一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
|
優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排座椅的腿部空間,4S店加裝的妙世酷R8 10寸導(dǎo)航,全觸屏,時(shí)尚與科技感十足(后期地圖更新需要收費(fèi))。開了好幾年2廂的堂哥,坐上我的車之后,都說以后換車就換像我這樣的。外觀夠霸氣,家人都很喜歡,雖然已經(jīng)上市挺長一段時(shí)間了,但回頭率還是挺高的。加裝的黑紅雙拼全車真皮座椅,坐著很舒適,看著也很高端上檔次。
缺點(diǎn):底盤隔音最不滿意,行駛在多石子的路面,石子砸輪拱的聲音那真是不絕于耳啊,聽著都讓人心疼。油耗現(xiàn)在偏高,我看中日系車的主要原因之一,到現(xiàn)在優(yōu)點(diǎn)還沒有顯示出來,可能是現(xiàn)在行駛里程不多,還在磨合期而且是自動(dòng)擋的原因吧,希望油耗能慢慢降下來,達(dá)到一個(gè)讓人滿意的水平。有次開車,耳邊一直有嗡嗡嗡共振的聲音,不知道從哪里發(fā)出的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是陰雨天路況不好,注意力全在開車上,沒仔細(xì)找原因,也可能是自己心理因素,總之讓人感覺很不適,希望以后不會(huì)再出現(xiàn)。
外觀:家里大部分人都是外貌協(xié)會(huì),對(duì)車的配置以及性能不太懂的他們,選擇完全是看外表,能最終選擇它,也就能夠說明它的外觀了。感覺稍微有點(diǎn)不足的是,輪轂不夠張揚(yáng)霸氣,有點(diǎn)像上身裙子雙腳卻是拖鞋的小姑娘,當(dāng)然,這只是個(gè)人感覺。
內(nèi)飾:裝潢后的內(nèi)飾還是挺讓人滿意的,裝潢前具體怎么樣,我也不能說清楚,因?yàn)橹桓瓘S車接觸一會(huì),車就被送去加裝了。不過豐田的內(nèi)飾都是憑良心的,這是大體的印象吧。
空間:空間的話我給滿分,儀表盤有點(diǎn)高,看不到車頭,頭部空間足夠。后排空間很寬敞,腿部活動(dòng)的空間很大,陪寶寶在后排玩也是可以的,如果空間很擁擠,寶寶哭鬧的話,身體伸展不開,對(duì)付寶寶可是煩躁的。后備箱的空間沒有什么大的優(yōu)勢,低配不支持后排座椅比例放倒,如果有的話,可以算得上是同級(jí)別空間完美的車型了。
配置:性價(jià)比的話,稍微要低一點(diǎn),十萬塊錢的車價(jià),安全配置很寒酸,沒有給人太強(qiáng)的安全感,車漆挺薄,擋泥板內(nèi)襯也簡配掉了,低配沒有倒車影像以及倒車?yán)走_(dá),買了裝潢禮包之后,也沒有送倒車?yán)走_(dá),對(duì)于新手女司機(jī)來說,對(duì)這一項(xiàng)配置能更安全點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于家用的話,已經(jīng)夠用了。CVT用著感覺行駛很平順,起步較柔和,舍得給油,速度馬上就能提上來。由于是磨合期且是新手,沒敢跑多大速度,總之,目前沒有什么感覺不滿意的地方。
操控:
剎車有點(diǎn)太靈敏了,踩一下人慣性的前沖一下,我一貫駕駛平和,估計(jì)等以后適應(yīng)了,應(yīng)該就能控制的更好一點(diǎn)。方向盤很輕,操作也挺精準(zhǔn)。開手動(dòng)擋根本不會(huì)看擋,但是現(xiàn)在自動(dòng)擋還沒開習(xí)慣,每次都要看著掛檔,雖然蛇形檔桿不容掛錯(cuò)擋。很喜歡檔桿的蛇形設(shè)計(jì),這也是操控部分的一大亮點(diǎn)。
油耗:提車時(shí)加滿油,目前跑了350KM,一半市區(qū)一半高速,用了半箱多點(diǎn)的油,估計(jì)油耗在8-9個(gè)。這個(gè)油耗我還是很不滿意的,買日系車我圖的就是油耗和質(zhì)量,考慮到目前是磨合期且新手駕駛方法有待改進(jìn),還需要更長時(shí)間的觀察,現(xiàn)在下定論還為時(shí)尚早。
