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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的外觀方面還是做得很好的，然后整個(gè)的外觀造型也挺好看，感覺(jué)每次都有不一樣的驚喜點(diǎn)，座椅的包裹性對(duì)于我來(lái)說(shuō)也挺強(qiáng)的，坐在里面覺(jué)得還是挺舒服的吧，感覺(jué)沒(méi)有買(mǎi)他就是個(gè)失誤。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的車(chē)內(nèi)空間，這個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)稍微小了一點(diǎn)，我老公坐在里面的話，他覺(jué)得有點(diǎn)拘束和壓抑。
外觀：這款車(chē)子辨識(shí)度很高，有自己的特色，外觀肯定是過(guò)關(guān)的，現(xiàn)在人都注重面子，這個(gè)車(chē)的外觀也是一個(gè)基礎(chǔ)，只有第一眼過(guò)關(guān)了，才會(huì)有想要看內(nèi)里的質(zhì)量，車(chē)身的線條很好看，有種英氣的感覺(jué)，整體搭配起來(lái)很協(xié)調(diào)，還有大燈都是矩陣式LED的光源，日間行車(chē)燈也很有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏女性，偏年輕化，而且比較小清新，這樣子的一個(gè)內(nèi)飾的話，坐久了也不會(huì)覺(jué)得很疲勞，就是視覺(jué)上能給人一定的舒適感，所以我覺(jué)得內(nèi)飾還真的挺不錯(cuò)的了。
空間：這輛元pro的空間較為一般，主要是后備箱的空間不夠大，前后排的表現(xiàn)還是很好的，全家人一起出門(mén)的時(shí)候，兩個(gè)老人和小孩子坐在后面，地板很平，一點(diǎn)都不擠。出去購(gòu)物的時(shí)候這個(gè)后備箱隨便裝點(diǎn)就要滿了，不是很夠用
配置：在用車(chē)成本上，元Pro是要比汽油車(chē)省出一大截的，造型的設(shè)計(jì)也很好看，車(chē)輛的配置也比較豐富，整體很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力水平還是挺棒的，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，起步和加速的銜接做的很好，在市區(qū)里面給人的感覺(jué)就是比較優(yōu)秀的，跑起來(lái)之后也是動(dòng)力超強(qiáng)的那種，在高速上開(kāi)著順暢，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好的，整體的駕駛感受也比較好。
越野：
對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起立不費(fèi)勁，車(chē)子的軸距小，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就突出一個(gè)靈活，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑非常小。高高的坐姿，開(kāi)闊的視野開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線很好，還有就是這個(gè)車(chē)型在空間狹小的胡同中很方便，有駐車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像非常好用，讓老婆這個(gè)女司機(jī)開(kāi)著也是得心應(yīng)手，技術(shù)不比我差了
舒適：元Pro給我最大的感觸就是他的空調(diào)效果非常的好，你做進(jìn)去之后，你開(kāi)起空調(diào)能幾分鐘就能感覺(jué)到他的空調(diào)效果，立馬就會(huì)出來(lái)，第二個(gè)就是他的行駛舒適性，這個(gè)車(chē)子行駛在路上的話，舒適性還是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗淖尾馁|(zhì)也用的比較好，另外就是他的噪音控制，這個(gè)車(chē)子的噪音控制還是比較好的，基本上在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到什么胎噪聲音，隔離的非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，首先第一點(diǎn)就是動(dòng)力充沛，別看元Pro是一輛純電動(dòng)suv，但是它的動(dòng)力很充足，加速快，隨叫隨到，多說(shuō)無(wú)益，不信的話可以自己去試駕；第二點(diǎn)就是外觀大氣，有比亞迪獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格在里面，采用漢字的車(chē)標(biāo)讓人耳目一新，一改原來(lái)那種統(tǒng)一的車(chē)標(biāo)，后備箱的獨(dú)特的開