一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8725）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)這款卡羅拉比較滿意的地方還是挺多的，配置齊全，而且價(jià)位也不會(huì)特別的高，這操控絲滑也讓開(kāi)車充滿了樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是感覺(jué)這款車味道稍微有點(diǎn)大，確實(shí)是怕對(duì)孩子影響不好，不過(guò)我已經(jīng)放了一些去味的東西，希望過(guò)幾天能夠把味道散除掉。
外觀：外觀看起來(lái)也很高級(jí)，對(duì)比一些其他品牌的合資車也要處于領(lǐng)先的地位的
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是太過(guò)于普通了,十幾萬(wàn)的車子內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)奢華感,還有用來(lái)這些也不是很 好，整個(gè)風(fēng)格仍是有些差強(qiáng)人意。
空間：空間在同級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^大的，尤其是后排的乘客能明顯的感覺(jué)到與別的A級(jí)車的空間差異性。
配置：和同級(jí)別的車相比，我就是覺(jué)得卡羅拉的性價(jià)比會(huì)更加的高一些，更加值得我選擇一些
動(dòng)力：車子滿載的時(shí)候爬坡也能夠輕松的上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很大，駕駛的時(shí)候能夠感覺(jué)明顯
操控：
操控上也是挺滿意的，一方面是油門(mén)反應(yīng)跟剎車設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，開(kāi)著挺輕松，第二就是方向盤(pán)輕重合適，助力也非常到位，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能給我這樣的操控感受也是挺值得的。
油耗：卡羅拉是出了名的省油神器，城市綜合油耗在6.5，這油耗真是絕了，對(duì)于我們這些平頭小卒來(lái)說(shuō)，省油就是省錢(qián)，一年下來(lái)油錢(qián)省下不少。
舒適：車內(nèi)的空調(diào)是手動(dòng)調(diào)節(jié)的的，車內(nèi)還有PM2.5的過(guò)濾功能，平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程中車內(nèi)還有運(yùn)動(dòng)模式，可以選擇給你駕駛的體驗(yàn)，以及乘坐感受都是不同的，這一點(diǎn)倒是可以根據(jù)自己的習(xí)慣去隨時(shí)調(diào)整，后排座椅的話設(shè)置的是比較寬大一些的，而且非常平整，平時(shí)做三個(gè)人是不成問(wèn)題的，一個(gè)人的話直接躺著也是可以的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的家用性比較滿意，平時(shí)主要用它上班下班，綜合油耗也很不錯(cuò)，用起來(lái)非常順手，沒(méi)有太多的使用負(fù)擔(dān)
缺點(diǎn)：隔音做得不太行，整車基本硬塑料材質(zhì)，手感差了點(diǎn)
外觀：它的車頭看著很有氣勢(shì)，寬大的前格柵和兩側(cè)的包角結(jié)構(gòu)，營(yíng)造出很強(qiáng)的力量感。車側(cè)身線條簡(jiǎn)潔干練，車尾的設(shè)計(jì)看著很有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控屏幕清晰好用，車載導(dǎo)航也精準(zhǔn)定位，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，可謂與時(shí)俱進(jìn)，不斷革新。
空間：空間上還是感覺(jué)特別滿意的，尤其是后排，平時(shí)都是兒子自己做，感覺(jué)還是非常寬敞的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款卡羅拉精英plus版運(yùn)動(dòng)有型，有外在的顏值，內(nèi)在配置也良心，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油省心，4S店售后服務(wù)專業(yè)到位。豐田不愧大品牌還是很值得信賴的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面中規(guī)中矩，日常出行是可以滿足的，作為代步車來(lái)說(shuō)可以算是首選了。
操控：
操控性我不知道如何描述，只覺(jué)得開(kāi)這款車比較輕松。因?yàn)檐嚿眢w積比較小，通過(guò)性也非常不錯(cuò)，整體感覺(jué)操作方面也是不錯(cuò)的
油耗：這臺(tái)車很省油,現(xiàn)在油耗在7個(gè)油左右,運(yùn)用本錢(qián)操控得很低,在同級(jí)別當(dāng)中也是相當(dāng)不錯(cuò)的了下來(lái)一公里也就5毛左右.
