一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡它的外形和內(nèi)飾，因?yàn)楦哳佒档能囎硬还苁峭庥^還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)，都比較抓人眼球，也能夠讓我感覺(jué)出來(lái)那個(gè)車子的設(shè)計(jì)還是比較到位的。
缺點(diǎn)：后備箱的深度不是很夠，高速上車子有噪音。
外觀：卡羅拉外觀很圓潤(rùn)，看起來(lái)很乖巧，白色的車身也比較耐臟，整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：那時(shí)看起來(lái)比較有檔次，而且車內(nèi)的功能是比較齊全的，在開(kāi)車的過(guò)程中比較有操縱感。
空間：一家四口坐在卡羅拉里都不會(huì)覺(jué)得擁擠 軸距也達(dá)到了2.7米 后面空間想對(duì)比較寬裕滿載情況空間都比較可觀 每個(gè)人起碼不會(huì)磕頭腿部有空間活動(dòng) 后備箱也特別深很寬 可以裝好多日常出門周游的物品 偶爾可以拉些別的大件物品都吃的消
配置：我覺(jué)得卡羅拉從經(jīng)濟(jì)角度上出發(fā)首先發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤都很成熟 不容易壞 而且功能配置很高油耗也比較低 安全性也很高 市場(chǎng)上保值率也比較可觀 加上十萬(wàn)左右的起售價(jià)以及用車成本來(lái)算性價(jià)比還是中上水平。
動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候會(huì)比較肉一點(diǎn) 像起步的時(shí)候會(huì)比較吃力 但是速度上來(lái)之后開(kāi)起來(lái)就舒服多了踩油門才有感覺(jué) 爬坡啊滿載啊啊這些低速行駛給油會(huì)比較明顯動(dòng)力比較弱 高速開(kāi)起來(lái)動(dòng)力會(huì)好一點(diǎn)超車比較輕松
操控：
開(kāi)起來(lái)過(guò)彎都很穩(wěn)定 不會(huì)飄側(cè)傾不大 很容易上手 駕馭起來(lái)很輕松 方向盤握著手感挺好 也很輕油門剎車調(diào)教的軟硬適中 駕駛輔助功能都很實(shí)用 高速常用就是定速巡航了 可以讓雙腿暫時(shí)休息一下 車道保持都很實(shí)用。增加了更好的操控感。
油耗：油耗表現(xiàn)的還是很好的。市區(qū)走走停停的，這個(gè)油耗還是比較理想的6到7個(gè)左右啊
舒適：舒適度還可以的吧，我也沒(méi)感覺(jué)到什么明顯的短板，就目前的表現(xiàn)我覺(jué)得是挺好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值還是比較高的 前臉和進(jìn)氣格柵想對(duì)老款變化挺大的 更加有戰(zhàn)斗氣息了 側(cè)身腰線看起來(lái)很明朗 安全性很高搭配了有L2級(jí)輔助駕駛 車道保持主動(dòng)剎車 高速上還可以用定速巡航 科技配置還是挺豐富的 空間也是比較大一家四口出行不擁擠 購(gòu)物時(shí)可以裝下好多物品。
缺點(diǎn)：配備的是手動(dòng)空調(diào) 還要鹵素大燈 座椅也是織物的 方向盤是塑料的
外觀：我覺(jué)得這款車顏值這方面可能并沒(méi)有多么的出彩，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得不好看。
內(nèi)飾：那是感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒(méi)有那么多其他無(wú)用的設(shè)置，我還是比較喜歡
空間：空間方面，我個(gè)人覺(jué)得還可以，儲(chǔ)物空間也非常人性化，后備箱我放三個(gè)22寸的箱子搓搓有余，總體來(lái)說(shuō)整個(gè)車的空間表現(xiàn)能力很好。
配置：擁有卡羅拉之后確實(shí)很方便去哪兒都比較方便，我和卡羅拉一起努力吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，而且這款車動(dòng)力我平時(shí)開(kāi)車比較慢，所以對(duì)我來(lái)講比較充足
操控：
方向盤手感適中，指向性、線性都可以，感覺(jué)車身輕便靈活，我很喜歡。
油耗：我覺(jué)得這款車還是比較省油的，而且我平時(shí)大多數(shù)都是在市區(qū)道路上開(kāi)，偶爾會(huì)遇到堵車的情況，但是并不會(huì)耗費(fèi)太多。
舒適：舒適性差了一些，隔音做的不好，其他方面還可以
