斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5002公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)系統(tǒng)和車輛的操控性還可以，性價比高。
缺點：保養(yǎng)價格太高，車價也有點高
外觀：仁者見仁智者見智...有說好，也有不好，自己判斷吧。只能說未來幾年不會那么快被淘汰。
內(nèi)飾：一般
空間：空間足夠了，載物完敗途觀
配置：進口車就別談性價比了，肯定高，但物有所值
動力：提速快。
越野：
畢竟是SUV不要神化 但過彎和方向 好于同級底盤及懸架：底盤稍有松散但懸架緊繃 走國道就能感覺出來
油耗：只參考行車電腦，七八百公里的時候到了12.2，現(xiàn)在降到了11.0；若是用總加油量除以總里程是11.6。對2.5排量的SUV來說很好了，但身邊有2.0的XV屢屢開出7.x的成績，所以日后應該還有許多進步空間。
舒適：底盤可以調(diào)教的緊一些。
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購買時間2012年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機和全時四驅(qū)是最大賣點
缺點：4at 轉(zhuǎn)速高 擾人
外觀：辨識度很高，雖然車屁股越來越像TOYOTA了，仍然一眼就能看出來是Subaru。前進氣格柵的造型不太喜歡，準備抽空去給換成黑色網(wǎng)柵。
內(nèi)飾：比較差，有很大提升空間
空間：十分夠用，主要是為了迎接女兒的到來，后備箱也夠大，放童車什么的完全不是問題，整體放倒什么的讓我把孩子月子里用的東西，全部從老家拉倒了大連。
動力：動力還可以。我是2.5的，提速的感覺也挺痛快的。帶倆孩子我也不敢快開，再說現(xiàn)在限速這么多，還扣分。我的動力有點富裕了。
越野：
很不錯，噪音有些大。封閉不好
油耗：油耗真心省，最低的時候是從西寧到銀川，滿載開空調(diào)，油耗最低到6.6，定速巡航100KM/h
舒適：一般，沒有腰部支撐，腰受罪，隔音差，自然噪音就大
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機和全時四驅(qū)是最大賣點
缺點：沒有胎壓檢測，擔心媳婦兒開車的時候，不能正確判斷輪胎壓力正常與否。
外觀：經(jīng)典喜歡。之所以選擇12款，除了價格之外，最主要的原因就是喜歡外觀，經(jīng)典！13款的外觀真心接受不了，不過13款性能絕對出色。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾用料不太上檔次，做工還行！
空間：后備箱空間巨大，后排空間尚可，軸距短所以后排不是特別寬敞，駕駛位后面放兒童座椅后直接頂在前座上，放副駕駛位則比較寬松。
配置：不加價，進口車，我只能說更愿意買他。
動力：2.5自然吸氣，動力絕對夠用，最快開到180，仍有余量，市區(qū)提速也很順暢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感反饋清洗，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎的時候沒有屁股要甩出去的感覺
油耗：車子接近三年了，如果純市區(qū)跑的話，油耗最高到過11.4。但是我經(jīng)常跑國道加市區(qū)，綜合下來也就是10.4.這個排量況且還是四驅(qū)感覺已經(jīng)很不錯了。如果駕駛技術更高的話相信還可以再低一些。森林人這款車總體來看還是非常省油的。
舒適：舒適性適中，在suv里較好。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5318公里
綜合評分
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優(yōu)點：水平對置發(fā)動機重心低，全時四驅(qū)穩(wěn)定性突出。
缺點：內(nèi)飾過時
外觀：外觀屬于經(jīng)典耐看型，自我感覺屬于幾代中最好看的一款，比新款要好點
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，不喜歡過于繁復的內(nèi)飾。這樣的挺好，便于清潔 就是前臺儲物空間稍微少了點兒。
空間：足夠，特別是后排的空間。后備箱裝貨也挺多。
配置：一般，感覺有些貴，特別是后期保養(yǎng)
動力：沒的說，感覺變綠燈拼起步真的不虛。
越野：
：方向精準、底盤扎實，提速毫不拖泥帶水，讓人開了會上癮的車子。
油耗：可以接受