舒適：舒適性做的還可以，目前還沒(méi)有覺(jué)得特別不舒適的地方，至少這輛車體現(xiàn)出來(lái)的舒適體驗(yàn)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的主要還是整臺(tái)車出色的產(chǎn)品力，這當(dāng)中就包含了外觀設(shè)計(jì)、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的操控表現(xiàn)。雖然談不上完美，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，卡羅拉的確做得夠極致了。
缺點(diǎn)：關(guān)注卡羅拉這款車子很久了，大幅度的優(yōu)惠沒(méi)有遇到，可能是因?yàn)槟甑椎脑�，所以，沒(méi)有在我的心理價(jià)位上拿下這款車子，不過(guò)緊著過(guò)年前提車，也就不計(jì)較了。
外觀：很有精氣神，整個(gè)前臉往前收的比較多，是屬于有一點(diǎn)點(diǎn)低趴的視覺(jué)效果。尾燈的收放是一種很立體的效果。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去這個(gè)后尾燈可能會(huì)比較平庸，我自己買車以后，細(xì)看 LED的燈帶，很立體很有視覺(jué)效果。車身造型:非常素雅，但是很卡羅拉的輪圈，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)楦杏X(jué)這幾代卡羅拉的輪圈長(zhǎng)得差不多，所以很經(jīng)典吧。側(cè)面線條搭配溜背式設(shè)計(jì)，還是覺(jué)得它更傾向于家用化。
內(nèi)飾：既熟悉又陌生。延續(xù)和繼承了經(jīng)典，使用了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物盒和座椅，但是，配色卻有了大膽的嘗試。這是我始料未及，滿心歡喜的。除了巨大的中控屏以外，整體的設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)約。儀表盤(pán)纖細(xì)漂亮。中控控制面板區(qū)有豐富的物理按鍵，可以盲操作。我個(gè)人用著還是很順手的。
空間：我本人1.76米，調(diào)到一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)之后，頭部空間和腿部空間都還蠻大的。儲(chǔ)物空間:空調(diào)面板下有暗格儲(chǔ)物槽，往后，有兩個(gè)杯槽。再往后有一個(gè)比較深的中央扶手箱。我自己在某寶上買了一個(gè)隔板，可以有效的把一些東西區(qū)分開(kāi)，感覺(jué)可以把這個(gè)大空間充分利用起來(lái)，還是挺不錯(cuò)的。乘坐空間:后排空間也是夠用的，平時(shí)4~5口家庭的話乘坐需求都能滿足。
配置：這臺(tái)車的動(dòng)力和底盤(pán)都有優(yōu)勢(shì)，更主要的是他能夠?yàn)槲沂∮褪″X(qián)，所以買了這款車子能少操心，花少錢(qián)多辦事兒，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)不是特別好，起步無(wú)法達(dá)到給油就走，加速的過(guò)程中也會(huì)感覺(jué)到有些吃力。畢竟這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)1.5L的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)感也比較明顯。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)處理很妥當(dāng)，低速階段沒(méi)有顆粒感的震動(dòng)，傳遞到方向盤(pán)和油門(mén)踏板上。剎車腳感細(xì)膩，油門(mén)響應(yīng)很均勻。
油耗：上班的路上要經(jīng)過(guò)市區(qū)，再開(kāi)一段，在市區(qū)油耗還可以，能達(dá)到6.5左右，到了高速明顯的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了，表顯油耗竟能拉到5升多一點(diǎn)兒，說(shuō)實(shí)話我簡(jiǎn)直是驚呆了，聽(tīng)同事說(shuō)它的混動(dòng)車才4個(gè)多油，我這車挺牛氣啊。
