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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)硬的,過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時(shí)速120以上基本聽不清廣播,風(fēng)噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬,過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車比還是要有不小的差距。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)硬的,過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時(shí)速120以上基本聽不清廣播,風(fēng)噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅包裹性較好,CVT很平順,沒有換擋的頓挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震動(dòng)相對(duì)厲害一點(diǎn),后排座椅舒適性較前排要差,可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大,我開了將近一個(gè)月覺得還蠻安靜、蠻舒適的,可能是因?yàn)槲液苌僭谲嚿下犚魳,所以還感覺不太出來。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)硬的,過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時(shí)速120以上基本聽不清廣播,風(fēng)噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)硬的,過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時(shí)速120以上基本聽不清廣播,風(fēng)噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬,過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車比還是要有不小的差距。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬,過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車比還是要有不小的差距。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14755公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為越野車,舒適性自然相比商務(wù)及家轎要遜色,不過這款車舒適性還是不錯(cuò)的。這取決于其前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)及水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),起步、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等野蠻動(dòng)作產(chǎn)生的慣性、離心力、反作用力等均被均勻吸收,駕駛及乘坐者不會(huì)感覺明顯顛簸、側(cè)傾等不適。豪華版采用自動(dòng)空調(diào),但只能控制一個(gè)溫區(qū)。駕駛員視野寬闊。大尺寸天窗很給力,可惜玻璃不防曬。側(cè)窗是防曬玻璃這一點(diǎn)我感覺很貼心,后排側(cè)窗起碼不用貼膜了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性能算得上是良好吧,座椅的可調(diào)節(jié)和真皮座椅有比較好的質(zhì)感!畢竟是SUV,整車的結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)相比較轎車來說肯定偏硬一些,但是斯巴魯還是基本上兼顧了舒適性和越野型的!
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