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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1缺點(diǎn)：
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力的表現(xiàn)我是很滿(mǎn)意的，雖說(shuō)我的元Pro是純電驅(qū)動(dòng)的小型SUV，但是它一點(diǎn)都不肉，開(kāi)起來(lái)很輕快，起步的時(shí)候直接一腳加速，能感受到一股推背感，不管是在市區(qū)還是高速超車(chē)都是比較厲害的。
缺點(diǎn)：各方面性能也都挺好的，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)，支撐性也好，隨便往路上一跑都可以很有吸引力，車(chē)子個(gè)人帶來(lái)的體驗(yàn)感也是比較優(yōu)秀的，停車(chē)的時(shí)候也是很容易，看到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀：本人比較喜歡這個(gè)顏色，外觀是屬于非常時(shí)髦，很大氣，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，流暢度也比較好，各方面都算是我挺喜歡的風(fēng)格，對(duì)于他的顏值跟品質(zhì)上我都比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單，車(chē)子內(nèi)飾的顏色搭配起來(lái)很和諧，對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，都是特別的好用質(zhì)量好，操控起來(lái)會(huì)比較輕松簡(jiǎn)潔。
空間：你別看元Pro乘坐空間還是夠的，平常大部分時(shí)間都是我自己上下班開(kāi)，偶爾順風(fēng)搭幾個(gè)同事，后面坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，有些小物品都可以找到地方放。后備廂的尺寸和平整度也都很好，進(jìn)深尺寸還挺大的，可以直接把嬰兒車(chē)放進(jìn)去。
配置：優(yōu)惠了不少錢(qián)，主要是我媳婦伶牙俐齒的會(huì)講價(jià)格，我媳婦還要了不少禮品，裝飾啥的錢(qián)都省了，買(mǎi)東西就這樣我掏錢(qián)，我媳婦講價(jià)，上路總共花了不到十五萬(wàn)塊錢(qián)，在預(yù)算之內(nèi)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還想著別超了預(yù)算，結(jié)果正好。
動(dòng)力：雖說(shuō)是一款純電動(dòng)的小型SUV，但是動(dòng)力表現(xiàn)挺不賴(lài)的，在市區(qū)里面遇到堵車(chē)我絲毫不擔(dān)心被人加塞，電動(dòng)機(jī)起步反應(yīng)很快，市區(qū)里面超車(chē)也很簡(jiǎn)單，可以放心大膽的加速，而且還不用擔(dān)心用車(chē)成本提高。
越野：
我的要求不高，車(chē)子好開(kāi)就行，元pro這點(diǎn)上做得讓我很滿(mǎn)意，方向盤(pán)很輕盈，一連開(kāi)個(gè)幾小時(shí)也不覺(jué)得累，避震也還是不錯(cuò)，有效的過(guò)濾掉那些顛簸感，行駛起來(lái)比較平順
舒適：舒適性也還好，因?yàn)樽谲?chē)?yán)锩孢�是比較寬敞的，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。還有就是我也很喜歡它的隔音，這車(chē)子就是在城區(qū)里面開(kāi)，很大情況下都是聽(tīng)不到什么噪音的，這一點(diǎn)也是很好的。當(dāng)然了作為家用車(chē)，減震也不錯(cuò)，可以有效的化解地面的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多！第一就是那獨(dú)特的外觀，百看不厭的造型，前臉的造型非常有辨識(shí)度，不像其他車(chē)一味的模仿，車(chē)身給我一種流暢的感覺(jué)，大燈設(shè)計(jì)很有科技感，整車(chē)非常的時(shí)尚，給我一種時(shí)尚的氣息，回頭率超高。第二就是這款車(chē)的操控性了，方向盤(pán)不輕不重，就算我這種新手開(kāi)車(chē)都能得心應(yīng)手，各種輔助功能都很好用，位置設(shè)計(jì)也很合理，很容易按到。
缺點(diǎn)：我這款是頂配車(chē)型，而我又是個(gè)追求完美的人，對(duì)它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都有著很高的期許，不過(guò)內(nèi)飾確實(shí)離精益求精還差一些火候，需要再練練，主要是對(duì)它的期望太高，要是我買(mǎi)的低配版本，那我對(duì)它的內(nèi)飾是完全可以打個(gè)滿(mǎn)分的。