舒適：方向盤(pán)輕盈，給我在變道和停車的時(shí)候帶來(lái)非常大的便利。底盤(pán)不錯(cuò)，在上坎的時(shí)候有一種高級(jí)感，在下坎的時(shí)候也基本上沒(méi)有余震，處理的比較好。噪音控制:他造表現(xiàn)也可以接受，除非在特別粗糙的路面上才能夠感覺(jué)到路面帶來(lái)的影響。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我心儀的類型。在經(jīng)典之上，同時(shí)又有些夸張，新穎，進(jìn)氣格柵是亮點(diǎn)。鍍鉻飾條和LED大燈有點(diǎn)睛之力，妙不可言。
缺點(diǎn)：選擇care版本主要是老婆的意見(jiàn)，他認(rèn)為這個(gè)座椅粉色和棕色設(shè)計(jì)特別新穎，但是我覺(jué)得這個(gè)粉色的內(nèi)飾我開(kāi)著稍微差點(diǎn)事，她喜歡，就買這個(gè)吧。別因?yàn)橐粋�(gè)內(nèi)飾的顏色鬧矛盾，不值得！買回來(lái)以后感覺(jué)還挺耐看的，男人開(kāi)也還行，沒(méi)有我想的那么不適合。
外觀：引人注目的外觀，得益于夸張的前臉和舒暢的側(cè)身，以及精致的尾部。經(jīng)典的鍍鉻飾條連接車頭LED大燈，致敬上一代卡羅拉造型。牛頭標(biāo)赫然立于前臉和尾部，時(shí)刻提醒我，它的血統(tǒng)是豐田。
內(nèi)飾：不滿意內(nèi)飾的原因不是在于用料方面，畢竟價(jià)位擺在這，讓我感到不滿意的地方在于一層不變的設(shè)計(jì)。
空間：我身高1.72米，把車調(diào)到我平時(shí)適應(yīng)的駕駛位置之后，頭部大概還有一拳的距離，腿部也十分的寬敞。儲(chǔ)物空間:中控臺(tái)下面有鏤空的小格子，非常適合放一些女士的小包，化妝品之類的，中央扶手臺(tái)的前側(cè)有兩個(gè)杯座。中央扶手箱的深度大概有一掌的深度，放些雜物也足夠了。乘坐空間:我坐在后排的話，膝蓋離著駕駛位大概還有兩拳的距離。這臺(tái)車的軸距是2.7米，后排空間的體驗(yàn)十分的良好。
配置：這輛車子除了好開(kāi)，省油，之外，豐富的安全配置，比如胎壓顯示功能，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，全自動(dòng)自適應(yīng)巡航，能夠給我和我的家人安全出行，增加一份保障。我很信任它。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛的話，動(dòng)力上無(wú)可挑剔。平時(shí)起步的時(shí)候推頭感還是很強(qiáng)烈的，超車的時(shí)候只要一踩油門(mén)就很輕松，沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué)，自己覺(jué)得動(dòng)力上還是很滿意。
操控：
方向盤(pán)的框量很小，算比較跟手的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配不錯(cuò)，另外底盤(pán)的工整性很棒，支撐性也很好。尤其是在速度較快的時(shí)候，變道，過(guò)彎會(huì)給你比較強(qiáng)的信心感，車身的支撐很好。
油耗：加了一箱油，跑了300公里以后，油箱里還剩下多半箱油，我感覺(jué)一箱油跑700~800公里沒(méi)啥問(wèn)題。綜合現(xiàn)在油價(jià)算了一下，1公里花費(fèi)三毛錢(qián)，還可以。
舒適：舒適性方面也做得很棒，空間夠大而且還帶有天窗，基本上感受不到壓抑感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.配置豐富。車道偏離，主動(dòng)剎車，倒車影像等這些實(shí)用的功能都有，用起來(lái)也很順手。2.品質(zhì)可靠。一款經(jīng)久不衰的家用車，賣了幾十年，銷量還是不錯(cuò)，它的品質(zhì)也還是過(guò)硬的，要不然早就被淘汰了。3.很保值。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)極其敏感和挑剔的人，不允許車內(nèi)有異味，偏偏新車卻有味道，這一點(diǎn)讓我特別接受不了。好幾次，跟朋友吐槽這個(gè)事情，他們都勸我說(shuō)，新車都有味道，過(guò)一段時(shí)間就好了，希望吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常到位，白色車身很干凈，也很上檔次，給人一種出淤泥而不染的君子風(fēng)格。鈑金的做工，工藝還是。很標(biāo)準(zhǔn)的縫隙與縫隙之間都非常的均勻。車身造型:整體的車身造型偏向于運(yùn)動(dòng)化的，低俯的車身設(shè)計(jì)，帶有視覺(jué)上的沖鋒感。腰線明朗凌厲，具有層次感。
