一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8725）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候所感受到那種澎湃有力的動(dòng)力輸出了，起步非常的迅速，甚至在高速上提速，反饋回來(lái)的推背感也是感覺(jué)比較明顯。
缺點(diǎn)：有些配置還是很摳的，比如大燈，配的就是鹵素的大燈，看著是很LOW。
外觀：同事開(kāi)的是老款的卡羅拉，我感覺(jué)新款卡羅拉外觀比老款好看太多了。
內(nèi)飾：念書(shū)設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的高級(jí)，全黑的內(nèi)飾也讓人看起來(lái)非常的舒適耐看，而且中空的屏幕相對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，清晰度做得非常的高，使用起來(lái)也非常的便捷。
空間：駕駛座位的空間還是比較大的后排也還可以，腿也是你的可以完全伸直的那種，就是它的中控設(shè)計(jì)方面。根本放不下什么東西，放在那兒就像一個(gè)擺設(shè)，實(shí)用性不是很高。
配置：這款車(chē)性價(jià)比仍是挺高,有剎車(chē)預(yù)碰撞系統(tǒng),和軌道偏離,主動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等安全配置 全系標(biāo)配8個(gè)安全氣襄,這樣的價(jià)格這樣的裝備我仍是挺滿足,
動(dòng)力：這個(gè)1.2T的動(dòng)力，和1.6的 感覺(jué)差不了太多，市區(qū)足夠用，時(shí)速100后段提速略感覺(jué)吃力，但是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了
操控：
開(kāi)著它跑在車(chē)龍雜亂的市里，我也倍兒有安全感，底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)得恰到好處，而且方向盤(pán)也蠻輕的，單手打方向也沒(méi)有什么難度，轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)。
油耗：豐田車(chē)還是很省油的，自己完全不擔(dān)心油費(fèi)的問(wèn)題，這也是我選擇這個(gè)車(chē)的原因之一吧。
舒適：車(chē)子舒適度不錯(cuò)，一個(gè)是因?yàn)榭臻g比較大，另一個(gè)就是我感覺(jué)空調(diào)制冷很棒，前兩個(gè)月真的是拯救了我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的卡羅拉的動(dòng)力、外觀和空間的布局了，這車(chē)子使用起來(lái)沒(méi)有什么不順手的地方，從款式上面看，它夠個(gè)性的，有活力有辨識(shí)度，然后就是空間在載人載物上面都沒(méi)有壓力的，還有就是動(dòng)力從起步上面一點(diǎn)不拖拉，是款有行動(dòng)力的車(chē)子。
缺點(diǎn)：這款車(chē)中空的設(shè)計(jì)真的不是很好，放不下什么東西開(kāi)高速的時(shí)候可能會(huì)放一兩瓶飲料，也不是特別得好放更別說(shuō)其他東西了。
外觀：卡羅拉的外觀是時(shí)尚又大氣的，而且車(chē)子也是很穩(wěn)重的，就是配的大燈太暗了，配的是鹵素的大燈，配上LED就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配不上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，看來(lái)確實(shí)是做發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，省錢(qián)都做發(fā)動(dòng)機(jī)了，內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，看上去沒(méi)有那么豪華
空間：空間這方面還是比較方便的，自己平常出去拉一些東西都是挺輕松的，完全沒(méi)有壓力，而且它的乘坐區(qū)域劃分的很舒適。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，主要在靜謐性上讓我對(duì)卡羅拉好感大增，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，胎噪也很小，在市區(qū)行駛低速換擋很平柔，低油耗，強(qiáng)動(dòng)力，不論從外觀還是從駕駛感覺(jué)上挺讓我滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上我就是在市區(qū)里面正常代步來(lái)開(kāi)的，所以也沒(méi)有什么要求的，車(chē)子給油就能跑，超車(chē)的話也不怎么樣影響
操控：
它底盤(pán)非常的厚重，所以車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程當(dāng)中的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好，而方向盤(pán)又非常的輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感比較好。
