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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元pro這臺(tái)車(chē)尺寸不是很大,所以開(kāi)起來(lái)還是挺輕巧的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),不會(huì)很生硬,整體的架控比較順暢,充電車(chē)開(kāi)起來(lái)和以前的小型轎車(chē),感受還是截然不同的,上手也比較快,不需要太多的時(shí)間去適應(yīng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元pro非常好操控,車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏,上手非?,基本沒(méi)兩天就適應(yīng)了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)還是挺好上手的,比較簡(jiǎn)單,老婆這樣的新手開(kāi)起來(lái)也非常輕松,方向盤(pán)的手感好,指向比較精準(zhǔn),感覺(jué)不到什么虛位,底盤(pán)調(diào)教的還是比較穩(wěn)的,過(guò)急彎的時(shí)候,車(chē)子也沒(méi)有什么傾斜角,車(chē)?yán)锏妮o助駕駛功能也挺豐富實(shí)用的,安全性高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子的操控也不錯(cuò),這是我最滿意的一點(diǎn)。它搭配的有EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配合上大小適宜的方向盤(pán)以及小巧靈活的車(chē)身,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道,方向盤(pán)都能游刃有余地輕松掌控,停車(chē)的時(shí)候非常的方便,而且我的車(chē)上有全景影像,從此倒車(chē)再也不是我的噩夢(mèng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不錯(cuò),力道也是輕盈的,操作的時(shí)候很輕松,就是它的底盤(pán)調(diào)校的一般,車(chē)速快的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)發(fā)飄了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)和我以前的轎車(chē)完全不一樣,很好上手,轉(zhuǎn)向靈便,駕駛的輔助功能也挺多的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我以前其實(shí)是沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)子的,但是我在第一次開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)它操控起來(lái)卻并不難,基本上沒(méi)什么復(fù)雜的操作,很容易上手。而且這輛車(chē)也是有倒車(chē)影像的,在這個(gè)方面也是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控也算是可以了,沒(méi)有什么虛位,大家都對(duì)這輛車(chē)的操控評(píng)價(jià)很高,再加上輔助控制配置很多,一開(kāi)始就感覺(jué)他比較的好操作,指向性好,自己也有一定的發(fā)言權(quán),剎車(chē)也很平穩(wěn),我覺(jué)得他的表現(xiàn)還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 配置不算特別高的情況下,倒車(chē)影像之類(lèi)的都還是有的,而且車(chē)內(nèi)的中控屏設(shè)計(jì)也比較得體,對(duì)于我來(lái)說(shuō),操控就是讓我感覺(jué)操作簡(jiǎn)單,沒(méi)有必要通過(guò)繁瑣的東西表達(dá)什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺(jué)得還是比較的方便好開(kāi)的,剎車(chē)性能也非常好,握著他的方向盤(pán)手感就非常不錯(cuò),我覺(jué)得還是合格的,好操作,人車(chē)合一,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本可以用,下雨天車(chē)還是很穩(wěn)的,再加上輔助控制配置很多。
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