內(nèi)飾：座椅是棕色和粉色的拼色設(shè)計(jì)，既溫馨又有女人味，終于能夠讓我這個(gè)女漢子，有點(diǎn)女性的氣質(zhì)了。多媒體控制臺(tái)下方有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)，還是比較貼心的。獨(dú)立的實(shí)體按鍵非常的容易上手。多媒體車機(jī):支持car life，讓手機(jī)映射到屏幕上，里面自帶的導(dǎo)航也不錯(cuò)，整體的響應(yīng)速度也還行，還有一個(gè)比較簡(jiǎn)易操作的語(yǔ)音控制。
空間：空間方面的話，卡羅拉雖然定位是緊湊型轎車，不過(guò)乘坐體驗(yàn)還是比較出色的，對(duì)于一位將近180的大高個(gè)，前排座椅幾乎不需要做太多的調(diào)整。頭部也有足夠的空間。
配置：平時(shí)開(kāi)車用到的功能它都有，更重要的是豐田卡羅拉的口碑一直很好，車子質(zhì)量很穩(wěn)定，油耗也很低，開(kāi)個(gè)10年，8年的，也不會(huì)有什么大毛病，所以我覺(jué)得選擇這款車子在以后的道路上，應(yīng)該是比較省心，安心的吧。
動(dòng)力：在限速而且蜿蜒曲折的公路上行駛的時(shí)候，是最考驗(yàn)底盤(pán)和動(dòng)力調(diào)教的了。我認(rèn)為它的動(dòng)力還是比較理想的。在高速超車的時(shí)候比較靈活，一點(diǎn)兒也不笨拙。
操控：
車子上手很快，基本上沒(méi)有磨合我就很熟悉了，因?yàn)椴僮魈貏e簡(jiǎn)單，而且在開(kāi)車的時(shí)候整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)非常的緊致踏實(shí)，底盤(pán)比較低，所以跑起來(lái)的質(zhì)感也很好，整個(gè)方向盤(pán)給我?guī)?lái)的是那種輕盈當(dāng)中帶有一些稍微的有樂(lè)趣的阻尼感的樣子，我個(gè)人還是很喜歡的。
油耗：這個(gè)車的油耗還可以，一般高速的時(shí)候我定速在110kmh，油耗可以達(dá)到6個(gè)左右。在市區(qū)稍微高一些，也沒(méi)有超過(guò)7個(gè)油。
舒適：多功能方向盤(pán)，可以操作安全駕駛功能，非常便利。包括自適應(yīng)循環(huán)，包括車道保持這些功能都可以實(shí)現(xiàn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要是這臺(tái)車特別省油，百公里油耗可以縮減到6.3L百公里。不僅如此動(dòng)力表現(xiàn)也著實(shí)不錯(cuò)，起步效率非�？�，給油就走，加速方面的話這臺(tái)1.5L的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠表現(xiàn)出足夠出色的動(dòng)力性能。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要還是在于卡羅拉一塵不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，感覺(jué)新款卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有發(fā)生改變，沒(méi)有太大的新意。
外觀：不怒自威的氣勢(shì)，標(biāo)志性的橫式中網(wǎng)格柵非常寬大。并且和兩側(cè)的頭燈組相互連接，從而拉伸了整個(gè)車頭的視覺(jué)寬度。造型狹長(zhǎng)的頭燈組是整個(gè)車頭的點(diǎn)睛之筆。 LED光源的配置，視覺(jué)效果非常具有個(gè)性。車身造型:平衡的車身設(shè)計(jì)比例，為整個(gè)車子增加了優(yōu)雅和動(dòng)感。車頂?shù)幕【�設(shè)計(jì)，給整臺(tái)車的側(cè)面營(yíng)造出一種前沖式的動(dòng)感車身姿態(tài)。
內(nèi)飾：中控界面智能化植入很實(shí)用，中控臺(tái)下方，功能控制面板同時(shí)也保留了經(jīng)典的實(shí)體按鍵，直觀好用。
空間：座椅的調(diào)度以及方向盤(pán)的位置是比較合理的以我的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)很適應(yīng)，乘坐感很舒服。乘坐空間:我們家5口人，所以后排的利用率還是很高的，這款座椅挺寬大，孩子和老人的評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。
配置：卡羅拉是我生活當(dāng)中的一個(gè)好幫手，它能夠帶來(lái)我想要的空間感，還能夠給我比較滿意的動(dòng)力。操控感也是讓我很舒服的，所以這款車子非常適合我。
動(dòng)力：只要舍得給油，速度蹭蹭的上，尤其是在跑高速的時(shí)候，感覺(jué)變速箱很優(yōu)良，跑起來(lái)很平順，當(dāng)然他的高速超車能力也不錯(cuò)，沒(méi)有讓我失望，起碼能夠按照我預(yù)期的速度和時(shí)間超越對(duì)方，雖然算不上一流，但是也比較優(yōu)良。
