一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己對(duì)這輛車超級(jí)滿意，油耗非常低，7個(gè)油，開起來(lái)特別省油，比我家里的那臺(tái)起亞k5油耗還要低。駕駛感受感覺也比起亞的要好開一些。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)，目前我還沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)殚_的畢竟也比較少，也就偶爾上下班在市區(qū)開的比較多，還沒有跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，所以目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，不過(guò)就是覺得價(jià)格上優(yōu)惠的可能沒有之前多，應(yīng)該也是趕上了最近芯片短缺的問(wèn)題，所以可能不湊巧。
外觀：卡羅拉的外觀挺時(shí)尚的，超大的進(jìn)氣格柵非常的大氣，再加上犀利的大燈，車側(cè)腰線采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，還有好看的運(yùn)動(dòng)輪轂，動(dòng)感的尾部，非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的全方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整的做工很好，這一點(diǎn)我還是很喜歡的，但是再內(nèi)飾裝飾的材料只能說(shuō)是一般，但是在價(jià)位方面我也就沒什么可以挑剔的了，內(nèi)飾的布局我覺得還算不錯(cuò)。
空間：每次坐車我都會(huì)覺得車內(nèi)的空間有些局促，不僅是前后排的乘坐感受，后備廂尺寸也不夠大，放幾個(gè)行李就滿了。
配置：整個(gè)車性價(jià)比還算是挺高的，畢竟這個(gè)車一直口碑還是很響亮的，教練也比較高，而且現(xiàn)在這個(gè)車價(jià)位也算是挺劃算，用車車也并不貴
動(dòng)力：動(dòng)力上我也沒有什么可要求的，因?yàn)橐膊惶�，畢竟是自己的第一款車，只要是夠用就好。而且平時(shí)在市區(qū)開的比較多，動(dòng)力上也不會(huì)有很高的要求，畢竟我也不去急加速，還是比較愛惜的。
操控：
方向盤手感無(wú)敵好，電子助力系統(tǒng)阻尼感扭力跟我手感非常搭，方向盤打起來(lái)異常舒服。轉(zhuǎn)向輕松，指向也精確，開起來(lái)隨心所欲。
油耗：目前油耗在六個(gè)多，我覺得和同事們說(shuō)的差不多，也比較穩(wěn)定一些，希望后期這款車可以把油耗在低一些。他們都說(shuō)高速上可能會(huì)油耗更低，畢竟車速比較快。
舒適：從開車方面來(lái)說(shuō)，，車隨意動(dòng)，，人車一體，，駕駛感覺很輕松，自然舒適性也會(huì)強(qiáng)一些，開起來(lái)?yè)碛幸环N很享受的駕趣，后排乘坐空間無(wú)憂，長(zhǎng)短途亦可享受乘坐的樂趣和美好時(shí)光。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款豐田的外觀，可以說(shuō)是比較的時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)感很好，再有一點(diǎn)就是這款車的操控感非常好，駕馭的一款車，這款車也是我人生中的第1臺(tái)車，我覺得就是非常的好上手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)嚴(yán)重，比光看差了一個(gè)檔次，方向盤有虛位，得去好好的適應(yīng)，不能盲目的開出去，要先磨合好了。
外觀：外觀我也比較喜歡，感覺白色的車身顯得比較時(shí)尚，年輕化一些，也比較符合我的審美要求，而且這款車的造型沒有那么夸張，比較低調(diào)一些。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)功能特別好用，自帶也有語(yǔ)言功能，還是可以，就是用料這一塊感覺有點(diǎn)次，其他都還好。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，坐在前排位置感覺空間挺寬松的，后排的話空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，腿部能活動(dòng)的開，后備箱的空間也足夠日常使用了完全沒有問(wèn)題。
