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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意卡羅拉的主要還是整臺(tái)車(chē)出色的產(chǎn)品力，這當(dāng)中就包含了外觀(guān)設(shè)計(jì)、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的操控表現(xiàn)。雖然談不上完美，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，卡羅拉的確做得夠極致了。
缺點(diǎn)：關(guān)注卡羅拉這款車(chē)子很久了，大幅度的優(yōu)惠沒(méi)有遇到，可能是因?yàn)槟甑椎脑�，所以，沒(méi)有在我的心理價(jià)位上拿下這款車(chē)子，不過(guò)緊著過(guò)年前提車(chē)，也就不計(jì)較了。
外觀(guān)：很有精氣神，整個(gè)前臉往前收的比較多，是屬于有一點(diǎn)點(diǎn)低趴的視覺(jué)效果。尾燈的收放是一種很立體的效果。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去這個(gè)后尾燈可能會(huì)比較平庸，我自己買(mǎi)車(chē)以后，細(xì)看 LED的燈帶，很立體很有視覺(jué)效果。車(chē)身造型:非常素雅，但是很卡羅拉的輪圈，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)楦杏X(jué)這幾代卡羅拉的輪圈長(zhǎng)得差不多，所以很經(jīng)典吧。側(cè)面線(xiàn)條搭配溜背式設(shè)計(jì)，還是覺(jué)得它更傾向于家用化。
內(nèi)飾：既熟悉又陌生。延續(xù)和繼承了經(jīng)典，使用了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物盒和座椅，但是，配色卻有了大膽的嘗試。這是我始料未及，滿(mǎn)心歡喜的。除了巨大的中控屏以外，整體的設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)約。儀表盤(pán)纖細(xì)漂亮。中控控制面板區(qū)有豐富的物理按鍵，可以盲操作。我個(gè)人用著還是很順手的。
空間：我本人1.76米，調(diào)到一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)之后，頭部空間和腿部空間都還蠻大的。儲(chǔ)物空間:空調(diào)面板下有暗格儲(chǔ)物槽，往后，有兩個(gè)杯槽。再往后有一個(gè)比較深的中央扶手箱。我自己在某寶上買(mǎi)了一個(gè)隔板，可以有效的把一些東西區(qū)分開(kāi)，感覺(jué)可以把這個(gè)大空間充分利用起來(lái)，還是挺不錯(cuò)的。乘坐空間:后排空間也是夠用的，平時(shí)4~5口家庭的話(huà)乘坐需求都能滿(mǎn)足。
配置：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力和底盤(pán)都有優(yōu)勢(shì)，更主要的是他能夠?yàn)槲沂∮褪″X(qián)，所以買(mǎi)了這款車(chē)子能少操心，花少錢(qián)多辦事兒，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)不是特別好，起步無(wú)法達(dá)到給油就走，加速的過(guò)程中也會(huì)感覺(jué)到有些吃力。畢竟這臺(tái)車(chē)搭載的是一臺(tái)1.5L的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)感也比較明顯。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)處理很妥當(dāng)，低速階段沒(méi)有顆粒感的震動(dòng)，傳遞到方向盤(pán)和油門(mén)踏板上。剎車(chē)腳感細(xì)膩，油門(mén)響應(yīng)很均勻。
油耗：上班的路上要經(jīng)過(guò)市區(qū)，再開(kāi)一段，在市區(qū)油耗還可以，能達(dá)到6.5左右，到了高速明顯的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了，表顯油耗竟能拉到5升多一點(diǎn)兒，說(shuō)實(shí)話(huà)我簡(jiǎn)直是驚呆了，聽(tīng)同事說(shuō)它的混動(dòng)車(chē)才4個(gè)多油，我這車(chē)挺牛氣啊。
舒適：方向盤(pán)輕盈，給我在變道和停車(chē)的時(shí)候帶來(lái)非常大的便利。底盤(pán)不錯(cuò)，在上坎的時(shí)候有一種高級(jí)感，在下坎的時(shí)候也基本上沒(méi)有余震，處理的比較好。噪音控制:他造表現(xiàn)也可以接受，除非在特別粗糙的路面上才能夠感覺(jué)到路面帶來(lái)的影響。
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