操控：
在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，緊握方向盤(pán)，車身很穩(wěn)定，輕輕松松就能拿下。轉(zhuǎn)向的手感是低速輕盈，高速穩(wěn)健，給我的感覺(jué)，力度剛剛好。
油耗：這個(gè)車子我主要是市區(qū)開(kāi)居多，現(xiàn)在油耗基本上穩(wěn)定在6~7個(gè)之間吧，高速上我也開(kāi)過(guò)兩次，定速巡航到110邁左右，油耗能到5.5左右吧。整體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這個(gè)車子的油耗還是比較能接受的。
舒適：舒適性同級(jí)別算得上是很好的了，前后都是獨(dú)立懸掛，同級(jí)無(wú)對(duì)手，過(guò)減速帶感覺(jué)很小，即使顛簸路面車內(nèi)也不會(huì)很顛，家里人評(píng)價(jià)也極高。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以的，除了能在城市擁堵路面運(yùn)籌帷幄以外，還能在非鋪裝路面上較為舒適的快速行駛生活多面小幫手，給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：新買的，熱乎的。用著挺順，暫時(shí)沒(méi)有意見(jiàn)。
外觀：卡羅拉的外觀非常具有運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕人的需求。
內(nèi)飾：配色靚麗，功能實(shí)惠。既熟悉又陌生，熟悉的是它的各種功能，非常的顯而易見(jiàn)，操作起來(lái)基本上沒(méi)有生疏感。陌生是因?yàn)樵谖业拇竽X印象當(dāng)中認(rèn)為卡羅拉的內(nèi)飾平淡無(wú)奇，樸實(shí)無(wú)華，可是我的care版卡羅拉讓我非常的意外。它的配色，簡(jiǎn)直太驚艷，很時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。
空間：我的身高一米七二，雖然說(shuō)不是一個(gè)大高個(gè)兒，但是稱得上是一個(gè)大長(zhǎng)腿�？_拉主駕駛的空間對(duì)我而言是非常輕松的，空間非常的充足。乘坐空間:幾個(gè)姐妹反應(yīng)，卡羅拉的后排空間也是很大，三個(gè)人坐在后邊兒感覺(jué)到非常的輕松，腿部空間也非常的充足。
配置：從空間還有駕乘的舒適度方面，我覺(jué)得都不錯(cuò)，配置也足夠豐富，價(jià)格也不高，10萬(wàn)出頭，基本上就能上路跑了。買來(lái)家用，還是挺香的。
動(dòng)力：1.5L排量不算小，所以動(dòng)力還是可以的，起步很快，油門(mén)反應(yīng)速度也很快，油門(mén)踩下去零點(diǎn)幾秒后一下就竄出去了，前段動(dòng)力十足，還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感
操控：
車子剎車反應(yīng)很快，輪胎抓地牢固。前天在快速路上超車，前車沒(méi)有打轉(zhuǎn)向，我在70邁緊急制動(dòng)，放手一搏，完美脫險(xiǎn)。對(duì)這個(gè)操控性，瞬間刮目相看。
油耗：剛提車的時(shí)候油耗大概是7升左右，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的折騰，高速，國(guó)道和市區(qū)各種跑，為了讓它有更低的油耗，我也是煞費(fèi)苦心，真是沒(méi)有讓我失望，現(xiàn)在隨便開(kāi)，6.5升以下，棒棒的。
舒適：車的后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，配有USB，充電口。車子的底盤(pán)也很舒服，再過(guò)比較顛簸和崎嶇路面的時(shí)候，給我的反饋還是比較柔軟的，沒(méi)有那么僵硬。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是省油！提車后跑了趟高速，表顯最低百公里5.7L，市區(qū)油耗也就6.2，6.3L，油耗真的特別低。再有就是這輛車的配置，主動(dòng)安全配置應(yīng)有盡有，全車8個(gè)氣囊。而且是全系標(biāo)配，真的很良心啊！
缺點(diǎn)：新買的車子多少有些味道，當(dāng)然也在接受范圍內(nèi)，平時(shí)勤快點(diǎn)，多通通風(fēng)，放些除味兒的制劑就可以了，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該可以解決。