外觀：這個(gè)車(chē)越看越耐看，寬體低趴的一個(gè)造型，大氣又不失優(yōu)雅。男士女士開(kāi)都沒(méi)得問(wèn)題。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的，設(shè)計(jì)上很好看，很多地方也顯得比較精致。中控臺(tái)的位置也使用了一些線(xiàn)條，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。另外就是它的空調(diào)也很強(qiáng)勁，打開(kāi)之后制冷效果挺快的。
空間：它屬于小型的suv，但是空間一點(diǎn)也不小，空間的利用率比較高，我老公180的身高坐進(jìn)去一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑。我的車(chē)經(jīng)常坐四個(gè)人或者滿(mǎn)座，從來(lái)沒(méi)人說(shuō)我車(chē)后排空間小，我覺(jué)得即便有孩子的家庭，也不必?fù)?dān)心空間不足的問(wèn)題，肯定是夠用的。后備箱也比較大。
配置：性?xún)r(jià)比非常高的，相對(duì)比燃油車(chē)，一個(gè)十萬(wàn)左右的新能源車(chē)，好開(kāi)、省電省錢(qián)，不限號(hào)，車(chē)內(nèi)配置啥都有，動(dòng)力也比較足，開(kāi)的公里數(shù)也比較不錯(cuò)，我的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)五星好評(píng)！
動(dòng)力：動(dòng)力也都跟得上，踩下油門(mén)就能沖出去，車(chē)子動(dòng)力感挺強(qiáng)，這個(gè)車(chē)在換擋的時(shí)候極其順滑，起步穩(wěn)定性很好，中段加速也不用等很久的時(shí)間，加速什么的，只要肯給油也完全沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)爬坡滿(mǎn)載的情況下也不用擔(dān)心。
越野：
它的操控性還是很好的，甚至可以說(shuō)很優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不會(huì)很生硬，整體的駕駛體驗(yàn)非常順暢，開(kāi)起來(lái)比較輕松。
舒適：前排隔音還可以，畢竟是雙層隔音玻璃，但是后排的隔音效果就一般了，特別是又沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的介入，高速上就感覺(jué)風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，就像有玻璃沒(méi)有關(guān)一樣，不過(guò)你稍微開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)就會(huì)好很多的。座椅是人造皮的，帶有通風(fēng)加熱功能，這個(gè)功能其實(shí)可有可無(wú)我覺(jué)得。不過(guò)座椅包裹性很好，支撐性也很好而且很軟，特別是后排對(duì)于腿部的一個(gè)支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡的就是這車(chē)的續(xù)航了，看了很多車(chē)輛的測(cè)評(píng)，我認(rèn)為還是比亞迪的電動(dòng)車(chē)比較的穩(wěn)定，電池技術(shù)方面比較有水平，滿(mǎn)電一次跑個(gè)將近四百公里也是十分的給力，對(duì)于平時(shí)正常用車(chē)節(jié)奏比較好，還有車(chē)上的配置確實(shí)是很多，用得很爽
缺點(diǎn)：我是有點(diǎn)不太喜歡這個(gè)車(chē)子它的操控感的，我感覺(jué)剎車(chē)踏板輕重有點(diǎn)不太合適，所以在操控的時(shí)候還是有點(diǎn)難度跟我之前想象中的有點(diǎn)不太一樣，我就有點(diǎn)不太喜歡這種感覺(jué)，可能也是自己的駕駛習(xí)慣不能適應(yīng)這樣子的車(chē)。
外觀：外觀大氣，造型完全符合SUV的傳統(tǒng)概念，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是可以接受的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后備箱的設(shè)計(jì)讓我看到不同于傳統(tǒng)SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也不缺少比亞迪品牌本身的特點(diǎn)，漢字的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)有著滿(mǎn)滿(mǎn)的中國(guó)風(fēng)，我對(duì)于元Pro的外觀設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾還是有點(diǎn)差勁的，因?yàn)槲矣X(jué)得買(mǎi)來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾的味道實(shí)在是太重了，我也是買(mǎi)了香水包在淘寶上面買(mǎi)了那種去除異味的材料，才把那個(gè)味道散去，也是過(guò)了一個(gè)多星期吧，才去開(kāi)這輛車(chē)。
空間：車(chē)子整體的空間很舒適，還有扶手箱的設(shè)計(jì)太合我心意了，看起來(lái)有點(diǎn)小巧精致的樣子，但是能裝的東西還挺多的，我喜歡車(chē)上放一些能用到的東西，而這里也是一個(gè)比較方便又好用的收納好物。