舒適:購車時(shí)買了個(gè)7500元裝潢大禮包,里面包含一個(gè)全車皮座椅。妹妹4S店看車時(shí),對(duì)樣車的雙拼皮座椅一見鐘情,非它不要。新車交付時(shí)草草的檢查了一下,就直接簽字讓4S店進(jìn)行裝潢了,原廠的座椅舒適性沒有多大印象,F(xiàn)在使用的黑紅雙拼真皮座椅,坐著很舒服,有種沙發(fā)的感覺,而且外觀很惹年輕人喜歡,夠時(shí)尚。中控臺(tái)是軟包,摸著也很舒服,沒有那種硬塑料的感覺。還有不足的是,過減速帶感覺較明顯,沒有擋泥板和晴雨擋。
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外觀時(shí)尚,1萬公里換機(jī)油保養(yǎng)。
缺點(diǎn):沒有ESP,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜,這倆項(xiàng)確實(shí)不應(yīng)該簡配。
外觀:外觀比老款的確實(shí)好看,個(gè)人覺得比雷凌的要收斂,離地間隙很低,好看但是也容易被磕碰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是硬塑料,黑白小儀表。10寸導(dǎo)航很加分,很大氣,堪比K3.織物座椅去淘寶配個(gè)坐墊,美觀舒適,朋友的真皮座椅夏天燙屁股。置物空間很多,放置雜物什么的沒問題。
空間:買車前參考過昂克賽拉,起亞k3,朗動(dòng),軒逸,藍(lán)鳥,朗逸。軸距都是2700mm,但是看羅拉空間明顯要大一些。180的大長腿坐進(jìn)去都不擠。后排地面中間平整,也沒有扶手,座三個(gè)175的壯漢也不覺得擠,不過后備箱不如軒逸的,感覺略小。
配置:恰逢五一車展搞活動(dòng),優(yōu)惠力度還是比較大了,送了貼膜導(dǎo)航裝具行車記錄儀。性價(jià)比相對(duì)來說要不算最好,中規(guī)中矩,總的來說推薦購買。
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力一個(gè)人開經(jīng)常會(huì)有推背感,畢竟122馬力,哈哈 但是座人了就感覺肉了,不過比朋友的斯柯達(dá)明銳1.6L雙離合還是強(qiáng)勁不少,而且自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)跟渦輪增壓比起來也沒有燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。
操控:
之前開過面包車,開過榮威,但是跟卡羅拉的CVT比起來差遠(yuǎn)了,卡羅拉的標(biāo)定確實(shí)比較扎實(shí),換擋邏輯非常清新,開起來很平順,出乎意料。在市區(qū)基本在1000轉(zhuǎn)左右,處于ECO模式,高速跑120邁也就不到2000轉(zhuǎn)左右,不知道需不需要像有的老司機(jī)說的過了磨合期高速拉缸。
油耗:剛提車時(shí)候油耗歸零,開了110公里,竟然達(dá)到了驚人的4.1L/百公里,后來隨著里程的增加逐步穩(wěn)定在了6.5,6.6。日系車省油的名號(hào)確實(shí)不是蓋的。
舒適:這個(gè)價(jià)位的卡羅拉沒有獨(dú)立懸掛確實(shí)有些遺憾,在過減速帶的時(shí)候,感覺略硬,風(fēng)噪沒有群友說的夸張,到了100邁內(nèi)部還是比較安靜的,但是偶爾能聽到像石子刮地的聲音,一直找不到原因。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
|
優(yōu)點(diǎn):1:最滿意的就數(shù)小卡的大空間了 后排無隆起 無論是前排還是后排坐姿都非常的寬敞舒服 2:cvt變速箱的平順性 加速和剎車幾乎感覺不到任何的頓挫感超級(jí)平順 3車身外觀:車頭比較霸氣比上一代不知強(qiáng)了多少倍適合年輕人的審美觀 車身在同級(jí)別的車輛中算是比較修長的了4:全尺寸備胎這個(gè)豐田還是比較厚道的不想某個(gè)品牌的車都20多萬了還是那么小的備胎看著都惡心...... 總之一句話買小卡不后悔。!
