一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn)：:內(nèi)飾細(xì)節(jié)需要改進(jìn)的地方較多,組裝工藝不完美
外觀：空間在兩廂車?yán)锩娌桓艺f最大，起碼前3名總可以排排了，開過尚酷，福克斯A200 覺得高爾夫的空間是最大的。
內(nèi)飾：100-200隨踩隨有 市區(qū)內(nèi)走走停停挺別扭的
空間：過彎的時(shí)候還是差一點(diǎn)
配置：在上海市區(qū)開油耗有點(diǎn)高啊12-13,正常比較空的時(shí)候還可以,9左右
動(dòng)力：一般般
操控：
外觀沒得說，感覺比7代好看，性能再好但不美我就敬而遠(yuǎn)之
舒適：看對性能有要求每了，有要求性價(jià)比就高，如果喜歡舒適性價(jià)比就差
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較低調(diào)，動(dòng)力又不差。
缺點(diǎn)：質(zhì)量心里沒底。過程中出現(xiàn)了虧防凍液。冬季莫名其妙的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向和ABS的故障嗎但是走幾米就沒事了。最重要的是德奧達(dá)的服務(wù)真的太差了
外觀：不是很大。但是兩口子夠用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，200匹馬力，百公里加速只需6秒多，完完全全夠用，甚至還有過剩，高速上面超車很很有信心！如果日常使用，掛D檔，溫柔行駛，變速箱1500轉(zhuǎn)就換檔，平順的跟普通高爾夫差不多，一旦深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬積極響應(yīng)，降到合理的檔位，動(dòng)力源源不斷，切換到S檔后，油門更為靈敏，加速特別凌厲！
空間：操控不錯(cuò)
配置：平時(shí)開車油門踩得比較深，再加上未過磨合期，所以油耗一直挺高的！跑高速還是挺省油的，100-120碼的速度磨合期可以開到6.9個(gè)油！
動(dòng)力：舒適性。。。避震挺硬的，方向挺沉的。音響還算湊合吧，原廠標(biāo)配的RNS510。
操控：
前臉犀利；戰(zhàn)斧輪轂識(shí)別度高，身份象征；尾部兩個(gè)炮筒略顯霸氣。必須好看！
油耗：內(nèi)飾較為精致,該軟的地方軟,安全性較高,儀表中控設(shè)計(jì)細(xì)致,無任何異響.
舒適：買的二手，覺得性價(jià)比還可以
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)但又與眾不同，動(dòng)力充沛卻燃油經(jīng)濟(jì)，內(nèi)飾精致不失品味，操控精準(zhǔn)潛力無限。
缺點(diǎn)：油耗大了一些···內(nèi)飾還不夠豐富吧··
外觀：由于平時(shí)后排很少座人，所以感覺空間平時(shí)還是夠用的，前排駕駛位不管什么身材，應(yīng)該都能調(diào)到合適的位置，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。但是如果是一家三口，或者要自駕游出遠(yuǎn)門什么的，就顯得小了，畢竟是兩廂A級車。不過買這車的沒多少在乎空間吧，哈哈。全家用車肯定就不選這個(gè)了。順便吐槽一下C5，偌大一個(gè)B級車，當(dāng)年去試駕，怎么都調(diào)不舒服，還不如C4L呢。
內(nèi)飾：提速腿被眩暈感明顯。如果油門調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
空間：水平有限，無太大感覺，高速比較穩(wěn)定，彎道信心很足
配置：比較滿意，2.0T目前油耗8.5，省點(diǎn)可以到7左右。
動(dòng)力：舒適型就不用提了，硬幫幫的。
操控：
GTI兇悍的前臉，兩條紅線代表了運(yùn)動(dòng)和血性，流線型的設(shè)計(jì)外加鏡面戰(zhàn)斧輪轂，使得小G非常的漂亮
油耗：很運(yùn)動(dòng)
舒適：畢竟是性能車，性價(jià)比我覺得真的還可以，買過或開過GTI的人，絕對都覺得這個(gè)價(jià)位還是可以的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：動(dòng)力和操控，動(dòng)力方面還是感覺在跑車前表現(xiàn)疲軟，加速反應(yīng)慢，無法達(dá)到絕對的推背效果。
內(nèi)飾：沒話說啊，一不留神就超速了嘿嘿。
空間：轉(zhuǎn)向不夠線性，有虛位，懸掛支撐可以再緊繃一點(diǎn)
配置：一萬七千公里下來，百公里油耗平均9.3升，市內(nèi)跑的多的話油耗基本要超過10升，跑高速126KM/H巡航油耗在8.3升左右。
動(dòng)力：沒什么舒適性
操控：
不好看，想把前臉改成r20，尾燈也是，地盤也高，還的買b16降低
油耗：整體用料不錯(cuò)，保守的設(shè)計(jì)突出的是嚴(yán)謹(jǐn)，但國內(nèi)的裝配可能略遜一籌，導(dǎo)致有些異響
舒適：買的二手，覺得性價(jià)比還可以
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看...動(dòng)力足夠...換擋迅速...操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡配，沒有國外的蘇格蘭織物座椅。
外觀：后排坐人的話是小了一點(diǎn),不過把后排放倒拉東西那是桿桿的.
