一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,本人比較胖,180,感覺比較舒服,越野性能好,回內蒙在草原那可是杠杠滴!
缺點:是他的四速變速箱。太次了。。。還有就是剎車太軟
外觀:空間來講,真的一般,長寬高在同價位的SUV里算小的。
內飾:動力那是不用說了,世界上只有兩家用此技術的水平對置發(fā)動機。很滿意!
空間:比較不錯,今天跑了兩百多公里的山路,有鋪裝的柏油和非鋪裝的路面,表現不錯。
配置:油耗是罪驚喜的了,前一萬KM9.0,第二個一萬8.8.這個是買車之前沒有想到的,2.5 4AT,我想著怎么也得13個油,沒想到這么低,可能跟我良好的習慣有關系吧,不急加油,看見紅燈就松油門。
動力:第一輛車,沒有太明顯的感覺,駕駛座上感覺還可以。
越野:
比較有英氣吧,喜歡,如果形容的話,就是一個純情的妹子,讓你不知不覺的喜歡
油耗:內飾稍微差了點
舒適:高,30萬內進口SUV性價比最好。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6723公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間過大,全時四驅。
缺點:油箱太小,長距離不方便。由于換了發(fā)動機等等,機油挑選不太多,避震什么的也不是很豐富。
外觀:后備箱容積比較滿意,緊湊型SUV
內飾:這個很不錯。應該不用多說了,市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
空間:真是沒得說,超車,S彎都非常有信心,敢做一些動作,沒有兩驅車那種恐怖地側滑。應為是手自一體,所以提車回家,見老婆第一句話就是:“老婆快去學駕照,這車太適合你開了”。
配置:目前主要是市區(qū)跑,有貨比想象中要好一些,基本在10.5左右。很好~
動力:座椅寬大 坐的舒服,高速風噪大。
越野:
我提車時候13款已經上市,對比了外觀,變速箱,決定選12的,優(yōu)惠幅度是一方面,主要是13款太豐田了,CVT也接受不了,不知道下一代森林人會不會跟RAV4并線生產,那就杯具了。
油耗:對汽車內飾沒有太多感覺,夠用,沒有豪華感,到處是塑料,沒有皮。。
舒適:這個價位買進口車,不錯了。
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購買時間2012年04月
購買地點山西 忻州
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅加水平對置發(fā)動機的配置
缺點:購車不到一年,出現兩次氣門連桿脫落故障,經4S店確認為發(fā)動機設計缺陷,后協商更換發(fā)動機解決。算是我趕上了,就認倒霉吧。
外觀:乘坐空間夠用,后備箱較大。
內飾:輕輕一踩就竄出去了,超車給力
空間:很輕便,方向盤很靈活
配置:目前行駛13000公里,包括三分之一的高速,三分之二的城市鋪裝路面。綜合油耗11.4
動力:一般 經常跑山路懸掛偏軟車身頃斜比較嚴重,車上乘坐人員不是很舒服。經過幾次長途跋涉家人感覺還是可以。
越野:
仁者見仁智者見智,外觀低調但大氣、耐看,但適合我的風格。。。嘻嘻。
油耗:簡潔,能接受
舒適:總體來說,性價比還是很高的,這個價位suv的不二之選。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅加水平對置發(fā)動機的配置
缺點:購車不到一年,出現兩次氣門連桿脫落故障,經4S店確認為發(fā)動機設計缺陷,后協商更換發(fā)動機解決。算是我趕上了,就認倒霉吧。
外觀:基本滿意夠用。前排座椅和駕駛員頭部空間都不錯,就是后排受軸距限制稍微有點擠,中間后排突起較多,后備箱空間尚可,要是能再大點就更好。
內飾:2.5雖然沒有帶t的車動力那么強勁,但是好在發(fā)力比較早,市區(qū)很好開。跟車很方便。
