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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):只要是個(gè)顏值控,都會對卡羅拉的外形滿意,經(jīng)典車型延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì),加入了2021的新款元素,一看就是新款的轎車,時(shí)尚不花哨,喜歡這種簡單的精致。
缺點(diǎn):車后排的舒適度一般,可能因?yàn)檐囎皇钦嫫さ脑颍馁|(zhì)有點(diǎn)硬,坐久了不舒服,后排靠背也是有點(diǎn)硬,前排座椅還可以吧。
外觀:其實(shí)外觀不用多說,每個(gè)人都有自己的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自己看著順眼就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料材質(zhì)使用的有點(diǎn)多了,新車還是有些許異味的,而且我也有鼻炎,聞起來特別的不舒服。
空間:空間大小比較合適,而且后排放了一個(gè)寶寶椅,旁邊在坐上一兩個(gè)人也完全能夠坐得下。
配置:本身車子的價(jià)格就不貴,而且還特別的省油,我當(dāng)然是很認(rèn)可這車的性價(jià)比了
動力:本來家用代步車的話對動力的要求也不算很高,1.2t的動力輸出足夠了,隨便怎么開也不用擔(dān)心油耗會太高
操控:
Cvt變速箱也能夠表現(xiàn)得如此之好,車子駕駛的時(shí)候也很平順,沒有太多頓挫感。更重要的是車子的轉(zhuǎn)向很輕松,整個(gè)駕駛的狀態(tài)也能夠讓人很舒服。
油耗:油耗就不說了,豐田車在大眾眼里就是省油的代表
舒適:它的舒適性非常好,尤其是前后獨(dú)立懸架,它的后排用的是E型多連桿式獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性更好,過濾掉的震動更多,加上寬大舒適的座椅和寬敞的車內(nèi)空間,坐在里面就是一種享受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1792公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這車開起來真的是挺不錯(cuò)的,而且自從我買了卡羅拉之后代步真的方便了很多,車子的三大件的質(zhì)量很好,而且發(fā)動機(jī)穩(wěn)定,可以說豐田的做工真的是很到位了,難怪車子的品質(zhì)是這么的好
缺點(diǎn):最不滿意到也沒有,后排空間偏小一點(diǎn)。。。
外觀:外觀還是非常好看的,卡羅拉最近幾年推出的新款,從外形上沒有太大的變化,只做了細(xì)微的調(diào)整,經(jīng)典的外形很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面就是簡單的感覺吧,但是操作上面絕對是很好用的,絕對讓你滿意
空間:這個(gè)前排坐著還是挺舒服的,有時(shí)候翹個(gè)二郎腿還是可以?
配置:看中這個(gè)車也就是非常省心安心!質(zhì)量有保障,而且出險(xiǎn)率低,開了幾年也沒事。而且這個(gè)車售后服務(wù)也不錯(cuò),這家店的售后服務(wù)人員真的服務(wù)到位。經(jīng)常發(fā)保養(yǎng)的東西給我,從中還學(xué)到不少知識!
