一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀挺不錯的
缺點：磨合期感覺好高端油耗
外觀：帥氣啊
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合
空間：不錯，挺好的，完全夠用
配置：很高！
動力：8速模擬真的給力啊
操控：
感覺就是車身輕，沒很大的信心
油耗：是不是磨合期的問題，感覺偏高，全程兩百多公里的高速還要9.3的油耗
舒適：挺不錯的
|
|
購買時間2015年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，坐5個人沒什么壓力（前提是沒有胖子）外觀比老款更年輕了
缺點：噪音大，特別是胎噪
外觀：比老款年輕許多，個人感覺比雷凌要耐看，雷凌看久了會審美疲勞。白色車身再貼個黑色車頂膜，顯得更運動年輕了。就是白色不耐臟，沒幾天又得洗車。
內(nèi)飾：中控上面的仿皮加縫線，很上檔次，空調(diào)操作什么的很容易就上手。就是后門里面的拉手設(shè)計得有些反人類，哈哈..不過習(xí)慣了就好。
空間：大，同級別里數(shù)一數(shù)二，2700MM軸距擺在這，而且空間利用得還不錯。后排腿部空間真心大，地板平平的，沒有凸起，坐3個人一點壓力都沒有
配置：性價比很高，該有的都有了，上下班代步足夠。別說我買貴了，那時候購置稅沒有減半，而且早買早享受。4S店還送了不少東西，飛歌8寸屏，3M膜等等...
動力：1.6L夠用了，提速反應(yīng)有一點遲鈍，但是比很多1.6的都好。CVT的平順性毋庸置疑。模擬8速，只要肯給油，按下sport鍵，絕對有推背感。
操控：
這個級別的家用車，沒操控可言吧。方向盤指向還算精準(zhǔn)，也比較輕。
油耗：我主要市區(qū)內(nèi)走，8.2L/100km，感覺一般般吧
舒適：還不錯，過減速帶之類的，過濾得很好，不要跟B級車比，不是同一檔次，我開過幾輛緊湊型車，小卡的避震和懸掛是里面表現(xiàn)最好的
|
|
購買時間2015年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀，油耗。
缺點：不滿意發(fā)動機高頻類似口哨聲的聲音，還有中控臺異響。
外觀：外觀時尚大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)塑料感感覺有點重
空間：空間挺大，家用足夠。
配置：卡羅拉。同級別車型中空間較大，外觀時尚大氣。家用挺不錯。就是車內(nèi)中控臺異響，走爛路啪啪啪的聲音，時有時無，發(fā)動機高頻類似口哨聲的聲音太嚴(yán)重，一到下雨天車頂聲音比較大，這些缺點如果能去掉，就更完美。不過不影響駕駛就好。
動力：寧停一分不搶一秒，動力足夠。
操控：
自動擋車輛感覺沒什么操控可言。
油耗：油耗還是比較滿足的，百公里6.7。
舒適：座椅倒是挺舒適，就是這個發(fā)動機高頻類似口哨聲的聲音，還有中控臺異響，折磨人。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是油耗和空間了，我1米83的個子。開車不會壓抑。特別后排沒有隆起最爽了，做3個人完全沒有壓力，還有油耗真心省油。我算下來差不多4毛一公里啦，還有外形時尚動感。車頭看著很有攻擊力，提速還可以。給油還是提的很快的，當(dāng)然這是我第一輛車，我也不懂，所以就不好比較了！
缺點：不滿意的就是輪胎甩起的小石子了，那聲音那酸爽會讓我以為后門沒關(guān)，還有怎么說也是10幾萬的車子了，還給的織布座椅太寒磣了。
外觀：外觀很滿意。動感時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。 中控臺設(shè)計很喜歡
空間：空間方面確實超大的
配置：信價比還可以。我買的偏貴了
動力：給油動力還是可以的，畢竟家用車嗎！
操控：
操作還可以。就感覺速度指的有點不準(zhǔn)！
油耗：油耗這方面確實很給力
舒適：舒適好贊
|
|
購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前2后4倒車?yán)走_和超越普通緊湊型轎車的空間
缺點：低速下加速頓挫感和略微不準(zhǔn)的指向性
外觀：外觀我個人覺得真的沒有老款好看，特別是前保險杠有點大包圍的感覺，像穿了一條很長很長的裙子。（其實是我自己洗車時覺得擦得累）。但是和雷凌比起來，我覺得還是卡羅拉好看，雷凌的車標(biāo)太像豬鼻子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面該車在看得到的地方十分用心，比如中控臺頂部使用的是軟質(zhì)塑料，摸起來很舒服，中控上用的雖然是硬塑料，但是碳纖維處理了，看起來感覺運動感十足。但是我不得不吐槽的是一些看不見的地方，舉個栗子，駕駛室左下方的儲物格，制作比較簡陋，扶手箱第一層的卡口設(shè)計很反人類，不看說明書真不知道那里還會有個隔層。內(nèi)飾在買車時有兩種顏色可以選，當(dāng)時我無知的選了黑色，但是十分不耐臟…..