油耗：它在油耗方面的表現(xiàn)，對(duì)于我們這種工薪家庭來(lái)說(shuō)比較照顧。不會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)壓力，還能方便我們?nèi)胰说某鲂小?/span>
舒適：底盤(pán)做的比較扎實(shí)，過(guò)坑洼路面的時(shí)候，趕緊車(chē)身的整體性比較強(qiáng)，沒(méi)有出現(xiàn)那種松散的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格和油耗吧，這兩點(diǎn)都是不錯(cuò)的，價(jià)格不貴，在11萬(wàn)左右，可以拿下卡羅拉，帶天窗的車(chē)子，配置又很多，油耗也是非常的低的，現(xiàn)在開(kāi)的就是7個(gè)油，我是全款拿下的，價(jià)格也沒(méi)有超很多的預(yù)算，這還是很不錯(cuò)的，
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是這款車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)兒用的塑料太多了，感覺(jué)車(chē)子就是特別low，看起來(lái)一點(diǎn)都不精致。
外觀：外觀算是比較溫和吧，畢竟是這種價(jià)位的家用車(chē)，整體造型還是很低調(diào)的。
內(nèi)飾：我最開(kāi)始看的是最低配，但是那三個(gè)按鈕直接把我征服了，雖然高一個(gè)配置，但質(zhì)感沒(méi)變，我覺(jué)得下一代這個(gè)內(nèi)飾一定會(huì)提升很大。
空間：空間處理的都會(huì)比較合理，儲(chǔ)物什么的基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題的，乘坐效果還是挺好的，擺放很充足。
配置：性價(jià)比比較高的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是 沒(méi)有缺點(diǎn)，這個(gè)外觀加上他的發(fā)動(dòng)機(jī)，就目前這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是可以勝過(guò)其他車(chē)的
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較帶勁的，起步超車(chē)都是動(dòng)力還比較充沛。
操控：
卡羅拉的操作就真的特別簡(jiǎn)單了，傻瓜開(kāi)車(chē)一樣的，而且駕駛起來(lái)的話不會(huì)就得很飄，而且方向盤(pán)的穩(wěn)定性也很好掌控
油耗：現(xiàn)在開(kāi)6~7個(gè)來(lái)油，油耗比較少，最重要的是加92號(hào)的汽油，現(xiàn)在92號(hào)的汽油就已經(jīng)7塊3毛錢(qián)了。省著點(diǎn)用吧。
舒適：卡羅拉的座椅還是挺舒服的，不管是前排還是后排的，車(chē)?yán)锔粢粜Ч梢越邮�，能�?tīng)到些許胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的動(dòng)力，我覺(jué)得它雖然是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是反應(yīng)的效果還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也是很強(qiáng)勁的。而且這款車(chē)也是配備了倒車(chē)影像的，所以一直以來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)停車(chē)很困難。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)燈不是很好看，設(shè)計(jì)的感覺(jué)一般般，而且也是用鹵素大燈的。
外觀：外觀做得非常的新穎。很多的同事和朋友都覺(jué)得這款車(chē)看起來(lái)非常的有型。這種車(chē)外形屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很豐富，可以說(shuō)要啥有啥，倒車(chē)影像這回也有了。
空間：想吐槽的便是空間上仍是差點(diǎn)兒事兒,頭頂有些矮,我開(kāi)問(wèn)題不大,后排坐人的時(shí)會(huì)有點(diǎn)兒覺(jué)著頂部空間不太夠用,當(dāng)然要是倚在靠背上就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,我在想是不是由于卡羅拉設(shè)計(jì)本身就偏運(yùn)動(dòng),座椅有視點(diǎn)的問(wèn)題。
配置：11萬(wàn)左右的車(chē)身的價(jià)格，買(mǎi)了帶天窗的車(chē)子，這點(diǎn)是我比較滿意的地方，各種安全的配置也是非常的多，比較舒適。
動(dòng)力：能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，基本上能夠做到想走就走，大大提高了我的出行安全性，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
這車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較容易了，方向盤(pán)帶有助力爬坡都不費(fèi)勁，底盤(pán)還很穩(wěn)。
油耗：車(chē)子前期的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有他說(shuō)的那么多驚艷，但是等開(kāi)過(guò)一段時(shí)間以后與車(chē)子磨合得好油耗基本上在五點(diǎn)幾個(gè)左右