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)也讓我眼前一亮，看到了家用車(chē)還能有越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓我感覺(jué)到很滿足；第三點(diǎn)就是科技十足，搭配上比亞迪的智能大屏中控車(chē)機(jī)，一聲小迪就能幫你完成你在用車(chē)中需要使用到的大多數(shù)功能，能夠提高用車(chē)的安全性；第四點(diǎn)就是配置豐富，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、360度全景影像、全景天窗等等，10萬(wàn)多的價(jià)格能有這樣的配置我覺(jué)得已經(jīng)足夠了；第五點(diǎn)就是空間充足，SUV的定位就決定了這不是一輛小車(chē)，別看這車(chē)看起來(lái)不怎么大，實(shí)際上坐進(jìn)去完全足夠日常的乘坐使用，后備箱也能裝很多的東西，我覺(jué)得很是滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子我并不是很喜歡它的操控感，尤其是它的底盤(pán)實(shí)在是太低了，每次駕駛的時(shí)候如果去那種鄉(xiāng)下吧，其實(shí)我有點(diǎn)擔(dān)心車(chē)子會(huì)坑坑洼洼，然后底盤(pán)就會(huì)被刮花嘛，感覺(jué)特別的麻煩，車(chē)子就有點(diǎn)會(huì)被損耗。
外觀：是比較喜歡這個(gè)車(chē)子，它的外觀設(shè)計(jì)的我特別的滿意，很多人都夸我買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的特別的好，其實(shí)我開(kāi)這輛車(chē)也主要是為了去接送自己的小孩，車(chē)內(nèi)的空間很大，然后我覺(jué)得車(chē)頭燈的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)吧，有自己的那種感覺(jué)就很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華上檔次，完全打破了這個(gè)價(jià)位汽車(chē)的配置，皮質(zhì)的座椅，全景透明影像系統(tǒng)，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad，全液晶儀表盤(pán)，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，全景天窗等等，10多萬(wàn)的價(jià)格能有著這樣的配置，我只能說(shuō)一個(gè)字“壕”。
空間：別看車(chē)子小，畢竟還是一輛SUV車(chē)型，高度空間很不錯(cuò)，坐在這里的感受是很好的，腿也可以放得開(kāi)，頭也不會(huì)觸到頂棚，隨便活動(dòng)起來(lái)也是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。特別是這個(gè)尾門(mén)的打開(kāi)方式，側(cè)向打開(kāi)的，在這個(gè)價(jià)位里面是很少見(jiàn)的，往后備箱裝東西的時(shí)候很方便
配置：年紀(jì)過(guò)了30就多少不太喜歡張揚(yáng)。以前開(kāi)車(chē)喜歡速度和激情，現(xiàn)在喜歡舒適感。這一個(gè)月，元Pro讓我感受到了舒適。無(wú)論是動(dòng)力還是空間，我都覺(jué)得物超所值，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就在于平順性很好，也沒(méi)有頓挫的擔(dān)憂，然后起步加速度的彈射感十足，在市區(qū)里穿梭如云開(kāi)的很順暢。元pro這車(chē)的動(dòng)力還是不用擔(dān)心的，滿足日常出行的需求，就算上高速這動(dòng)力也是輕松勝任的。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控還是特別穩(wěn)的，特別是在倒車(chē)的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子有倒車(chē)影像，所以倒車(chē)起來(lái)特別方便，不怕掛著其他車(chē)子，這是我開(kāi)車(chē)以來(lái)最大的一個(gè)難點(diǎn)，就這個(gè)車(chē)基本上都解決了，這樣子的問(wèn)題了。
舒適：元Pro這車(chē)子的舒適度是挺好的，空間寬敞用料合適，車(chē)內(nèi)沒(méi)有亂七八糟的噪音，坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)感覺(jué)到很憋屈，車(chē)內(nèi)基本都是挺安靜的，整體真的非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元pro這車(chē)最吸引我的點(diǎn)就是續(xù)航很好，宣傳的是可以開(kāi)四百公里，我們都知道實(shí)際這么久是不可能的，但是比亞迪自身的技術(shù)也是可靠的，行駛個(gè)三百五六十公里還是可以的。造型很討喜，這個(gè)圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)讓媳婦特別滿意，現(xiàn)在出門(mén)都指定要親自開(kāi)車(chē)