配置：購(gòu)車很順利、對(duì)4S店也很滿意、整體對(duì)我選車之旅還是很滿意
動(dòng)力：小功率的1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，偏向平順行，沒有明顯的頓挫感，踩油門可以輕松加速，沒有太吃力的感覺。
操控：
卡羅拉的作為一臺(tái)緊湊型的車，超控還可以，方向盤很輕，容易駕馭，加上安全配置，車道偏離，L2級(jí)自動(dòng)駕駛等功能的添加，大大增強(qiáng)了駕駛的便利性和安全性，很容易掌控。
油耗：目前百公里綜合油耗是7.1升油，還是能夠接受的油耗了，畢竟自己購(gòu)買的是轎車，對(duì)于這個(gè)油耗的話，自己還是覺得比較省油了。
舒適：舒適性我覺得做的還是挺到位的，畢竟座椅比較舒服，還可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)，除此之外，空調(diào)的制冷和過(guò)濾也比較干凈。而且平時(shí)上下班的時(shí)候，聽個(gè)音樂還是挺愜意的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉在很多人的口中都是性價(jià)比超級(jí)高的一款車，我買它也是因?yàn)檫@樣，還有這款車的安全配置很高，車道偏離,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，自適應(yīng)巡航等，10多萬(wàn)的車子能有這樣的配置我是挺滿意的。還有這款車的外觀，操控，油耗這些方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，最重要的就是卡羅拉還挺保值了，買了也不會(huì)后悔，總體來(lái)說(shuō)都挺滿意的。
缺點(diǎn)：第一不太滿意的就是內(nèi)飾材質(zhì)問(wèn)題了，尤其是經(jīng)常觸碰到的座椅的材質(zhì)，明顯的粗糙感，不夠高品質(zhì)，第二不滿意的是后排座椅的情況了，基本上乘坐時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就會(huì)有明顯的疲勞感，這是我父母體驗(yàn)過(guò)的。
外觀：整車的外觀平平無(wú)奇，沒有特別驚艷到的地方，開在馬路上也就如同街車一般沒有太高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，沒有多余的花俏，大面積的軟性材質(zhì)包裹，在一些細(xì)節(jié)上做了特殊的處理，看上去很干練，整體做工還可以。該車還挺有科技感的，9英寸的顯示屏和4.2英寸的儀表盤等，多媒體屏幕，可以語(yǔ)音直接控制開車窗，語(yǔ)音導(dǎo)航的一些功能，車內(nèi)配有車聯(lián)網(wǎng)能夠提供車門有沒有關(guān)，也能遠(yuǎn)程關(guān)閉，很方便。
空間：家里倆口人使用的應(yīng)該還可以，我家四口人，這空間屬實(shí)有點(diǎn)小，尤其后排座椅腿部空間，家里孩子都長(zhǎng)大了，坐那就覺得腿拘束。
配置：我感覺卡羅拉的性價(jià)比還是比較高的，特別是中低配車型，安全配置跟最高配的一樣，油耗比較低家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠省油也省錢。用車成本低正常保養(yǎng)一次大概400左右，而且4S店購(gòu)車的時(shí)候還送了4次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我比較滿意，主要是在市區(qū)開的多，平時(shí)的。動(dòng)力足夠使用，所以也沒有買1.8的
操控：
操控以實(shí)際為主，所以還是比較好上手的，無(wú)論是開沒開過(guò)車，都感覺這款車基本上沒有什么難度。而且這款車的一些按鍵設(shè)計(jì)的也比較合理。
油耗：油耗一直都是在六個(gè)油多一點(diǎn)，還是比較穩(wěn)定的，畢竟在市區(qū)開，也不會(huì)有比較大的變動(dòng)。