空間：毫無疑問這款車的最大亮點就是空間。乘坐空間來看，駕駛員坐在駕駛室內(nèi)感覺十分寬敞。在調(diào)整好前排座椅后，坐在后排空間還可以翹起二郎腿。因為后排中間凸起，坐三人也不覺得擁擠。儲物空間來看，副駕駛的手套箱空間尚可，門上設(shè)計了1個飲料存放的位置。中間扶手箱有兩層，上層可放證件，出入卡片，下層能存放錢包之類的物品。手剎旁有一個可調(diào)節(jié)的儲物格，一個放置著零錢盒，另外一個可豎著放置手機。中控臺下的儲物格內(nèi)有點煙器，下面也可以放手機和卡片以及零錢。只不過我裝了行車記錄儀，走線會有點影響使用。
配置：這車辦下地12萬多，前后6探頭，舒適的動力輸出，寬裕的空間，合適的油耗，自動天窗，前后碟剎，作為一個家用車還有什么不滿意的呢？（后懸掛搞多連桿獨立懸掛再貴點我也接受）
動力：1.6+cvt 基本上動力方面沒有什么特色可言的，1.3噸的車身，感覺提速還不如我的1.4L, 1.1噸，mt的晶銳快。在感受方面，依托這款cvt變速箱，這車在加速情況下，轉(zhuǎn)速是一直不變的 ，特點就是感覺很順滑，缺點就是給人了一種心理暗示：轉(zhuǎn)速都這么高了，提速還這么慢。如果打開運動模式，這款車會模擬成傳統(tǒng)的檔位提速，就是轉(zhuǎn)速會升高，升檔降低，升檔轉(zhuǎn)速大概在2500左右，提速感會稍好，但還是不如MT。如果切換成手動模式，有8個檔位可以調(diào)整，但是不到2500左右是不讓升檔的，動力提升不明顯。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺比我的晶銳還是指向性差點，尤其是并線和轉(zhuǎn)彎，感覺總比晶銳慢半拍，有點轉(zhuǎn)向不足。懸掛感覺并不是軟的像棉花，通過碎石路時能明顯感覺到懸掛的彈性反饋，得益于較寬的車身，同速度過彎時車身傾斜比我的晶銳還要強，這點很贊，唯一不滿意的是后懸掛是半獨立懸掛，可能是受成本影響吧。剎車比我的晶銳要軟，就是那種輕踩沒感覺，重點就剎的太厲害那種感覺，著實適應(yīng)了很久，但是前后碟剎不是蓋的，極限剎車距離比晶銳給力很多。油門在高速下還算靈敏，低速下感覺比手動檔要慢0.5秒左右，低速跟車及并線十分難受。
油耗：油耗感覺并沒有體現(xiàn)出日本車的那種省油，可能是我提車后忘記油耗清零的原因�；旧线@車都是載2大人1孩子開空調(diào)在鬧市區(qū)跑，經(jīng)常堵車，跑了700多km油耗在9.8左右。近期跑了一趟高速，全程近600km，油耗降低到8.5。值得一提的是，這車跑高速比晶銳省油多了一箱油夠我從武漢到宜城跑個來回。
舒適：這車舒適性十分好。充足的空間不會讓乘客覺得悶。座椅坐墊軟硬適中，且車身較重，開高速十分穩(wěn)當(dāng)，一點也不顛簸。懸掛稍硬，過石子路會回饋十足�？照{(diào)制冷效果不錯，室外溫度35℃，陽光直射下跑高速，車內(nèi)溫度開外循環(huán)還是能很好的降下來。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間不錯，座椅舒服。
缺點：1.油耗偏高。2.中控臺異響。3.白色不耐臟
外觀：漂亮大方，吸睛無數(shù)啊。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《沒有明顯優(yōu)點，也無明顯缺點，中庸，皮實好用，值得信賴�！�
空間：車內(nèi)空間同級中最大，后排地板平的，坐三個人很舒服。后備箱有內(nèi)置燈，空間一般。
配置：性價比算不錯的了。
動力：動力充沛，響應(yīng)速度快。發(fā)動機艙標(biāo)配了隔音棉，基本聽不到噪音，這點贊一個。如開運動模式，可以迅速上到4000以上轉(zhuǎn)速，超車很猛。
操控：
指向精確，方向盤輕，單手可操作。最好不要加厚重的方向盤套，影響手感。
油耗：一開始兩次加了360塊油，才跑了600公里不到，把我嚇到了。后來跑了一下高速，油耗才勉強降到8.5，一直有上升的趨勢，這點是最不滿意的，沒有傳說中的那么省油。
舒適：隔音做的比上一代強多了，就是胎噪還是有點大。座椅舒適，尤其滿意駕駛位有上下調(diào)節(jié)裝置。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)空間寬躺，舒適。十月產(chǎn)的有內(nèi)襯這個不錯。不用加裝。2700軸距看著大氣，遠光燈還是不錯的
缺點：喇叭音效不是很理想，近光燈幾乎是蠟燭燈很差勁，新款卡羅拉從后看著比較小氣，沒有舊款看上去大氣
外觀：車頭外觀看上去很時尚！成熟。
內(nèi)飾：同檔次的車�？_拉內(nèi)飾做到相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：二排空間很大�？梢月N起二郎腿�；蛟S是因為我的身材瘦小緣故。但是的確同級數(shù)相比是很大。地面也是平的在視覺上就已經(jīng)感覺很大了
配置：個人感覺性價比超值
動力：買菜車1.6的動力足已
操控：
沒開過高檔車，所以操控方便個人感覺很舒適
油耗：買這車也是沖油耗去的。夠省油的
舒適：避震還可以，不能說很好。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點山西 太原
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：變速箱平順性好，省油！保養(yǎng)里程長，減少了保養(yǎng)費用和次數(shù)。
缺點：高速過彎信心不足，偶有異響，不過會自己消失，不需要專門處理。
外觀：外觀好看，符合我的審美觀！
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)，仿縫線，飛機艙的感覺。不過好多人感覺壓抑，不過我喜歡就夠了。
空間：頭部空間和腿部空間沒的說，后排幾乎全平，贊！后備箱空間中規(guī)中矩。
配置：不后悔自己的選擇！五分好評！
動力：本人不激烈駕駛，動力夠用。超車略顯吃力。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感反饋略硬，高速過彎懸掛支撐信息不足。
油耗：最滿意的地方就是油耗。行車電腦顯示6.1，實測6.6
舒適：中規(guī)中矩
|
|
購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開著很順暢，平穩(wěn)，后排空間大而舒適，起步挺快，加速與油耗都不錯，內(nèi)飾好看好用，不奢華但有檔次，有家的感覺
缺點：沒有esp，或者叫vsc，這個配置1.6不標(biāo)配，也不能選裝，太遺憾，肯定是影響銷量的一大原因