缺點(diǎn)：其實(shí)也并不是什么大問(wèn)題，到現(xiàn)在為止，我覺(jué)得它各方面都還不錯(cuò)，只是能耗比我預(yù)想的要高一些，綜合自己的操控和路況方面來(lái)講，稍微高一點(diǎn)能耗其實(shí)也還是蠻合理的，因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)跑，經(jīng)常堵車(chē)，停停走走的，路上車(chē)又多速度提不起來(lái)，很耗能，所以能耗是要比平常人用車(chē)高。
外觀：外觀非常時(shí)尚，很有個(gè)性。對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該算是比較符合我們的審美要求了，前臉看上去很高冷，有一種豪華車(chē)的外觀即視感，車(chē)身的整體線條走向都很柔順，看起來(lái)不僅精致，而且極具穩(wěn)重感，尾部的造型更是漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)樗挠昧媳容^的高級(jí)，整個(gè)的設(shè)計(jì)也很合理，我感覺(jué)內(nèi)飾的做工也很精細(xì)，不會(huì)說(shuō)特別的粗陋吧，很多地方都可以放很多的東西，使得整個(gè)車(chē)內(nèi)的環(huán)境更加的整潔就很好吧，我很喜歡它的車(chē)內(nèi)。
空間：就在同級(jí)別里面對(duì)比，這車(chē)的空間很不錯(cuò)，后排地板中間凸起也幾乎沒(méi)有，座椅也可以進(jìn)行四六比例的放倒。前排整體乘坐空間感覺(jué)非常夠用，完全滿足我的要求。平開(kāi)門(mén)的后備箱感覺(jué)也是比較少見(jiàn)，實(shí)際真的用起來(lái)是很方便的，開(kāi)關(guān)都很省力，放取東西的時(shí)候就知道它的好了
配置：買(mǎi)這輛車(chē)就是圖個(gè)省心，合適的價(jià)格，持久的續(xù)航表現(xiàn)，還有豐富的配置，性價(jià)比是真的高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速快，隨叫隨到，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速推背感更強(qiáng)，比我之前的車(chē)要強(qiáng)很多。
越野：
操控表現(xiàn)很出色，比起大部分的家用車(chē)要好，方向盤(pán)可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，位置可以調(diào)得比較舒服，握在手里手感非常好，一點(diǎn)都不沉。而且車(chē)?yán)镉?60度全景影像，在停車(chē)的時(shí)候可以看到前后左右，我老婆這種技術(shù)不太好，平時(shí)開(kāi)出去停車(chē)的時(shí)候不擔(dān)心磕碰到車(chē)身了
舒適：車(chē)子給我的感覺(jué)就是非常的舒服速度稍微提快一點(diǎn)聲音也不會(huì)特別的感覺(jué)車(chē)子的隔音效果還是做得很好的，本身它就是電動(dòng)的車(chē)，所以車(chē)內(nèi)并不會(huì)有那種所謂的汽油味，駕車(chē)的時(shí)候還是給我一樣很舒適的感受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)镬o悄悄的，只有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的一點(diǎn)電流聲，車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到的最大聲音就是空調(diào)的出風(fēng)聲了，聽(tīng)歌曲的時(shí)候都不需要把音量調(diào)得太高，前后排交談的時(shí)候也不用提高嗓門(mén)了
缺點(diǎn)：配置之類(lèi)的也挺給力的，車(chē)子的外觀很符合我的氣質(zhì)，外觀很經(jīng)典，我比較的喜歡這款外觀，轉(zhuǎn)向的過(guò)程輕松而且沒(méi)有虛位，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帥氣，各個(gè)角度看上去都很順眼，它的配置非常的豐富，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松，確實(shí)是能達(dá)到我想要的效果。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是很好看的，因?yàn)檎w的風(fēng)格我很喜歡車(chē)輪的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很精致，整體的效果我會(huì)覺(jué)得特別的好看，不會(huì)說(shuō)你看久了會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)丑，就是那種特別耐看的車(chē)子吧，特別的可愛(ài)，然后整體的風(fēng)格我也很喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明朗的內(nèi)飾布局，整體淺色的內(nèi)飾很溫馨，六個(gè)揚(yáng)聲器很好的保證了車(chē)內(nèi)的影音享受。超大尺寸的中控屏幕，搭載的智能系統(tǒng)實(shí)際使用過(guò)程中很流暢
