斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過搓板路感覺不錯(cuò)，很穩(wěn)，顛簸也過濾的不錯(cuò)，方向盤也有適度的反饋，路感還可以。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖和一鍵升窗
外觀：空間非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：完全夠用,超車很給力
空間：方向比電子的偏重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎指向算不上特別精準(zhǔn)，但是操控是比較好的。比較滿意的地方，是底盤做工扎實(shí)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，重心低，在變道超車時(shí)車身穩(wěn)健，不會(huì)出現(xiàn)過多的搖晃，在超車、轉(zhuǎn)彎中給予駕駛者足夠的信心
配置：油耗不高不低 但是2.5的車這個(gè)油耗算是可以了 會(huì)比美系車強(qiáng)很多 高速勻速行駛最低開過7.2L
動(dòng)力：夠舒適，駕駛位頭部空間足夠，各個(gè)乘坐位空間也夠大，夠舒適。
越野：
個(gè)人覺得不錯(cuò)
油耗：做工和用料其實(shí)絕對(duì)OK的，畢竟是日本原裝進(jìn)口，中控中規(guī)中矩，比較樸素，但是能接受。
舒適：車的性能挺好，又是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，這個(gè)在同級(jí)別車?yán)锖苌僖姡怯捎谶M(jìn)口車，稅比較大，而且這些都是支持我們可愛祖國，比同價(jià)格的車貴上個(gè)1,2,萬元，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小森的性能滿意程度絕對(duì)是第一位的。開起來感覺信心滿滿的，駕駛起來很得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：音響一般，隔音一般。
外觀：比同級(jí)別其它SUV都要好，而且沒有犧牲后備箱空間，設(shè)計(jì)人性化，很滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，曾經(jīng)在磨合期五人還拉了一后備箱深州蜜桃，高速120邁。
空間：不錯(cuò)
配置：高速市區(qū)綜合油耗9.2，低。
動(dòng)力：相比轎車來講，座墊有點(diǎn)硬，這也是SUV的特點(diǎn)，若與轎車一樣軟的座墊，那在過非鋪裝路段就不能很好地過濾。座一段時(shí)間后，現(xiàn)在適應(yīng)了，感覺還可以。
越野：
非常喜歡運(yùn)動(dòng)套件。尾部外觀可以改改，屬實(shí)比較中規(guī)中矩。
油耗：像15到20級(jí)別的車，同比肯定中下，打孔皮椅坐感很好
舒適：在進(jìn)口車?yán)�，個(gè)人感覺性價(jià)比還算不錯(cuò)，同價(jià)位車，雖然配置上比不上現(xiàn)代新勝達(dá)（當(dāng)時(shí)選車時(shí)對(duì)比新勝達(dá)，感覺新勝達(dá)，配置豪華，座椅通風(fēng)、記憶，玻璃一鍵升降，前后雷達(dá)，自動(dòng)泊車等應(yīng)有盡有，而尊貴版森林人只有那么簡(jiǎn)單的一點(diǎn)配置），但性能上應(yīng)該不在一個(gè)檔次上。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性較強(qiáng)，空間夠用
缺點(diǎn)：配置低
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力比1.6的英朗還是好很多的，但是cvt的變速箱不切手動(dòng)模式的話很平順，加速不慢但是推背感差很多。開過同事的邁騰2T，cc2T，如果期望那種推背感的話，今年的森林人完全不能滿足你了。還好我對(duì)加速不是特別在意，個(gè)人駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)，膽小沒辦法：）今天跑了一下高速，100的時(shí)候深踩一下油門，馬上4-5千轉(zhuǎn)，加速還是很給力的，超車沒問題不用提前加速。滿意！
空間：方向盤輕盈，操控性良好，所以車身雖然很大，但是開起來非常靈活，沒有感到絲毫的笨重，各種超車毫不費(fèi)力，
配置：油耗底，一般市內(nèi)開7毛錢一公里左右
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，柔軟而舒適，懸掛軟硬還比較OK
越野：
很酷，有個(gè)性
油耗：做工還都不錯(cuò)，就是能再新潮一些就好了，有點(diǎn)太古老了！
舒適：實(shí)在不太信任國內(nèi)廠商的質(zhì)量控制水平和理念，所以只關(guān)注進(jìn)口車。作為進(jìn)口車來說，森林人的性價(jià)比還可以。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原本在2.0T和2.5自然吸氣上糾結(jié)。最后選擇的2.5尊貴。2.5是完全夠用的，偶爾撒野也可以，最滿意的是整體的檔次感覺吧！比之前的森林人檔次上了一步！
缺點(diǎn)：高配車型，配置也不是太豐富。有時(shí)有異響。
