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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(8719)+1 外觀漂亮(2219)+1 空間大(1904)+1 舒適性很好(1605)+1 提速快(1216)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(788)+1缺點(diǎn):
沒(méi)標(biāo)配ESP(4844)+1 隔音差(3575)+1 無(wú)內(nèi)襯葉板(2679)+1 中低配無(wú)雷達(dá)(1298)+1 剎車不好(1074)+1 中控臺(tái)異響(675)+1 外觀設(shè)計(jì)太丑(649)+1 底盤一般(455)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選最滿意可太難了,基本我都很滿意了說(shuō)實(shí)話,非要說(shuō)那首先就是卡羅拉這顏值,絕對(duì)杠杠的,家人都喜歡,其次就是它的油耗低啊,一個(gè)月能給我省好多錢呢。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面我不太滿意,其實(shí)內(nèi)飾整體的做工什么的都是可以的,但是它這種日式簡(jiǎn)約風(fēng)格我非常不喜歡。
外觀:這款車的外觀大方耐看,前臉設(shè)計(jì)的也很新穎前衛(wèi),車看起來(lái)也比較的上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面就感覺(jué)挺一般了吧,沒(méi)有特別吸引我的地方,和其他相比就是缺點(diǎn)了
空間:車子的整個(gè)空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的,前排的空間和后備箱的空間是讓我比較滿意的,前排的空間很大,包括中央的儲(chǔ)備箱還有副駕駛前面的收納箱子,后備箱空間也挺大可以裝裝行李箱之類的小
配置:同級(jí)別來(lái)說(shuō),買到卡羅拉就是沖著性價(jià)比來(lái)的,10萬(wàn)多的車,除了內(nèi)飾都比較讓我滿意了,這就足夠了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,在市區(qū)里開(kāi)車綽綽有余,我平時(shí)開(kāi)車算是比較猛的,開(kāi)著這款車可以滿足我對(duì)速度的要求。
操控:
我感覺(jué)這個(gè)車子反應(yīng)速度還是不錯(cuò)的,操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,得心應(yīng)手,舒服的方向盤,手感挺好的,轉(zhuǎn)起來(lái)很輕。
油耗:6.7L的油耗,我是比較滿意的,因?yàn)樾旭偟牡攸c(diǎn)都是在城區(qū)內(nèi),有時(shí)候還會(huì)有的堵車,不能說(shuō)是費(fèi)油,但也不是特別的省油。
舒適:座椅我自己加裝了一個(gè)座椅的墊,坐在上面還是很舒服的,市區(qū)里面開(kāi)車的話噪音也不大
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是卡羅拉的顏值了,它整體的給人的感覺(jué)就是沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),非常適合上下班的時(shí)候代步開(kāi)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面就是比較樸素的,這只能說(shuō)不簡(jiǎn)陋,我希望可以更加優(yōu)秀點(diǎn)。
外觀:改款后的車型外觀很漂亮,年輕了很多。很適合現(xiàn)在人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,配置也比較先進(jìn)。懸浮式中控,非常酷炫。
空間:空間是不錯(cuò)的,我一個(gè)單身狗一個(gè)人開(kāi)完全可以開(kāi)開(kāi)心心的,無(wú)憂無(wú)憂的
配置:卡羅拉性價(jià)比不錯(cuò)了,省油,而且動(dòng)力也很好,給我節(jié)約了日常開(kāi)銷
動(dòng)力:我駕齡不長(zhǎng),開(kāi)這車的感覺(jué)就是動(dòng)力還挺足,這車發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T的,在高速超車沒(méi)問(wèn)題,提速特別快。在市區(qū)里開(kāi)也很穩(wěn),完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠的問(wèn)題。
操控:
卡羅拉的車身穩(wěn)定性很好了,方向盤的轉(zhuǎn)向也挺有感覺(jué)的,沒(méi)有操作上的問(wèn)題
油耗:油耗很低,簡(jiǎn)直是省油的好車,在市區(qū)的話,油耗會(huì)比較高一點(diǎn),有點(diǎn)不太穩(wěn)定,但是高速上非常的低。
