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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是開車的時(shí)候所感受到那種澎湃有力的動力輸出了,起步非常的迅速,甚至在高速上提速,反饋回來的推背感也是感覺比較明顯。
缺點(diǎn):有些配置還是很摳的,比如大燈,配的就是鹵素的大燈,看著是很LOW。
外觀:同事開的是老款的卡羅拉,我感覺新款卡羅拉外觀比老款好看太多了。
內(nèi)飾:念書設(shè)計(jì)看起來非常的高級,全黑的內(nèi)飾也讓人看起來非常的舒適耐看,而且中空的屏幕相對于同等價(jià)位的車來說,清晰度做得非常的高,使用起來也非常的便捷。
空間:駕駛座位的空間還是比較大的后排也還可以,腿也是你的可以完全伸直的那種,就是它的中控設(shè)計(jì)方面。根本放不下什么東西,放在那兒就像一個(gè)擺設(shè),實(shí)用性不是很高。
配置:這款車性價(jià)比仍是挺高,有剎車預(yù)碰撞系統(tǒng),和軌道偏離,主動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等安全配置 全系標(biāo)配8個(gè)安全氣襄,這樣的價(jià)格這樣的裝備我仍是挺滿足,
動力:這個(gè)1.2T的動力,和1.6的 感覺差不了太多,市區(qū)足夠用,時(shí)速100后段提速略感覺吃力,但是1.2的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很不錯了
操控: 開著它跑在車龍雜亂的市里,我也倍兒有安全感,底盤懸架設(shè)計(jì)得恰到好處,而且方向盤也蠻輕的,單手打方向也沒有什么難度,轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)。
油耗:豐田車還是很省油的,自己完全不擔(dān)心油費(fèi)的問題,這也是我選擇這個(gè)車的原因之一吧。
舒適:車子舒適度不錯,一個(gè)是因?yàn)榭臻g比較大,另一個(gè)就是我感覺空調(diào)制冷很棒,前兩個(gè)月真的是拯救了我。
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