配置：總體來(lái)說(shuō)，駕乘的感覺(jué)還是比較舒服的，我覺(jué)得各方面的表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得質(zhì)量很過(guò)關(guān)，這點(diǎn)很重要，而且她的表現(xiàn)就足以吸引消費(fèi)者的眼光了
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，我覺(jué)得可以給滿(mǎn)分在行駛的時(shí)候我都是比較慢的，不喜歡追求那種速度感，因?yàn)槁稽c(diǎn)開(kāi)更有安全感吧，然后加速的時(shí)候那個(gè)速度也挺快的，平時(shí)換擋的時(shí)候我也不會(huì)覺(jué)得特別的卡頓，還是很好的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，別看車(chē)子如此龐大，但是操控起來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得困難，車(chē)子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車(chē)也很平穩(wěn)，一開(kāi)始我以為是沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)不習(xí)慣，后來(lái)開(kāi)了元pro這輛車(chē)之后，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在習(xí)不習(xí)慣，給我的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
舒適：我挺喜歡坐自己的車(chē)出門(mén)的，雖然它沒(méi)有太多花哨的舒適性配置，但是細(xì)節(jié)做的好，尤其是屁股下的座椅，坐著感覺(jué)還真不錯(cuò)，而且剛過(guò)去的夏天，我覺(jué)得它的空調(diào)效果也很好，每次上車(chē)沒(méi)多久車(chē)內(nèi)溫度就迅速降下來(lái)了，小風(fēng)吹吹也格外的涼爽，前后排都是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意來(lái)說(shuō)，我剛剛提到元pro這輛車(chē)兩個(gè)多月了。這個(gè)車(chē)子從購(gòu)車(chē)開(kāi)始到購(gòu)車(chē)回來(lái)之后，就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)差錯(cuò)，也沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，所以最滿(mǎn)意的地方其實(shí)有很多的，都很滿(mǎn)意。還沒(méi)有出去自駕游，不過(guò)我覺(jué)得如果假期全家出去玩的話(huà)，可以放很多行李。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾特別是材料這塊感覺(jué)不知道是不用心還是成本都花在實(shí)力上了，像方向盤(pán)的材質(zhì)是塑料的，這個(gè)就有點(diǎn)一般了，雖然是看不太出來(lái)也不是很明顯，但是質(zhì)感上還是有區(qū)別的，這點(diǎn)也是我遺憾的一個(gè)點(diǎn)。
外觀：這個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)想比亞迪漢的樣子，看著時(shí)尚大氣，側(cè)面線(xiàn)條比較緊湊，看著比較敦實(shí)充滿(mǎn)力量，車(chē)尾的小書(shū)包放置備胎的設(shè)計(jì)也是很好看，添了幾分越野的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料還是比較扎實(shí)的，用手所觸及到的地方，基本都是軟性材質(zhì)包裹，摸著手感還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的功能和配置都比較豐富。
空間：這個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間是稍微小一些，如果我們一家五口出去的話(huà)，這個(gè)車(chē)子很明顯感覺(jué)到很壓抑，而且做進(jìn)去整個(gè)車(chē)子都會(huì)下沉一點(diǎn)，做進(jìn)去的話(huà)，每個(gè)人的空間也不是特別的大，只能說(shuō)短途坐著還行，如果久了的話(huà)，肯定會(huì)不舒服的。
配置：其實(shí)一開(kāi)始我就想買(mǎi)輛可以遮風(fēng)擋雨的代步車(chē)而已，因?yàn)樽约旱念A(yù)算并不多。但是出于意料的是元pro居然能以低能耗高配置的新能源車(chē)姿態(tài)出現(xiàn)在我的視野里，讓我很驚訝，佩服國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，也很感謝良心車(chē)企能讓我們老百姓花同樣的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更好開(kāi)的汽車(chē)。
