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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，期望很高，所以說(shuō)會(huì)有一些失望，第一，油門踏程太短，可能是阻尼太小吧，反正給我的感覺(jué)就是激情尚未“宣泄”油門就到底了，不過(guò)DSG的表現(xiàn)還真不錯(cuò)，踩急了他會(huì)連降兩擋的，瞬間就到紅線了，在一定程度上彌補(bǔ)了踏板行程的不足;第二就是渦輪遲滯比較嚴(yán)重，有幾次我突然油門到底，然后“大傻瓜”很配合的給降了檔，轉(zhuǎn)速也上去了（4000轉(zhuǎn)左右）由于一些原因（你懂得）不得不在剛踩下油門半秒后松開(kāi)了（估計(jì)的）結(jié)果速度一點(diǎn)也沒(méi)升啊，可見(jiàn)小排量的渦輪遲滯還是比較明顯的，我這種外行竟然能感受得到。說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)（缺點(diǎn)里也有優(yōu)點(diǎn)了。。。）就是加速感官上營(yíng)造的挺好，轉(zhuǎn)速升的很快，聲音很渾厚，推背感就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，還是那句話，要是你期望太高，他還是不夠的。我感覺(jué)推倍感還是有一些的，但是他絕不會(huì)給你那種超跑加速帶來(lái)眩暈感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：不解釋，路上十輛車能秒殺九輛。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：“耳聽(tīng)并不為虛”在聽(tīng)見(jiàn)GTI引擎啟動(dòng)時(shí)那讓人澎湃的聲音，體內(nèi)的血液就開(kāi)始沸騰了。像什么“彈射起步”“燒胎”“6秒破百”這些詞對(duì)于一臺(tái)擁有200匹馬力的小鋼炮那就是輕而易舉。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：很足，推背感還是有點(diǎn)的
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：絕對(duì)猛，還在磨合剛七百多公里，馬路上超車無(wú)難度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：刷了apr，比原廠的時(shí)候好太多，原廠還是有些延遲的，不過(guò)還是看個(gè)人，有的人覺(jué)得夠用也就可以了
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：大眾的看家寶貝---2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)，動(dòng)力隨叫隨到，毫無(wú)拖沓之感。在市區(qū)等紅綠等的時(shí)候，綠燈一亮，GTI就像百米沖刺般把其他車?yán)潞苓h(yuǎn)。用一句話形容就是“一騎快馬絕塵而去”。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30999公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，200匹馬力，百公里加速只需6秒多，完完全全夠用，甚至還有過(guò)剩，高速上面超車很很有信心！如果日常使用，掛D檔，溫柔行駛，變速箱1500轉(zhuǎn)就換檔，平順的跟普通高爾夫差不多，一旦深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬積極響應(yīng)，降到合理的檔位，動(dòng)力源源不斷，切換到S檔后，油門更為靈敏，加速特別凌厲！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛，不改裝市區(qū)開(kāi)200P馬力夠用了，官網(wǎng)7.1S的提速，實(shí)測(cè)6.5S的提速在如今擁堵的市區(qū)超車、變道、激情、也是游刃有余拉啦，深踩轉(zhuǎn)速一上去強(qiáng)烈的推背感，那個(gè)感官上的刺激一點(diǎn)也不差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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