舒適：我這車的舒適性也很一般，車內(nèi)隔音效果不是很好，所以在日常行駛的過(guò)程中坐車內(nèi)經(jīng)常會(huì)飽受外界噪音的干擾。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的動(dòng)力了，起步，加速表現(xiàn)的都很突出，動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，在一個(gè)就是看中了他顏值，年輕，時(shí)尚，很適合我。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)沒有什么缺點(diǎn)！中配版本的屏幕稍微有點(diǎn)厚，預(yù)算充足的小伙伴可以上高配！
外觀：外觀是兒子相中的，因?yàn)樗X得前臉部分設(shè)計(jì)的還是挺時(shí)尚的，很符合它年輕人的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較保守，這個(gè)很豐田主義，簡(jiǎn)單實(shí)用，沒有什么花里胡哨的按鍵。車聯(lián)網(wǎng)的功能不錯(cuò)，操作比較方便，用起來(lái)也挺安心。
空間：說(shuō)實(shí)話，這款車的空間我還是挺滿意的，平時(shí)一家三口出門，空間非常充足，而且有很多富裕
配置：目前來(lái)看這款車性價(jià)比還是挺高的，就是在價(jià)格上沒有之前優(yōu)惠的多。趕得時(shí)間不太湊巧，如果能夠多優(yōu)惠一些就更好了。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步的時(shí)候很快，加速的能力很強(qiáng)，給油分分鐘速度就能起來(lái)，有時(shí)候自駕路況好的時(shí)候我會(huì)提起速度跑一段，那感覺真的是一個(gè)字爽。遇到爬坡路段也不遜色，發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出能力很棒。這點(diǎn)是我最喜歡卡羅拉的地方了。
操控：
輕松的方向盤也是讓我感受到了從未有過(guò)的輕盈，讓我覺得車技得到了提升，但有虛位。
油耗：整車的油耗控制的很好，無(wú)愧省油家用車的稱號(hào)，我開了這半年下來(lái)，綜合油耗才7個(gè)油，要多節(jié)約就有多節(jié)約。
舒適：車子舒適性感覺一般，在過(guò)坑洼的時(shí)候，車子的顛簸感會(huì)有一點(diǎn)明顯，影響了一定的乘坐舒適度。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車比較小巧，輕便一些，而且孩子現(xiàn)在畢業(yè)了，上下班兒開比較合適一些。因?yàn)樗趯?shí)習(xí)期間，也不適合開很大的車型。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不能說(shuō)肉，1.2T的家用夠用，推背感差點(diǎn)。特別是滿載的時(shí)候感覺動(dòng)力稍微不足一些，日常家用是夠。
外觀：外觀很好看，尤其是前臉大燈，配上寬大的進(jìn)氣格柵，顯得非常的穩(wěn)重大氣，而且富有層次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，顏色拼接的也恰到好處，整體上給人一種比較有質(zhì)感的視覺沖擊，功能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較豐富，使用起來(lái)也很方面，中控一些物理按鍵包括方向盤的物理按鍵，手感甚佳，！無(wú)論從觸感還是視覺上都是十分不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。。
空間：空間還不錯(cuò)，周末帶著一家人出行還挺寬敞的，我們家就是夫妻倆人，一個(gè)小孩子，兩個(gè)老人，坐著還行。后備箱也可以，能塞的下一家老小的東西。
配置：這款車的價(jià)格并不貴，而且車子的配置也是比較的豐富，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較不錯(cuò)的，覺得這款車的話購(gòu)買還是比較值。
動(dòng)力：起步算是比較快，而且動(dòng)力響應(yīng)挺及時(shí)，平時(shí)開車也能感受一下速度與激情，平時(shí)市區(qū)內(nèi)使用完全是足夠了
操控：
方向盤手感可以，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，指向性也比較精準(zhǔn)，虛位的話也很小，剎車反應(yīng)迅速，油門響應(yīng)積極，操作起來(lái)還是挺舒服的。