空間：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的空間還是可以的，畢竟每次我出去玩，其實(shí)這個(gè)車(chē)子的空間需求方面還是挺大的，但是這輛車(chē)子看能夠滿足我的要求，因?yàn)樗妮S距本身就是比較大，所以在前后排那個(gè)空間完全足夠，對(duì)于我們家里人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不會(huì)擁擠吧。
配置：性價(jià)比挺高的，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，既要追求品質(zhì)，又要追求價(jià)格，在我看來(lái)，算得上是物美價(jià)廉了。很滿足能夠買(mǎi)到這么一輛符合自己心意的車(chē)。
動(dòng)力：有點(diǎn)超乎我的想象，能夠有這么好的表現(xiàn)。特別喜歡這個(gè)車(chē)子它的速度感吧，一般在市區(qū)內(nèi)行走有這樣的速度也足夠了，不需要有多快這樣子就可以了，經(jīng)濟(jì)模式下我也會(huì)覺(jué)得速度挺快的，不會(huì)讓我覺(jué)得特別的慢，也沒(méi)有那種所謂的肉感。
越野：
剎車(chē)這功能還是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)重感，操控比較不錯(cuò)，方向盤(pán)也很輕盈，顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很輕松，帶來(lái)的支撐感也是很不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開(kāi)車(chē)各方面反正都是能夠滿足的，駕駛體驗(yàn)極高。
舒適：這個(gè)車(chē)子還是非常舒適的，在里面乘坐的時(shí)候我覺(jué)得座椅的柔軟度恰到好處吧，坐在里面我會(huì)覺(jué)得包裹性特別的強(qiáng)，然后整個(gè)車(chē)子它的空間也挺大的，所以在里面乘坐的時(shí)候并不會(huì)有所謂的擁擠感，我會(huì)覺(jué)得它的表現(xiàn)很突出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)元pro還是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很滿意的就是這車(chē)的經(jīng)濟(jì)利用率很高，在我們這座小城市里，有這車(chē)作為代步既方便又省錢(qián)，官方數(shù)據(jù)是有401公里的續(xù)航里程，雖然實(shí)際行駛里肯定要有些折扣，但是也是夠日常在市區(qū)里使用了，而且充電也挺快的。
缺點(diǎn)：元pro畢竟是一輛小型SUV的尺寸，所以坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的第一感受還是這后排空間不是很大，后備箱的尺寸也是有點(diǎn)小。不過(guò)這也沒(méi)辦法車(chē)身尺寸這里，前排的空間倒是很舒適。
外觀：盡管就是一輛十萬(wàn)左右的車(chē)，但是設(shè)計(jì)上一點(diǎn)沒(méi)偷懶，流暢的車(chē)身線條還有帥氣的車(chē)頭設(shè)計(jì)，非常耐看。車(chē)尾還有個(gè)裝備胎的小書(shū)包，從側(cè)面看起來(lái)就一輛硬派的越野車(chē)，輪轂的樣式也很好看，整體風(fēng)格很搭配
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)布局很合理，科技感很足的大屏幕，淺色的內(nèi)飾看起來(lái)也很溫馨，圓形的出風(fēng)口看著也好看，還有檔把的造型像在開(kāi)飛機(jī)一樣的，換擋的時(shí)候手感很好
空間：他是那種車(chē)身看起來(lái)不算特別大，但是車(chē)內(nèi)的空間比較寬裕的設(shè)計(jì)，我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)最直觀的感受就是頭部的空間極其寬松，讓我感覺(jué)到絲毫沒(méi)有壓迫感。腿部也是同樣如此，不錯(cuò)的腿部空間，距離方向盤(pán)還有一定的長(zhǎng)度，后排距離前坐也具有較長(zhǎng)的距離。
配置：性價(jià)比很高，畢竟電池技術(shù)是電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵，比亞迪這方面不會(huì)讓人失望。配置很高，有360度全景影像，可以開(kāi)啟的全景天窗，前后led的燈源等等