舒適：雖然說(shuō)車(chē)?yán)锏目臻g并不是很寬敞但是我平時(shí)用車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它舒適性還是比較不錯(cuò)的，車(chē)體的隔音能力也比較過(guò)關(guān)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉讓我最滿意的是高速的穩(wěn)定性和低速的油耗。我曾經(jīng)也開(kāi)過(guò)卡羅拉，那是老款的，說(shuō)實(shí)話除了耐用，其它什么操控底盤(pán)真的很差，以至于這款新卡羅拉我也是研究很久，試駕多次，后來(lái)才做好決定的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾,其實(shí)全車(chē)感覺(jué)來(lái)說(shuō)整個(gè)車(chē)子的性價(jià)比仍是相對(duì)高的,可是它的內(nèi)飾確實(shí)是挺不上檔次的,有點(diǎn)簡(jiǎn)便,其實(shí)太過(guò)于簡(jiǎn)單,
外觀：整體車(chē)頭很動(dòng)感，中網(wǎng)很有張力，大燈炯炯有神，亮度夜間亮度很高，高度也處于中間，不必 調(diào)整了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工稍微粗糙，用料選擇材質(zhì)也挺一般的。雖然實(shí)際材料可能還不錯(cuò)，因?yàn)闆](méi)有什么味道，但質(zhì)感實(shí)在是太差了。
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的，就是后排的乘坐空間真的是小了點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的話會(huì)覺(jué)得擁擠了，而且頭部的空間有點(diǎn)低
配置：車(chē)是1萬(wàn)km保養(yǎng)一次，而且在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，送了好幾桶機(jī)油，這樣的話在保養(yǎng)的時(shí)候就能省出來(lái)了。
動(dòng)力：我很喜歡開(kāi)著它去上班兒，畢竟動(dòng)力很充足，跑在路上能夠給我省下很多時(shí)間，自從買(mǎi)了它，我再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)遲到的問(wèn)題。
操控：
方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)尺寸小巧，容易掌握，手感也不錯(cuò)，底盤(pán)懸掛偏硬，市區(qū)行駛有很好的支撐性，車(chē)身側(cè)傾不明顯。
油耗：這段時(shí)間對(duì)于我的日常出行來(lái)說(shuō)，它還是挺穩(wěn)定的，首先就是我經(jīng)常跑高速，在高速路段，它的費(fèi)油程度也是可以接受的，不會(huì)有很大的波動(dòng)，對(duì)于我這樣的家庭情況來(lái)說(shuō)，還是能夠很好的應(yīng)對(duì)。
舒適：整體來(lái)說(shuō)給人帶來(lái)的體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的，給人的第一感覺(jué)就比較穩(wěn)重成熟。坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的底盤(pán)設(shè)計(jì)的很平整，保證了一定的通過(guò)性以外，在某種情況下很安全，外觀設(shè)計(jì)也非常的好看運(yùn)動(dòng)，白色的搭配增添了些許coupe的氣息，另外后離去角很高，如果有一些上不去的臺(tái)階什么的，倒著上去一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
缺點(diǎn)：用車(chē)過(guò)程中感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的各方面都挺好的，沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：外觀方面給人的感覺(jué)是非常的時(shí)尚。前臉的樣子給人一種非常兇狠的感覺(jué)。整體來(lái)看十分霸氣，黑色的進(jìn)氣格欄的搭配非常的具有科技感。車(chē)身的線條非常的流暢。符合當(dāng)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，其實(shí)也就是中規(guī)中距塑料感呢，還是會(huì)有的，畢竟合資品牌對(duì)于配置對(duì)于內(nèi)飾的一個(gè)用料來(lái)說(shuō)呢，肯定是會(huì)有所減少，但是整體的一個(gè)配置我覺(jué)得還是夠用的。
空間：車(chē)子的空間很大了，后排坐的下三個(gè)成年人，車(chē)上的儲(chǔ)物空間很多，我兒子隨手在車(chē)內(nèi)玩的玩具都能找到位置放起來(lái)
配置：總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比還是可以的，保值率高，而且合資車(chē)當(dāng)中像它配置這么高的確實(shí)很少。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，我試駕的時(shí)候特意測(cè)試了一下，感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，沒(méi)有出現(xiàn)遲滯的現(xiàn)象。