油耗：截止到現(xiàn)在，我跑了有8000公里，期間一半是市區(qū)一半是高速，經(jīng)歷了兩個(gè)季節(jié)，平均車速40，目前表顯油耗為6.8L百公里，作為這個(gè)排量，算是比較低的油耗了,。
舒適：座椅坐著很舒服包裹也很好，能很好地貼合背部，我有次連著開了8個(gè)小時(shí)，中間小歇了一會(huì)，后面就是精神上有些累，身體上還好。減震也還不錯(cuò)，國(guó)道，鄉(xiāng)道上的小顛簸路面感覺都很平穩(wěn)。就是隔音效果有些欠缺，路況好點(diǎn)跑起來(lái)的時(shí)候胎噪有些大不過(guò)還在我能接受的范圍內(nèi)，空調(diào)的制冷效果很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，是想買一輛日常使用的車子，這樣出行也方便，而卡羅拉這個(gè)價(jià)位就是挺符合我的要求的，各方面的優(yōu)惠都挺不錯(cuò)，很心動(dòng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不精致，塑料感比較重，裝飾件也不是很好的材質(zhì)，感覺比較渣！
外觀：除了動(dòng)力再就是最喜歡卡羅拉的樣子了，第一眼看到他的時(shí)候就很有眼緣，年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。車頭的中網(wǎng)部分很有特點(diǎn)，大燈的樣子也很犀利，車子整體部分線條流暢，尾部的下滑的感覺也是比較吸引我一個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)。整車的接縫緊密，漆面也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工這塊還是挺不錯(cuò)，而且整體布局也很好，就是車內(nèi)塑料可能稍微使用有點(diǎn)兒多，車內(nèi)的味道有點(diǎn)兒大。
空間：雖然外觀看起來(lái)不大，但還挺實(shí)用的，除了后備箱有點(diǎn)小，其他的都不影響。
配置：從車型價(jià)位到功能配置，再到經(jīng)濟(jì)適用性以及后期維護(hù)等方面，卡羅拉這個(gè)車，我可以毫不猶豫的給出極高的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，滿足我的使用是綽綽有余的感覺，既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠動(dòng)力又不錯(cuò)，超車的時(shí)候也是挺有底氣的，我覺得相當(dāng)滿意了。在動(dòng)力方面，這臺(tái)車子我駕駛過(guò)程中感覺加速過(guò)程挺順暢的，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠用，就算是跑高速或者爬坡的時(shí)候情況下，我覺得動(dòng)力都是特別充沛的。
操控：
方向盤的設(shè)計(jì)還是很好的，手感很舒服，轉(zhuǎn)向手感很輕，操控起來(lái)很隨意，低速單手很輕松就可以掌控。剎車也很靈敏，卡羅拉的操控真的是沒得說(shuō)，很棒！
油耗：完全不擔(dān)心油耗，很低，空調(diào)也是隨便開，都不會(huì)大幅度的上漲。
舒適：這個(gè)車的舒適性也特別好，別看它座椅材質(zhì)不好，但是軟硬適中，包裹性強(qiáng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于這個(gè)車的外觀了，整個(gè)車前低后高，有種小賽車的感覺，看的人眼前一亮，特別棒，走在路上回頭率拉滿。
缺點(diǎn)：感覺各方面都可以，可能是動(dòng)力的話，不會(huì)太高，追求刺激的話選擇這款車還是不太合適的。
外觀：外觀是挺漂亮的，前臉設(shè)計(jì)特別有范，尾部的尾燈設(shè)計(jì)也特別帥氣，顏值很高。
內(nèi)飾：肉眼去看覺得還挺高級(jí)的，但是觸碰起來(lái)像中控臺(tái)后面的材料摸起來(lái)還是有點(diǎn)塑料感。
空間：對(duì)于家用型轎車來(lái)講，這款車的空間是完全足夠的，而且豐田的車型一般空間都會(huì)比其他車型要利用率高一些，所以還是比較滿意的。
配置：性價(jià)比是挺高的一款車型，一是無(wú)論出不出問(wèn)題，修理的話都比較方便，二是這款車就算維修費(fèi)用也比較便宜。