舒適：一般 經(jīng)常跑山路懸掛偏軟車身頃斜比較嚴重，車上乘坐人員不是很舒服。經(jīng)過幾次長途跋涉家人感覺還是可以。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：水平對置發(fā)動機將車身重心壓的很低，全時四驅(qū)系統(tǒng)在北方的冰雪天氣非常有優(yōu)勢。
缺點：內(nèi)飾粗糙啊，有點不像日本車的內(nèi)飾。
外觀：外觀喜歡，很漂亮
內(nèi)飾：很簡潔 簡單
空間：雖然是緊湊性SUV，軸距較短，但空間還是比較大，家庭出游足矣
配置：：對于一款強調(diào)操控性和越野性的進口SUV來說性價比很不錯了！
動力：非常滿意。自動擋相對柔和些，s檔和手動擋動力很好。開始已經(jīng)介紹。
越野：
不用多說，應該是這個價位開的最爽的suv了。
油耗：2.5L的發(fā)動機，市區(qū)內(nèi)11左右的油耗，高速上9左右，算可以了
舒適：很顛簸，說不上什么舒適性，但是為了舒適的話也沒人選這個車了。年輕人還是愿意為了操控犧牲舒適性的。
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格26.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：水平對置發(fā)動機，四輪驅(qū)動、動力給力。離地間隙高，輕松過坎。不怕被蹭了底盤，停車方便。
缺點：太顛簸
外觀：偏愛2012款，相對較運動，13款較為圓潤，有豐田的影子，不喜歡。如果不是12款停產(chǎn)，僅售13款我也不會急于出手購買12款。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾有點坑，感覺好容易臟的，而且襯托感覺就不像那么好的車感覺，還是比較喜歡黑色的內(nèi)飾，大方，大氣，怎么說呢，高大上？
空間：還可以，三口之家夠用了
配置：以進口車來比，還算可以。
動力：2.5L自然吸氣171的馬力，用起來感覺強勁，加上車自身重量不是很重，絕對的馬路第一排選手！
越野：
過彎抓地力很好,車子很好駕馭
油耗：總體應該說良好，高速定速110碼8個左右，對2.5排量來說很不錯了！
舒適：真皮坐的很舒服,方向盤感覺很好
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：水平對置發(fā)動機，買它就沖這去的
缺點：外觀確實需要改進，如果外觀霸氣一點，相信會擁有更多的用戶。
外觀：外觀屬于經(jīng)典耐看型，自我感覺屬于幾代中最好看的一款，比新款要好點
內(nèi)飾：硬塑料太多，感覺檔次降了好多，扶手箱太次，晃動得厲害。
空間：基本滿意夠用。前排座椅和駕駛員頭部空間都不錯，就是后排受軸距限制稍微有點擠，中間后排突起較多，后備箱空間尚可，要是能再大點就更好。
動力：夠用，只要想加速就可以。4AT差了點，5AT就夠用。
越野：
操控畢竟是斯巴如,指哪去哪,有可能現(xiàn)在車還比較新,之后也對其充滿信心
油耗：還行，高速能省點，綜合在13
舒適：舒適性適中，在suv里較好。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先感謝汽車之家，我終于擁有自己的愛森了，痛苦煎熬的選車過程也告一段落了，最初想法是轎車斯柯達、邁騰、別克等，可被老婆一票否決了。因為我們買車就是旅游她要一個跑長途能睡覺的地方，西北的路況也的確需要一輛底盤高的車。目標鎖定后，開始泡論壇，看口碑，特別是外圍的測評。每天在電腦邊至少四、五個小時。首先關注的肯定是神車，1.8T的動力，居然分十六個檔次，ECV，可憐的全時四驅(qū)，坑爹啊。正好翼虎也快出來了，第一時間去看了現(xiàn)車，是那種肌肉型的，外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配，紙面性能真是很誘人，178KW功率，350扭矩，輔助配置更是豐富，就是它了，一問價，加價2萬，提車時間不能保證。咱可不干那種傻事，報個名走人，等吧。在這段時間，繼續(xù)關注30萬左右的SUV。看了一些國外的評測，森林人引起關注。真正的全時四驅(qū)，保證了彎道的操控性，在這個級別好像還沒有出其左右的。對置發(fā)動機我雖然沒興趣，但至少能降低重心。還有一點就是薄涼涼的車身，居然是碰撞試驗的優(yōu)秀，真是服了島國人。也是有緣，端午節(jié)經(jīng)過4S店在搞活動，訂車送三件CUSCO加強件，這是我喜歡的。訂車后，我還在猶豫是否等翼虎，但感覺還是遙遙無期，加上長時間翼虎一直沒有對四驅(qū)能力（滑輪組）進行真正的測評 ，估計也是沒有自信，這樣我就進入小眾性能車的行列