動(dòng)力：我了解的新能源汽車(chē)的話(huà)，他的動(dòng)力都還是不錯(cuò)的，所以在這款車(chē)試駕的時(shí)候，我就感覺(jué)出來(lái)他的動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)，輕輕的一踩油門(mén)動(dòng)力就能明顯的跟上，所以，動(dòng)力方面不是我太考慮的東西，但是能滿(mǎn)足我的需求的話(huà)，基本上也可以給他滿(mǎn)分。
越野：
當(dāng)初我從拐彎的角度，還有停車(chē)的習(xí)慣性，以及視野的角度上都很不適應(yīng)，但是過(guò)一段時(shí)間之后我就熟悉了，也是很欣賞它的安全配置以及整車(chē)的安全性能。車(chē)子轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺(jué)，這車(chē)的底盤(pán)十分的讓我滿(mǎn)足，十分的穩(wěn)重。
舒適：舒適性不錯(cuò)，不管是駕駛感受還是乘坐感受都比較舒服，車(chē)內(nèi)環(huán)境也比較靜謐，底盤(pán)很穩(wěn)，不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我們家都最喜歡的地方了，當(dāng)初老婆就是被這個(gè)外觀給吸引的，對(duì)于那些硬件參數(shù)她是全不看的，就是因?yàn)檫@車(chē)的好看可愛(ài)的外觀。這點(diǎn)確實(shí)是要承認(rèn)的，我也很中意這車(chē)的外觀，沒(méi)有進(jìn)氣的車(chē)頭，可以做得更加的一體化，看著圓乎乎的，還有車(chē)尾的小書(shū)包，掛著備胎的方式也是既給后備廂節(jié)省空間又美觀的一種設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾我并不是很喜歡，因?yàn)閮?nèi)飾的味道實(shí)在是太重了，跟我之前想象中的完全不一樣，如果能夠味味道淡一點(diǎn)那就更好吧，并且整個(gè)的材質(zhì)我也覺(jué)得非常的一般，跟我自己預(yù)想中的有點(diǎn)不太一樣，有點(diǎn)廉價(jià)感。
外觀：是覺(jué)得挺好看的，挺有顏值的一款車(chē)，車(chē)子看上去顯得非常沉穩(wěn)大氣，外加一些非常細(xì)膩的小設(shè)計(jì)，很符合我的氣質(zhì)，層次分明，質(zhì)感優(yōu)越。
內(nèi)飾：我是覺(jué)得看見(jiàn)美好的事物可以讓心情愉快�？吹皆狿ro，我就感覺(jué)心情很好。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大氣。配色很柔和，讓人可以安靜下來(lái)享受這份平靜。貫穿式的大屏幕讓人眼前一亮，怎么看都覺(jué)得得勁，這就是我的菜啊。只可惜坐后排的家人沒(méi)辦法感受到科技的進(jìn)步，如果后排能有大屏幕就好了。
空間：前后排的空間都是很不錯(cuò)的，有時(shí)我?guī)е业呐笥�，把我朋友的東西放在里面。有足夠的空間。后備箱的空間關(guān)于我來(lái)說(shuō)也滿(mǎn)足大，可以放很多東西。作為家用車(chē)，空間足夠了。車(chē)內(nèi)空間也很大。早上坐在前排感覺(jué)很舒服
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟每個(gè)人都很難遇到一輛真正適合自己的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子它的價(jià)格并不是很高，在后期使用的時(shí)候整個(gè)的體驗(yàn)感也很不錯(cuò)，我覺(jué)得在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力也挺充沛的吧。
動(dòng)力：對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這完全足夠了，元pro這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出還是挺給力的，強(qiáng)勁給力，急轉(zhuǎn)彎車(chē)子也很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，基本路況好的差的都走過(guò)，反饋都不錯(cuò)的。這輛車(chē)實(shí)際上代步使用足夠，只不過(guò)是缺少了點(diǎn)我想要的那種激情哈。
越野：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是整體的性能還是很好的，在同等價(jià)位當(dāng)中這輛車(chē)子它的操控表現(xiàn)真的是很不錯(cuò)，變速箱非常的有邏輯，然后駕駛的時(shí)候整個(gè)的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，我感覺(jué)我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子一點(diǎn)都不會(huì)飄，就算急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)。