舒適:整輛車的舒適性還是偏高的,車的隔音效果也非常棒,但是有一點(diǎn),座椅不是皮椅,個(gè)人不是很喜歡,自己后期重新裝的皮椅。其他整體還是很棒的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我媳婦最喜歡的地方是他的顏值,他喜歡這個(gè)白色的外觀,看上去非常的清純。我最喜歡他的地方就是他有著非常高科技的配置,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主動(dòng)剎車系統(tǒng)車道偏離修正系統(tǒng),這些高科技系統(tǒng)關(guān)鍵時(shí)候可以保命,平常可以拿來(lái)裝X。朋友們也都是非常羨慕。
缺點(diǎn):這款車的外觀非常年輕化,但是內(nèi)飾比起來(lái)就比較落后了,太樸素。并且后排座位做三個(gè)人的話會(huì)有點(diǎn)擁擠。
外觀:我作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì),買車肯定得看外觀。這款車的外觀設(shè)計(jì)就很符合我的審美,車頭和車身設(shè)計(jì)的很和諧很有特點(diǎn),整體看上去就很高級(jí),開(kāi)出去也非常有面子。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的座椅,簡(jiǎn)潔的中控,懸浮式的屏幕,操作使用很方便。
空間:前排和后排的空間還可以,可能因?yàn)槲壹胰松,?duì)我們來(lái)說(shuō)也夠用了。
配置:當(dāng)時(shí)在榮放和卡羅拉中糾結(jié),最后對(duì)比了一下卡羅拉的安全配置更多,性價(jià)比也更好。
動(dòng)力:卡羅拉動(dòng)力還算的上可以,不是很慢也不會(huì)很強(qiáng)勁,我是做滴滴跑車的,平時(shí)拉拉活帶帶乘客什么的完全可以的,起步也沒(méi)有什么頓挫感,車動(dòng)力輸出也比較的穩(wěn)當(dāng),超車也不是很費(fèi)勁。
操控:
操控性還是不錯(cuò)的,方向盤也很輕,手感也不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō),很靈活。
油耗:入手到現(xiàn)在,我感覺(jué)油耗還是很省的,在市區(qū)里邊的平均油耗大約在8.7左右,況且現(xiàn)在是夏天每次開(kāi)車都開(kāi)著空調(diào),這也算是正常油耗了。
舒適:我看乘客反饋都說(shuō)車坐著挺舒服的,我有時(shí)候帶自己的家人坐我問(wèn)問(wèn)他們體驗(yàn)感他們都說(shuō)不錯(cuò),挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是卡羅拉超出同級(jí)別的空間大了,坐在車?yán)餆o(wú)論是前排還是后排都有很寬松的空間,從而帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)
缺點(diǎn):這款車空間確實(shí)很一般,雖然是五人座,但是坐四個(gè)人是最適合的,后排的空間的確有點(diǎn)擠,感覺(jué)坐著有點(diǎn)憋屈。
外觀:我感覺(jué)這一款車的外觀還可以的,不可以好車相比,說(shuō)好看也談不上,說(shuō)丑也談不上,很耐看,不能說(shuō)很滿意吧在心里覺(jué)得,只能說(shuō)一般,畢竟價(jià)格在這里
內(nèi)飾:談不上有多么精致,很簡(jiǎn)約大方,看起來(lái)不會(huì)過(guò)時(shí)也不會(huì)覺(jué)得很土,再一個(gè)就是它的用料和細(xì)節(jié)方面處理的也比較好,但是如果可以加強(qiáng)設(shè)計(jì)就會(huì)更好了
空間:我個(gè)人覺(jué)得這車空間還挺大的,我坐在前排感覺(jué)挺寬敞的,不擁擠。最重要的是它的后備箱很大,因?yàn)槲沂莻(gè)健身愛(ài)好者,每天都要去健身房,后備箱每次放很多東西還有空余,這點(diǎn)真的不錯(cuò)。
配置:在購(gòu)買之前,我把這款車和其他車型做了充分的對(duì)比,最讓我滿意的還是卡羅拉,無(wú)論是功能還是價(jià)格,性價(jià)比都是非常高的。
動(dòng)力:卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比我的預(yù)期能更好一點(diǎn),不僅動(dòng)力輸出特別平順,而且動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的,行駛過(guò)程中也從來(lái)沒(méi)有動(dòng)力不夠用的情況,所以車子開(kāi)起來(lái)也特別輕快。耐力很好,裝十幾箱的水果爬坡也沒(méi)費(fèi)什么勁,平底地走那更加的是沒(méi)問(wèn)題的,整體的動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為還是過(guò)關(guān)的。
操控:
卡羅拉這款車操控做的還不錯(cuò),底盤設(shè)計(jì)的相當(dāng)扎實(shí),當(dāng)急速變道或者是高速過(guò)彎的時(shí)候,能夠感覺(jué)出整臺(tái)車底盤設(shè)計(jì)的穩(wěn)重性。剎車踏板非常的靈敏,剎車距離也很短! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以非常靈敏的去辨別初車輛是否跑偏,并且可以及時(shí)地導(dǎo)正車輛。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕,并且精準(zhǔn)度很好,跑高速的時(shí)候,方向盤的操控就有一些沉重,感覺(jué)車輛還是非常穩(wěn)重的了! 自適應(yīng)巡航:跑高速或者是晚上開(kāi)車,我都會(huì)打開(kāi)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),因?yàn)樵诟咚偕祥L(zhǎng)時(shí)間踩到油門,腳會(huì)很累,打開(kāi)自適應(yīng)巡航,可以減緩高速行車的疲勞,提高行車的安全性。晚上開(kāi)車打開(kāi)自適應(yīng)巡航,因?yàn)橛械臅r(shí)候視線會(huì)受到一定的障礙,所以打開(kāi)之后就仿佛給自己多安裝了一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng),幫助自己開(kāi)車,提高行車的安全性。
油耗:油耗低是卡羅拉的特點(diǎn)不用多說(shuō)了,我上班天天早晚高峰堵死,也就5.8個(gè)油。在高速上那更不用說(shuō)了,油耗更低,而且我都是一直開(kāi)著空調(diào)的。
舒適:卡羅拉整個(gè)車子所帶給我們的乘坐感受就不是很好了,它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差,本來(lái)這臺(tái)車子的價(jià)格并不是很貴,所以說(shuō)對(duì)這些車內(nèi)這些配置等等我要求都不是很高的,但是比較大的噪音影響確實(shí)讓人有點(diǎn)心煩,特別影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗啊,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車卡羅拉的油耗更勝一籌,而且它的操控感也非常讓我驚喜
缺點(diǎn):這車異味大是我有點(diǎn)接受不了的,雖說(shuō)是新車肯定有味道,但是散了很久也沒(méi)散干凈,這點(diǎn)很討厭。
外觀:我覺(jué)得卡羅拉的外觀是其他相同價(jià)格的車?yán)锩,最好看的一個(gè)了。整體外觀看上去非常霸氣,而且整體造型時(shí)尚感十足。
內(nèi)飾:里面的內(nèi)飾相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)就很簡(jiǎn)單了,普普通通沒(méi)啥亮點(diǎn),除了那個(gè)中控屏功能多點(diǎn)比較喜歡之外,其他沒(méi)什么讓我夸的了,也就看得過(guò)去吧,畢竟這個(gè)價(jià)位不能要求十全十美。
空間:整個(gè)車的空間是挺大的,主副駕駛中間的儲(chǔ)物柜挺大的,平時(shí)我們一家人的駕駛證,車的行駛證都在里面,還可以放點(diǎn)什么口罩棉簽在里面,副駕駛位置有一個(gè)儲(chǔ)物箱,空間也是很大什么車子的說(shuō)明書,保險(xiǎn)單都在里面,還有就是車子后備箱真的是特別大,我放在里面一個(gè)很大的收納箱,還有很大的空間。整個(gè)車我坐在里面駕駛也覺(jué)得寬敞,我朋友們坐在后排也說(shuō)活動(dòng)空間也挺大的,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
配置:卡羅拉的性價(jià)比簡(jiǎn)直不要太高。首先騎車的保值率非常好。外觀也符合年輕人審美,價(jià)格也不高。對(duì)于剛打拼沒(méi)幾年的年輕人,手里沒(méi)什么積蓄的,完全就是最優(yōu)選擇。并且后續(xù)的保養(yǎng)成本也比其他同級(jí)別車低,油耗也低,省油錢,簡(jiǎn)直就是年輕人的超大福利。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)車去哪里都很干脆利落,而且它的發(fā)動(dòng)引擎的時(shí)候,特別的安靜,并沒(méi)有毛毛躁躁的感覺(jué),而且他的動(dòng)力真的對(duì)于我經(jīng)常在市區(qū)上面跑真的足夠了,而且平時(shí)在沒(méi)人的郊區(qū),重踩油門的時(shí)候動(dòng)力特別強(qiáng)勁。
操控:
車子很好操控,況且車身不大,操控起來(lái)游刃有余,方向盤的大小剛剛好,質(zhì)感也不錯(cuò)。
油耗:我突然覺(jué)得這個(gè)車在油耗方面是真省啊,特別是這套混合動(dòng)力系統(tǒng),在城市路況的表現(xiàn)太完美了,又平順還省油。