操控：
卡羅拉的操控感覺(jué)很好，支撐性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給人的信心很足。方向的指向性很好，基本上沒(méi)有虛偽，指哪打哪。
油耗：省油省心也是這臺(tái)豐田卡羅拉的一個(gè)代名詞，它的油耗平均是去到6.8個(gè)油吧，真的是非常的省油。
舒適：整體懸掛還是可以的，雖然有點(diǎn)散，不過(guò)過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感沒(méi)有那么強(qiáng)，就是后排沒(méi)有出風(fēng)口，而且空調(diào)制冷沒(méi)有那么快，夏天的時(shí)候后排很遭罪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的油耗方面我很認(rèn)可，畢竟油耗很低嘛，百公里六個(gè)多的油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么養(yǎng)車(chē)壓力，還能方便我每天上下班兒，解決我的出行問(wèn)題。
缺點(diǎn)：要非說(shuō)最不滿意的話，那只能是這款車(chē)的后排空間了，車(chē)后面坐三個(gè)大人的話還真的是有些擁擠的感覺(jué)的，主要是頭頂?shù)目臻g有點(diǎn)低
外觀：外觀真的是不錯(cuò)的，卡羅拉的這個(gè)外觀十分的時(shí)尚，噪聲十分的動(dòng)感，很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單舒適，做工看著也挺好的。雖然很多地方是塑料，但是這個(gè)價(jià)位也沒(méi)辦法。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)著車(chē)出差，所以對(duì)空間要求不太高。但是這個(gè)車(chē)滿足正常，一家人的使用沒(méi)問(wèn)題，十一期間帶著全家出去玩一趟，大家都還覺(jué)得這款車(chē)做起來(lái)挺舒服。
配置：我感覺(jué)這款車(chē)性價(jià)比是很高的，油耗低，平時(shí)的養(yǎng)護(hù)也便宜，車(chē)子毛病也少。就這款車(chē)，我感覺(jué)開(kāi)個(gè)10年，沒(méi)啥問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面做得還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，不管是在市區(qū)里開(kāi)還是上高速都沒(méi)有任何的問(wèn)題�？梢詽M足各方面的需求。
操控：
操控起來(lái)很順手，很好開(kāi)，自動(dòng)擋的換擋邏緝很好，不存在什么頓挫感。
油耗：油耗我是特別滿意，因?yàn)槲沂情L(zhǎng)期跑高速，所以我的油耗也比很多車(chē)友都低。
舒適：這車(chē)開(kāi)著和坐著家人都說(shuō)挺舒服的，感覺(jué)比以前的車(chē)穩(wěn)多了，而且車(chē)?yán)镆矝](méi)什么怪味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是卡羅拉的空間比較大，而且它的動(dòng)力也是比較的足的。沒(méi)有那種渦輪增壓的頓挫感！
缺點(diǎn)：不滿意的地方首先是內(nèi)飾吧,沒(méi)有什么杰出的設(shè)計(jì)感,用料比較廉價(jià),沒(méi)有外觀一樣的靈動(dòng)。再就是 車(chē)漆比較薄，走一些欠好路時(shí)會(huì)有點(diǎn)心疼自己的車(chē)。
外觀：設(shè)計(jì)也是別具一格，看著年輕化和時(shí)尚感，這款車(chē)就屬于比較有活力的，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是它的這個(gè)觸控液晶屏我覺(jué)得還不錯(cuò)，有那么大，而且車(chē)子的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也還好，使用起來(lái)也方便。
空間：卡羅拉的空間，在滿座的時(shí)候，5個(gè)人的話，整體會(huì)有點(diǎn)擠，平時(shí)大多數(shù)時(shí)候是坐3個(gè)人，不怎么擠。
配置：它的動(dòng)力操控以及舒適度上面都是非常優(yōu)秀的，自己去試駕的時(shí)候才能感受到。品質(zhì)會(huì)比較有保障，選擇他應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
動(dòng)力：起步提速很快，感覺(jué)不肉，在市區(qū)跑跑很輕松。卡羅拉作為一款家用車(chē)，在市區(qū)代步夠用了。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)挺靈活的，不是很費(fèi)勁，也沒(méi)有什么偏差，開(kāi)久了也很輕松，很是愉快。
油耗：省油，百公里綜合7升多點(diǎn)，就這還沒(méi)出磨合期呢。
舒適：座椅質(zhì)量還不錯(cuò)，填充物還是可以的，坐在里面感覺(jué)柔軟，而且這款車(chē)也是有天窗的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉這款車(chē)的外觀，我覺(jué)得它的這個(gè)造型設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，尤其我自己買(mǎi)的這一款白色，看起來(lái)的話更加的時(shí)髦。
