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自由艦
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格3.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀優(yōu)美，結(jié)實，抗造！
缺點：動力較弱，提速很慢！高速超車有些壓力，可能還是跟排量太小車又太重有關(guān)系。
外觀：外觀沒得說，夠大氣，屁股很漂亮，線條也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，塑料感比較重，接口的縫隙也有點大
空間：有點小，但價格在那里，但同級別空間還行
動力：1.3的自由艦動力沒什么優(yōu)勢，不管是加速超車和起步都是力不從心，購買此車要平常心去駕駛，代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級別中從數(shù)據(jù)上看沒有優(yōu)勢而車自重在同級別中又偏高，自然會對動力方面產(chǎn)生不小的影響。
操控：
挺好
油耗：油耗目前來說基本滿意，最低的時候6.2 最高的時候7個，很少去市區(qū)，郊區(qū)高速路段。最近沒怎么測，據(jù)說冬天會費油不知真假。
舒適：還不錯，有些不滿意的設(shè)計是前座調(diào)高低的旋鈕，只能調(diào)整翹起的角度，對高度沒有實質(zhì)性的改變，不過還是那句話，這個價位的你還要求什么呢？
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格4.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜
缺點：市區(qū)或擁堵路面較廢油（原因自己認(rèn)為于車重和高轉(zhuǎn)速發(fā)動機有關(guān)）
外觀：外觀自然沒的說，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般,塑料各個部位的銜接縫隙很大,手感也不好,比較硬,畢竟價格不高也是情有可原的吧.值得贊賞的一點-原車帶有真皮座椅還是不錯的(雖然做工也不怎么細(xì)致).
空間：跑長途后排不是很舒服，副駕駛也不太行，空間太小，太窄。
動力：1.3的車，拉滿4個人只要油門舍得踩，80以下還是能超車的。正駕駛副駕駛2個人的話更別說了，稍微一踩可以有所謂的推背感，當(dāng)然和幾百萬的車沒的比 。
操控：
指路明確，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，有時候在市區(qū)調(diào)頭有點麻煩
油耗：冬季駕駛7.5個油，夏季7-8個油，油耗相比同檔車來看還算接受吧。
舒適：沒有舒適可談
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格3.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14860公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.3的油耗并沒有傳言的那么大，一公里五毛錢的樣子。（注：高速較多）
缺點：動力弱
外觀：外觀沒得說，夠大氣，屁股很漂亮，線條也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的用料都比較粗糙，塑料感強，看上去檔次低”。
空間：本人個不高1.68，坐上正好，本人覺得空間不用很大，小點倒車什么的好操作。
動力：動力那就別談了,開過好車的開這車完全沒感覺,只能形容比面包車好點,速度上去了超超車還是沒有什么問題的,加速的確很慢,
操控：
方向盤很輕操控感比較強，只是車子拐彎時，車身側(cè)傾比較厲害，車子采用的是拉線油門所以加減油門都很靈敏
油耗：這款車的油耗很高，在同等價位的汽車中應(yīng)該能排到前幾名了，1.3的排氣量，能趕上1.6甚至是1.8的汽車了。不知過了磨合期，是不是會好點。
舒適：舒適性一般，開車久了都會累吧。
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購買時間2010年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格4.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30286公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚實的車身，安全性比同系的好多車要好，發(fā)動機皮實耐用，維修方便保養(yǎng)便宜。
缺點：座椅。開久了有些人說腰痛，這個我沒感覺，就感覺屁股痛。
外觀：外觀感覺可以，有個尾翼，感覺有點運動范了，哈哈。保險杠的漆太軟了，稍微有點小擦掛就掉漆。個人還感覺有點小奔馳的味道，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式還可以，就是做工不算好，各種毛刺和接縫挺大。不過價位在這，可以接受！就是車內(nèi)儲物空間較少，每次過高速收費站都得滿車找收費卡和零錢，平時車門上的儲物槽也就放條毛巾放張報紙啥的，基本水，小背包都放后座。
空間：空間是硬傷阿，樓主身高180體重70公斤，不過也可以理解！嘿嘿 如果體重在重點還是選擇其他車型把。真心擠~~！
動力：動力雖然不是很足，但是上下班在城市道路跑跑還是可以的，高速上到達(dá)140邁也是輕松地，在上去就有點困難了，畢竟只有1.3L嘛，小毛驢拉大車的道理大家都懂得。
操控：
操控性能比較不錯，轉(zhuǎn)向靈活，由于是液壓助力轉(zhuǎn)向，所以高速時方向盤很輕，遇到緊急情況變線時一定要慎重，最滿意的是離合踏板，比較輕盈容易上手。剎車高速剎車比較疲軟，城市路況也勉強可以。
油耗：油耗不滿意，百公里大概8升油，對于1.3升的發(fā)動機有點高哦，不知道是不是沒有磨合好的原因，因為磨合期也經(jīng)常跑的120.