舒適:乘坐的體驗(yàn)感很不錯(cuò),底盤的減震也很讓我刮目相看,車子的隔音效果方面,也給了我很好的開(kāi)車環(huán)境,到了高速上,車內(nèi)非常愜意,聽(tīng)著音樂(lè),跑長(zhǎng)途時(shí)很舒適。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大品牌,其實(shí)購(gòu)買車輛最主要的想法,就是在后期使用當(dāng)中比較的穩(wěn)定,就選擇了豐田,卡羅拉車型在全世界有著非常好的銷量,正好也比較中意轎車,就選擇了這款。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是它的空間稍微有點(diǎn)小了,不是整體小,前面的座位和后備箱都很大,我坐著覺(jué)得挺寬敞,后備箱也能放很多東西的 ,主要就是后排位置有點(diǎn)擁擠,成年人坐后面腿都放得很尷尬,這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
外觀:外觀一定要好好夸夸,前臉的大燈設(shè)計(jì)得獨(dú)一無(wú)二,充滿霸氣,整個(gè)前臉看起來(lái)很飽滿,充滿活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常不錯(cuò),格局布局做的很有人性化,比較容易操控。☆ 車載導(dǎo)航:車載語(yǔ)音導(dǎo)航可以用聲音控制路線,精確沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)誤。
空間:空間本來(lái)看著就是比較大,卡羅拉的空間也是很大的。我?guī)е患胰顺鋈ソ加,后排的空間也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置:我就是一個(gè)普通上班族,性價(jià)比這塊是我買車比較看中的,它油耗低省錢這點(diǎn)就很打動(dòng)我了。
動(dòng)力:車輛的動(dòng)力可以選擇多種,我個(gè)人比較喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以就選擇的1.2升的排量,雖說(shuō)只有1.2升,但在使用的時(shí)候,并不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足。無(wú)論是超車還是起步,都可以滿足使用。
操控:
剎車靈敏,方向盤手感不錯(cuò),安全性能是挺高的。
油耗:我非常注重一款車的油耗,卡羅拉的油耗非常令我滿意,油耗很低,一個(gè)月也就幾百塊錢的有錢,油費(fèi)的開(kāi)銷一點(diǎn)也沒(méi)有壓力。
舒適:卡羅拉的座椅舒適度不錯(cuò),又寬又大的座椅包裹性很強(qiáng),而且車子的隔音性也很好,車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到什么聲音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先對(duì)于豐田這個(gè)品牌我是很滿意的,其次這款車的低油耗,和整體空間也很滿意。最后這款車的外形也比較符合現(xiàn)在年輕人的眼光。整體下來(lái)很滿意
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各個(gè)方面都滿足我的預(yù)期,畢竟車輛的購(gòu)買預(yù)算價(jià)格有限,也可以說(shuō)我對(duì)新鮮事物的接受能力比較快。
外觀:外觀還挺好看的,整車線條設(shè)計(jì)比較流暢,白色也很耐看。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是很低調(diào)的,設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,材料也比較普通,不過(guò)實(shí)用性很強(qiáng),儲(chǔ)物小空間的也設(shè)計(jì)很用心。
空間:空間上雖然算不上大,但是在同級(jí)別的車?yán)飦?lái)看,還是比較不錯(cuò)的了。后排做兩個(gè)人的話,完全不會(huì)擠,但是后排座位中間放腿的位置有凸起,如果坐第三個(gè)人的話,中間人會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置:結(jié)合我之前說(shuō)的,性價(jià)比真的還可以,物有所值是我最客觀的評(píng)價(jià),這個(gè)價(jià)格整體做到這樣的舒適度等方面還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力:作為日常代步車來(lái)說(shuō)是夠用的,而且提速非常強(qiáng)勁,是比較有沖勁的一款車。
操控:
車子開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,而且方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕松,操作沒(méi)什么問(wèn)題