舒適：畢竟元pro這款車(chē)的空間在那個(gè)地方擺著在，座椅很厚實(shí)，乘坐的舒適性還行，空間小往往會(huì)給人帶來(lái)一種很憋屈壓抑的感覺(jué)，非常暖心。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不是很大，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)很舒暢。這車(chē)內(nèi)飾坐著非常舒服，家人也說(shuō)坐著舒服，都非常喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的續(xù)航里程，充一次電能夠續(xù)航大概在380公里左右，這還是上下班堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)，如果不堵車(chē)的話(huà)續(xù)航還會(huì)高一些，不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)我是非常滿(mǎn)意的了，畢竟它的官方續(xù)航是401公里。另外讓我比較滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的顏值了，感覺(jué)外觀就是元Pro的大殺器，總體造型設(shè)計(jì)我非常的喜歡，買(mǎi)了車(chē)這個(gè)車(chē)之后，很多朋友看到我的車(chē)子都夸顏值高，設(shè)計(jì)也很好看。
缺點(diǎn)：確實(shí)，車(chē)子的價(jià)格稍微高了一些，聽(tīng)起來(lái)價(jià)格挺吉利的，但是我覺(jué)得如果優(yōu)惠幅度更大，或者說(shuō)價(jià)格更便宜一些的話(huà)，那我感覺(jué)能夠讓消費(fèi)者更多的享受實(shí)惠。
外觀：設(shè)計(jì)的非常順暢，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的，感覺(jué)一氣呵成，線(xiàn)條的比例尤為的協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼，線(xiàn)條很流線(xiàn)，不顯得笨重，看起來(lái)很高尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也夠精細(xì)的，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)，皮質(zhì)的座椅以及柔軟的填充物都是品質(zhì)的表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)顯得比較有立體感，看起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)的座椅布局非常合理，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)很合理，感覺(jué)寬敞讓人很舒服，坐進(jìn)去很舒服非常的敞亮，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較多的，而且利用的很好，空間規(guī)劃的能夠滿(mǎn)足日常使用，腳都有一定的活動(dòng)空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑，可以說(shuō)整體都達(dá)到自己預(yù)期。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候畢竟也比較的便宜吧，然后我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子其實(shí)它的空間表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)暮�，比亞迪的�?chē)子我一直都是比較相信的，買(mǎi)這輛車(chē)也是出于這方面的考慮，他還贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，所以會(huì)覺(jué)得更有劃算的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)絲毫沒(méi)有遲滯，踩著馬上就走，停車(chē)的時(shí)候是不用像汽油車(chē)那樣需要怠速的，這點(diǎn)很好。而且因?yàn)樽约揖涂梢猿潆娏�，所以開(kāi)的時(shí)候使勁踩油門(mén)也不心疼，對(duì)于速度的體驗(yàn)上這輛元pro更好
越野：
和元Pro相處很輕松也很愉快，感覺(jué)車(chē)子和我挺合拍。別看是個(gè)大塊頭，但是方向盤(pán)很輕盈，我一個(gè)女生也可以輕松駕馭，開(kāi)起來(lái)不累。轉(zhuǎn)向什么的也很容易把握，倒車(chē)入庫(kù)只需要幾把就可以了。方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)，所以駕駛者完全對(duì)車(chē)輛行駛的軌跡做到心中有數(shù)。油門(mén)剎車(chē)反饋的力度也剛剛好，不會(huì)太硬。駕駛位的視野也可以，能很容易把握車(chē)輛的位置。整體上屬于女生可以駕馭的類(lèi)型。