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車當(dāng)然開(kāi)心了，一個(gè)普通的打工仔也是不容易，所以買車注重車子的質(zhì)量，也是關(guān)注品質(zhì)的問(wèn)題所以選中了卡羅拉，畢竟卡羅拉的名氣還是很大的，也了解過(guò)車子沒(méi)啥質(zhì)量的問(wèn)題，比較放心
缺點(diǎn)：唯一能覺(jué)得不足的地方就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)有點(diǎn)俗氣，過(guò)于簡(jiǎn)單就顯得沒(méi)有什么檔次了，但是作為家用車子代步使用也是能接受的，畢竟每個(gè)人的審美是不同的。
外觀：外形設(shè)計(jì)比較適合我們年輕人，設(shè)計(jì)的比較年輕化，設(shè)計(jì)不是很張揚(yáng)，設(shè)計(jì)的比較年輕化，我和我家人一商量家里人對(duì)卡羅拉的外觀都非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較年輕化 簡(jiǎn)潔大方內(nèi)飾的材料也比較到位 填充物充足 不塌陷 各處摸起來(lái)手感都很好 配備了車載大屏幕 也可以語(yǔ)言操控 操控車窗降落開(kāi)啟導(dǎo)航都可以非常智能。
空間：一般家用完全能勝任，我主要還是拿來(lái)代步，一般情況下坐5個(gè)人還是能坐下。
配置：配置不錯(cuò)，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里面可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的，小小的奢華，寬大舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，加速很快。提速很迅速。市區(qū)行駛已經(jīng)完全夠用了
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，拐彎回轉(zhuǎn)的力度剛好適中，底盤偏硬，支撐力很強(qiáng)，車身不會(huì)有大的側(cè)傾。
油耗：油耗的表現(xiàn)也非常令我滿意，它真的是不負(fù)眾望，完全做到了給我省油，省錢。
舒適：舒適性上我還是比較滿意的，因?yàn)檫@款車的座椅坐進(jìn)去比較舒服，大小也適中，就是車內(nèi)味道，剛提車的時(shí)候有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車內(nèi)用料環(huán)保，除了新車的味道，一點(diǎn)都不嗆人。動(dòng)力也足夠，開(kāi)起來(lái)很輕盈。
缺點(diǎn)：不滿意的方面當(dāng)然也有，我覺(jué)得內(nèi)飾的做工比較粗糙，配置上也比較簡(jiǎn)潔，和他的定位不太相符，而且和同價(jià)位其他車輛相比內(nèi)飾略顯遜色，我覺(jué)得這方面還是可以改進(jìn)的。
外觀：外觀的好看主要體現(xiàn)在它的很多細(xì)節(jié)方面前臉部分的設(shè)計(jì)，還有它的整體的質(zhì)感就很好，流暢度做的也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是較為簡(jiǎn)單了，塑料的材質(zhì)還有提升的比較，有的地方用手摸著不舒服，不過(guò)座椅的縫合線倒是很勻稱，顏色耐造好打理。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，主要是這款車后座也比較寬敞，而且后備箱也比較寬大，平時(shí)回老家也不用擔(dān)心帶不完的
配置：卡羅拉的價(jià)格還是比較實(shí)在的，安全配置非常高，都有8個(gè)氣囊，還有廠家自帶的一套安全系統(tǒng)，價(jià)格也都還比較香的，基本還價(jià)也是爸爸搞的，我就只管開(kāi)車。
動(dòng)力：一開(kāi)始都聽(tīng)說(shuō)這車動(dòng)力不行，后來(lái)我去店里試乘試駕，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力其實(shí)真的很不錯(cuò)的，說(shuō)不行的估計(jì)都是跑賽道的。
操控：
操控還是很容易的。底盤比較穩(wěn)定。開(kāi)著比較放心。還有方向盤大小剛剛好。指向很精準(zhǔn)。沒(méi)有虛位
油耗：省油能力非常優(yōu)秀了，因?yàn)槲疫@段時(shí)間雖然開(kāi)的次數(shù)不多，但是明顯的我感覺(jué)到它的油耗下降的挺快的，省油能力也是越來(lái)越強(qiáng)，越來(lái)越實(shí)用了。