外觀：既年輕又穩(wěn)重。低趴的造型很動(dòng)感，細(xì)窄的燈加上夸張的大面積熏黑進(jìn)氣格柵，很新穎，很有范。LED大燈，造型非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色靚麗。很簡(jiǎn)約而且很實(shí)用�？梢钥吹降墓δ芫褪沁@臺(tái)車所包含的功能，絕對(duì)沒(méi)有什么再多的隱藏性功能，所以我覺(jué)得非常簡(jiǎn)單明了，很實(shí)用。自適應(yīng)巡航，車道保持以及碰撞預(yù)警等等這些功能，讓開(kāi)車變得很快樂(lè)。方向盤(pán)的按鍵布局很清晰明確。而且按鍵的回饋感很棒。儀表中控:儀表臺(tái)采用指針式加液晶屏的設(shè)計(jì)，液晶屏的顯示效果還挺好的。多媒體車機(jī):優(yōu)化的界面設(shè)計(jì)很友好。功能也算豐富。可以播放音樂(lè)，導(dǎo)航，支持 Car life功能。手感材質(zhì):空調(diào)旋鈕，用起來(lái)很直接。你想要的操作功能，立馬就能找到。很便捷。而且旋鈕的阻尼質(zhì)感，我覺(jué)得也很好。
空間：不管是車內(nèi)的空間還是后備箱的空間，都是讓我覺(jué)得非常合理的設(shè)計(jì)的，挺不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比極高，不說(shuō)別的，就這些主動(dòng)安全配置，其他品牌能做到全系標(biāo)配，八個(gè)氣囊，又有幾個(gè)車的頂配能做到，不愧是卡羅拉，家轎之王，我相信卡羅拉不會(huì)讓我失望的！
動(dòng)力：日常駕駛，在任何轉(zhuǎn)速和負(fù)載情況下，在路況比較正常的情況下，接近于無(wú)限平順的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)非常的直接和犀利。轉(zhuǎn)速的拉升和升檔匹配的非常默契，沒(méi)有偏差。平順有余的基礎(chǔ)上，也有駕駛激情。
操控：
過(guò)年回老家，走了一段彎彎曲曲，還有些崎嶇不平的路，卡羅拉讓我感覺(jué)很穩(wěn)很平靜。感覺(jué)自己真的可以把底盤(pán)和動(dòng)力合為一體，很有趣。我覺(jué)得它的使命就是一輛日常代步車，沒(méi)想到在困難路段還表現(xiàn)那么優(yōu)良，真的不錯(cuò)了。
油耗：看他目前的油耗情況，我覺(jué)得非常的不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)上漲，所以用車成本方面是今后最主要的一個(gè)開(kāi)支了。
舒適：豐田這款車還是比較注重家用出行舒適性這方面的，比方說(shuō)它的緩震在過(guò)減速帶的時(shí)候就能發(fā)揮很好的作用。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾配色著實(shí)讓我驚訝了，在買車之前經(jīng)常看汽車之家的口碑，大家對(duì)它的內(nèi)飾的評(píng)價(jià)是很簡(jiǎn)單，配色單調(diào)，直到我看到這個(gè)新款的care版以后，讓我徹底顛覆了對(duì)內(nèi)飾的看法。這個(gè)棕色和粉色的搭配非常的時(shí)尚靚麗，簡(jiǎn)直是秒殺同級(jí)別其它內(nèi)飾，喜歡極了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾特別的簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么太強(qiáng)烈的科技感以及它在材料的選擇上也并沒(méi)有把那種檔次給呈現(xiàn)出來(lái)，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)確實(shí)不太說(shuō)得過(guò)去。
外觀：橫貫式開(kāi)放的下格柵造型，讓它看上去很有攻擊力，同時(shí)，前杠造型有非常多的凌厲線條融入進(jìn)去，我覺(jué)得很有沖擊力。再配合上整個(gè)貫穿兩側(cè)組燈銀色鍍鉻條以及牛頭標(biāo)的搭配相得益彰。尾燈設(shè)計(jì)也很好看，貫穿燈組的鍍鉻飾條也將整個(gè)車身很好的融會(huì)貫通。上下分層的感覺(jué)，質(zhì)感非常好。車燈設(shè)計(jì):燈組采用LED光源，也是緊跟時(shí)代潮流的步伐。車身造型:精致短小的車尾部分，給人的視覺(jué)效果很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較上乘，中控顯示屏也不廉價(jià)，與整車的定位比較匹配。在安全配置方面非常的完善和充足，安全氣囊和全套的主動(dòng)安全駕駛配置，