動(dòng)力：作為代步工具，好開(kāi)也很重要。元Pro動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等硬件配置在，動(dòng)力總成的匹配調(diào)校做得很好。吉利這兩年的動(dòng)力總成表現(xiàn)也是被很多人認(rèn)可的。因?yàn)榕紶柣乩霞业木壒�，各種路況都有。車(chē)子的加速很給力，動(dòng)力也很持續(xù)，變速箱表現(xiàn)也很順滑。簡(jiǎn)單說(shuō)，是個(gè)有勁兒又有分寸的車(chē)。無(wú)論是低速還是高速，只要油門(mén)踏板踩到位，變速箱響應(yīng)的都很及時(shí)，干脆有效率，不會(huì)讓人覺(jué)得干著急。
越野：
車(chē)子的變速箱還是很可以的，也開(kāi)了小1000多公里，整輛車(chē)的操控邏輯還是很人性化的，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)到合適的位置手感也好，別看這只是小型SUV體型不大但是底盤(pán)是很穩(wěn)的，速度快了也不會(huì)飄，經(jīng)過(guò)不好的路面的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性就體現(xiàn)出來(lái)了。
舒適：讓我覺(jué)得非常的舒服，車(chē)子的隔音效果也特別的好，我是能夠接受車(chē)子帶給我的感覺(jué)的，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道也不是特別的重，所以我覺(jué)得整體的舒適性方面我是特別滿意的，車(chē)子的噪音也不是特別的大吧，給我一個(gè)很好的環(huán)境去駕車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的性價(jià)比了，我覺(jué)得性價(jià)比是比較高的，單從它的外觀顏值來(lái)說(shuō)，極具魅力和個(gè)性。再說(shuō)它的價(jià)格方面，15萬(wàn)以內(nèi)的售價(jià)比較符合我的預(yù)算，這個(gè)顏值我覺(jué)得很值得啊。車(chē)的功能配置也比較齊全，開(kāi)起來(lái)很容易上手。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是性價(jià)比了，雖說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格有優(yōu)惠，但是優(yōu)惠力度也不是特別大，結(jié)果剛過(guò)了幾個(gè)月就上市了新車(chē)，跟我這個(gè)車(chē)的配置沒(méi)有區(qū)別，價(jià)格上卻差了不少。
外觀：家族式的龍臉設(shè)計(jì)應(yīng)用在了車(chē)身上，讓車(chē)子顯得比較有家族特征，而且有辨識(shí)度，與此同時(shí)，略顯龐大的尾部更能襯托出車(chē)身的魁梧感。雖說(shuō)車(chē)身算不上大，但是看起來(lái)依舊比較龐大。
內(nèi)飾：車(chē)子給我的感覺(jué)就是內(nèi)飾很不錯(cuò)，整體的中控屏設(shè)計(jì)，我覺(jué)得非常的實(shí)用，然后我也覺(jué)得很有自己的搭配吧，整個(gè)的顏色搭配我也很喜歡，主要是看起來(lái)就跟家里一樣特別的有那種溫馨的感受，內(nèi)飾還是很高級(jí)的哦。
空間：雖然看著元Pro的身材很小，但是車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，同級(jí)別中我覺(jué)得空間還是比較大的，前后排空間很大，我162cm的身高坐在車(chē)?yán)锩婧茌p松，我老公178cm坐在前排也沒(méi)問(wèn)題，后排孩子坐也挺寬松的。后排座椅可以放平，放個(gè)大件的東西也能拉。
配置：性價(jià)比算比較高的，車(chē)子的品質(zhì)什么的也會(huì)比較有保障，配置還很豐富，它各方面也比較省心，整體性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的起步跟燃油車(chē)的完全不一樣，起步很快，可以秒殺大部分燃油車(chē)，但是后段加速就不夠給力了，不過(guò)都是市區(qū)駕駛，后段加速用不太上，我覺(jué)得動(dòng)力夠用就行了。
越野：
操控上的感受很舒服，變速箱換擋比較順暢，底盤(pán)的調(diào)校也好，轉(zhuǎn)向時(shí)手感比較好，剎車(chē)靈敏，整體開(kāi)著就是很輕松。
