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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是卡羅拉超出同級(jí)別的空間大了,坐在車(chē)?yán)餆o(wú)論是前排還是后排都有很寬松的空間,從而帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)
缺點(diǎn):這款車(chē)空間確實(shí)很一般,雖然是五人座,但是坐四個(gè)人是最適合的,后排的空間的確有點(diǎn)擠,感覺(jué)坐著有點(diǎn)憋屈。
外觀:我感覺(jué)這一款車(chē)的外觀還可以的,不可以好車(chē)相比,說(shuō)好看也談不上,說(shuō)丑也談不上,很耐看,不能說(shuō)很滿(mǎn)意吧在心里覺(jué)得,只能說(shuō)一般,畢竟價(jià)格在這里
內(nèi)飾:談不上有多么精致,很簡(jiǎn)約大方,看起來(lái)不會(huì)過(guò)時(shí)也不會(huì)覺(jué)得很土,再一個(gè)就是它的用料和細(xì)節(jié)方面處理的也比較好,但是如果可以加強(qiáng)設(shè)計(jì)就會(huì)更好了
空間:我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)空間還挺大的,我坐在前排感覺(jué)挺寬敞的,不擁擠。最重要的是它的后備箱很大,因?yàn)槲沂莻(gè)健身愛(ài)好者,每天都要去健身房,后備箱每次放很多東西還有空余,這點(diǎn)真的不錯(cuò)。
配置:在購(gòu)買(mǎi)之前,我把這款車(chē)和其他車(chē)型做了充分的對(duì)比,最讓我滿(mǎn)意的還是卡羅拉,無(wú)論是功能還是價(jià)格,性?xún)r(jià)比都是非常高的。
動(dòng)力:卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比我的預(yù)期能更好一點(diǎn),不僅動(dòng)力輸出特別平順,而且動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的,行駛過(guò)程中也從來(lái)沒(méi)有動(dòng)力不夠用的情況,所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)也特別輕快。耐力很好,裝十幾箱的水果爬坡也沒(méi)費(fèi)什么勁,平底地走那更加的是沒(méi)問(wèn)題的,整體的動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為還是過(guò)關(guān)的。
操控: 卡羅拉這款車(chē)操控做的還不錯(cuò),底盤(pán)設(shè)計(jì)的相當(dāng)扎實(shí),當(dāng)急速變道或者是高速過(guò)彎的時(shí)候,能夠感覺(jué)出整臺(tái)車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)的穩(wěn)重性。剎車(chē)踏板非常的靈敏,剎車(chē)距離也很短! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可以非常靈敏的去辨別初車(chē)輛是否跑偏,并且可以及時(shí)地導(dǎo)正車(chē)輛。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕,并且精準(zhǔn)度很好,跑高速的時(shí)候,方向盤(pán)的操控就有一些沉重,感覺(jué)車(chē)輛還是非常穩(wěn)重的了! 自適應(yīng)巡航:跑高速或者是晚上開(kāi)車(chē),我都會(huì)打開(kāi)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),因?yàn)樵诟咚偕祥L(zhǎng)時(shí)間踩到油門(mén),腳會(huì)很累,打開(kāi)自適應(yīng)巡航,可以減緩高速行車(chē)的疲勞,提高行車(chē)的安全性。晚上開(kāi)車(chē)打開(kāi)自適應(yīng)巡航,因?yàn)橛械臅r(shí)候視線會(huì)受到一定的障礙,所以打開(kāi)之后就仿佛給自己多安裝了一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng),幫助自己開(kāi)車(chē),提高行車(chē)的安全性。
油耗:油耗低是卡羅拉的特點(diǎn)不用多說(shuō)了,我上班天天早晚高峰堵死,也就5.8個(gè)油。在高速上那更不用說(shuō)了,油耗更低,而且我都是一直開(kāi)著空調(diào)的。
舒適:卡羅拉整個(gè)車(chē)子所帶給我們的乘坐感受就不是很好了,它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差,本來(lái)這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格并不是很貴,所以說(shuō)對(duì)這些車(chē)內(nèi)這些配置等等我要求都不是很高的,但是比較大的噪音影響確實(shí)讓人有點(diǎn)心煩,特別影響乘坐體驗(yàn)。
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