空間：放行李:不用擔(dān)心，去機(jī)場(chǎng)因?yàn)樾欣钕溥^(guò)多而放不下。前兩天送同事回家，親測(cè)三個(gè)行李箱加上兩個(gè)背包，全都放下了。乘坐空間:因?yàn)楹笈抛谓嵌缺容^合適，很緩，不陡，坐在車?yán)�，頭部空間比較好。軸距有底氣，腿部寬敞。
配置：性價(jià)比非常高，畢竟價(jià)格擺在這，豐田旗下的低端車性價(jià)比一直都很強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也挑不出任何毛病，起步速度非�？欤以撥嚺鋫涞哪桥_(tái)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果也很棒。
操控：
上手十分容易，第一次開(kāi)都沒(méi)有讓我有任何不適的感覺(jué)。方向感比較適中，不輕也不是特別重，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)車子的智能性也很強(qiáng)烈，因?yàn)樗械缆菲x輔助，當(dāng)有偏離的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)給我一個(gè)反饋。
油耗：車子買回來(lái)才1個(gè)月的時(shí)間，沒(méi)上過(guò)高速，估計(jì)還在磨合期以內(nèi)，但是6.5L的油耗表現(xiàn)還是很滿意了。
舒適：皮質(zhì)座椅，手感極佳，造型運(yùn)動(dòng)，貼合下半身很服帖，對(duì)腿部有一個(gè)很好的承托。座椅的柔軟性也挺出色的。另外還有一個(gè)非常有優(yōu)勢(shì)的地方，就是座椅兩側(cè)有一個(gè)切削倒角的設(shè)計(jì)，在開(kāi)門(mén)上下車的時(shí)候，腿部挪移會(huì)比較方便。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的行駛品質(zhì)好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的整體調(diào)校和匹配是不錯(cuò)的，剎車也比較有信心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能表現(xiàn)不是特別好，起步無(wú)法達(dá)到給油就走，加速的過(guò)程中也會(huì)感覺(jué)到有些吃力。畢竟這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)1.5L的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)感也比較明顯。
外觀：前臉溫潤(rùn)如玉，側(cè)身流線舒暢，尾部低調(diào)有細(xì)節(jié)。最得意的是白色車身很干凈利落。
內(nèi)飾：溫馨浪漫，承載著我對(duì)生活的追求，粉色的點(diǎn)綴也滿足了我老婆的少女心，讓我們感覺(jué)回家的路變得更加平坦，距離更加近了，聽(tīng)一首動(dòng)聽(tīng)的歌曲，舒適柔情，很放松。多媒體車機(jī):中控區(qū)域設(shè)計(jì)感十足，分辨率好評(píng)。
空間：矮小精悍女司機(jī)，哈哈哈，對(duì)，就是你們想象的那種無(wú)人駕駛狀態(tài)，那就是我。駕駛位頂部腿部余量老大了�？赡苁且�?yàn)槲疑砀卟粔虬�，沒(méi)有發(fā)言權(quán)�？傊褪强蛄亢艽�，多虧椅子的支撐和包裹好，要不然，我在車?yán)锩嬲娴幕斡�。放行�?后尾箱的空間還可以，470升，將近500升的樣子。
配置：買車贈(zèng)了保養(yǎng)和貼膜，主要車子質(zhì)量好，開(kāi)著舒心，油耗不錯(cuò)，所以，愛(ài)了愛(ài)了。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力性能談不上好，也說(shuō)不上差，總體來(lái)說(shuō)也就是夠用吧，起步方面稍微肉了點(diǎn)。
操控：
底盤(pán)的高度和懸架的行程比較適中，對(duì)于車整體平衡性的控制還是很好的。
油耗：油耗是最讓我驕傲的地方，切身體會(huì)到為什么一提起省油，都拿卡羅拉說(shuō)事兒。這輛車確實(shí)油耗很低，像我現(xiàn)在經(jīng)常跑擁堵路段的話，油耗都能控制在7個(gè)以內(nèi)，而且是新車，我認(rèn)為名副其實(shí)的省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，買車的時(shí)候正值冬天，空調(diào)使用率很高，效果來(lái)的很快。
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