油耗:卡羅拉的油耗是我最滿意的地方,省油省力省心,一個(gè)月能省不少的錢呢。[舒適性]
舒適:對(duì)于卡羅拉的舒適性我是很認(rèn)可的,首先一家人坐在車?yán)锊挥眉,其次?dú)立懸架的原因,顛簸感明顯小了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):來(lái)聊聊我的車輛,來(lái)自于世界知名品牌豐田,是銷量最好的緊湊型車輛卡羅拉,相信通過(guò)我這樣的介紹,就能夠有所了解,我對(duì)這款車輛的滿意程度,經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用,已經(jīng)成為了我的一個(gè)好朋友。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面就是比較普通,達(dá)不到我心里的標(biāo)準(zhǔn),但是也不能去說(shuō)它很垃圾,只能說(shuō)還可以,當(dāng)然如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了,會(huì)吸引更多的人
外觀:當(dāng)初買這款車就是因?yàn)槠涑叩念佒,正臉棱角分明、線條感十足,再加上大燈設(shè)計(jì)得很新穎,簡(jiǎn)直是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配色以及中控臺(tái)的布局都會(huì)給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué),跟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀也是有著比較大的區(qū)別,但是這樣看起來(lái)并沒(méi)有任何不協(xié)調(diào)的感覺(jué),而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺有層次感的,車子的內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約上檔次,而且本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:空間我上下班自己開(kāi),再就是周末的時(shí)候去接爸爸媽媽來(lái)玩,空間很寬敞,后備箱比較大能放下4個(gè)大行李箱
配置:經(jīng)過(guò)多方對(duì)比,還是覺(jué)得這款卡羅拉最為適合,多方面原因吧。
動(dòng)力:我就認(rèn)為家用車只要你的動(dòng)力不阻礙我就可以了,沒(méi)有太大的要求,起步不拖拉,提速反應(yīng)快,行駛的過(guò)程也很平順,所以我還是很滿意的。
操控:
【操控】操控方面也沒(méi)什么不舒服的,方向盤操控起來(lái)挺順滑的,指向也很精確,用起來(lái)很輕松。剎車也很及時(shí),就算急剎車也很快的。
油耗:跑高速的時(shí)候,時(shí)速120公里每小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有2000轉(zhuǎn),能夠這樣的表現(xiàn),他如何才能不省油呢?在高速和市區(qū),兩者平均起來(lái)的油耗7.5升,一箱油的續(xù)航里程,600公里左右。
舒適:舒適性很好,銷售說(shuō)這臺(tái)車輛的懸掛式獨(dú)立懸架,我雖然不太理解是什么意思,查了一下資料,就是在走非鋪裝路面的時(shí)候,會(huì)比較的舒適。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉最為一名我心中頂級(jí)的家用車我覺(jué)得它大部分我都覺(jué)得挺好的,而且我們家的出行什么的全部都被他一個(gè)人所肩負(fù),從來(lái)沒(méi)有什么怨言,油耗表現(xiàn)的也很良心化而且實(shí)用性也很棒。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間很讓我頭疼,由于外形設(shè)計(jì)得比較夸張,導(dǎo)致內(nèi)部空間不是很寬敞,坐滿人的時(shí)候感覺(jué)很擁擠,做起來(lái)有點(diǎn)壓抑。
外觀:外觀是我很喜歡的樣子,非常適合現(xiàn)代的年輕人選擇。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)在功能方面特別齊全,9英寸的大屏幕,分辨率高,就是有的時(shí)候可能會(huì)卡一下,不知道什么原因,還沒(méi)有碰見(jiàn)過(guò)
空間:空間方面沒(méi)啥好說(shuō)的,僅看車的外表就知道內(nèi)部空間絕對(duì)大不了,后排有點(diǎn)擠,而且后備箱的儲(chǔ)物容量也不大。
