一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格16.92萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,一般情況下是沒(méi)問(wèn)題的,但動(dòng)力充足的話(huà),開(kāi)起來(lái)就容易多了。所以,我特意買(mǎi)了一臺(tái)功率更大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),反正這輛車(chē)肯定要開(kāi)很久,一步到位,不會(huì)后悔,F(xiàn)在市區(qū)的高速都在跑,開(kāi)著車(chē)在城市里,他的起步很快,油門(mén)一踩,就會(huì)有反應(yīng),一點(diǎn)都不拖沓。在超車(chē)的時(shí)候,變速箱的降檔反應(yīng)也很快,可以在最短的時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出最大的力量。在高速上超車(chē)的時(shí)候,他也不會(huì)手軟,一腳踩下去,動(dòng)力十足,經(jīng)常會(huì)超速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:星越 S的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低檔和低檔兩種,我的高功率是200匹左右,加速效果是完全不同的,在市區(qū)和低速的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯,但是在高速上,爆發(fā)力和持續(xù)性都很強(qiáng),各種速度下都能游刃有余,信心十足。變速箱也特別善解人意,知道什么時(shí)候選什么檔位,總能給我最合適的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,加速也很快,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.17萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在試駕的時(shí)候,我試過(guò)兩款2.0T的功率,感覺(jué)還是不一樣的,動(dòng)力更強(qiáng),加速更快。在城市里,他們感覺(jué)不到性能的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檐?chē)太多,他們的速度并不快,但是在高速上,動(dòng)力充沛,超車(chē)加速,簡(jiǎn)直太爽了。而且8 AT變速箱,比雙離合要好很多,開(kāi)著開(kāi)著,平順性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格17.22萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是星越 S最大的亮點(diǎn)。這是一款跨界 SUV,搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足。尤其是起步階段,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,起步時(shí)甚至都不用踩太深油門(mén),就能獲得不錯(cuò)的起步速度。車(chē)輛在后半段的行駛中,其整體動(dòng)力表現(xiàn)及儲(chǔ)備也相當(dāng)充足。星越 S作為一款年輕人喜歡的跨界 SUV,動(dòng)力非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格14.77萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出的選擇果然沒(méi)有讓我失望,動(dòng)力控制得很好,在公路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,油門(mén)一踩,動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到,很符合我的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格16.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果對(duì)動(dòng)力要求不高的話(huà),低功率版本的2.0T也是完全夠用的。不過(guò)我當(dāng)時(shí)對(duì)比試駕了兩種不同功率的車(chē)型,感覺(jué)還是高功率更加暢快。想著以后肯定是要開(kāi)著星越S跑長(zhǎng)途高速自駕游,還是動(dòng)力充沛點(diǎn)會(huì)更好。而且平時(shí)在市區(qū)里,低速下是起步和跟車(chē)行駛,整個(gè)車(chē)身會(huì)更輕盈,沒(méi)有笨重的感覺(jué),這也是星越S的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.37萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在如今來(lái)說(shuō)已經(jīng)算的上是大排量了,起步階段,星越S給我的提速感就很輕快。中段超車(chē),加速也毫不含糊,油門(mén)踩下,變速箱降檔,轉(zhuǎn)速拉高,整個(gè)過(guò)程中一氣呵成,速度的爆發(fā)也相當(dāng)給力。高速上遇到上坡路段超車(chē),同樣讓我特別從容,不用擔(dān)心超不過(guò)。以前還擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上是弱點(diǎn),但現(xiàn)在開(kāi)了這段時(shí)間,感覺(jué)即使是低速下遇到堵車(chē)的情況,油門(mén)剎車(chē)不斷切換,開(kāi)著也很順滑,沒(méi)啥毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:星越S的這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的,起步的時(shí)候比較輕快,油門(mén)輕踩就有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),稍微深踩一點(diǎn)這個(gè)推背感都挺明顯了,動(dòng)力很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.52萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速?zèng)]的說(shuō),只要舍得踩,動(dòng)力總能源源不斷,在高速上面超車(chē)一樣輕松,讓我很自如。遇到爬坡,切換到運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持一個(gè)相對(duì)高的轉(zhuǎn)速,大概3000多轉(zhuǎn),這時(shí)候動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)更快,始終都能給我非常從容的動(dòng)力。變速箱配了一臺(tái)8AT,檔位數(shù)夠多,換擋平順性也好,在提速過(guò)程中,整個(gè)動(dòng)力輸出能夠非常順滑。
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