暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱小（144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)槲沂切率忠哺杏X不出來，開的車很少，只聽說論壇的指友們討論過6AT比CVT還是給力一些，有不錯(cuò)的推背感，我起步比較穩(wěn)也不追求推背感神馬的。最近發(fā)現(xiàn)汽車之家上有14小指過交叉軸的視頻了，看來6AT還是選對(duì)了呀，聽說前幾款都不好過呢。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會(huì)是小馬拉大車，其實(shí)完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時(shí)保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時(shí)可以用3000轉(zhuǎn)來應(yīng)付。沒有出去越野過，走山路、村道和土路倒是有過不少，沒遇到過動(dòng)力方面的問題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會(huì)是小馬拉大車，其實(shí)完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時(shí)保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時(shí)可以用3000轉(zhuǎn)來應(yīng)付。沒有出去越野過，走山路、村道和土路倒是有過不少，沒遇到過動(dòng)力方面的問題。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1、2.4升的動(dòng)力拉1.5噸的車子，動(dòng)力夠用，但沒什么特點(diǎn)。低速調(diào)校得敏感，所以不會(huì)覺得吃力，高速上120以后想超車得留多點(diǎn)余量，不過駕駛安全第一，還是那句話，不主張超速。2、輪胎抓地力不錯(cuò)，沒有機(jī)會(huì)去試驗(yàn)極限越野，松散濕滑的泥溝可以脫困。這車本來就是中不溜的定位，特點(diǎn)就是平衡得好，越不越野啥的一般也沒什么機(jī)會(huì)用到，日常上山下河沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13275公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足，加速比較線性，瞬間提速話只要你舍得踩油門變速箱積極降檔，10秒破百問題不大，但談不上推背感。120公里以上加速比較緩慢，官方給予最高時(shí)速為180km/h，即使達(dá)到也會(huì)由于車身底盤較高而影響操控，建議車友切勿超速行駛。再者就是這款車原廠配備的是馬牌輪胎公路抓地性能良好，但是這款輪胎設(shè)計(jì)最高時(shí)速是210km/h，因此切莫把他當(dāng)賽車開。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕時(shí)2.4的感覺我記憶猶新，像是一只被風(fēng)扯住的風(fēng)箏，動(dòng)力很是充沛。油門給就有，這是中低速的表現(xiàn)。高速我不希望他太過暴力，畢竟是一臺(tái)高重心的SUV而不是跑車。個(gè)人理解。至于2.0我認(rèn)為 兩驅(qū)配2.0在市區(qū)為主的用戶手中，足夠了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕時(shí)2.4的感覺我記憶猶新，像是一只被風(fēng)扯住的風(fēng)箏，動(dòng)力很是充沛。油門給就有，這是中低速的表現(xiàn)。高速我不希望他太過暴力，畢竟是一臺(tái)高重心的SUV而不是跑車。個(gè)人理解。至于2.0我認(rèn)為 兩驅(qū)配2.0在市區(qū)為主的用戶手中，足夠了！
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