舒適：這輛車(chē)的隔音還有減震是不太行的，只是在市區(qū)里開(kāi)得慢，所以感受也就不大，但是速度開(kāi)快了馬上就顯現(xiàn)出來(lái)了，風(fēng)噪胎噪都很大，遇到那種連續(xù)減速帶的地方，震得車(chē)?yán)锊皇娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算是同級(jí)車(chē)?yán)锿庥^設(shè)計(jì)最年輕的一個(gè)了，各個(gè)地方都挺不錯(cuò)的，能買(mǎi)到這么不錯(cuò)的車(chē)子，車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，而且內(nèi)飾外觀也都不錯(cuò)，操控起來(lái)也比較舒服，車(chē)子也比較靈活，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，各方面性能也都挺好的，車(chē)體的漆面也很引人注目，它的方方面面都表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面這個(gè)大屏幕的設(shè)計(jì)我并不是很喜歡，還是傳統(tǒng)的多按鍵設(shè)計(jì)來(lái)得好用，按下去會(huì)有明顯的反饋，開(kāi)車(chē)的時(shí)候伸手去按很方便。而這個(gè)觸控屏幕的設(shè)計(jì)，設(shè)置功能眼睛還要轉(zhuǎn)過(guò)去盯著，觸碰也沒(méi)有反饋，用不習(xí)慣。而且屏幕這么大，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有光污染，這個(gè)屏幕一直亮著，眼睛看著不舒服
外觀：車(chē)子的外觀還是很好看的，因?yàn)榉浅５挠凶约旱奶厣澳樉褪潜容^圓潤(rùn)的感覺(jué)，特別的可愛(ài)，走的是國(guó)際范吧，我就喜歡這種感覺(jué)非常的可愛(ài)，細(xì)節(jié)方面也處理的很好，整體的車(chē)線也很流暢，不會(huì)說(shuō)讓我覺(jué)得很小家子氣。
內(nèi)飾：中控區(qū)域以軟性搪塑材料為主�？萍几猩媳憩F(xiàn)不差，中控屏幕功能豐富，反應(yīng)也很迅速，車(chē)內(nèi)還有全景天窗，并且面積不小，坐在車(chē)?yán)锩孢�是比較舒服的。
空間：我覺(jué)得元pro的內(nèi)部空間對(duì)于我這樣的小家庭而言是夠用的，畢竟家里人不多，就我和媳婦兒和寶寶三個(gè)人，一起出門(mén)的時(shí)候還是很寬裕的，后面的空間還可以放不少寶寶出行的必需品，還挺實(shí)用的。
配置：算是水平比較高的那種，可以的有顏值有面子，在舒適性等方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，并且配置也不低，操控性能還是很棒的，動(dòng)力和同價(jià)位的車(chē)相比也不遜色，用車(chē)也是極為方便的，所以整體上我是很滿意的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子還是非常好的提回家的時(shí)候我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是很強(qiáng)，雖然說(shuō)比不上燃油的車(chē)，但是在滿載的情況下，這輛車(chē)子的動(dòng)力也是夠用的，比如說(shuō)在一些小細(xì)節(jié)方面，我覺(jué)得他還是做得很好的，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候覺(jué)得挺快。
越野：
車(chē)子并不是特別容易操控，尤其是他的剎車(chē)踏板輕重我覺(jué)得并不合適，作為一個(gè)女生去購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)子，我本身是以為它會(huì)特別的靈活，但是現(xiàn)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得還是稍微有點(diǎn)慢，跟我之前想象中的完全不一樣。
舒適：元Pro是一輛可以讓人感受到舒適的車(chē)。座椅的包裹性很好，有時(shí)候停下車(chē)我會(huì)在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)，工作忙，就當(dāng)是另外一種休閑方式吧。材質(zhì)方面元Pro采用的是皮質(zhì)座椅，坐起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒適，唯一的缺點(diǎn)呢就是新車(chē)會(huì)有味道，不過(guò)新車(chē)的通病大家都懂，除此之外的話好像沒(méi)有啥影響舒適性的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元Pro是女生也能駕馭的SUV，只能說(shuō)簡(jiǎn)單又好開(kāi)。盡管尺寸不小，但是女生也可以很好操控。外觀也很大氣很吸引人的眼球，人我有種路虎小姐姐的感覺(jué)，不得不說(shuō)，這個(gè)性價(jià)比是很高了，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這種配置外觀，如果換成寶馬奔馳的標(biāo)估計(jì)身價(jià)直接漲到一倍。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我基本上是沒(méi)有不太滿意的地方的，這款車(chē)的空間還是很大的，動(dòng)力也好，外觀也漂亮，沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：車(chē)子的外觀還是很好看的，前臉部本身就是封閉式處理，大燈組構(gòu)造上棱角分明，內(nèi)部配備多個(gè)透鏡，標(biāo)配LED光源以及日間行車(chē)燈。側(cè)面看上去比較緊湊，頂部采用懸浮式設(shè)計(jì)并且搭配行李架功能，外掛輪胎也很好看，小書(shū)包形象看上去很硬漢。