動(dòng)力：1.2T作為家用車夠用，不能說(shuō)很強(qiáng)勁，比較平順，起步挺快的，推背感稍微差點(diǎn),滿載的時(shí)候稍微有點(diǎn)動(dòng)力不足。
操控：
我覺得自己的車最大的問(wèn)題就是沒有前后的駐車?yán)走_(dá)，這讓我很不習(xí)慣，感覺仿佛回到了駕校的時(shí)候，倒車都要靠后視鏡來(lái)找感覺。
油耗：油耗挺贊的，我一般就上下班開，走走停停的，能有七點(diǎn)多的油耗我是很滿意的。
舒適：舒適度很好，我在駕駛卡羅拉的時(shí)候能感覺到很舒適，并沒有很別扭的感覺，而且在靜音方面我這款車也很優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)挺喜歡這款車的造型的，感覺整個(gè)車設(shè)計(jì)的比較精致，而且車不顯得特別大，開車的時(shí)候也比較的好，控制新手也不是很難開，而且這款車安全配置也比較豐富，八個(gè)空氣囊，還有智能安全套裝等等，還是蠻豐富的
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，一個(gè)是這個(gè)車的空間不是很夠用，我也是回了老家才發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)，一兩個(gè)人坐還好，如果是一大家子的話這個(gè)車就不是很贊了，后排稍顯擁擠，因人而異吧。再有就是這個(gè)車的內(nèi)飾也不好，它這個(gè)新車的異味有點(diǎn)大，我買車之后放了好幾天的炭包才把這個(gè)異味給消掉，還是挺難受的。
外觀：外觀沒有那么張揚(yáng)，比較實(shí)在，低調(diào)一些，還是很符合這個(gè)價(jià)位的一個(gè)設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是簡(jiǎn)單的，和他的外表不相符，并未沒有給我很驚艷的感覺，除了左右兩個(gè)出風(fēng)口，能給人點(diǎn)科技感。但是操作起來(lái)還是很順手的。內(nèi)飾的整體材質(zhì)一般，塑料質(zhì)感的地方很多，中控臺(tái)這種手經(jīng)常碰觸的地方也是塑料的，做工還是可以的。再就是新車味道有些大，自己做了新車除甲醛。
空間：一個(gè)人開這款車，空間是無(wú)論如何都足夠用的。而且兒子雖然身材比較高，但是主駕位置還是挺寬敞的。
配置：性價(jià)比一般吧，價(jià)格優(yōu)惠也不大，不像雷凌優(yōu)惠2萬(wàn)多。不過(guò)自己還是看卡羅拉舒服點(diǎn)，貴就貴一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：這個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于動(dòng)力爆發(fā)方面的話還是比較的不錯(cuò)，起步的時(shí)候會(huì)有這個(gè)比較好的推背感，而且發(fā)動(dòng)機(jī)后期加速感也是非常強(qiáng)的。
操控：
操控沒有什么技巧，兒子一下午就全部學(xué)會(huì)了，而且現(xiàn)在開了幾個(gè)月，感覺越來(lái)越上手了。
油耗：夏天開空調(diào)，油耗差不多在6個(gè)油左右，冬天應(yīng)該會(huì)更省一些。車子確實(shí)是蠻省油的，當(dāng)初選車就是看好他的油耗的，整體來(lái)說(shuō)還挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，非常不錯(cuò)。
舒適：舒適性上還過(guò)得去，座椅還行，有一鍵啟動(dòng)還是方便，隔音降噪都還在這個(gè)級(jí)別里面算湊合的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：把車提回來(lái)以后就發(fā)現(xiàn)我的卡羅拉非常的適合我，各方面都很優(yōu)秀，就說(shuō)動(dòng)力方面的表現(xiàn)我是非常喜歡的，再就是我在最喜歡的一點(diǎn)，卡羅拉非常的省油，現(xiàn)在上下班用來(lái)代步的卡羅拉基本都不怎么加油，就是好看的外觀我非常喜歡，這款車太全面了。
缺點(diǎn)：很明顯，這款車就是隔音效果不是特別好，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)油漆在高速上會(huì)感覺挺明顯，而且輪胎噪音也是如此