缺點(diǎn):要說最不滿意的幾點(diǎn)一:配置太低 低的我都不忍直視雖然我買的是低配但是連個(gè)座椅調(diào)節(jié)都沒有真是.......二:隔音 開起來石子碰撞的聲音真是吵死我了聽著歌都掩蓋不了那聲音尤其是走路面沙子較多的路真是吵死了 不過最近做了底盤裝甲聲音稍微小了點(diǎn) 推薦車友去做哦。三:沒有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 這點(diǎn)是我最不能容忍的作為十萬以上的車連這樣最基本的東西都沒有 豐田啊你是要省到什么地步嚇的我買了盜搶險(xiǎn)不然真不保險(xiǎn)啊
外觀:小卡前頭是我最滿意的地方非常的漂亮 側(cè)面車身修長相當(dāng)?shù)拇髿? 屁股的話就要扣一分了遠(yuǎn)看稍微略窄近看還行比較飽滿要是再寬點(diǎn)就好看多了 希望能有所改進(jìn)吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很精致工作臺(tái)使用了軟材質(zhì)提升了檔次手感也是相當(dāng)?shù)暮? cd和擋桿周圍采用了鋼琴烤漆工藝檔次一下就上來了 車門軟材料也是相當(dāng)?shù)膶?shí)在內(nèi)飾這點(diǎn)上給豐田點(diǎn)個(gè)贊。。。
空間:之前說了空間是我最滿意的地方 后排無隆起絕對(duì)給贊
配置:卡羅拉的性價(jià)比不算高 在同一價(jià)錢的車?yán)? 配置哪一個(gè)都比卡卡高 但是卡卡為什么還是賣的那么好?就是它這個(gè)省心省油的性能 配置再高不省心又有什么用?買卡卡雖然配置寒磣了點(diǎn)但是買了之后你就漸漸發(fā)現(xiàn)買這個(gè)車 沒錯(cuò)。!
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧cvt加速平順雖談不上什么推背感但稍微深踩一下油門動(dòng)力就上來了平常開著家用這動(dòng)力足夠了。。
操控:
轉(zhuǎn)向基本上談不上什么精準(zhǔn)但也不模糊屬于中規(guī)中矩類的吧 路感回饋比較小 小的坑洼都能夠過濾掉 這點(diǎn)做的還是還是比較可以的
油耗:由于本人剛開沒幾天油耗還是9.4左右 現(xiàn)在還沒法說 但是卡羅拉是名副其實(shí)的省油車這點(diǎn)我還是非常相信的 以后多跑跑我相信油耗肯定是相當(dāng)可觀的
舒適:舒適性給四分 這個(gè)是來源于空間的 卡羅拉空間這么大你想想舒適性會(huì)差嘛 靜音方面就是走沙路的時(shí)候石子打底盤的聲音較大在車內(nèi)聽的還是比較清楚的除了這一點(diǎn)還是比較滿意的.....
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
|
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):噪音,異響
外觀:噴漆實(shí)在薄,小日本太扣,其他的還是挺霸氣的吧。。。。。
內(nèi)飾:卡卡哪有什么內(nèi)飾。。。 買菜車,
空間:空間還是不錯(cuò)的,這是考慮的其中之一
配置:總得來說還算正常家用車,不過現(xiàn)在讓我重新來我是不考慮卡卡的了。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉
操控:
全系沒esp,小失望 轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)容易偏,沒安全感,剛買不久出17款了。。。
油耗:油耗滿意 6.5L百公里,平時(shí)也就市區(qū)開開,還是很省油的,這點(diǎn)比較公道,
舒適:最受不了異響厲害,開拖拉機(jī)似的,下雨天各種噪音,吵死了受不了的呢
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
|
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái),導(dǎo)航九寸大屏
缺點(diǎn):沒什么不滿意的地方
外觀:外觀滿意,有人說沒有老款好看,我不覺得。
內(nèi)飾:很好,中控好看
空間:后排空間像我這種1.7的個(gè)子在后排腿部還有兩拳多的,很大,畢竟1700的軸距還是不錯(cuò)的,后備箱就沒那么理想了,比老款鋒范還要淺,畢竟人無完人,車也一樣,不要要求那么多。
配置:人生第一輛車,很滿意
動(dòng)力:我的是1.6的,感覺夠用,起步很快,沒開過其他車,也不好比較。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤輕,也沒有跑偏的現(xiàn)像。
油耗:現(xiàn)在才261公里,還在磨合,加了200塊錢的95#,現(xiàn)在顯示還能跑八九十公里
舒適:隔音不錯(cuò),就是駕駛位不能高低調(diào),開車時(shí)間久點(diǎn)就會(huì)腰不舒服
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是卡羅卡的大空間,家用車最重要的空間要大,新卡羅拉就滿足了我這一個(gè)要求。2700MM的軸距,快要接近中級(jí)車的軸距了。后排空間離前排空間最少有2拳的距離,橫向空間座3個(gè)大人1個(gè)小孩也完全無壓力。而且中間地臺(tái)又是接近平的,不影響中間人的乘坐,頭部空間也很好,基本能滿足大部分人的需求。
缺點(diǎn):隔音是我最最最最不滿意的一點(diǎn)了,新卡羅拉隔音確實(shí)很差,4個(gè)輪子都沒有內(nèi)襯,走石子路的時(shí)候噪音是非常的大,尤其是小石子打到輪拱上的聲音,特別清晰。下雨天雨滴打到頂棚上的聲音也很大。感覺頂棚的用料鐵皮真薄。這些缺點(diǎn)希望廠方有所改正。
外觀:前頭非常的霸氣,屁股也很豐滿,鉑青銅顏色好看,越看越耐看。
內(nèi)飾:本人的是米內(nèi)色,最經(jīng)典的顏色。作為家用車標(biāo)準(zhǔn)配置顏色米色,看上去有種家的感覺,暖暖和和的,簡潔大方,做工還算可以。儀表盤藍(lán)色看上去高檔,溫馨。
空間:非常大,拉貨,家用都足夠用!