內(nèi)飾：動(dòng)力方面還是比較讓人滿意的.EA888的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速DSG.147KW的最大功率.200馬力能讓這小車.在7秒跑0-100.這個(gè)成績還是讓人滿意的.
空間：指向很到位，避震較硬，車輛支撐不錯(cuò)
配置：很滿意，夏季綜合油耗8.8升/百公里，冬季9.2左右升/百公里
動(dòng)力：平時(shí)就我自己開車，僅僅就駕駛位來說還算可以
操控：
外觀非常喜歡，秀氣的外形，強(qiáng)大的內(nèi)心。大燈和后排氣管是區(qū)別其他大眾車的亮點(diǎn)所在。
油耗：這個(gè)比較值得說了 內(nèi)飾的話 如果選擇這款車非常推薦導(dǎo)航版 因?yàn)榕涮缀竺嬉壓芏鄸|西 儲(chǔ)物格什么的 做工都做的還行 不算特別精細(xì) 但是也作出了 大眾的風(fēng)格 在這個(gè)價(jià)位 非要給內(nèi)飾和功能評分的話 10分滿分 那么GTI 應(yīng)該有7.5分 在我心中 值得一提的是定速巡航 很實(shí)用 防炫目 這些 小細(xì)節(jié)做的非常棒
舒適：我覺得還不錯(cuò)，每個(gè)人不一樣。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4717公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看...動(dòng)力足夠...換擋迅速...操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，還不止一處，今天這里響，明天那里響，雖然不是很嚴(yán)重，到那時(shí)很影響心情啊，而且也影響對這個(gè)車裝配工藝的看法。父親都說，都說大眾同級別做工好，這也沒看出來啊，感覺不如日本車呢。
外觀：空間上反正夠用，平時(shí)都是我一個(gè)人開的，所以基本沒問題，難得坐五個(gè)，那就將就將就了。
內(nèi)飾：2.0TSI動(dòng)力無可置疑，油門點(diǎn)點(diǎn)就有，超車一個(gè)字“爽”
空間：操控是本車的亮點(diǎn)，相信買GTI的車友很大程度上都是沖著這一點(diǎn)去的。短軸距配合較硬的避震系統(tǒng)，確實(shí)可以為駕駛者提供足夠的信心。更換B16絞牙和HR防傾桿，更是可以做到隨心所欲，跑街04都游刃有余。原廠剎車較軟，玩車需要升級。
配置：實(shí)在太高
動(dòng)力：一般
操控：
很拉風(fēng)的外觀
油耗：配置豐富，整個(gè)用料還不錯(cuò)，特別是賽車式方向盤
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力讓我非常滿意，外觀典雅，走到哪都有回頭率，動(dòng)力充沛隨叫隨到！
缺點(diǎn)：懸掛較硬吧，然后噪音還是有點(diǎn)大。
外觀：說實(shí)在的,兩廂緊湊車?yán)锩娓郀柗蚩臻g絕對排第一,后排的腿部空間夠用,頭部空間無對手.后備箱開口大,后排座椅可放倒,家用強(qiáng)過三廂車.換輪胎都是網(wǎng)購回來,后座放倒四條胎往里一扔就去輪胎店了,MD還有誰?
內(nèi)飾：這么小個(gè)車，在全動(dòng)力輸出時(shí)非常猛
空間：不常激烈駕駛，沒自習(xí)體驗(yàn)過
配置：比較合理。百公里10以下
動(dòng)力：還好
操控：
很運(yùn)動(dòng)
油耗：沒什么特殊的，都長一樣。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，停在路邊或者是刷車時(shí)候加油時(shí)候總是有看的（0.0在一些超跑面前就完全沒有回頭率了。。。）
缺點(diǎn)：底盤較低,其他沒什么不滿意的.
