一鍵砍遍全城
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)的操控性比較好，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很舒服，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，車(chē)子本身就比較靈巧，影像系統(tǒng)系統(tǒng)使用非常便利，沒(méi)有盲角，剎車(chē)的靈敏度挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)不管哪個(gè)方面都沒(méi)有什么頓挫感，是很平順的，而且三個(gè)模式的變換也是很平順的，交換的瞬間感受不出來(lái)，方向盤(pán)打彎也很方便，特別靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子沒(méi)有飄的感覺(jué)，非常穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒(méi)想到還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這么一臺(tái)小車(chē)，我居然可以在手機(jī)APP里去進(jìn)行操控，并且遠(yuǎn)程控制空調(diào)這一個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)用的，尤其是當(dāng)冬天來(lái)臨的時(shí)候，可以提前預(yù)熱。剎車(chē)和油門(mén)給我的感覺(jué)都是剛好合適的，不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控還是挺靈活的，方向盤(pán)輕重程度正好沒(méi)有打飄的感覺(jué)，精準(zhǔn)性也不錯(cuò)，比較輕盈，底盤(pán)調(diào)校的也特別穩(wěn)定，速度越快發(fā)得越好，駕駛起來(lái)還是挺輕松的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)我和媳婦輪流開(kāi)，媳婦說(shuō)還是很容易上手的，加上像倒車(chē)?yán)走_(dá)和360度影像都有，開(kāi)起來(lái)也很安全，我覺(jué)得他的方向盤(pán)力度稍微偏輕一點(diǎn)，但媳婦覺(jué)得剛剛好，而我最喜歡的還是它的定速巡航，跑高速的時(shí)候有了它輕松多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能車(chē)身也不大，所以開(kāi)起來(lái)死角盲區(qū)比較少，就算我是新手也不會(huì)有很大的難度，加上它還有360°全景影像，所以也不用擔(dān)心刮刮碰碰，另外它的方向盤(pán)也比較輕，轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的，平時(shí)在市區(qū)代步非常合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很靈活，操控也很容易，剎車(chē)跟電門(mén)都比較靈敏，而且方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，開(kāi)著挺輕松的。另外就是這個(gè)車(chē)子比較小，在社區(qū)里面�？糠浅５娜菀祝娴氖窍朐趺赐＞驮趺赐�，有一個(gè)很小的位置就可以停車(chē)。加上這個(gè)車(chē)子有全景影像，每次停車(chē)的時(shí)候只需要看中控大屏就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
科技感很強(qiáng)，我想要的配置它都有，車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)很不錯(cuò)，車(chē)子操作起來(lái)很穩(wěn)，即使是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有飄的感覺(jué)，還有道路識(shí)別輔助功能和主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)，讓開(kāi)車(chē)時(shí)很安全，如果開(kāi)車(chē)技術(shù)不行還有360全景影像功能等等，配置上豐富，操作簡(jiǎn)單實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然以前很少開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)，但這款車(chē)確實(shí)比燃油車(chē)要好開(kāi)多了，沒(méi)有太多復(fù)雜的過(guò)程，哪怕是一個(gè)新手也容易上手，而且在駕駛的過(guò)程中，方向盤(pán)指哪打哪，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別輕松，哪怕是人多的地方，也可以讓我控制的很好，還為我?guī)?lái)了駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)調(diào)校的比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不存在虛位，并且車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，加上車(chē)子的盲區(qū)并不多，駕駛的過(guò)程中還是比較靈活的。此外，車(chē)子的加速踏板以及剎車(chē)踏板對(duì)于操作指令的反饋都比較及時(shí)，很好的提升了車(chē)子的整體操控感。
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