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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是元 PLUS，我以前開(kāi)的是燃油車，一直想買一輛車，最近油價(jià)這么高，我就趁機(jī)換了個(gè)比亞迪元 PLUS，性價(jià)比還不錯(cuò)，不僅外觀好看，續(xù)航能力也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅省油，而且功能更多，不用帶鑰匙也不用擔(dān)心，直接使用手機(jī)的 NFC功能，還有語(yǔ)音功能，方便開(kāi)車。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款很吸引人的藍(lán)色，走在大街上都能讓人眼前一亮，2720 mm的軸距相當(dāng)于一輛中型 SUV，坐在里面一點(diǎn)都不顯得擁擠，關(guān)鍵是這輛國(guó)產(chǎn)車價(jià)值十多萬(wàn)，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的就是這輛車的外觀，小巧精致，看起來(lái)很小，但內(nèi)部空間很大，空間利用率也很高，我買了510旗艦型 plus，頂配那款我想中15.6大屏幕，還有氛圍燈晚上非常好看，大屏幕看個(gè)電影特別爽
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為了簡(jiǎn)單明了，我用5顆星為滿分，代表我的滿意指數(shù)。1.外觀內(nèi)飾（5顆星），元PLUS采用了比亞迪最新的家族式計(jì)語(yǔ)言，線條流暢、姿態(tài)動(dòng)感，符合多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，這也是最吸引我購(gòu)買的點(diǎn)，去年年底萌生購(gòu)買純電車型的想法，本著比亞迪大品牌去的，無(wú)奈海豚沒(méi)相中，聽(tīng)說(shuō)馬上要上市元plus等了3個(gè)月，看車試駕后很滿意，外觀滿分，甚至覺(jué)得爭(zhēng)議最大內(nèi)飾部分很有設(shè)計(jì)感的給人眼前一亮的感覺(jué)，這也是讓我交下定金最大原因。2.底盤調(diào)教，（5顆星）試駕時(shí)只是覺(jué)得過(guò)濾震不錯(cuò)，直到提車后開(kāi)了一周后才真正佩服這底盤調(diào)教跨級(jí)別一般的存在，緊致而不失韌性，15萬(wàn)以內(nèi)價(jià)格給了我20萬(wàn)以上的駕乘感，這點(diǎn)很重要。3.人機(jī)交互，（4顆星）dilink很方便，基本省去大部分手動(dòng)，家人都很喜歡。4.提速能力，（4顆星）元PLUS搭載了一臺(tái)最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，零百加速時(shí)間僅需7.3秒。對(duì)于一臺(tái)入門級(jí)的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)算得上優(yōu)秀，在同級(jí)中也有一定的優(yōu)勢(shì)，加速很線性，也許是剛從燃油車到電車駕駛習(xí)慣還沒(méi)改善的原因，普通模式下，電門稍給深一點(diǎn)，會(huì)有打滑情況，偶爾也會(huì)運(yùn)動(dòng)模式下深踩電門給自己來(lái)滿滿的推背感！感覺(jué)動(dòng)力日常駕駛完全足夠，偶爾激情一下也能滿足需求，這是燃油車所不能及的。5.經(jīng)濟(jì)性，4顆星燃油價(jià)格飛漲，經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是我們這種家庭日常代步用車所必須考慮的，目前沒(méi)有安充電樁，僅是外面商用充電樁使用（大概1塊多1度電），一個(gè)月用車也就100來(lái)塊錢，如果安裝了家用充電樁，估計(jì)一個(gè)月100塊錢都用不了。6.空間，（4顆星）這車空間一家3口使用完全，偶爾滿載情況下，跑個(gè)遠(yuǎn)途也不會(huì)緊張。7.刀片電池，（5顆星）關(guān)于刀片電池的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)長(zhǎng)條化大電芯的設(shè)計(jì)提高空間利用率，從而提升電芯的體積能量密度。而因?yàn)榈镀姵厥橇姿徼F鋰電池，本就具備更出色的安全性，所以刀片電池在續(xù)航和安全性兩方面均有著出色的表現(xiàn)，很多很多人買車的時(shí)候都都糾結(jié)三元鋰和磷酸鐵鋰到底哪個(gè)好，刀片電池也是我選擇這輛車的重要原因，磷酸鐵鋰?yán)碚撋习踩愿�，使用壽命更長(zhǎng)，我相信安全性是我們用車的最重要指標(biāo)。8.品牌（4顆星）比亞迪可以說(shuō)是電動(dòng)車?yán)锏膰?guó)貨之光，品牌專業(yè)性，對(duì)于我們選擇也是至關(guān)重要的，作為一個(gè)“元老級(jí)”的新能源汽車品牌，比亞迪相較于其他的一些造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在技術(shù)層面還是品牌號(hào)召力層面，都有著更為明顯的優(yōu)勢(shì)，這也讓它旗下的車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中占有更大的市場(chǎng)比重。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元plus的空間很大，無(wú)論是在后面躺著睡覺(jué)，還是平時(shí)坐著都是挺寬敞的。滿意的地方，好多好多的呢，我們一家都很喜歡它。
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寶沃BX5
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