內(nèi)飾：我這車(chē)的內(nèi)飾功能十分的全面，雖然設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，但是瑕不掩瑜，車(chē)內(nèi)的科技性元素還是很能讓我滿意的，10.1英寸的液晶觸屏，智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，搭載了比亞迪最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，使用起來(lái)也更加的流暢順滑。
空間：前面的座椅空間是挺大的沒(méi)有壓力，而且車(chē)內(nèi)的布局陳列也顯得比較寬敞，倒是后面這排座椅的空間倒不是很理性，坐進(jìn)去不是那么寬敞，不過(guò)也馬馬虎虎，后備箱雖然有點(diǎn)小，但我平時(shí)也甚少放很多東西。
配置：有一說(shuō)一，價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是高了一些，車(chē)子的價(jià)格高了，而且優(yōu)惠幅度不算大，所以說(shuō)讓我在我預(yù)算的基礎(chǔ)上，不得不加了一些。但家是加了，錢(qián)讓我覺(jué)得花了值，還行。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒依舊強(qiáng)勢(shì)，中后段的加速可以非常猛的，推背力絕對(duì)有的，一點(diǎn)滯后的感覺(jué)也沒(méi)有，最大馬力是136匹，有三個(gè)不同等級(jí)的駕駛模式，非常貼心，如果日常使用就經(jīng)濟(jì)模式很適合，經(jīng)濟(jì)性高的同時(shí)動(dòng)力也不差，夠用了。
越野：
其實(shí)駕駛起來(lái)，電動(dòng)車(chē)跟汽油車(chē)是沒(méi)有什么差別的，車(chē)子比較小巧，在市區(qū)里面這種擁堵、路窄的地方開(kāi)著很舒服，轉(zhuǎn)彎靈活。車(chē)子上面也裝配了倒車(chē)影像，清晰度還是較為不錯(cuò)的，倒車(chē)的時(shí)候也方便
舒適：電機(jī)是沒(méi)有噪音的，而且關(guān)上窗子，就有種跟外面隔絕了的感覺(jué)，隔音真好，還有空間上帶來(lái)的舒適感與配置好用帶來(lái)的舒適感，綜合起來(lái)真的很強(qiáng)，駕駛的過(guò)程變得很輕松，坐的時(shí)間久也不會(huì)疲累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是最喜歡這個(gè)車(chē)子他帶給我的感覺(jué)的，作為一個(gè)代步的車(chē)子在市區(qū)內(nèi)開(kāi)還是特別劃算，因?yàn)檫@是一輛電動(dòng)發(fā)動(dòng)的車(chē)，所以平時(shí)也只要去充電就可以，感覺(jué)還是能夠節(jié)省很多錢(qián)吧，在日常出行還是特別好的，就感覺(jué)出行特別的方便。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是空間比較小，車(chē)子看起來(lái)是比較迷你的，矮胖矮胖的感覺(jué)，前后排對(duì)于乘坐的舒適性還是有努力保障的，但是后備箱的大小就不行了，日常出門(mén)購(gòu)物的時(shí)候隨便買(mǎi)點(diǎn)就裝滿了
外觀：紅色的車(chē)漆質(zhì)感很好，車(chē)頭的設(shè)計(jì)是現(xiàn)在比亞迪最新的設(shè)計(jì)表現(xiàn)了，但是尾部的設(shè)計(jì)我就很不喜歡，沒(méi)有貫穿尾燈，看起來(lái)辨識(shí)度不高，還有這個(gè)后掛的備胎，看起來(lái)很臃腫
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，元pro的內(nèi)飾做工也是比較好的，整體給我的感覺(jué)就是比較有檔次而且很有質(zhì)感。非常的漂亮，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位有這個(gè)裝備我仍是很知足的。
空間：車(chē)子的空間還是非常寬敞的，整個(gè)乘坐的空間很大在里面我會(huì)覺(jué)得它的布局非常的合理，像我自己家里可能人比較多吧，每次都要坐三個(gè)人在后面，但是他還能能夠坐得下，還覺(jué)得位置比較大吧，活動(dòng)空間合適，是很不錯(cuò)的一個(gè)車(chē)。
配置：優(yōu)惠之后的價(jià)格很讓我滿意，上新能源牌照還省了一筆購(gòu)置稅，整體的性價(jià)比很高，續(xù)航足夠還支持快充，家用代步車(chē)特別的合適，外觀也讓我們家都很喜歡