舒適：反正之前我坐車(chē)的話(huà)會(huì)經(jīng)常暈車(chē)，開(kāi)車(chē)的話(huà)，有的時(shí)候也會(huì)有些不舒服，自從開(kāi)這個(gè)車(chē)之后，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)上述的問(wèn)題，說(shuō)明車(chē)子可能真的是經(jīng)過(guò)了一系列的優(yōu)化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子我還是很滿(mǎn)意的，但是其實(shí)這個(gè)車(chē)子稍微價(jià)格有點(diǎn)高，但是現(xiàn)在我最滿(mǎn)意的地方就是他的整個(gè)的性?xún)r(jià)比還是挺高的吧，因?yàn)橘I(mǎi)這輛車(chē)畢竟也是等了很久才購(gòu)買(mǎi)了，這輛車(chē)感覺(jué)還是特別的劃算，我覺(jué)得用車(chē)體驗(yàn)也是挺好的。
缺點(diǎn)：整體上來(lái)說(shuō)配置還是蠻豐富的，但是僅限于駕駛和副駕駛享受。除了空調(diào)和音響，后排享受的比較少。有時(shí)候回老家，家里人一般坐后排，很難感受到車(chē)輛的高科技。
外觀：我真的特別喜歡車(chē)子的整體顏值外觀的，外觀我覺(jué)得很大氣，而且很耐看，簡(jiǎn)單大方，喜歡小家子氣的那種的車(chē)型，所以這個(gè)車(chē)非常合我的意。真的非常的吸引人注意力，特別抓人眼球，顏值突出，這也是當(dāng)時(shí)我選它的一個(gè)重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局用料相比于我之前看的飛度來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太好，而且這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的配置不光有這個(gè)智能語(yǔ)音操控的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，有著10.1寸的大中控，上面的全景倒車(chē)影像也是很清晰的，而且一鍵窗戶(hù)升降等等輔助功能也應(yīng)有盡有，這樣的價(jià)格有這些配置的也只有在國(guó)產(chǎn)品牌上才能找到了。
空間：盡管看起來(lái)小小的，但是車(chē)內(nèi)空間的布局分配很好，用了這個(gè)后掛著備胎的方式，給后備箱也是騰出了不少的空間。前排還有后排坐著也是不擠的，一家人出行沒(méi)問(wèn)題
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟我買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格不是很貴，現(xiàn)在在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得動(dòng)力也特別的充足，別看它是一款電力發(fā)動(dòng)的車(chē)子，但是絕對(duì)會(huì)給你那種速度的感覺(jué)，這也是這輛車(chē)子最值得夸獎(jiǎng)的一個(gè)地方。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不高，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，起步比較快，提速和超車(chē)基本都沒(méi)問(wèn)題。日常生活家用完全夠用。
越野：
多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)雖說(shuō)不大，但是功能多樣，而且很多功能可以說(shuō)非常的實(shí)用，這是設(shè)計(jì)師的確在這款車(chē)上用心了的表現(xiàn)。因?yàn)檫x擇的是高配車(chē)型，所以功能還是挺多樣的，而且配置齊全。
舒適：乘坐感覺(jué)上還是很舒適的，就算過(guò)坑洼路段的時(shí)候顛簸感也不算很強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得舒適性很不錯(cuò)的。因?yàn)槭羌冸姷脑颍粢糇暮芎�，噪音沒(méi)有那么大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿(mǎn)意的事情之一。一般大人坐在三人后面不礙手礙腳，腿也能舒展自如，從使用的感受上來(lái)說(shuō)我滿(mǎn)意的地方是越來(lái)越多了，首先外觀時(shí)尚設(shè)計(jì)感十足，符合我這種年齡階段,其次空間寬敞，動(dòng)力充足。
缺點(diǎn)：口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)的隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò)，整體很不錯(cuò)倒車(chē)的時(shí)分都能很好的進(jìn)行控制，整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性很好，日常乘坐后備箱拉東西，給我一種要駕駛它的欲望，他的表現(xiàn)都是非常好的，開(kāi)起來(lái)相對(duì)其它車(chē)舒適很多，安全性也做得非常全面，高速行駛都是非常完美的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的審美。
