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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可能不像燃油車子那種強(qiáng)勁的爆發(fā)力，它的起步是比較迅猛的，但是相比之下少了一些推背感，就覺得少了一股勁兒。不過它在中后期的提速的時(shí)候，整體表現(xiàn)是更加持續(xù)的那種，不會(huì)讓人覺得有太大的壓力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不要覺得它是電動(dòng)車型，我們就對(duì)它的動(dòng)力沒有期待了，如果是那樣的話，你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。這款車子跑起來(lái)還是挺帶勁的，日常通行動(dòng)力還是挺足的。尤其是它的起步反應(yīng)非常迅速，一點(diǎn)都不會(huì)拖沓和卡頓。整個(gè)駕駛過程也很是平順。中后段的加速也很平穩(wěn)，開著挺安全的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：女司機(jī)不追求太激情的速度了，而且這車開起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，踩著電門這動(dòng)力也是隨叫隨到的，跑起來(lái)很有力量感，如果想要推背感的話，這車也能滿足你。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車雖然是純電機(jī)，沒有渦輪增壓開的迅猛，但是日常家用車動(dòng)力足夠了。車子起步平順，不會(huì)感覺發(fā)肉，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗，動(dòng)力充沛，油門提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，元Pro的電動(dòng)機(jī)對(duì)于車子整體速度的提升性比較高，使得車子在任何路面都可以很平順的進(jìn)行行駛。并且車的起步響應(yīng)很快，不需要很刻意的踩油門就可以自然的達(dá)到想要的速度。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1784公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不需要太擔(dān)心元Pro這個(gè)車的動(dòng)力。車子起步很快速，動(dòng)力的介入感很自然，只不過是缺少了點(diǎn)我想要的那種激情哈。試駕的時(shí)候感覺很爽，一點(diǎn)也不呆滯，在起步和加速的時(shí)候都能感受到它足夠的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)，畢竟在家開的多，踩油門，他的速度就速速的上來(lái)了，不會(huì)覺得卡頓，門給到動(dòng)力馬上就到，這車對(duì)于各種路況通過性還是很不錯(cuò)的，比較高，整體的動(dòng)力狀況處于一個(gè)充沛的情況，開這臺(tái)車的時(shí)候沒有多大的頓挫感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為家用，這款車型的動(dòng)力還是夠用的。一般情況主要是使用經(jīng)濟(jì)模式，感覺它的提速比較快，不會(huì)拖拖沓沓，比較自然順暢。平時(shí)上下班或者接送孩子上下學(xué)用著也挺方便。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且電車的起步非常輕快，整體加速是比較順暢的，沒有什么頓挫感，在起步還有低速的行駛的時(shí)候也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。表現(xiàn)是很穩(wěn)健而且有力，開起來(lái)信心十足。
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