舒適：在買之前我先試駕了一下，感覺(jué)非常的舒服，首先呢就是這個(gè)車的減震非常軟，無(wú)論是駕駛還是乘坐都是非常的舒服，還有就是這個(gè)車的操控，非常的靈活，真的是指哪兒走哪兒，操控非常的舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀，非常的新穎，很符合我的審美，而且設(shè)計(jì)比較特別，這款車的價(jià)格也很便宜，各項(xiàng)性能也都很突出，整體都比較滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是卡羅拉的內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好看有異味，異響，隔音效果不行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的漂亮好看。漂亮的前臉。好看的大燈。還有尾燈都很時(shí)尚
內(nèi)飾：顏色都很普通，質(zhì)量還可以，中控屏不大不小，正合我心意。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，總體還算不錯(cuò)，前排的儲(chǔ)物空間還有后備箱都挺好的，后排腿部不算大，不過(guò)緊湊型車這樣我覺(jué)得也還可以了
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車子的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，已經(jīng)超過(guò)了我的期望值，車子的配置不算低，用來(lái)日常通勤已經(jīng)很可以了，還有著很長(zhǎng)的質(zhì)保期，有什么問(wèn)題還能有售后很安心。
動(dòng)力：正常的代步用動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，雖然排量不大但也是帶有渦輪增壓技術(shù)，在加速上面挺好
操控：
卡羅拉就是一輛輕松好開(kāi)的家用車，方向盤手感很不錯(cuò)，虛位也比較小，對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是很友好的。
油耗：油耗不算高，現(xiàn)在是六點(diǎn)多，主要還是平時(shí)上下班用得多，高速的時(shí)候油耗就比較低了
舒適：車子的舒適性也確實(shí)是看人了，像我就很喜歡軟的座椅，剛好這車子坐著超舒服還不塌陷，系好安全帶就覺(jué)得身體和座椅很貼合了，車子的空調(diào)制冷制熱很及時(shí)，像我這急性子的人，最怕大熱天沒(méi)涼風(fēng)吹了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它的油耗很滿意，提車到現(xiàn)在平均油耗- -直保持在7升左右，對(duì)我這個(gè)，上班族來(lái)說(shuō)還是很友好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候噪音比較大，隔音的效果不是特別好，其他的就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀：就這造型我覺(jué)得很時(shí)尚了，高顏值的座駕就是走到哪里都有矚目點(diǎn)的，車子的顏色可選性很高，看著就有自己的個(gè)性，每個(gè)小細(xì)節(jié)處理的到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般 內(nèi)飾用料也比較一般 中控儀表臺(tái)塑料的比較多 座椅也是采用織物的材質(zhì) 方向盤也是塑料 整車內(nèi)飾塑料件比較多缺少檔次 好在車機(jī)屏幕比較靈活比較好用。
空間：空間作為家轎里面，卡羅拉屬于比較中用的了，我個(gè)頭偏瘦小，174身高，開(kāi)這車空間的確很寬敞，最滿意的后備箱讓我在平時(shí)跑著拉貨的時(shí)候，可以省很多力和油錢。
配置：說(shuō)實(shí)在的我自己覺(jué)得車子性價(jià)比很好，而且它在不同階段的開(kāi)銷也不是特別大，整體的實(shí)用性會(huì)更符合我的要求一些。
動(dòng)力：本想著1.2T的動(dòng)力不會(huì)太好，但是通過(guò)這幾個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，家用完全足夠，市區(qū)駕駛隨心所欲。
操控：
我當(dāng)時(shí)就是圖它操控性好的，方向盤較輕，對(duì)女生和小力士來(lái)說(shuō)，很友好，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。而且方向盤很精準(zhǔn)，指向性好，不會(huì)錯(cuò)位。底盤調(diào)教也特別好，不會(huì)軟趴趴的，很有駕駛的感覺(jué)。
油耗：對(duì)于油耗的表現(xiàn)，我個(gè)人是覺(jué)得不是出格的費(fèi)油就行，畢竟我是在要求了動(dòng)力又想讓車子不燒油就有點(diǎn)過(guò)分了，百公里的數(shù)據(jù)保持在七個(gè)左右已經(jīng)很可以了，這是城區(qū)里面的表現(xiàn)，要是多勻速駕駛像在高速上面，就還能更少一些。