舒適：舒適性一般，座椅的舒適性不好，坐墊太薄且太軟了，好像坐到一個坑里似得，后排空間比較局促，后座舒適性較差。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46534公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯，使用兩年了沒壞過什么東西，性價比較高。
缺點：車內(nèi)噪音非常大，每次加速就跟飛機起飛似的，坐過我車的人沒一個不夸的
外觀：外觀很漂亮，每次洗完車，自己都會好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不好，塑料感太強，受車身尺寸的影響中控臺上面太窄，放個車證都放不穩(wěn)，自我感覺上深下淺的內(nèi)飾還比較禁看，全黑內(nèi)飾咋看咋別扭
空間：我覺得小艦在和他一樣的同級別車?yán)锩婵臻g表現(xiàn)還是不錯的，無論前排還是后排都還是可以的。但是不能越級比喲。
配置：這個價位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計較油耗，性價比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價位還是無敵的！
動力：1.3的車車有點肉，相比1.5的動力弱也不省油。起步狠點給油，也不會落后太多（我說的是和1.5，1.6的家用車呀，當(dāng)然，人家是從容起步，咱得抱著玩命的態(tài)度，呵呵）如果再給一次選擇自由艦的機會，我會毫不猶豫的選擇1.5的。
操控：
操控感覺還可以，不過轉(zhuǎn)彎速度稍快的時候車身傾斜很大，跟車高也有關(guān)。正常開的2年時間后避震已經(jīng)出現(xiàn)異常，目前還沒更換。
油耗：每天10KM的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，一半擁堵，一半順暢。冬天開暖風(fēng)走到一半車才熱。油耗高速跑的多的話，最低到過7.5個左右，如果每天就這么10公里的跑，油耗基本9.5左右。想對其他品牌還是稍微高點，不過我還可以接受，必竟我跑的少，一年才勉強1W公里。
舒適：舒適性一般
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購買時間2010年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格4.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，三年來就有點小毛病，沒有出過大問題，在維修上幾乎沒花過冤枉錢，另外配置挺齊全的，支持國貨，鼓勵國貨。
缺點：1.剎車偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒換。3.還有一個問題，中控臺下方連接變速箱的左側(cè)塑料護(hù)罩有凸起（和油門挨著的地方）踩油門的時候不方便，而且腳要斜著踩，導(dǎo)致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀：外觀雖有點老，但也不錯 蘿卜青菜各有所愛嘛 吼吼 ~~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式還可以，就是做工不算好，各種毛刺和接縫挺大。不過價位在這，可以接受！就是車內(nèi)儲物空間較少，每次過高速收費站都得滿車找收費卡和零錢，平時車門上的儲物槽也就放條毛巾放張報紙啥的，基本水，小背包都放后座。
空間：平時都是自己一人開車上班，對空間沒有要求，一家三口滿夠用。
動力：本人1.3排量的動力不錯，起步很快，我喜歡駕駛的樂趣，起步提速轉(zhuǎn)速給的稍高一點。夏天開空調(diào)就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
操控：
小艦操控還是不錯的，方向稍微有點偏沉，習(xí)慣了就好了。5速變速箱換擋很順滑，略微有吸入感，倒擋比較難掛。地盤只能說還可以吧。
油耗：基本上一公里就是5毛錢的樣子 ，還算不錯。
舒適：可以挺不錯的 就是長時間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點小 還是可以接受的
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購買時間2011年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格4.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44720公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體質(zhì)量不錯
缺點：剎車比較軟，特別是速度快時，速度超過80碼后，剎車比較軟，停車比較慢，強烈建議養(yǎng)成踩兩腳的好習(xí)慣，論壇里有很多朋友改剎車鼓改成A32的，聽說效果非常的不錯。有時間也想改下，但還是希望廠家出廠時就配個好的剎車鼓。
外觀：外觀雖有點老，但也不錯 蘿卜青菜各有所愛嘛 吼吼 ~~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不好，塑料感太強，受車身尺寸的影響中控臺上面太窄，放個車證都放不穩(wěn)，自我感覺上深下淺的內(nèi)飾還比較禁看，全黑內(nèi)飾咋看咋別扭
空間：整體空間還是不錯的，后排可以放倒，前面兩個位置還是比較寬廣，后排空間小，不過小型車就是這樣，不要期望的太大。尺寸擺在那里。不過比兩箱車還是要好很多。有個后備箱還是很方便的。
配置：這個價位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計較油耗，性價比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價位還是無敵的！
動力：本人1.3排量的動力不錯，起步很快，我喜歡駕駛的樂趣，起步提速轉(zhuǎn)速給的稍高一點。夏天開空調(diào)就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
操控：
操控不錯。有點不滿意的就是掛倒檔要踩兩腳離合器。
油耗：油耗很滿意，6.4L油耗，本來一直想換車因為油耗低沒舍得換，現(xiàn)在油價總上漲，高油耗承受不起呀。
舒適：可以挺不錯的 就是長時間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點小 還是可以接受的
