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購(gòu)買車型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利星越S兩驅(qū)閃電版提車已經(jīng)有一小段時(shí)間了，最大的感受就是動(dòng)力十足、駕駛順暢，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，非常實(shí)用。當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)，CMA平臺(tái)的產(chǎn)品令人驚艷！同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)非常醒目亮眼，前臉的“魔爪”造型很有辨識(shí)度。配置功能比較豪華，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很喜歡，都體現(xiàn)出了吉利的實(shí)力，選擇國(guó)產(chǎn)沒(méi)有錯(cuò)，再加上整車從舒適度到駕控，再到安全，各方面的設(shè)計(jì)都比較到位。要說(shuō)最滿意的點(diǎn)，除了顏值以外，肯定是操控性能比較穩(wěn)，科技感爆棚，整車霸氣側(cè)漏，日常家用完全超出預(yù)想，開(kāi)了一段時(shí)間，油耗也慢慢降下來(lái)了，整體來(lái)說(shuō)很滿意。
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)氣味偏大，用料的環(huán)保性一般。而且整個(gè)中控很占位置，對(duì)于前排的人有種壓迫感，我覺(jué)得有些臃腫了，如果能盡量精簡(jiǎn)一點(diǎn)，用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，效果會(huì)更好。
外觀：LED的大燈，仔細(xì)看，內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)很漂亮，不是一般的透鏡大燈。前臉運(yùn)動(dòng)的包圍、黑色的中網(wǎng)，侵略性十足，給人非常運(yùn)動(dòng)的效果。側(cè)面大溜背的造型是絕對(duì)亮點(diǎn)，雙色的輪轂也很漂亮。而且星越S整個(gè)車身腰線很高，給人十分魁梧的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有些不規(guī)則，我喜歡這種不落俗套的造型，看著更加新穎，不會(huì)給人呆板的感覺(jué)。星越S的用料是一個(gè)亮點(diǎn)，雖然國(guó)產(chǎn)車在這方面一般情況下都比合資要更好，但是我對(duì)比了其他國(guó)產(chǎn)品牌的SUV，感覺(jué)還是星越S帶來(lái)的質(zhì)感要更突出。同時(shí)，星越S的車機(jī)很好用，我現(xiàn)在導(dǎo)航都是直接語(yǔ)音控制，一句話就能搞定，很方便。
空間：后備箱很大，打開(kāi)之后感覺(jué)想裝3、4個(gè)大行李箱都非常輕松，而且后排座椅能夠放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱的用途，在遇到不同的裝載需求時(shí)，星越S更好滿足我。不過(guò)后排的車內(nèi)空間表現(xiàn)一般，尤其是頭部剩余不夠充足，和星越L相比差距很明顯。
配置：一方面，跟合資車相比，國(guó)產(chǎn)車的低價(jià)高配簡(jiǎn)直完勝，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車做的越來(lái)越好，吉利在造車方面技術(shù)也是越來(lái)越下先進(jìn)，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗等各方面表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。另一方面，這款車剛上市的關(guān)注度就非常高，上市之后熱度也是比較高，無(wú)論是車本身的性能、動(dòng)力、外觀方面，還是吉利品牌方面，都比較優(yōu)秀，以這個(gè)價(jià)格買到這么合適的車，太喜歡了。這款車綜合性價(jià)比還是比較高的，落地價(jià)格完全在預(yù)算范圍內(nèi)，車輛性能很好，動(dòng)力十足，空間也足夠用，全家人出行完全無(wú)壓力，總之比較符合我的日常用車需求，很滿意。
動(dòng)力：如果對(duì)動(dòng)力要求不高的話，低功率版本的2.0T也是完全夠用的。不過(guò)我當(dāng)時(shí)對(duì)比試駕了兩種不同功率的車型，感覺(jué)還是高功率更加暢快。想著以后肯定是要開(kāi)著星越S跑長(zhǎng)途高速自駕游，還是動(dòng)力充沛點(diǎn)會(huì)更好。而且平時(shí)在市區(qū)里，低速下是起步和跟車行駛，整個(gè)車身會(huì)更輕盈，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，這也是星越S的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
越野：
相比我原來(lái)的朗逸，配置真是豐富了很多，我特別喜歡原廠的這些高科技配置，自適應(yīng)巡航、車道保持、全景影像等等，一些特定情況下都可以幫我大忙，讓我操控很輕松。至于駕駛感受這塊，也比我原來(lái)的朗逸開(kāi)起來(lái)舒服很多，其中固然有一部分是原因是動(dòng)力性能更強(qiáng)，但轉(zhuǎn)向手感調(diào)教還有整個(gè) 車身快速的響應(yīng)也很重要。
油耗：它目前的油耗才9.1L，我之所以說(shuō)“才”，就是因?yàn)檫@個(gè)表現(xiàn)在星越S這個(gè)級(jí)別真的特別好。
舒適：坐著很舒服，底盤濾震性能好，走爛路不生硬，也不會(huì)出現(xiàn)松垮的情況。座椅是非常厚實(shí)的，看都能看得出來(lái)，包裹性很強(qiáng)。有自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，使用了翻毛皮材質(zhì)，前排有加熱功能，在這些配置用料上，星越S也能給我一個(gè)舒適的體驗(yàn)。
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