舒適：跑起來(lái)底盤支撐力很強(qiáng)，坐車不顛簸，跑起來(lái)噪音也比較小，座椅坐著也很舒服，不硬。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車我最喜歡他的點(diǎn)，就是它的空間比較大，雖然是一款家用轎車，但是他的空間利用率還是挺高的，而且后備箱也比較大，平時(shí)買些東西放進(jìn)去也不成問(wèn)題
缺點(diǎn)：不滿意的地方，主要是這款車的。舒適度不太讓我滿意。因?yàn)閼壹芨杏X(jué)特別的硬，在城市過(guò)減速帶的時(shí)候，很顛簸。車內(nèi)有異味兒異響，隔音特別的差。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也比較好看，車子的顏值特別高，外觀的做工還是挺大氣的。是一臺(tái)值得入手的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)硬邦邦的，中控屏幕 的邊框也稍微有點(diǎn)大，其他倒是還好。
空間：打開(kāi)車門看一下還是比較寬敞的空間 軸距達(dá)到了2.7米 坐進(jìn)車內(nèi)不會(huì)壓抑也沒(méi)有擁擠的感受大家都可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)頭部空間還是比較寬裕主史肯定夠?qū)拤虼蟮牧?后備箱容積量也很給力行李箱還有一些商場(chǎng)買的零食大包小包都能往里丟完全裝的下
配置：綜合對(duì)比。這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。價(jià)錢合理。配置挺好。油耗很節(jié)省。我和媳婦都比較滿意。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)力推背感十足，加速很強(qiáng)勁。變速箱換擋會(huì)有些許頓挫，不過(guò)是可以接受的程度。。
操控：
容易駕馭，剛上手能感覺(jué)出來(lái)和車子很熟悉的操控，底盤穩(wěn)，擋位切換很利落，爬坡也帶有助力，車子不晃蕩。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是很棒的，而且他在市區(qū)開(kāi)比較合適，因?yàn)樗挠秃谋容^低
舒適：舒適性不能說(shuō)非常好，但是開(kāi)車來(lái)說(shuō)，剛剛好，不會(huì)局促。底盤厚重感也很可以。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比例協(xié)調(diào)，造型很優(yōu)雅。方向盤較輕，適合女生開(kāi)。
缺點(diǎn)：1.2發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很成熟，日常開(kāi)著也夠用，但確實(shí)沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。
外觀：外觀我是喜歡的，看著也好看，白色很精神，尾燈看起來(lái)很精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)塑料感，但是很有層次感，簡(jiǎn)約風(fēng)，具有設(shè)計(jì)感，耐看大氣實(shí)用。不過(guò)希望后面會(huì)有進(jìn)步。
空間：這只能說(shuō)不是大空間的代步車，夠用，后排偶爾需要擠擠。前排的話，女士開(kāi)，空間夠用綽綽有余啦。
配置：整體的性價(jià)比還是比較高的，首先價(jià)格很合理，是在我能接受的范圍之內(nèi)，而且這款車的性能也比較好，在同級(jí)別其他車輛中比較起來(lái)，算是比較優(yōu)秀的，平時(shí)代步完全沒(méi)有問(wèn)題，還是很值的。
動(dòng)力：加速的那種感覺(jué)它做得還是很好的，有一點(diǎn)點(diǎn)的爆發(fā)力，有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，也有一點(diǎn)點(diǎn)的持續(xù)性。
操控：
高速上面行駛車身開(kāi)著很穩(wěn)定 還有L2級(jí)輔助駕駛 定速巡航都挺實(shí)用 底盤調(diào)教很扎實(shí) 過(guò)彎不會(huì)甩 方向盤指向很準(zhǔn) 指哪打哪 沒(méi)有虛位 制動(dòng)調(diào)教的剛剛好 可以很快平穩(wěn)剎停
油耗：卡羅拉的燃油消耗方面我覺(jué)得不用擔(dān)心，這款車就是以省油而聞名的，而它的表現(xiàn)也對(duì)得起它的口碑，百公里只要6.9L。