動(dòng)力:本人愛車是1.6CVT GL,SCVT8速變速箱,122匹馬力,對(duì)于家用來說完全都用。只要舍得給有推背感還是有的。
操控:
方向盤很輕,電動(dòng)助力不是蓋的,打方向也很精準(zhǔn),作為家用車,舒適輕松就OK了。
油耗:本人很滿意油耗,目前跑了2800公里,平均下來都是5毛左右一公里,900公里是跑高速,其它是市區(qū)道路。
舒適:比較舒適,這也是日系車的主打,路面顛簸過濾細(xì)膩,懸架很舒適的調(diào)教,如果隔音做得完美一點(diǎn)就更好了。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,我覺得這個(gè)車1.6的排量動(dòng)力性卻一點(diǎn)不拖沓,只要肯踩油門動(dòng)力感覺非常棒。
缺點(diǎn):感覺車尾設(shè)計(jì)不是很美觀。
外觀:對(duì)車尾設(shè)計(jì)不滿意。
內(nèi)飾:感覺絕大多數(shù)地方滿意,但是車門扶手后面的織物部門不理解,感覺很容易壞掉的樣子。
空間:空間還是夠用的,本人180cm,體型較壯,前排駕駛毫無壓力。頭部空間還有一拳。
配置:十萬買豐田自動(dòng)擋,沒什么可說的了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是夠用的,輕踩油門提速很快。
操控:
奔馳,寶馬,奧迪,等稍好一點(diǎn)的車也開過,個(gè)人感覺沒有什么很本質(zhì)的差距吧。
油耗:油耗,現(xiàn)在開了將近一千公里,百分之九十高速,百分之十市內(nèi)擁堵路況,高速平均120公里左右時(shí)速的樣子。綜合油耗6.8,個(gè)人覺得雖然沒有預(yù)期的低,但是完全可以接受了。比我原來的中華駿捷省1升多。
舒適:座椅感覺還可以。但不是非常的舒服。
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
|
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,同級(jí)車除了軒逸應(yīng)該沒其他對(duì)手了。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,30碼以后正常。
外觀:新卡11代外觀有質(zhì)的飛躍,十分霸氣,特別是車頭,眼神犀利,車尾有點(diǎn)高,總體還是非常好
內(nèi)飾:我的是外白內(nèi)黑,內(nèi)黑看著比較高檔,耐臟,變速箱用了金屬走邊,檔次比10代提升不少
空間:空間非常大,后排171個(gè)高不頂頭,后排膝蓋留有2個(gè)拳頭位置,可以蹺二郎腿,后排中間軸的位置比較平坦,坐3個(gè)人腿都放得舒服,定位合適的家用車。
配置:非常高,不解釋太多
動(dòng)力:cvt起步有點(diǎn)肉,紅綠燈起步確實(shí)與同級(jí)車有差別,但后勁不少,速度上去了加速非常流暢。
操控:
方向盤操控定位不夠明確,相對(duì)比較柔,不過只要不是激烈駕駛我覺得已經(jīng)夠用了,畢竟是代步車,不是賽車手
油耗:傳說中的省油燈,非常省油,百公里磨合期7.5L,磨合期后有待下降,觀察中。
舒適:坐著非常舒服,老婆也說好,就是座椅腰部設(shè)計(jì)不夠好,長途奔襲會(huì)比較累,思域這方面做得很好
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
|

科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包