動力:動力沒有什么問題,而且回老家的時(shí)候,跑了一些爛路,爬坡的時(shí)候也能比較迅速。
操控:
第一次試駕的時(shí)候就感覺到了車子小巧而且靈活,在操控性上還算可以的,過彎調(diào)頭都比較的靈活穩(wěn)定
油耗:傳說中省油,實(shí)際目前還沒體會到,7.6不省呀。傳說中耐用,這個(gè)得時(shí)間來驗(yàn)證。希望不會讓我失望。
舒適:舒適性上別的不說了,車子的減震做的就不是很好,遇到坑洼路面的時(shí)候挺顛簸的吧,不夠舒適了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是卡羅拉這款車很高的實(shí)用性了,本身卡羅拉就是一款很好開的車,而且車內(nèi)的空間也寬敞,最為重要的是代步很省油,開車上下班一點(diǎn)壓力都沒有的,比我坐地鐵還要?jiǎng)澦阆赂杏X
缺點(diǎn):車子最不滿意的地方可能就是車子的減震效果了,畢竟車子的底盤是很低了,所以過坑洼路面還有減速帶的時(shí)候必須要減速慢行了,而且懸架的感覺是偏硬的,在車內(nèi)的震動感是不小的
外觀:第一眼就被外觀吸引了,相較老款年輕了很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)方面也算對得起這個(gè)價(jià)位,而且里面的布局比較合理,尤其是中控位置。按鍵比較簡單,好操作。
空間:空間方面夠用的,后備箱空間大。不過平常也一個(gè)人開倒也無所謂
配置:性價(jià)比很高了,日系大品牌的車賣到這個(gè)價(jià)格,還這么省油,肯定值得入手了,我還是覺得外觀最加分。
動力:本身我就是一個(gè)新手的司機(jī),所以開車的話還是以平穩(wěn)為主了,1.2t的動力對于新手小白來說動力已經(jīng)很好了
操控:
方向盤很輕,而且轉(zhuǎn)向很清晰,底盤扎實(shí),比朋友捷達(dá)開著舒服多了。
油耗:我的用車基本上就是上下班通勤在開,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較優(yōu)秀的,比我的預(yù)期要省油多了
舒適:車子的舒適性是可以的,座椅材質(zhì)的舒適性到位,而且很透氣,但是難以接受的就是隔音效果做的比較的差
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是卡羅拉的性價(jià)比了,自己是怎么看怎么喜歡,而且空間寬敞舒適,我是沒有想到有這樣的表現(xiàn)的
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是車子的隔音了,真的是挺差的,誰開誰知道
外觀:卡羅拉的外觀符合我對精致小車的需求,前臉還算豐田家族的樣式,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一看就能辨別出這款車
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡簡單單平平淡淡的感覺了,車子里面的塑料味比較大,也暴漏了這款車的材質(zhì)用的不算很好
空間:空間上我覺得榮放還是很不錯(cuò)了,我一個(gè)人上下班代步來開很輕松了,偶爾也會跑跑滴滴賺個(gè)零花錢什么的
配置:做一臺普通的家庭轎車,我覺得在這個(gè)價(jià)位里面,卡羅拉的性價(jià)比是比較高的,首先低一點(diǎn)卡羅拉有著七個(gè)安全氣囊,主動剎車,車道偏離,還有自適應(yīng)巡航等等高科技的配置,這些是讓我感到非常滿足的。
動力:車子的動力是1.2T的,再加上變速箱調(diào)配的也是很好的,動力方面深踩油門油不錯(cuò)的爆發(fā)力
操控:
操控簡單,功能全面,電動助力方向盤幾乎沒有重量,很輕很好上手,胎壓顯示和倒車影像這些基本配它都有,開起來比較順手。
油耗:買車就算要買節(jié)能節(jié)油的車,我每天上下班開這車也不用擔(dān)心很費(fèi)用,一個(gè)月跑下來花不了多少的油錢