空間::方向精準、底盤扎實,提速毫不拖泥帶水,讓人開了會上癮的車子。
配置:沒有發(fā)言權,目前滿意。剛提車時,朋友說:“油耗怎么這么高啊,12.6 ”。我說 :“開始是這樣,慢慢會降下來的”,F在350KM,10.8(93號油)。哈哈!論壇沒白泡,心里就是有底。
動力:真皮坐椅很舒服,前排坐椅還可加熱,天冷時很實用。但由于是SUV,整體舒適性當然不能跟轎車比,長時間駕駛感覺有點累。天窗很大,很好。
越野:
12款是最經典的一款車型,不想13款那樣兇悍,個人比較喜歡低調的外觀。雙出的排氣筒很有氣勢。
油耗:粗糙、簡陋。但是同價位的相比也算不錯了,功能啥的也不缺,不能太追求完美。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31050公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅的穩(wěn)定性和安全性,給人信心。原車倒車影像清晰,響應快。油耗也不高,很適合家用。
缺點:內飾
外觀:除了行李箱感覺小了點其它都很滿意。
內飾:提速遲鈍
空間:同級別里優(yōu)秀
配置:都說森林人油耗不高,600km的市內路程,平均油耗14.4,不知是我的開車習慣不好,還是路況比較糟糕,抑或冬季費油、胎壓不足?總之,森林人油耗不低,14.4的油耗我真的不滿意。
動力:坐5個人很不舒服,4個人還好,2人更好……因為Boxer帶來的車身結構優(yōu)勢,駕駛座高度可以調到很低,這點我很滿意。
越野:
耐看、低調、中庸,談不上大氣,個人加上前后保險杠、行車尾翼以及擋泥板后,整體協調,很難找到設計缺陷類缺點,唯一的缺點就是前燈不是透鏡的,不是那么犀利。
油耗:內飾要求不高,我主要拉貨用
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅的穩(wěn)定性和安全性,給人信心。原車倒車影像清晰,響應快。油耗也不高,很適合家用。
缺點:這么好開的車怎么是日本貨?要是國貨就爽歪歪了!
外觀:乘坐空間緊湊,儲物空間較小,駕駛空間還可以。
內飾:2.5的還算很滿意。上個星期剛剛首保做好,前兩天在快速上小虐了一下,肯把油門踩下去,提速是相當贊,超個車那是不在話下。
空間:感覺操控還可以,比一般suv強,但是跟轎車還是沒法比,畢竟車高跟地盤在那里擺著。對于某些suv來說那個離地間隙150左右的就算了吧,算不上suv,就是個外殼。森林人的離地間隙可是220,去哪都是自信滿滿的。
配置:百公里9.6升,我還能說什么?確實不錯,估計跟我自己用的機油有關系。
動力:不錯
越野:
無可挑剔,我喜歡12款的霸氣,感覺13款就不怎么好看了,個人觀點
油耗:一般般,斯巴魯不重內飾,能看過去
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45718公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅,彎道加速穩(wěn),有信心。
缺點:沒有自動落鎖,經常忘記手動鎖車門。
外觀:略微有些小
空間:指向性好,出彎干凈利索。
配置:目前2萬多公里,平均油耗9.7,自己手動記錄統(tǒng)計。車載記錄每1w公里清零一次,都在10以內。高速不超速一般7個多點,最低到過6.4。市區(qū)油耗看堵車情況不定,一般10-15都可能。
動力:在SUV當中,舒適性還算不錯吧。高速風噪、胎噪比較大。
越野:
已成為一代經典了
油耗:做工不錯,沒發(fā)現有什么不好的地方,雖然也沒有太多亮點。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅 水平對置發(fā)動機
缺點:購車不到一年,出現兩次氣門連桿脫落故障,經4S店確認為發(fā)動機設計缺陷,后協商更換發(fā)動機解決。算是我趕上了,就認倒霉吧。
