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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然方向盤不是圓形讓人不太習(xí)慣，但是操控起來還是比較精準(zhǔn)的，直奔上都是指哪打哪，沒有什么問題的，底盤也比較扎實(shí)平穩(wěn)，過顛簸路面或者高速行駛的時(shí)候方向盤都不會(huì)抖動(dòng)，雖然車子重量比較輕但是開快也不會(huì)飄，剎車制動(dòng)也是比較可以的，安全性比較高 能跑的挺快的 一百多碼車身照樣是很穩(wěn)的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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越野：
小元很好上手，車身小倒車掉頭的都比較好操作，開起來特別靈活方便。方向盤轉(zhuǎn)向輕也很靈敏，轉(zhuǎn)彎沒有虛位，油門和剎車上腳感挺舒服的比較好控制，底盤有點(diǎn)偏硬，顛簸的路段還是挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面是我最喜歡這款車的原因之一，因?yàn)樗_起來特別容易上手，所以就不需要買完車以后還擔(dān)心操控不好之類的，出什么問題啥的，都不存在。方向盤打起來特別的順手，沒有虛位，基本是打多少有多少，不管是超速還是超車或者是掉頭，操作起來都是很得心應(yīng)手的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向也可以，指向比較精準(zhǔn)，而且剎車也很靈敏讓我在駕駛它的時(shí)候更加容易安全，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，剎車反應(yīng)靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)。而且指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，整個(gè)車子剎車性能不錯(cuò)而且很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車很穩(wěn)，方向盤很輕，平底方向盤對(duì)于我這種新手回位有提醒。倒車影像和雷達(dá)簡(jiǎn)直是為我量身定制的，開車停車都安心。當(dāng)然還有智能語音系統(tǒng)：音樂，導(dǎo)航，空調(diào)，動(dòng)動(dòng)嘴都讓我的小助手小迪幫我代勞了。NFC車鑰匙現(xiàn)在出門都不用帶車鑰匙了，手機(jī)掃掃隨時(shí)出發(fā)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控我覺得還是挺不錯(cuò)的，畢竟選擇了純電的車子，就說明對(duì)于操控方面其實(shí)是沒有多大的需求，平時(shí)我就上下班開開，而且這車在高速上試過以后，還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之前也開過很多朋友的車子，但是都沒這款順手，剛開始試駕的時(shí)候我就能輕松操控，現(xiàn)在提回家這么長(zhǎng)時(shí)間了，更是得心應(yīng)手，一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這個(gè)車真的非常適合我，作為一個(gè)新手司機(jī)，我希望自己的車可以很靈活，開著很小巧。這臺(tái)車就達(dá)到了我的需求，在我們小城市開這樣的一款車代步，很輕松，很靈活。雖然是suv，但是底盤也挺穩(wěn)的，不會(huì)覺得飄忽，我還是很滿意的。360度全景影像晚上也很清晰。
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