舒適:這臺車開起來很舒服,尤其是他那種比較爽的競技性,在晚上的時(shí)候非常安靜,一個(gè)人聽著音樂,開著車是一種非常愜意的用車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在這一個(gè)月的用車過程之中,我個(gè)人認(rèn)為我最滿意卡羅拉的地方就是他的智能化的安全配置,這臺車自動跟車非常的方便,在高速的時(shí)候,我用過,并且在市區(qū)那么堵的情況下也可以正常使用,跟車可以到停止。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太簡陋啦。也是十多萬的車,這方面不如國產(chǎn)車。
外觀:整個(gè)車身四米六多的一個(gè)長度看起來非常的大氣,而且車燈的設(shè)計(jì)也非常的漂亮,比較犀利。銀灰色的車漆呢,看起來非常亮,我一星期沒有洗車了,這臺車給我的感覺就是比較耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面我也是能夠接受的,中控屏的操作很清晰,簡約的風(fēng)格也比較適合年輕人
空間:我買的沒有天窗的,頂上空間還好一點(diǎn),要是帶天窗的,直接頂頭。乘坐空間:一般,還沒有我原來的桑塔納3000大。感覺設(shè)計(jì)上能優(yōu)化的。
配置:卡羅拉配置上基本該有的都有,對比同價(jià)位的車型絲毫不落下風(fēng),而且油耗吊打其他車
動力:動力出乎我的意料非常的平順油門響應(yīng)的也很積極。路上超車完全可以應(yīng)付
操控:
卡羅拉的操控性能不錯(cuò),我本來很擔(dān)心車不太好開或者操作麻煩,但是卡羅拉完全相反了,方向盤很輕,操作起來特別的輕松
油耗:通過我這么一段時(shí)間的觀察,油耗在市區(qū)基本上維持6個(gè)油,和其他車相比優(yōu)勢很明顯
舒適:舒適性還不錯(cuò),方向盤是真皮的,手感舒適,大小適中,座椅是真皮+仿皮,降低了成本,提升了品質(zhì),舒適感也更好了,空調(diào)給力,減震系統(tǒng)也很贊,車身穩(wěn)定很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):豐田車的質(zhì)量果然是穩(wěn)的不能再穩(wěn)了,都開了這么長的一段時(shí)間,按照正常來說,多多少少已經(jīng)開始出現(xiàn)一些異響,或者零件損壞之類的了,但是這一年之間幾乎就是去正常保養(yǎng)之外,就沒有折騰過其他事情,可能這個(gè)都是豐田車主去,愿意選擇豐田的最大原因吧,當(dāng)然還有一點(diǎn)也是比較重要的,就是它的空調(diào)夠涼,沒錯(cuò),真的就是空調(diào)夠涼,發(fā)現(xiàn)卡羅拉的空調(diào)確實(shí)是要比大眾之類的車子要涼很多
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這臺車跑起來的時(shí)候感覺風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)偏大車跑起來有一定的噪音。
外觀:外觀絕對是沒話說,當(dāng)時(shí)選擇這輛車就是看中了它的外觀。外形設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),很漂亮。外觀感受:整體給人感覺年輕時(shí)尚吧,車身的流線很完美。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的格調(diào)布局做的還是很符合我的心里要求的,這臺車的內(nèi)飾布局不凌亂,感覺非常上檔次,非常簡約的風(fēng)格。多功能的方向盤用起來非常的舒服,而且能夠手不離方向,就可以控制中控屏以及行車液晶顯示屏。
空間:空間:我們南方人的個(gè)子不是很高大。正常一家五口人乘坐這臺車子絕對不會擁擠。后備箱也是挺規(guī)整的,能裝下的物品也確實(shí)不少。
配置:整車的配置還是對得起這個(gè)價(jià)格的,安全油耗內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較符合自己的口味,整體給個(gè)五星好評。
動力:動力還算是非常不錯(cuò)的,這臺車動力最好的時(shí)候就是在40公里到80公里,這個(gè)區(qū)間提速是最快的時(shí)候。剛開始買車的時(shí)候我還懷疑1.2t的動力會不會不夠,開空調(diào)會不會影響動力。結(jié)果,是我所想要看見的,一點(diǎn)問題都沒有。
操控:
卡羅拉的底盤調(diào)教是偏軟一點(diǎn)的,所以開車的話會舒服的,后排座椅坐著很容易入睡。