舒適：舒適度有點(diǎn)不太好，懸架有點(diǎn)硬，隔音不行。胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很美了，確實(shí)是顏控的心頭好，車頂?shù)木�條是比較平滑流暢的，看著特別舒服，車頭設(shè)計(jì)別具一格，但是辨識(shí)度也是極高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是卡羅拉的提速了，畢竟是1.2T的，起步略慢
外觀：外觀看上去雖然沒(méi)有那么高調(diào)張揚(yáng)，但是也屬于比較耐看的類型，而且改款之后的前臉讓我覺(jué)得她的時(shí)尚度又增加了不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還是可以的，但是我個(gè)人覺(jué)得它的做工上不是特別精細(xì)
空間：空間上卡羅拉只能說(shuō)是足夠用的水平吧，我們一家三口人還可以接受，人多的話建議多加考慮了
配置：綜合對(duì)吧，這個(gè)車的行啊基本還是很好的，配置很高，動(dòng)力很強(qiáng)，空間很寬松，然后還比較省油。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍�？_拉的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，提速也很快，超車更是相當(dāng)?shù)娜菀住?/span>
操控：
車子開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，駕駛感覺(jué)很流暢，而且方向盤穩(wěn)定，不會(huì)隨意的偏離
油耗：油耗表現(xiàn)的還是很好的，就是看中這個(gè)車的油耗才買的，百公里綜合油耗7個(gè)左右，真的很節(jié)省
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以吧，基本上都是讓人感覺(jué)到比較舒適的一個(gè)狀態(tài)，隔音沒(méi)有那么的好，所以還是會(huì)覺(jué)得有一些不太舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛卡羅拉是老公送給我的五周年禮物，很喜歡這輛車子的外觀，加上白色的車身，感覺(jué)很唯美，很適合我。
缺點(diǎn)：車子流線型非常地舒服好看，在后面感覺(jué)還是比較寬松的，十分舒暢的那種類型，坐姿也高視野十分的開(kāi)闊，讓人很省心也很放心的家用車。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，也很精致，并沒(méi)有太大的粗糙感，大燈尾燈都做得很精致，車身比例結(jié)構(gòu)也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體給我感覺(jué)中規(guī)中矩，簡(jiǎn)約又好打理，用料上也還不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)還很人性化，內(nèi)飾必須滿分。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是很好的，前排空間寬松，我173的身高，坐在上面還是很寬松的，還有后備箱很不錯(cuò)
配置：雖然提車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是每天都在行駛，而且整體表現(xiàn)非常友好，加上油耗很經(jīng)濟(jì)，平時(shí)接送孩子上下學(xué)、逛街、購(gòu)物都很方便了，性價(jià)比自然就高了！
動(dòng)力：這款車開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有什么難度也好上手的，而且動(dòng)力上是能夠滿足我的一個(gè)基本需求
操控：
方向盤的操控靈感很好，而且這款車的油門剎車，各個(gè)方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，作為一臺(tái)傳統(tǒng)的汽油車，它的操控性已經(jīng)達(dá)到了一種極致，豐富多樣的自動(dòng)行車輔助系統(tǒng)，讓我在駕駛的時(shí)候能夠很輕松的去駕馭它�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以很輕松的識(shí)別白線，虛線或者是黃線，防止車輛跑偏，并且能夠?qū)④嚿韺?dǎo)正。
油耗：我目前大部分的時(shí)間都是在市區(qū)代步來(lái)開(kāi)，平均油耗7升左右，非常經(jīng)濟(jì)
舒適：配置方面都是很滿意的，座椅的材料非常的舒服，輪胎的質(zhì)量也比較好，坐上去非常舒服。
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