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購買時間2010年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格3.85萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程24015公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、配置豐富、性價比高，經(jīng)典的代步車。
缺點：車內(nèi)噪音非常大，每次加速就跟飛機起飛似的，坐過我車的人沒一個不夸的
外觀：外觀很漂亮，每次洗完車，自己都會好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，簡潔！感覺比老款捷達(dá)桑塔納好看
空間：后備箱空間還可以，小型車都這樣，總體來說也不擁擠，也不寬敞的，表現(xiàn)一般般
配置：這個價位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計較油耗，性價比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價位還是無敵的！
動力：1.3的車車有點肉，相比1.5的動力弱也不省油。起步狠點給油，也不會落后太多（我說的是和1.5，1.6的家用車呀，當(dāng)然，人家是從容起步，咱得抱著玩命的態(tài)度，呵呵）如果再給一次選擇自由艦的機會，我會毫不猶豫的選擇1.5的。
操控：
可是說是能做到指那打那操控起來比較輕松方向很好掌握還有路面的反饋情況也是很清晰的避震器有些偏硬
油耗：每天10KM的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，一半擁堵，一半順暢。冬天開暖風(fēng)走到一半車才熱。油耗高速跑的多的話，最低到過7.5個左右，如果每天就這么10公里的跑，油耗基本9.5左右。想對其他品牌還是稍微高點，不過我還可以接受，必竟我跑的少，一年才勉強1W公里。
舒適：可以挺不錯的 就是長時間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點小 還是可以接受的
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購買時間2010年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格公道，車維修少。
缺點：1.剎車偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒換。3.還有一個問題，中控臺下方連接變速箱的左側(cè)塑料護(hù)罩有凸起（和油門挨著的地方）踩油門的時候不方便，而且腳要斜著踩，導(dǎo)致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀：外觀中規(guī)中矩，05年時外觀算是比較新穎耐看了，現(xiàn)在來說就稍顯老土，但是還算湊合。
內(nèi)飾：配置還算豐富，就是儲物空間稍差，門子的儲物格很小只能放個手機，本子之類的。
空間：后備箱空間還可以，小型車都這樣，總體來說也不擁擠，也不寬敞的，表現(xiàn)一般般
動力：肯加油門的話動力還是可以的，畢竟479的發(fā)動機，不能要求太高了，知足常樂！偶爾的超車還是木問題滴！~~ 哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向時精準(zhǔn)度可以，不過在拐彎時側(cè)傾比較厲害，加了前置頂吧感覺還可以，不知道是不是心理作用。剎車偏軟，在市區(qū)頻繁減速停車，要提前制動。車輛在行駛過程中油門的加減速響應(yīng)沒有延遲�？傮w操控性能還可以，方向準(zhǔn)確路感清晰，剎車偏軟，性能較差。
油耗：由于MR479Q發(fā)動機的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個吧，不過也能接受，車都買了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：總體來說座位還比較舒適，后排座椅太低，長途乘坐很累。
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購買時間2010年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格4.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜的價格，維護(hù)成本低廉，適合家用。
缺點：變速箱噪音是最不滿意的一點，變速箱嘯叫，換過一軸、同步器齒環(huán)、全套軸承、根本沒什么效果，嘯叫聲音一直困擾至今，好在換紅線齒輪油后有很大的改善，這個價位的車也就不再奢求什么了。
外觀：外觀很漂亮，每次洗完車，自己都會好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：可以說一般跟同級別的車比做工確實不如別的車型 如果把做工在細(xì)致一些那就更完美了畢竟細(xì)致一些讓人在里面駕駛著心情也不一樣啊
空間：空間還算可以，我身高182cm做里面算正好，后排空間也不錯。
配置：這個價位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計較油耗，性價比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價位還是無敵的！
動力：動力方面，由于MR479Q發(fā)動機是一臺高速發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速時的扭矩較低，所以過彎時如果不降到低檔比較容易脫檔，所以復(fù)雜路況換擋需要頻繁一點，加速性能還是比較不錯的，日常生活代步也勉強夠用。
操控：
開過的人都說很好開。操控性也還行，前麥弗遜、后雙橫臂獨立懸掛功不可沒。
油耗：由于MR479Q發(fā)動機的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個吧，不過也能接受，車都買了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：總體來說座位還比較舒適，后排座椅太低，長途乘坐很累。
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