斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點：車漆��！車內有時會有異響！
外觀：空間很滿意，就算放開二胎政策，我也覺得夠用了。
內飾：2.5排量算是不錯的區(qū)間，市區(qū)里完全夠用，基本也可以隨心所欲了。油門很輕，響應迅速，超車時感覺非常好。
空間：操控性自我感覺比較好，過彎啊，坡面還是可以的
配置：城市綜合油耗11.6左右（開空調），高速油耗9.2左右（開空調）。
動力：一般，主要是噪音問題
越野：
藍色小森，雙排氣管，感覺非常霸氣，非常喜歡！
油耗：很簡潔 簡單
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強大
缺點：后排座椅空間偏小，如三個60公斤左右的人坐進去稍顯擁擠，在隔音方面要是能稍改進一下就很滿意了。
外觀：該車外觀是個人最喜歡的緊湊型SUV，車頭內斂，但中冷進氣口又暗藏殺氣；車是比例協(xié)調，線條簡單；車尾精致、優(yōu)雅。如果原車輪轂換為18或19寸就更完美了。
內飾：內飾簡潔，質感一般，與同價位SUV相比較差，中控塑料感極強，日系車通病，不像是一款性能車。儀表盤運動感很強，很漂亮。
空間：跟其它SUV比小了些,畢竟是緊湊型SUV.空間比轎車肯定要大,嘿...!
動力：動力，沒什么好說的，193千瓦，350的扭矩，起步瞬間秒掉很多車子，暴力是SE的代言詞
越野：
輪胎容易打滑，可能動力有心吧，剎車不好
油耗：跟轎車比稍微偏高，激烈駕駛時，從未低于16；溫柔駕駛，市內綜合12個左右。
舒適：受限于空間，舒適性只能說一般。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點：異響確實多，但是喜歡也就接受了。而且車漆嬌氣，稍有個小石子就能打掉一點。
內飾：2.5排量夠用，紅綠燈提速快，小飚一把還是不錯的，2500轉以后瞬間爆發(fā)，超車輕輕松松。
空間：精準，以前一直韓系車，忽然換這個，狠爽。方向有力道，韌性很好，側傾稍有，馬上入手前平衡桿，看看會不會有改善。
配置：高速9個 城市10.6
動力：一般般吧。
越野：
一開始開著不是很好，后來越看越順眼
油耗：較差，和同價位的神車沒法相比。
舒適：當時買的時候是13年初 老款停產，新款發(fā)布還沒上市，優(yōu)惠兩萬…279000，最后經過我的鐵齒銅牙講價講到271000。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意森林人的操控性。購買小森之前一直開福克斯1.8AT，開過�？怂沟娜硕贾栏？怂沟牟倏睾芎�，小森做為一款SUV車型它的操控很讓我驚訝，雖然已經了解過水平對置發(fā)動機以及小森的操控口碑，但是小森的轉彎和變線能力還是給我驚喜。
缺點：有異響，在后備箱，有時候挺煩人，嘎吱嘎吱的，主要是有斜坡的時候
外觀：這是個沒法評論的選項，每個人的標準都不一樣，對我來說，12款森林人太美了。
內飾：做工不錯，沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方，雖然也沒有太多亮點。
空間：一般，不是太大，三口之家也夠用了。
配置：：對于一款強調操控性和越野性的進口SUV來說性價比很不錯了！
動力：由于剛買的時候沒錢，只能買2.5，動力還湊活，肯定不如帶t的
越野：
很精準，指哪打哪。液壓助力，手感不錯，LD說重，主要以前開的電控助力的車，猛然換成這個，需要一個適應過程。
油耗：平時上下班11升左右（市郊結合部），加上跑高速綜合基本在9升多。如果在市區(qū)可能油耗要高，特別是堵車時。
舒適：不錯，滿意。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：左右對稱全時四驅的性能，下雪天我去爬山，一點打滑都沒有，當然了，下山的時候才發(fā)現(xiàn)，兩驅和四驅沒區(qū)別，還是點著剎車下來的；還有就是水平對置發(fā)動機，重心低，高速穩(wěn)當，最高飆了下200KM/H，不飄，雖然我一般高速上開車保持在100-120邁，屬于那種保守型的，但是至少心里對車是有信心的，還有就是曝光率，我們一個小城市一共就那么十幾輛，沒有像一些爛大街的車那樣，當然了，這也說明一些問題，不滿意里會說，總的來說，車輛技術層面的東西是給力的，當時買它也就是為了這，因為以前開面包車翻過，所以才考察的四驅SUV，在20W-30W的價位區(qū)間里，又是進口，又是全時四驅，而且有和保時捷一樣的水平對置發(fā)動機，重心低，各種優(yōu)勢，是一部不錯的SUV
缺點：內飾做工粗糙，方向盤異響.