外觀：顏值是自己喜歡的類型，而且這個(gè)顏值放在大街上也是比較驚艷，可以說(shuō)是時(shí)尚，而且還非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡這個(gè)布局，簡(jiǎn)潔大方，也是我追求的美，不喜歡中控屏，尺寸有點(diǎn)小，不得看。
空間：車子的空間還是有點(diǎn)小，有點(diǎn)不夠用，特別是后排的乘坐空間，可以說(shuō)是非常的緊湊，乘坐三個(gè)人的話，就會(huì)表現(xiàn)的有點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)比較高，我看中的主要是卡羅拉的動(dòng)力和外觀，同等價(jià)位的車子里還是卡羅拉要出眾一些，10萬(wàn)出頭的車來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是很劃算的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)路段肯定夠用了，每次上下班開它都覺得挺爽的，不知道爬坡啥情況。
操控：
這個(gè)車的操控性也是簡(jiǎn)單易上手，我之前也經(jīng)常開朋友的車，所以對(duì)于新車還是很快能適應(yīng)的。
油耗：我平時(shí)開著也就7個(gè)油，有時(shí)候最低能到6.7個(gè)油，油耗開起來(lái)非常低，對(duì)家庭的油費(fèi)的支出這塊還是貼心。
舒適：其實(shí)我覺得前排座椅還挺好的，就是后排不太行，尤其上了年齡的人坐個(gè)一個(gè)半小時(shí)就累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉外觀的話我還是挺滿意的，空間的話我也很滿意，要說(shuō)最喜歡的話可能還是他比較省油這方面吧，因?yàn)楫吘故菍?shí)實(shí)在在的可以省些錢。目前整臺(tái)車子的空間設(shè)計(jì)我覺得是比較良好的，滿載的情況下，只要身材不是過(guò)分偏胖的人，坐在這臺(tái)車內(nèi)的時(shí)候，感覺都是會(huì)比較寬松的，不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：不滿意的地方都是集中在一些小的方面，比如車內(nèi)用的塑料過(guò)多。會(huì)有一些味道。
外觀：外觀看起來(lái)還是非常漂亮，前臉設(shè)計(jì)的有感覺，炯前大燈帶有日間行駛燈，搭配大面積的前格柵，讓卡羅拉看起來(lái)特別靚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得還不錯(cuò)，整體的做工還可以，雖然說(shuō)不上是特別豪華，但也絕對(duì)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，用起來(lái)很舒服了。新車的話可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，但味道不大。
空間：卡羅拉雖然屬于緊湊型的范圍，但是我認(rèn)為它的空間表現(xiàn)能力可不止緊湊，應(yīng)該是介于緊湊和中級(jí)車之間，屬于越級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，整體駕駛和乘坐比較寬松，頭部雖低一些，但照顧了低矮的車身姿態(tài)，這個(gè)也可以接受，把天窗遮陽(yáng)板拉開就沒問(wèn)題。
配置：光看外觀就覺得很貴，一了解價(jià)位還并不怎么貴，反而我的各種小的需求還都盡可能的滿足我了，服務(wù)態(tài)度特別端正，給我的印象很好，買車也很順暢，那性價(jià)比自然也是很高的了。
動(dòng)力：起步很快、超車也夠用、轉(zhuǎn)彎很平順、很滿意
操控：
卡羅拉的駕駛感受就是很輕松就能控制的，很好駕駛，我估計(jì)女孩子也能很輕松的駕駛卡羅這這款車型，駕駛視野好轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：這么大的一個(gè)車子來(lái)說(shuō)，油耗在8個(gè)左右我已經(jīng)是很滿意了，比我的預(yù)期還要低一點(diǎn)，而且現(xiàn)在油價(jià)也便宜。
舒適：舒適性這塊兒我還是挺開心的，因?yàn)檫@款車的座椅比較舒服，這對(duì)于一款車來(lái)講是至關(guān)重要的。
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