外觀：空間在同級(jí)別的車?yán)锩嫠愦罅耍?.5的車身剛好, 男女都適用, 內(nèi)部卻寬敞；后備箱空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.5排量對(duì)于日常用覺得夠了，油門輕輕一點(diǎn)就有往前竄的意思，磨合期，還沒有暴力駕駛，估計(jì)提速?zèng)]問題。
空間：盤子重，指向很精準(zhǔn)，如是電動(dòng)助力就更好了
配置：4800公里綜合油耗8.6左右。交通問題，只要不堵車油耗還是客觀的。周末全家開車回老家二級(jí)路開到過6.6。比我預(yù)期的油耗要低很多很多~
動(dòng)力：因?yàn)閷挸依锶硕加X得坐著舒服，畢竟就這點(diǎn)錢的車。
越野：
見仁見智，個(gè)人覺得獠牙好看，加上日間行車燈更好看
油耗：內(nèi)飾相比老款來說好多了，但是還是比較中庸的，不過還是能接受，因?yàn)槠渌膬?yōu)點(diǎn)意境把這小小的遺憾給彌補(bǔ)了。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好 剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng) 一竄一竄的
缺點(diǎn)：腰部支撐欠佳，長時(shí)間開車一個(gè)字 累。車漆薄、噪音。。
外觀：比較寬敞，四個(gè)大人帶一個(gè)小孩出去自駕游，一點(diǎn)不覺得擁擠
內(nèi)飾：足夠強(qiáng)勁
空間：操控精準(zhǔn)，和之前開�？怂垢杏X差不多，低重心在過彎的時(shí)候很給人信息十足，還沒有試手動(dòng)換擋，相信很有操作樂趣的。
配置：2.5的排量能夠跑到10個(gè)油以下，太神奇了
動(dòng)力：前排座椅比后排座椅硬。估計(jì)是為了做好支撐。不過包裹性真的很一般，走不平的路身體會(huì)左右搖晃。后排坐著蠻舒服。不過如果前排駕駛或者副駕駛坐個(gè)1米9左右的人，他把座椅調(diào)整好后面那個(gè)人就會(huì)不太好受了。 隔音還不錯(cuò)，速度到八十以上都是風(fēng)燥。畢竟這么高的車，這個(gè)比較正常。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，亦有可能被風(fēng)燥蓋過去一些反正沒感覺。
越野：
外觀越看越耐看
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，中控臺(tái)該軟的地方都是軟的，中控的拉絲面板和皮質(zhì)檔把都相當(dāng)滿意。
舒適：在同類進(jìn)口車中性價(jià)比偏上，物有所值。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野，空間表現(xiàn)太好了，以前開的是08款進(jìn)口馬3，那空間，不值得一提啊。
缺點(diǎn)：藍(lán)牙不能自動(dòng)接聽，前擋玻璃的質(zhì)量也太差了。兩年當(dāng)中破損了三塊強(qiáng)檔玻璃。（一片前檔玻璃的價(jià)格是4881元）
外觀：后排坐三個(gè)成人不算太擠，腿部空間也很夠用
內(nèi)飾：低扭輸出非常出色，油門調(diào)教的非常靈敏，輕點(diǎn)就躥，起步加速是非常猛的，然后就很一般了，想要中后段充足動(dòng)力的話建議XT，完全不同的體驗(yàn)，起步加速的話XT就差些了，在市內(nèi)開的話建議2.5就足夠了，因?yàn)楹苌倌艹^60，至少我感覺很滿意，畢竟之前開的是1.6的小車，夠用了。
空間：多功能方向盤操作方便、指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向回饋有力度，底盤穩(wěn)健，懸掛筋道，過彎側(cè)傾極小
配置：綜合來說10個(gè)油，對(duì)于SUV是相當(dāng)省油的了，可以接收和我的凱美瑞差不多。
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，柔軟而舒適，懸掛軟硬還比較OK
越野：
就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣，不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
油耗：簡(jiǎn)單
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，動(dòng)力不錯(cuò)，操控性能好。油耗低空間大。品牌可信度高
缺點(diǎn)：藍(lán)牙不能自動(dòng)接聽，前擋玻璃的質(zhì)量也太差了。兩年當(dāng)中破損了三塊強(qiáng)檔玻璃。（一片前檔玻璃的價(jià)格是4881元）
外觀：空間還是挺大的，我身高1.8體重170.開車挺寬敞的。后排也可以。就是后備箱沒有我預(yù)期的大，除非后排座椅放下
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力足以，起步超車很快，可能是調(diào)教問題吧，反正當(dāng)初打算2.0T不過沒車，就買了個(gè)2.5，沒后悔。
空間：精準(zhǔn)～4驅(qū)車的特點(diǎn)，操控就是買點(diǎn)之一
配置：2.5L高速勻速開只有10L的油耗，城市里開大概是11L左右，比較滿意。
動(dòng)力：開車時(shí)脖子有點(diǎn)酸累，可能還沒適應(yīng)吧。