外觀：外觀比較精煉簡(jiǎn)潔大方，這是我的感想。現(xiàn)在比亞迪的車(chē)子在外觀造詣上還是國(guó)產(chǎn)品牌里造詣比較高的，很有自己的設(shè)計(jì)元素。像元pro這車(chē)頭就很有識(shí)別性，還有車(chē)身的線(xiàn)條也勾勒地很細(xì)致，把新能源車(chē)的科技感也營(yíng)造出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)就是材料的原因吧，看上去就一般，沒(méi)有亮點(diǎn)，但是也不會(huì)突兀，也沒(méi)有很廉價(jià)的感覺(jué)，而且顏色是偏淺色的，營(yíng)造的感覺(jué)是比較溫馨的，也一定程度上拉高了車(chē)?yán)锏牧炼龋@點(diǎn)檔次提升不少，還是很不錯(cuò)的。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間還是挺大的，能夠感覺(jué)到那種車(chē)子帶給你的空間感，每次出去玩的話(huà)都是開(kāi)著輛車(chē)子，像我爸爸媽媽就特別喜歡這個(gè)車(chē)子，它的后排空間因?yàn)檎娴氖呛軐挸�，坐在里面的�?huà)可以駕起二郎腿，感覺(jué)很舒服。
配置：前面的表述中也說(shuō)了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的，同價(jià)位配置多，功能全，想要的都有了！這車(chē)是新能源車(chē)，免除了購(gòu)置稅，平常也不需要加油，用電一年得省下來(lái)幾千塊，用省下的錢(qián)去給家人提高點(diǎn)生活品質(zhì)不香嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力前半段稍顯疲軟，但到了中段以及后段都極具爆發(fā)力，這也是純電動(dòng)車(chē)的一個(gè)趨勢(shì)吧，讓我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺舒服的，而且車(chē)子的動(dòng)力也相當(dāng)?shù)某渑�，�?duì)于我這種日常家用代步的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是足夠了的。
越野：
操控的感覺(jué)基本上都是大差不差的，方向盤(pán)給人的感覺(jué)還是很輕快的，方向盤(pán)的重量很合適而且很容易上手，底盤(pán)很好的保證了車(chē)身的穩(wěn)定性，家人也感覺(jué)很舒服，基本感覺(jué)不到太明顯的晃動(dòng)，而且它本身抓地力很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向什么的也很清晰。
舒適：電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候出奇的安靜，完全不會(huì)覺(jué)得吵鬧，就一點(diǎn)點(diǎn)電流聲，所以這個(gè)靜謐性真的讓人很滿(mǎn)足�？臻g也足夠用，坐著舒服，身體比較放得開(kāi)，不會(huì)坐得很拘謹(jǐn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀這個(gè)車(chē)子的外觀看上去很特別，很適合女生開(kāi)，而且他跑起來(lái)這個(gè)車(chē)子也是比較獨(dú)特而舒服的，所以我覺(jué)得它的外觀是我最喜歡的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意元pro這車(chē)的外觀，缺少能夠讓人記憶的元素在內(nèi)，放眼望過(guò)去一眾車(chē)，就屬它最不起眼了，要不是因?yàn)閷?shí)用性好，我也不一定會(huì)看上。
外觀：元pro這款車(chē)子車(chē)身比例設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，車(chē)子開(kāi)在路上真的很有辨識(shí)度。車(chē)身的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，很時(shí)尚，潮流，一雙行車(chē)燈，目光如炬，就像是一個(gè)機(jī)器人在盯著你。對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)就是一部年輕，運(yùn)動(dòng)，充滿(mǎn)活力的車(chē)。
內(nèi)飾：特別喜歡它中控部分的設(shè)計(jì)，看著很大氣，都是特別的好用質(zhì)量好，看起來(lái)眼睛會(huì)很舒服。
空間：我一個(gè)人暫時(shí)對(duì)空間的需求不是特別強(qiáng)烈，只要能容納下自己就可以了。元Pro的尺寸很大，完全可以滿(mǎn)足一個(gè)人對(duì)空間的需求。有時(shí)候來(lái)不及，我會(huì)在堵車(chē)的間隙打開(kāi)化妝鏡化妝，空間也是完全夠的，不會(huì)覺(jué)得胳膊局促。儲(chǔ)物空間也蠻多的，各種小零碎的東西都能放下。偶爾我會(huì)帶父母出行，從得到的反饋得知，后排空間也是十分充足的。