外觀：屬于低調型車。好多人會問：你這個車有沒有長城哈弗車貴？你這個車要10幾萬？
內飾：內飾就不多說了，25萬的車，內飾這個樣子，實在是寒酸
空間：空間比較滿意，后排坐人后比較寬敞。
配置：雖然不高，但是整車進口再加高成本的發(fā)動機和四驅，做到這份上也可以了。
動力：由于資金有限2.5T買不起，新款對CVT變速箱感冒。經銷商優(yōu)惠較多，就提了12款2.5自豪。動力隨叫隨到，操控靈活，底盤側傾較小，發(fā)動機扭矩較大，起步有推背感。發(fā)動機聲音較小，我喜歡，買森林人正確選擇。
越野：
沒的說 中檔車里沒幾個比這開的爽的
油耗：還可以，基本滿意
舒適：在SUV當中，舒適性還算不錯吧。高速風噪、胎噪比較大。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18860公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點：車漆��！車內有時會有異響！
外觀：在這個級別的SUV里乘坐空間算大的，后排乘坐都能比較舒服的伸展腿，副駕駛位置的腳部位置偏高，也短，與主駕駛桌椅位置齊平的情況下，如果不往后移動座位，很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前，將靠背往后調整約20度位置才找到舒服的點位，有點影響后排的上下車。后備箱的空間，能滿足日常載人和外出攜帶的行李，對比廣本CRV縱向深度會短一點。后排桌椅一鍵放倒很方便，完全放倒后后排縱深可以達到180～190cm，加兩個紙箱，平放一塊木板，舒服滿足175cm以下個子的野外露宿。
內飾：前段加速明顯,120以上加速就一般了.
空間：還行，算是指哪打哪，斯巴魯嘛
配置：尚可，高速非常滿意
越野：
越看越喜歡，尤其是側面那線條，完美�。�
油耗：很好。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18860公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點：車漆薄！車內有時會有異響！
外觀：越看越喜歡，尤其是側面那線條，完美��！
內飾：很好。
空間：在這個級別的SUV里乘坐空間算大的，后排乘坐都能比較舒服的伸展腿，副駕駛位置的腳部位置偏高，也短，與主駕駛桌椅位置齊平的情況下，如果不往后移動座位，很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前，將靠背往后調整約20度位置才找到舒服的點位，有點影響后排的上下車。后備箱的空間，能滿足日常載人和外出攜帶的行李，對比廣本CRV縱向深度會短一點。后排桌椅一鍵放倒很方便，完全放倒后后排縱深可以達到180～190cm，加兩個紙箱，平放一塊木板，舒服滿足175cm以下個子的野外露宿。
動力：前段加速明顯,120以上加速就一般了.
越野：
還行，算是指哪打哪，斯巴魯嘛
油耗：尚可，高速非常滿意
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點：異響確實多，但是喜歡也就接受了。而且車漆嬌氣，稍有個小石子就能打掉一點。
外觀：一開始開著不是很好，后來越看越順眼
內飾：較差，和同價位的神車沒法相比。
配置：當時買的時候是13年初 老款停產，新款發(fā)布還沒上市，優(yōu)惠兩萬…279000，最后經過我的鐵齒銅牙講價講到271000。
動力：2.5排量夠用，紅綠燈提速快，小飚一把還是不錯的，2500轉以后瞬間爆發(fā)，超車輕輕松松。
越野：
精準，以前一直韓系車，忽然換這個，狠爽。方向有力道，韌性很好，側傾稍有，馬上入手前平衡桿，看看會不會有改善。
油耗：高速9個 城市10.6
舒適：一般般吧。
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購買時間2012年01月
購買地點云南 大理
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，駕控性好，油門跟腳，全尺寸備胎，油耗低
缺點：車皮太薄了, 沒質感
外觀：外觀不是很招搖，比較喜歡這樣的小低調感覺。
內飾：選了深色，比較耐臟。沒事就敲敲，硬梆梆的，聲音也不難聽。呵呵！我想買這車的人不會在乎這些吧。
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠3W+，有現(xiàn)車，直接下手。神車早丟一邊涼快去了
動力：水平對置發(fā)動機絕對不是蓋的，起步加速60km以下不輸豪車
越野：
感覺操控還可以，比一般suv強，但是跟轎車還是沒法比，畢竟車高跟地盤在那里擺著。對于某些suv來說那個離地間隙150左右的就算了吧，算不上suv，就是個外殼。森林人的離地間隙可是220，去哪都是自信滿滿的。
油耗：11個油，能接受
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小森是我的第二輛車，之前的小卡也就開了一年半時間，突然間遇到小森，被折服了，更讓我驚喜的是，通過政府的朋友裸車直接優(yōu)惠了4萬元（烏魯木齊4S店在指導價的基礎上要加1萬元的運費）還送了導航和貼膜、地板膠，毫不猶豫的就出手了。小森陪我已經三個多月了，整體的感覺真的不錯。尤其讓我滿意的就是操控性、通過性及安全性。操控性這個就不多說了，駕駛過小森的人都明白，我要說一下通過性和安全性。烏魯木齊現(xiàn)在到處都在修路，超堵，我上班的地方以前20分鐘的路程，現(xiàn)在一堵沒2個小時都無法通過，后來我堵的實在沒有辦法了，抬頭一個看，一個拉土的車在路邊的壓出了一個崎嶇、陡峭的土路，二話不說，小森就直接上去了，呵呵，惹的其他小車羨慕不已，對小森的通過性有了更深的認識；安全性，車開上兩個多月的時候，一次自己不小心，就直接追尾了，結果對方的車慘不忍睹，小森毫發(fā)未傷，到4S鑒定后，也無內傷，因為我的責任，錢包受傷了！
缺點：內飾比較簡單。
外觀：前臉霸氣,線條流暢
內飾：真皮還可以，中控太差了
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
動力：這個很不錯。應該不用多說了，市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
越野：
過彎抓地力很好,車子很好駕馭
油耗：車子接近三年了，如果純市區(qū)跑的話，油耗最高到過11.4。但是我經常跑國道加市區(qū)，綜合下來也就是10.4.這個排量況且還是四驅感覺已經很不錯了。如果駕駛技術更高的話相信還可以再低一些。森林人這款車總體來看還是非常省油的。
舒適：座位較低，少了越野車的感覺，多了轎車的味道。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