外觀：外觀設(shè)計說得過去，還算是顯檔次車身造型：前臉有個性，但不帥氣，剛開始實在覺得不好看，豐田不是靠外觀取勝。但側(cè)面和后面都很俊逸，很大氣做工車漆：車漆很薄軟，輕輕一碰就掉了車漆很薄軟，輕輕一碰就掉了車燈設(shè)計：鹵燈亮度一般，夜間基本夠用，遠光很給力。鹵燈亮度一般，夜間基本夠用，遠光很給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意手感材質(zhì)：軟材質(zhì)，非常喜歡中控臺面。軟材質(zhì)，非常喜歡中控臺面平整和手感儀表中控：布局合理，按鍵旋鈕靈敏，布局合理，按鍵旋鈕靈敏，異味異響：味道不大，開窗通風(fēng)幾天就沒什么味道了。冬天開暖風(fēng)后，過一會出風(fēng)口內(nèi)會有細小的滋滋啦啦聲，出風(fēng)旋鈕關(guān)閉后就消失了
空間：后排空間大，坐三個大人也不是很委屈。后排一次公司同事坐三個大男人也不覺得很擁擠全家出游時：全家出游空間不壓力，放嬰兒座椅，父母坐后排很舒適乘坐空間：全家出游空間不壓力，放嬰兒座椅，父母坐后排很舒適。全家出游空間不壓力，放嬰兒座椅，父母坐后排很舒適儲物空間：儲物空間足夠，比本田差點兒，還有提升空間。后備箱足夠大。放行李：后備箱空間足夠，放嬰兒座椅，兩個大箱子，拉點整理箱都沒問題
配置：性價比還可以，信賴豐田車，不會在意價格是否最低標(biāo)配配置：前二后四的原廠雷達很實用，不是新手，沒有倒車影像沒什么關(guān)系。沒有標(biāo)配esp的確落后時代，加點錢都沒法兒選裝，最大遺憾
動力：動力完全夠用，起步不遲疑，坐滿五人動力略有下降，剎車反應(yīng)也變慢，但影響不大動力平順性：加速很順暢，一百二十后加速依然不乏力。加速很順暢，一百二十后加速依然不乏力跑高速：高速120依然很穩(wěn)健，加速很順暢，一百二十后加速依然不乏力。地板油加速不明顯，發(fā)動機卻會嘶吼，油門踩一半時加速很好，起步比較敏捷，同級別同排量中起步加速能力應(yīng)該名列前茅加速表現(xiàn)：地板油加速不明顯，發(fā)動機卻會嘶吼，油門踩一半時加速很好，起步比較敏捷，同級別同排量中起步加速能力應(yīng)該名列前茅
操控：
方向感比較清晰，低速和高速轉(zhuǎn)向力度都適中，男女都很容易駕馭底盤及懸架：轉(zhuǎn)彎支撐度不錯，不軟，略有點兒側(cè)傾。轉(zhuǎn)彎支撐度不錯，不軟，略有點兒側(cè)傾。后排空間大，坐三個大男人也不是很委屈
油耗：夏天經(jīng)常一人開空調(diào)，北京上下班高峰堵車綜合7.0，冬天7.5。只走幾公里短途油耗8.0。比較省油。城市路段表現(xiàn)：非常堵車也就剛8個油，夏天經(jīng)常一人開空調(diào)，北京上下班高峰堵車綜合7.0，冬天7.5。只走幾公里短途油耗8.0。比較省油。高速路段表現(xiàn)：高速五個油，夏天經(jīng)常一人開空調(diào)，北京上下班高峰堵車綜合7.0，冬天7.5。只走幾公里短途油耗8.0。省油。
舒適：懸架舒適，柔韌度適中。過小溝溝坎坎沒什么感覺，大一些溝坎車身整體晃動會比較大，我想是因為不是后獨立懸架，的確影響舒適度�？照{(diào)：空調(diào)制冷很迅速，給力。空調(diào)制冷很迅速，給力行駛舒適性：小溝坎不用減速，通過沒什么感覺。小溝坎不用減速，通過沒什么感覺噪音控制：基本沒什么噪音，80邁以上噪音略大，收音機音量得調(diào)大
|
|
購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