缺點(diǎn)：能讓我想到不足的地方就是車(chē)子的入手的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠力度，送了就兩張保養(yǎng)券，店里是真小氣啊，要不是看上車(chē)子的口碑和實(shí)力，真的就寒心了，還有就是內(nèi)飾里面帶一點(diǎn)的味道，雖然是通病，但是也的好好的通風(fēng)處理一下。
外觀：新款卡羅拉感覺(jué)不如老款大，但是我覺(jué)得這是走了時(shí)尚范，有點(diǎn)模仿高爾夫了精致。
內(nèi)飾：因?yàn)檐?chē)子價(jià)格不貴嘛，所以內(nèi)飾也算不上很上檔次。但對(duì)于它的做工方面，我還是蠻認(rèn)可的，畢竟很細(xì)致，一些細(xì)節(jié)處理的都很到位。
空間：我180，體重140斤，這樣的身高坐進(jìn)去還是可以的，前排空間沒(méi)壓力，但是后排空間就有一點(diǎn)小了，腿部空間比較狹小，但是一般后排不拉人也就無(wú)所謂了，畢竟是我的第一輛車(chē)，等著有錢(qián)了 再看更大空間的吧
配置：買(mǎi)這款車(chē)還是有優(yōu)惠的，剛好也趕上了店里搞活動(dòng)。
動(dòng)力：現(xiàn)在的卡羅拉是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是挺猛的，加速是非常的平順，提速也是很給力，平時(shí)上下班是沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)還是比較輕的，指哪打哪，市區(qū)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力比較充沛，前提是舍得踩油門(mén)，過(guò)彎的通過(guò)性也比較強(qiáng)，彎道還是比較穩(wěn)的☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):可以糾正新手不按正常車(chē)道行駛的問(wèn)題
油耗：一個(gè)月基本一箱油,跑的不多,也便是上下班代步,平均在7吧,沒(méi)有到家人說(shuō)的6個(gè)油,應(yīng)該是和磨合期有關(guān)系，今后漸漸還會(huì)持續(xù)下降的。
舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的，減震效果相對(duì)來(lái)講比較理想，走一些稍微顛簸的路段對(duì)他來(lái)講是不成問(wèn)題的。舒適性不會(huì)受到影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1407公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在滿意的就是這臺(tái)車(chē)的配置，因?yàn)橛布O(shè)施的質(zhì)量都很不錯(cuò)，駕駛的這段時(shí)間外觀的設(shè)計(jì)也越來(lái)越耐看，還是挺讓我心動(dòng)的，而且大燈的設(shè)計(jì)很有沖擊力。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型的家用轎車(chē)，底盤(pán)懸架調(diào)校的都是比較偏硬，卡羅拉也不例外，過(guò)坑洼或者減速帶會(huì)略微感覺(jué)到跳動(dòng)。
外觀：最良心的地方是卡羅拉的輪胎，跑起來(lái)很安靜，車(chē)身比例修長(zhǎng)，遠(yuǎn)看像一輛轎跑，整體上給人一種十分運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，軟包材質(zhì)很上檔次，做工細(xì)致。
空間：一般情況下家里人都坐我的車(chē)，因?yàn)檐?chē)?yán)锟臻g大啊，開(kāi)車(chē)主要看駕駛座位，腿部和頭部空間有將近一拳的近距離。后備箱的話比較平均。
配置：選擇這個(gè)車(chē)主要是卡羅拉是最先讓我心動(dòng)的車(chē)子，好看的外觀，豪華的內(nèi)飾，齊全的配置讓我選擇了它。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還挺好的，也就是在市區(qū)里面開(kāi)一下，其實(shí)也沒(méi)有什么不好的，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺足夠的。
操控：
變速箱是CVT的，變速是非常的平順，沒(méi)有什么頓挫，這點(diǎn)的話，開(kāi)起來(lái)是非常的爽。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也是非常的迅速。
油耗：七點(diǎn)多的油耗還是比較低的，當(dāng)時(shí)這個(gè)油耗也是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，所以這個(gè)油耗可以。
舒適：座椅不僅包裹性很強(qiáng)，看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)，不管是跑長(zhǎng)途還是在市區(qū)都挺舒服的，后排乘客也不覺(jué)得難受，就是減震有點(diǎn)偏硬。
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