越野：
買這車其次就是沖這車的外觀，整個(gè)車給人的感覺是靈動(dòng)性十足，2.5尊貴版的獠牙前臉和樹杈輪轂都給人煥然一新的感覺
油耗：精簡(jiǎn)實(shí)用，該有的都有。藍(lán)牙，CD都不錯(cuò)，按鍵，旋鈕阻尼舒適。但做工還有進(jìn)一步提升空間。
舒適：一般，小貴，保養(yǎng)也比較貴，人家都降價(jià)，秦皇島的機(jī)油還漲了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的操控性能
缺點(diǎn)：油門過于靈敏。
外觀：內(nèi)部空間作為緊湊型SUV里已經(jīng)算很寬敞了，甚至個(gè)人感覺后排空間絕對(duì)不輸途觀，本人190坐后排腿部空間還有2拳不到的距離，已經(jīng)算很大了。另外后排還能調(diào)節(jié)靠背角度，非常人性化。
內(nèi)飾：相對(duì)很多車好
空間：斯巴魯最擅長的就是操控啦！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)跟全時(shí)四驅(qū)帶來的操控感，只有一個(gè)字：爽！三個(gè)字：倍兒爽！
配置：開始時(shí)10點(diǎn)幾個(gè)油，后來冬天孩子有時(shí)在車?yán)锼撕笠恢敝�，所以冬天平均油耗到�?2。如果60-90公里勻速行駛，油耗在6點(diǎn)幾個(gè)油。
動(dòng)力：坐墊柔軟適中，我覺得是坐著很舒服了，聽人家說噪音很大，我覺得噪音比我以前的斯柯達(dá)明銳好多了，我已經(jīng)很知足了。等以后出磨合期上高速再考證一下吧。
越野：
喜歡外觀設(shè)計(jì)
油耗：這個(gè)比12款強(qiáng)了太多，但和別的車比還是非常非常一般，對(duì)于向往森林人優(yōu)點(diǎn)的人來說，內(nèi)飾就忽略了。如果你注重內(nèi)飾的豪華或者功能的繁多，不要選這個(gè)車，知道自己的需要才能買到滿意的車。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能是之前的車都是排量2.0以下的，這臺(tái)2.5排量的森林人我感覺動(dòng)力非常不錯(cuò)，尤其是起步快，基本上在綠燈亮后，我到路對(duì)面了，其他的車才剛起步，100km/h之后超車也很輕松，如果用s檔，或者用撥片降檔超車，感覺更爽！
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄、沒有倒車?yán)走_(dá)、只有主駕玻璃按鍵一鍵升降。
外觀：空間在同級(jí)車?yán)锼惚容^好的了。
內(nèi)飾：很充足
空間：方向比電子的偏重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎指向算不上特別精準(zhǔn)，但是操控是比較好的。比較滿意的地方，是底盤做工扎實(shí)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，重心低，在變道超車時(shí)車身穩(wěn)健，不會(huì)出現(xiàn)過多的搖晃，在超車、轉(zhuǎn)彎中給予駕駛者足夠的信心
配置：12.5升可以接受。
動(dòng)力：肯定比不了轎車 但是新森視野非常好 風(fēng)擋玻璃的角度很合理 還有主副駕駛的三角窗 加上全景天窗 開起來 特別敞亮 你再開霸道牧馬人之類的SUV你都會(huì)覺得它們的風(fēng)擋沒有你的大
越野：
滿意
油耗：用料足，但比較樸實(shí)
舒適：進(jìn)口車性價(jià)比就沒有好的，主要是看起質(zhì)量，合資車有點(diǎn)坑爹了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，油門反應(yīng)靈敏，起步時(shí)推背感十足。。。
缺點(diǎn)：裸車沒有雷達(dá)，車漆有點(diǎn)薄……
外觀：內(nèi)部乘坐空間非常滿意，本人身高180，調(diào)整好坐姿后前后排橫向及縱向空間均能滿足日常需要。
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力一般般，CVT天生起步能力弱，在北京二環(huán)經(jīng)常被加塞。速度拉起來之后后勁不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上來在北京環(huán)路和高速游刃有余
空間：液壓助力，操縱感很強(qiáng)
配置：12.5升可以接受。
動(dòng)力：座椅薄了點(diǎn)，沒有腰部支撐，跑長途很累，后排更累。（那哥們只能說有錢自己搞定吧）
越野：
高大威猛，獠牙兇狠，有氣勢(shì)，樹叉輪轂非常漂亮。電動(dòng)后備箱門相當(dāng)有品位，就是開門關(guān)門都慢了點(diǎn)。
油耗：不喜歡米色的內(nèi)飾，因?yàn)槔习值念I(lǐng)馭就是米色內(nèi)飾的，特別容易臟，而且臟了很扎眼，所以就要了黑色內(nèi)飾的，但也運(yùn)用了一些類似磨砂銀色的裝飾條，增添了幾分時(shí)尚元素。多功能方向盤是最喜歡的，中控按鍵一目了然，控制旋鈕的阻尼只能說一般，喜歡雨刮，大燈的阻尼，柔中帶剛，不知道用多了會(huì)不會(huì)走樣。
舒適：總體來說非常不錯(cuò)
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