外觀:我一米8的個子坐進去,頭上還有兩拳距離
內飾:2.5的動力很強悍,我以前的小卡是1.6的排量,初開小森,感覺非凡,動力澎湃,加不同型號的汽油感覺到動力也不一樣,我一直是個小森喝93號汽油,偶爾給喝97號汽油,加97號的汽油,明顯感覺動力要比93號強悍!所以一般都戶外需要大動力和走高速的時候我都給小森喝97汽油。
空間:操控性能不錯
配置:13.8 開車速度快,擅長急剎。
越野:
個人覺得一般,小巧型~
油耗:內飾是最不太滿意的地方,感覺和車輛的價格不相符。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 青島
裸車價格26.50萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅 水平對置發(fā)動機
缺點:沒有胎壓檢測,擔心媳婦兒開車的時候,不能正確判斷輪胎壓力正常與否。
外觀:空間非常棒,后排還能一鍵放倒,這是比較貼心的設置,后備箱空間還行,座椅放倒之后空間巨大。
內飾:出色強勁。2.5的動力還是不錯的,尤其在提速的時候感覺非常好,就是要舍得給油,忍受得了發(fā)動機的咆哮。
空間:指向準,轉向力度適中,不需要很費勁就可以輕松駕馭,超車變道可以輕松準確的進行。全時四驅加左右對稱布置,過彎穩(wěn),后排乘坐會感覺傾斜角度較大,不時尖叫。
配置:經常走比較差的路 十幾碼 油耗有點高
動力:這個怎么說呢,中檔吧!只能說可以接受!懸掛和座椅還是硬點,長途不是太舒服!。!
越野:
這款比較經典。2014款本人覺得不好看。
油耗:比較差
舒適:269800蝦米與性能對比,還行
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅 水平對置發(fā)動機
缺點:4AT
外觀:乘坐空間夠用,后備箱較大。
內飾:2.5的動力很強悍,我以前的小卡是1.6的排量,初開小森,感覺非凡,動力澎湃,加不同型號的汽油感覺到動力也不一樣,我一直是個小森喝93號汽油,偶爾給喝97號汽油,加97號的汽油,明顯感覺動力要比93號強悍!所以一般都戶外需要大動力和走高速的時候我都給小森喝97汽油。
空間:高速拐彎,以及高速穩(wěn)定性都很好。
配置:都說森林人油耗不高,600km的市內路程,平均油耗14.4,不知是我的開車習慣不好,還是路況比較糟糕,抑或冬季費油、胎壓不足?總之,森林人油耗不低,14.4的油耗我真的不滿意。
動力:舒適性上最不滿意的是它的座椅,別的也就算了,這要集中精力眼觀六路的位置,座椅鎮(zhèn)是不夠舒適,長途開下來,會腰背酸痛,脖子硬僵,這和座椅調整沒有關系,辦下來都30W的車了,座椅坐著還沒有朋友12W的日產騏達舒服,背部很貼合柔軟,但又支撐性足夠,好幾次我都跟朋友說要不把座椅換換,呵呵;而且森林人的頭枕,不管在高速行車還是平時仰躺著短時間休息,都讓我處在一個尷尬的姿勢,脖子很受傷,這點很不爽;因為平時都開車,而然別人代駕,我坐后排,發(fā)現真是沒有什么包裹性啊舒適性可言,背部又直又硬又滑,不系安全帶的情況下,隨車轉彎擺動幅度很大,尤其第二排中間座位,雖然好像人性化的提供里一個可以翻折收納的水杯放置處,但是在中間做人的情況下,座椅很硬,且中間座位腳下突起明顯太高,腳放在那很變扭,不適合長時間乘坐; 然后就是噪音,胎噪和風噪很大,可以說已經有些影響到交談了,要聽音樂也是要開的稍微大點才可以,而后就是車輛的細碎想動,最后發(fā)現是尾門在作祟,
越野:
我提車時候13款已經上市,對比了外觀,變速箱,決定選12的,優(yōu)惠幅度是一方面,主要是13款太豐田了,CVT也接受不了,不知道下一代森林人會不會跟RAV4并線生產,那就杯具了。
油耗:用料及做工一般
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