配置:我也試駕了思域,和思域比起來(lái),配置上還要更豐富,駕駛也更加舒服,個(gè)人認(rèn)為這是個(gè)緊湊型家用轎車,它在質(zhì)量上也很可靠,相信以后即使用個(gè)五六年車子也不會(huì)有什么小毛病。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我感覺(jué)還行,排量是1.2T的,給油就走,一點(diǎn)不拖拉,而且加速起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng),平時(shí)在市區(qū)超車也沒(méi)問(wèn)題,等我上了高速再感受一下,估計(jì)也不會(huì)有落差。
操控:
操控感就相對(duì)于那些有些普通了,就是簡(jiǎn)單易上手款,不追求技術(shù)操控感。
油耗:車子的油耗很省油了,日常開(kāi)車無(wú)需擔(dān)心油耗的問(wèn)題,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)咯
舒適:車子的舒適性很好,減震的效果也到位,經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)候慢點(diǎn)開(kāi)的話,震動(dòng)還是比較小的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是卡羅拉的性價(jià)比,這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò),可以這么她是價(jià)格不貴,開(kāi)著實(shí)惠,坐著不累。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這款卡羅拉的內(nèi)飾了,內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)不是很喜歡,內(nèi)飾簡(jiǎn)單了一點(diǎn)。整體的用料也比較簡(jiǎn)單和普通,跟同級(jí)別的緊湊型小轎車一對(duì)比起來(lái)是真的有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀:外觀還是我比較喜歡的一個(gè)方面,犀利的大燈,讓人愛(ài)前臉的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,進(jìn)氣格珊的造型越看是越順眼,整個(gè)車身的線條也很飽滿修長(zhǎng),是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是不錯(cuò)的,中控儀表很漂亮,多媒體大屏很大氣,功能也很齊全。手感材質(zhì):除了中控臺(tái)是軟皮的之外,四個(gè)門的門板是塑料的,檔把和方向盤都是樹(shù)脂的,手感差了些。異味異響:新車的氣味不刺鼻,我放了一些柚子皮進(jìn)去,涼了一天車?yán)锞蜎](méi)有味了。新車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有異響。
空間:主駕駛位置空間足夠用,我一般就是長(zhǎng)途比較多,一個(gè)人開(kāi)車,放的東西也不少特別多,有時(shí)候節(jié)假日會(huì)帶著家人出去短途旅行,孩子在后面空間很大,帶了很多玩具,玩的不亦樂(lè)乎。
配置:我買的這臺(tái)車,找了個(gè)關(guān)系。給優(yōu)惠了15000塊錢辦理了分期,首付了50,兩年沒(méi)有利息,手續(xù)費(fèi)收了2000塊錢。贈(zèng)送了豐田原廠的全車太陽(yáng)膜、5年10萬(wàn)公里的機(jī)油。
動(dòng)力:雖然是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性還不錯(cuò),提速挺利索!加速表現(xiàn):瞬間提速可以,就是車速上來(lái)后,再加速就肉了!
操控:
車子很靈活,方向盤的虛位不會(huì)很大,指向精準(zhǔn)的能按照我的指示去完成。接送孩子的時(shí)候經(jīng)常要找停車位,這種體型就特別好停車。車的底盤還是很穩(wěn)的,懸架的支撐性很好。車還配備了了主動(dòng)剎車,遇到突然出現(xiàn)的行人或者前方的車子急剎都會(huì)做出提示。
油耗:雖然買車已將近一個(gè)月,但是。我開(kāi)出來(lái)的油耗絕對(duì)是比較低的,經(jīng)過(guò)我的研究,這款車在50公里到60公里每小時(shí)的時(shí)候,油耗是最低的。我的平均油耗只有6個(gè)油。省油秘訣分享:比如說(shuō)我們想給自己規(guī)定的車速是60公里每小時(shí),那么我們要把車速提到65到70公里每小時(shí),然后松開(kāi)油門兒,等待車速達(dá)到60公里每小時(shí)的時(shí)候,再緩緩地將油門踩下,讓發(fā)動(dòng)機(jī)以一個(gè)極低的轉(zhuǎn)速。開(kāi)始60公里每小時(shí)的巡航行駛。這樣的時(shí)候,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的瞬時(shí)油耗只有四個(gè)多油。
舒適:舒適性上還是很不錯(cuò)的,坐在車中座椅的支撐很到位,而且基本沒(méi)有什么異味兒,減震的效果也比較好。
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