也就沒換胎。
外觀：仁者見仁，既然選了這個車我還是很喜歡的，悅動是現(xiàn)代突破原有設(shè)計，開始流體形雕塑這一家族特征的第一款車型，現(xiàn)在在其它車型上已全面應用起來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般了，上黑下淺色搭配，居家風格吧，但是感覺不好的就是好像材料差了點，新車開回來好久味道還挺重，當然和我跑的比較少有點關(guān)系吧。還有就是中控的材料都是硬邦邦的，只能說對得起這個價錢吧，就不能精致點嗎？
空間：空間夠大，這點在同類車里較突出的優(yōu)勢
配置：韓國車貌似就是靠性價比取勝的吧。
動力：1.6L發(fā)動機對于我來說動力足夠了，因為基本都是在市內(nèi)跑的，只不過夏天車內(nèi)開空調(diào)的時候覺得動力不足，提速有點慢，不過貌似很多車都這樣。
操控：
家用車么，也不考慮操控啦，反正速度快點過彎，很心慌
油耗：油耗個人倒是沒有仔細算過，不過差不多在百公里在8升左右
舒適：乘坐舒適只能說是一般，后懸掛不是獨立的懸掛，所以舒適性還是很一般的。
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購買時間2009年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點 應該是同級別中的空間吧..比較不錯..還有就是剎車..我開過不少品牌的車 但是小悅在緊急時刻 總給我很多信心..
缺點：東北涼車啟動噪音大
外觀：悅動的外觀腰線是一大亮點，本人覺的11款還是08款好看，（個人感覺哦)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上半部是搪嗍軟性的材質(zhì)，還是不錯的，仿桃木的部件經(jīng)過多年的日曬還是禁得住了考驗沒有發(fā)白變色，各接縫處理的還算到位，體現(xiàn)出了合資車應有的水準，和大廠風范手套箱沒有阻尼扶手箱稍小，車門內(nèi)飾皮革值得表揚不變色不起包，買來啥樣還啥樣。
空間：頭部空間和腿部空間不錯，在保證第一排乘坐空間的前提下，第二排成員的乘坐也能保持較好的腿部空間，無論前后排頭部的空間均屬上乘，沒有壓抑的感覺，者點家里成員個子較好點也可以放心購買了。
動力：有點吃力
操控：
很好開，換擋的時候搓頓感也沒什么。有一點就是方向盤回位不是很好，方向盤稍微有點重
油耗：很省油，一公里市內(nèi)不開空調(diào)五毛左右。
舒適：舒適性除了空間寬敞別的還真談不到舒適呢，如果跑市區(qū)道路和高速還是湊活的，但要是到了坑洼路面或不平的路面，司乘人員的屁股和身子可就要大幅度的擺動了。
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購買時間2009年08月
購買地點河北 保定
裸車價格9.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71588公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 造型好看
缺點：沒有發(fā)動機隔音棉，壓縮機壞了好幾年了，空調(diào)就是擺設(shè)，再就是皮薄漆軟，在小區(qū)樓底下被劃了幾次了
外觀：外觀設(shè)計很藝術(shù)，線條流線型，容易捕獲女生的歡心，車洗干凈回頭率還是很高的。女生開很合適，大老爺們開著也挺有型。
內(nèi)飾：摸上去雖然都是硬的，但是沒什么氣味，中控簡單大方，檔把掛擋很順，握著也很舒服。
空間：較大，方便。腿能伸開，不擁擠。
配置：性價比還可以，花這個錢買一個合資的，空間這么大的車，算是比較不錯了
動力：老伊蘭特發(fā)動機，可想而知，急加速是相當?shù)牟唤o力啊
操控：
離合器調(diào)校不如大眾車，容易熄火，習慣后就好了。方向助力適中，跑高速過130后車子發(fā)飄，不過這可是超速了，呵呵。
油耗：油耗是最滿意的一點。我以前住北京通州時，上班在望京，來回油耗7個油。后來住亞運村，往返望京。油耗高了些，但也沒超過8個。
舒適：空間上的舒適性是相當滿意了，無論是座位，后備箱，儲物箱，沒話說�？墒禽喬ヌピ肼暫艽�，上80馬以后就很明顯，相比老伊蘭特的前發(fā)動機蓋和后備箱蓋的隔音棉，悅動已經(jīng)悄然沒有了，節(jié)省成本。后排座位較硬，長時間久坐會不舒服。
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購買時間2008年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.91萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：其實還好 沒有什么特別不滿意的 畢竟自己的第一輛車 如果非要說個不滿意..老婆說了..該換車了..因為外觀現(xiàn)在不是很喜歡了- -
外觀：外觀見仁見智，本人覺得很好看。前臉設(shè)計的有些夸張但是45度角看過去很好看，側(cè)面飽滿，大氣，顯得車特別長。后面近看中規(guī)中矩，遠看有些小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，簡介明朗，空間很大，桃木裝飾很上檔次，自動空調(diào)都是我很喜歡的。
空間：非常不錯、坐進去和看起來明顯不同。
配置：性價比很高，價格優(yōu)惠完了之后都已經(jīng)到了自主品牌車的價格區(qū)間了，與對手的小型車價格一樣，見仁見智，要空間大點的車價格還低就只有他了。
動力：1.6自動檔提速肉，車身大，車重，1.6只能說夠用！
操控：
轉(zhuǎn)向精準度一般。剎車姿態(tài)和給駕駛員的自信心比較足。
油耗：油耗除了與車的性能有些關(guān)聯(lián)，和路況及駕駛員的習慣也有著很大關(guān)系。目前行駛將近50000公里，平均油耗8.6升/公里。我所走的基本都是市區(qū)道路，北京的路況大家都是知道的。對于自動檔的車型來講，這個油耗已經(jīng)非常棒了。
舒適：每小時80公里以內(nèi)車內(nèi)聲音控制的很好，路感清晰懸架支撐有力。
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