動(dòng)力：起步做的非常猛，走在路上感覺(jué)超車(chē)都不成問(wèn)題，整個(gè)的動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足了，動(dòng)力響應(yīng)特別積極，車(chē)子的后勁十足，中段加速也不用等很久的時(shí)間，中后期的輸出也比較平順，能夠感受到它充足的表現(xiàn)，響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，我一把就能倒車(chē)停車(chē)了，而且掉頭的時(shí)候基本上兩個(gè)車(chē)道就OK了，車(chē)身小巧靈活，停車(chē)很方便，市區(qū)內(nèi)開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題。另外車(chē)子還有全景影像，倒車(chē)的時(shí)候直接看全景影像就可以了。前后雷達(dá)特別的靈敏，有點(diǎn)草它都會(huì)滴滴的叫。
舒適：如果說(shuō)車(chē)內(nèi)乘坐的舒適度的話確實(shí)不錯(cuò)，從座椅的舒適度到車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷效果，音響喇叭音質(zhì)等等都是很號(hào)的，這車(chē)的隔音效果也是一等一的，就算上高速開(kāi)快的時(shí)候也不至于有太明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)子滿意的點(diǎn)還是挺多的，包括車(chē)子的能耗啊，車(chē)子的動(dòng)力啊，其實(shí)都還挺滿意的，不過(guò)說(shuō)真的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型我最滿意的還是空間部分，因?yàn)楸葋喌显猵ro的空間真的是非常大，因?yàn)槠匠Ｎ覍?duì)車(chē)子空間的要求就比較高，所以說(shuō)我覺(jué)得坐進(jìn)車(chē)內(nèi)一定要沒(méi)有壓迫感才能好好的開(kāi)車(chē)。別說(shuō)這款車(chē)還真的給了我這種感覺(jué)，絲毫沒(méi)有壓迫感，保留了較為寬松的空間。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方嘛，首先我感覺(jué)等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，本來(lái)預(yù)定的是頂配的，但遲遲交不了車(chē)，讓我等了很久，我覺(jué)得稍有點(diǎn)點(diǎn)遺憾！第二點(diǎn)就是新車(chē)的味道很重，新車(chē)坐在車(chē)內(nèi)很不舒服，降低了我的用車(chē)舒適度，有些失望吧。
外觀：說(shuō)實(shí)話我不是很喜歡元pro的外觀，它沒(méi)有太多個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素在內(nèi)，整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)十分的樸素，缺少那種讓我眼前一亮或者能讓我記憶猶新的點(diǎn)，在馬路上辨識(shí)度也不夠高。在一眾國(guó)產(chǎn)車(chē)中，落了下風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處理就是一貫比亞迪的設(shè)計(jì)，八寸的全液晶儀表和十寸多的多媒體中控屏，比較有科技感，智能化做得很好，設(shè)置各個(gè)功能就跟我們用手機(jī)一樣簡(jiǎn)單
空間：它的前排做的很好，坐滿人的情況下都不會(huì)顯得擁擠，一般情況下都是一個(gè)比較充足的狀態(tài)，空間處理的都會(huì)比較合理，后排的人也可以自由的把腿伸的很直，頭頂?shù)目臻g倒還是比較充足的，腿部空間非常的寬松，隨便怎么操作都行，不會(huì)受限。
配置：買(mǎi)車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，新車(chē)就上市了，價(jià)格還便宜了那么多，我以為配置會(huì)少一些，結(jié)果一看配置完全一樣，感覺(jué)如果再晚買(mǎi)兩個(gè)月，性價(jià)比還會(huì)更高。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)都說(shuō)快不是沒(méi)道理的，就這個(gè)錢(qián)的車(chē)開(kāi)起來(lái)比同級(jí)別的燃油車(chē)要快很多，起步的時(shí)候很猛，深踩下去速度一下子就竄到五六十碼了，讓我很有信心在超車(chē)起步的時(shí)候
越野：
操控靈活，完全不像這么大尺寸的車(chē)，非常好開(kāi)，而且比較靈活，再加上一些安全輔助功能，更是增強(qiáng)了這臺(tái)車(chē)的操控性。
舒適：座椅乘坐起來(lái)仍是很舒適的，減震還是不錯(cuò)的，過(guò)減速帶那些地方車(chē)內(nèi)還是比較平穩(wěn)的。長(zhǎng)期的坐著不會(huì)陷落下去，所以腿也就不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)子的隔音效果也很好，所以坐起來(lái)比較舒服
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