配置：當(dāng)時(shí)的預(yù)算是十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē)子，但是當(dāng)我看到這個(gè)新車(chē)上市的時(shí)候，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)就是我的菜，所以買(mǎi)了這個(gè)車(chē)還是比較值得。
動(dòng)力：扭矩大是電動(dòng)車(chē)的特性，起步的時(shí)候很迅速，市區(qū)里開(kāi)著稍不留神就要開(kāi)超速了，動(dòng)力的輸出很平順流暢，卡頓是沒(méi)有的，開(kāi)著很舒服。而且開(kāi)空調(diào)的時(shí)候這車(chē)的動(dòng)力也不會(huì)變?nèi)猓�是那么有勁
越野：
元Pro的操控手感很優(yōu)秀，車(chē)身長(zhǎng)度不會(huì)很長(zhǎng)，所以這輛suv開(kāi)起來(lái)才不會(huì)那么笨重，在市區(qū)里面好開(kāi)好好停車(chē)。而且這車(chē)也有倒車(chē)影像，技術(shù)不好的女司機(jī)也可以輕松掌控
舒適：隔音可以稱(chēng)得上一流，開(kāi)起來(lái)除了急踩油門(mén)的時(shí)候一點(diǎn)電流聲，還能聽(tīng)見(jiàn)的最大的音就是空調(diào)口出風(fēng)的聲音了，而且避震效果也很不錯(cuò)，車(chē)子行駛的時(shí)候很平順，媳婦坐在后排經(jīng)常不知不覺(jué)就睡著了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被這款車(chē)的版本名字和顏值吸引，感覺(jué)很浪漫，但要說(shuō)起最喜歡的那要說(shuō)它的實(shí)力了，吊打同級(jí)車(chē)，動(dòng)力真是依舊是比亞迪特色超長(zhǎng)發(fā)揮，開(kāi)起來(lái)的爽點(diǎn)很多，起步很穩(wěn)，勻速的時(shí)候也是穩(wěn)穩(wěn)前行，加速的時(shí)候動(dòng)力很猛啊。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是我覺(jué)得元pro這輛車(chē)他價(jià)格方面他老是不降價(jià)，其他車(chē)都降價(jià)，就他折扣不大。還有就應(yīng)該是內(nèi)飾吧，感覺(jué)內(nèi)飾風(fēng)格都是千篇一律的
外觀：老婆是真的換喜歡這輛元pro的外觀，帶她看了那么多車(chē)，遇到元pro就邁不動(dòng)腿了。圓乎乎的車(chē)頭還有車(chē)尾掛著的小書(shū)包，這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是真的很可愛(ài)，就連我也心動(dòng)了
內(nèi)飾：中控屏幕的尺寸比較大，可以顯示很多內(nèi)容，但是始終沒(méi)有按鍵使用來(lái)得簡(jiǎn)單直接，操作的時(shí)候需要眼睛盯著看，不然會(huì)按錯(cuò)地方。而且在夜里用車(chē)的時(shí)候，屏幕的亮度會(huì)讓我的眼睛有點(diǎn)不舒服
空間：前排后排的距離都是夠用的，元pro這輛車(chē)空間很大，后備箱也很大。夠?qū)挸ǖ模暮髠湎淇臻g還算不錯(cuò)，也算是挺深的。車(chē)內(nèi)空間也很大。早上坐在前排感覺(jué)很舒服。我自己坐在家坐上就沒(méi)有感到擁擠過(guò)，其他的人也說(shuō)里面的空間挺大的。
配置：買(mǎi)新能源都奔著省心省錢(qián)來(lái)的，但這款車(chē)也做到了，而且做的更好，不輸同級(jí)的燃油車(chē)，成本上更是完勝，用起來(lái)還方便不少，怎么說(shuō)都是性?xún)r(jià)比相當(dāng)高的，表現(xiàn)力真不錯(cuò)。
動(dòng)力：老婆開(kāi)的車(chē)不需要追求什么動(dòng)力，安全最重要，但是我也不少開(kāi)這車(chē)，電機(jī)的特性，起步的時(shí)候確實(shí)很好，扭矩大，輸出沒(méi)有遲滯，所以這車(chē)在城里代步上下班就是神器，起步超車(chē)都很簡(jiǎn)單，再加上電動(dòng)車(chē)本來(lái)就使用成本低，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)
越野：
這款車(chē)子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，而且是外面看上去就很穩(wěn)重的型，確實(shí)是如此，方向盤(pán)很好打彎，這個(gè)數(shù)據(jù)也很精確，沒(méi)有延遲感，方向盤(pán)也可以按照自己的習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車(chē)和電門(mén)也很靈敏。
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也更貼合我們的使用習(xí)慣，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，沒(méi)有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng)，車(chē)?yán)锩姹容^安靜,駕駛體驗(yàn)還是非常好的，坑洼路段不會(huì)有什么顛簸感。
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