缺點：新鮮感還沒過，這讓我咋說啊。要說缺點嘛，有！就30萬左右的車來說，舒適性，一般，顛！不過，suv嘛無所謂！噪音大，跟我以前開了十多年的十萬的車比差不多，甚至還不如前車新車的時候安靜。不過，suv嘛，風阻大，也無所謂了！再有就是油耗了，純市里開將近14個油，雖說是suv，可是有點肉疼了。所以能不開車就不開了，略顯貧扣兒了！
外觀：外觀有點小巧 但 耐看
內(nèi)飾：說內(nèi)飾比較差也許有點苛刻，但是和其全進口的身份確實有些不符，希望小森的內(nèi)飾越來越好吧。
空間：夠用，四口之家，后排一鍵放倒實用
配置：高
動力：60-80碼提速很快，120碼之內(nèi)動力隨叫隨到，上了140碼加速可以用咆哮來形容。在鋪設路面爬山涉水一點問題都沒有。
越野：
指向準，轉(zhuǎn)向力度適中，不需要很費勁就可以輕松駕馭，超車變道可以輕松準確的進行。全時四驅(qū)加左右對稱布置，過彎穩(wěn)，后排乘坐會感覺傾斜角度較大，不時尖叫。
油耗：市區(qū)油耗12以上，高速150以上比較耗油，最佳時速100碼均速9個以下。
舒適：長途旅行坐久了會累，隔音確實不好，沒辦法。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野開闊
缺點：保養(yǎng)稍微小貴
外觀：外觀一直是我比較喜歡的地方，有些棱角，又有些圓弧，車頭比較耐看，側(cè)線也比較入眼，后面暫時還沒有加定風翼，加上估計樣子還要好看得多。
內(nèi)飾：一般。剛剛好配合了低調(diào)型車。
空間：同級別車型中空間也算是非常大的了，日本確實會利用空間。
配置：高
動力：2.5的沒問題
越野：
沒的說，左右對稱+全時四驅(qū)，30w以內(nèi)無對手。。方向盤指向非常清楚，手感偏沉而且中間的余量比較小，所以輕輕一打就有，而且很直接。緊急變道一點不漂。油門和剎車都很靈敏，想發(fā)揮出來森林人的長處，沒點功底是遠遠不行的。
油耗：9.0，高興。買車之前朋友都讓我想好，2.5的車，油耗不會低過13L，呵呵，我用事實擊敗他們...9.0，完美。
舒適：懸掛偏硬，路感清晰，視野開闊，座椅寬大，包裹性好。
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購買時間2012年02月
購買地點河北 保定
裸車價格26.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44315公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)行駛的加速度很強，怎么說呢，就是0到80這個加速真心可以的，市區(qū)跑的話很輕盈。加上操控好，所以根本感覺不到笨重，而且視線還好，感覺這個車市區(qū)開太爽了，發(fā)動機是水平的低振動的感覺我是享受到了，用兩個字形容就是“細膩”！油耗我也很滿意了10個多點對于越野車來說不算費的了。內(nèi)部空間大小正合適，“半景”天窗對于我們倆口子來說已經(jīng)很大了，晚上開出去的時候就把天窗打開、那感覺就跟敞篷車一樣的。后排坐兩個人的話是最舒服的。皮質(zhì)也很好，中控仁者見仁吧有些人說單薄、塑料感強我反正覺得挺好，很酷！做工也很細，這個不對比是不知道的。夏天空調(diào)很涼。開的時間長了有點凍的感覺�，F(xiàn)在我開了2W多公里除了正常保養(yǎng)啥也沒操心過。對了還有全時4驅(qū)！這個是當時打動買這個車的最大優(yōu)勢，但是到現(xiàn)在我還沒感受過呢，其他的地方的優(yōu)點已經(jīng)讓我很滿足了。斯巴魯這個全時四驅(qū)好像就是特別應對冰雪濕滑路面的。在我們北方很有用。這個要到冬天我再感受了�？傊@個車絕對值得你擁有，而且會上癮哦。
缺點：沒有自動落鎖，經(jīng)常忘記手動鎖車門。
外觀：外觀看著還舒服吧!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾都不如合資車了 好在做工精細
空間：過得去，三口之家外出游玩足夠。
配置：性價比很高啦，最高的安全標準，比途觀便宜，我就認定他了
動力：2.5的動力夠了，超車很流暢
越野：
絕對是指那打那，打那到那。全時四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，過彎也相當滿意，側(cè)傾稍微有點，但是還是在自己的接受范圍。
油耗：高速在8.5，城里約13，還能承愛。
舒適：座椅還行 就是噪音太大 13款的聽說改的挺好 12款的得自己再做隔音
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