外觀：前后排空間都不錯(cuò)，尤其是后面腿部空間，比預(yù)期好多了，但是后備箱真心小得可憐。
內(nèi)飾：動(dòng)力這車是亮點(diǎn) 只要趕跑幾本上 秒殺35萬以下的車 我現(xiàn)在還沒有用過s擋 而且自身技術(shù)有限不敢太快 而且磨合期間沒舍得 地板油。
空間：前驅(qū)大馬力，非常不錯(cuò)了。還有前置電子限滑差速器，所以過彎性能還不錯(cuò)
配置：正常駕駛8-10 暴力10-14
動(dòng)力：在平整的路面上非常舒服 其他路面就是惡夢
操控：
經(jīng)典
油耗：大眾內(nèi)飾一如既往出色
舒適：性價(jià)比怎么說呢，不知道別人怎么想的。我是一個(gè)自小著迷于高爾夫的人，買它只是為了圓自己的夢，我認(rèn)為值得。而且綜合考慮下來性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，買它主要就是為了動(dòng)力，那顆躁動(dòng)的心。同樣排量的四個(gè)圈需要多少錢？三叉又需呀多少？別摸我又需要多少？是不是？所以我性價(jià)比投的滿分。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較低調(diào)，動(dòng)力又不差。
缺點(diǎn)：質(zhì)量心里沒底。過程中出現(xiàn)了虧防凍液。冬季莫名其妙的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向和ABS的故障嗎但是走幾米就沒事了。最重要的是德奧達(dá)的服務(wù)真的太差了
外觀：前臉犀利；戰(zhàn)斧輪轂識(shí)別度高，身份象征；尾部兩個(gè)炮筒略顯霸氣。必須好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為精致,該軟的地方軟,安全性較高,儀表中控設(shè)計(jì)細(xì)致,無任何異響.
空間：不是很大。但是兩口子夠用了。
配置：買的二手，覺得性價(jià)比還可以
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，200匹馬力，百公里加速只需6秒多，完完全全夠用，甚至還有過剩，高速上面超車很很有信心！如果日常使用，掛D檔，溫柔行駛，變速箱1500轉(zhuǎn)就換檔，平順的跟普通高爾夫差不多，一旦深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬積極響應(yīng)，降到合理的檔位，動(dòng)力源源不斷，切換到S檔后，油門更為靈敏，加速特別凌厲！
操控：
操控不錯(cuò)
油耗：平時(shí)開車油門踩得比較深，再加上未過磨合期，所以油耗一直挺高的！跑高速還是挺省油的，100-120碼的速度磨合期可以開到6.9個(gè)油！
舒適：舒適性。。。避震挺硬的，方向挺沉的。音響還算湊合吧，原廠標(biāo)配的RNS510。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)但又與眾不同，動(dòng)力充沛卻燃油經(jīng)濟(jì)，內(nèi)飾精致不失品味，操控精準(zhǔn)潛力無限。
缺點(diǎn)：油耗大了一些···內(nèi)飾還不夠豐富吧··
外觀：GTI兇悍的前臉，兩條紅線代表了運(yùn)動(dòng)和血性，流線型的設(shè)計(jì)外加鏡面戰(zhàn)斧輪轂，使得小G非常的漂亮
內(nèi)飾：很運(yùn)動(dòng)
空間：由于平時(shí)后排很少座人，所以感覺空間平時(shí)還是夠用的，前排駕駛位不管什么身材，應(yīng)該都能調(diào)到合適的位置，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。但是如果是一家三口，或者要自駕游出遠(yuǎn)門什么的，就顯得小了，畢竟是兩廂A級車。不過買這車的沒多少在乎空間吧，哈哈。全家用車肯定就不選這個(gè)了。順便吐槽一下C5，偌大一個(gè)B級車，當(dāng)年去試駕，怎么都調(diào)不舒服，還不如C4L呢。
配置：畢竟是性能車，性價(jià)比我覺得真的還可以，買過或開過GTI的人，絕對都覺得這個(gè)價(jià)位還是可以的
動(dòng)力：提速腿被眩暈感明顯。如果油門調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
操控：
水平有限，無太大感覺，高速比較穩(wěn)定，彎道信心很足
油耗：比較滿意，2.0T目前油耗8.5，省點(diǎn)可以到7左右。
舒適：舒適型就不用提了，硬幫幫的。
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