一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:個(gè)人喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,超愛。儀表中控:因?yàn)槭蔷妫詻]有中控大屏,我自己也覺得那個(gè)屏沒什么卵用,能量回收什么的儀表盤能看到,手機(jī)放歌可以用AUX線束直接插手機(jī)。另外儀表盤的燈光也很漂亮并且只有混卡才有的月牙燈,混雷沒有哦。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:其實(shí)上一代的卡羅拉內(nèi)飾我到?jīng)]什么概念,畢竟不是車主偶爾看看圖片也沒有審美疲勞,反而這代的內(nèi)飾我覺得挺實(shí)用。其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的要求不高,夠用可靠就行不用那么豪華,卡混就是這樣的路線,同時(shí)也可能是豐田車一貫的路線“夠用”就好。方向盤的大小中規(guī)中矩,三九點(diǎn)的位置握感一般般,皮質(zhì)的手感比MINI的軟些有限。喇叭不是分段的,無論輕按或重按都是一個(gè)音量,這點(diǎn)可以改進(jìn)下,畢竟輕點(diǎn)的小聲提示音還是有用處的。空調(diào)的下方是收音機(jī)/CD,CD的用處基本就是播放兒子在EF學(xué)習(xí)的光盤(后母沃克不克,懂的自然懂),平時(shí)就聽收音機(jī),1和2儲(chǔ)存著100.5和99(還是懂的自然懂),吐槽一下中間的那個(gè)USB接口,插大部分U盤不識(shí)別,碰巧識(shí)別了兩天就沒反應(yīng)了,連接水果機(jī)充電都不穩(wěn)定,聽I(yíng)POD時(shí)候時(shí)斷時(shí)續(xù)的,AUX沒用過意義不大。沒有高配的大彩屏反而不會(huì)在駕車時(shí)候分散注意力去看動(dòng)能分配。再下方就是自動(dòng)空調(diào),那個(gè)OFF一鍵關(guān)所有的設(shè)計(jì)不錯(cuò),兩個(gè)大旋鈕的質(zhì)感可以再提升下,不過絕對(duì)夠用。駕駛模式的設(shè)計(jì)想法挺好,不過基本是雞肋,根本無法手動(dòng)固定模式,我定義它為營(yíng)銷類設(shè)計(jì)。還有吐槽一下點(diǎn)煙器的位置設(shè)計(jì),插上行車記錄儀感覺滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),更可惡的還有個(gè)蓋子,插上取電器的接口太影響美觀,不是我處女座的因素,確實(shí)是顯得太亂繞的哪都是線。好在電子檔的設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),還被朋友和同事稱贊過,個(gè)人感覺就YY下M POWER車型的M雙離合小檔吧~手剎的位置挺舒服,拉起來很有力量感。全車座椅的真皮算是個(gè)低配的一個(gè)彌補(bǔ)吧,雖然我一向不注重內(nèi)飾的豪華,但有總比沒有強(qiáng)吧。門鎖的設(shè)計(jì)比德系的車型好,必須手動(dòng)解鎖而不是反復(fù)拉把手就能開的,這樣避免小孩子玩門出現(xiàn)墜車意外,別跟我說兒童鎖,沒多少人會(huì)去使用它甚至知道它的存在。就是吐槽一下沒有行車落鎖功能,也不愿意在網(wǎng)上買配件。原廠的腳墊很貼服,不過我在清理后腳墊時(shí)候因?yàn)樗?dòng)力量過大,把一遍的線都繃開了,后面有圖為證~心疼。我和LD習(xí)慣把座椅高度調(diào)到最低,但是還是有些高,手動(dòng)的調(diào)節(jié)方式直接,一次到位不留死角!
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.37萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:這個(gè)要給個(gè)贊,不知是因?yàn)橘I的是中配的原因,還是卡羅拉雙擎全系內(nèi)飾做工都比較好,大面積的皮革內(nèi)飾甩其他日本車幾條街。和我印象中的日系車塑料感強(qiáng)完全是兩碼事。真皮方向盤手感不錯(cuò)。就是這檔位是不是做得太小巧了,科技感倒是十足,就是操作起來很不習(xí)慣。以前是用手控制檔位,現(xiàn)在都是用手指來?yè)軇?dòng)檔位,我怕一整只手下去會(huì)把它掰斷。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:跟國(guó)產(chǎn)車肯定沒法比,這個(gè)價(jià)位合資車也可以了,沒太大奢求,不過小日本在好多細(xì)節(jié)上真扣異味異響:冬天的原因吧,異味不大,開車習(xí)慣過會(huì)開會(huì)窗戶,我屬于對(duì)味道比較敏感的,除了前幾點(diǎn)熏的有點(diǎn)頭疼,現(xiàn)在好多儀表中控:多功能方向盤和帥氣外表不搭配,掙個(gè)內(nèi)飾比較中庸
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:儀表盤和檔把確實(shí)酷炫,其他很普通,我是精英版的。不過感覺出了車載CD沒什么卵用,剩下的都很實(shí)用。關(guān)鍵中控的USB鏈接iphone直接充電+放歌真是實(shí)用到爆炸
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