油耗:油耗目前六點(diǎn)六個(gè)油,整體來說還是非常省油的,感覺后期油耗還會下降。
舒適:舒適性:雖然是織物座椅,但是她的柔軟程度還是可以的,跟真皮座椅其實(shí)還真的不相上下,就是比真皮座椅要丑一點(diǎn)而已,舒服還是挺舒服的,而且比較透氣,在夏天出汗的話也能很快進(jìn)行通風(fēng)什么的,這也算織物座椅的好處吧,底盤的質(zhì)感就要比老款的好太多了,地震包括行駛質(zhì)感,這些方面都要比老款的升級幅度要大很多很多,總體上是舒服的多了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是卡羅拉的發(fā)動機(jī)!技術(shù)確實(shí)很先進(jìn),即使連續(xù)幾天在跑高速運(yùn)行,這臺發(fā)動機(jī)始終能給你帶來平穩(wěn)的運(yùn)作,打開引擎蓋,他的聲音還是那么柔和。這是我對這臺車最滿意的地方。
缺點(diǎn):卡羅拉最讓我吐槽的一點(diǎn)就是它的噪音太大了,發(fā)動機(jī)的噪音實(shí)在是聽起來讓人心煩,每次在車上聽車載音樂的時(shí)候都會伴有雜音,真的令人煩躁。所以我喜歡家里有小孩子的車主可以慎重選擇,因?yàn)樾『⒆铀X的話會有雜音影響。
外觀:車輛外觀挺時(shí)尚的,整體給人一種年輕化的視覺體驗(yàn)。聽說這款車剛剛對外觀進(jìn)行了改款,感覺現(xiàn)在的外觀挺耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局風(fēng)格是我喜歡的,比較粗獷、狂野、大方。但是材質(zhì)只能說慘不忍睹了。接近12萬的車,卻用這種內(nèi)飾材質(zhì),我覺得挺不應(yīng)該的。
空間:這個(gè)是后備箱的空間,還是非常大的,平時(shí)自己也不需要放什么東西,不過看上去要是想出去玩放點(diǎn)必需品還是非常輕松的。
配置:買車的時(shí)候我就知道卡羅拉非常的保值了,而且保養(yǎng)的價(jià)格也不貴,我是在做活動的時(shí)候買的,價(jià)格也比較的優(yōu)惠了
動力:車輛動力比想象中好,最開始看到1.2T的小排量發(fā)動機(jī),還擔(dān)心動力方面不太夠用。但開回家之后,發(fā)現(xiàn)這輛車的動力挺適中的。
操控:
操控:總體上這是一臺非常靈活的車子,可以說是指哪打哪,非常的輕松,方向盤的手感也算是比較輕的,底盤也比較扎實(shí),能跟得上我的動作,整體跟著懸架一起協(xié)調(diào)運(yùn)動,柔韌有余而不顯得松散,水準(zhǔn)很高。開起來的直觀感受還是不錯(cuò)的
油耗:這臺車省油,通常一箱油能夠跑到600公里多,我的第二箱油已經(jīng)馬上要用完了,現(xiàn)代整臺車跑了1100公里,我覺得這箱油我能夠挑戰(zhàn)到650公里。
舒適:舒適性:開過一次長達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的長途,但是座椅坐著還是很舒服的,沒有疲累的感覺。車內(nèi)氛圍挺不錯(cuò)的,要是方向盤的位置能再往上一丟丟就更完美了,還有個(gè)小小的問題就是車子速度快起來之后隔音效果稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),在車內(nèi)還是能聽到些許的噪音的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我這臺車,這么熱的天,開空調(diào)開車,綜合油耗7.2L。不用為了省那么點(diǎn)油錢,開著窗戶,汗流浹背了。
缺點(diǎn):最不滿意的就算車子的舒適性了,后排的座椅不算很舒服,座椅有點(diǎn)短,對腿部的支持不到位,長時(shí)間坐的話會比較的累
外觀:外觀是吸引我最主要的地方,吸引了我的眼球,再加上大燈很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾:那是就可以盡情的展開吐槽了,一個(gè)是看起來比較老,設(shè)計(jì)上并沒有什么很年輕化的地方,而且配色都是黑色,看著就特別沉悶,第二個(gè)就是它的用料,如果內(nèi)飾是全黑的,其實(shí)倒也沒什么,關(guān)鍵是如果是全黑的內(nèi)飾還是硬塑料的話,看著就非常廉價(jià)了,卡羅拉就是這樣子,不過好在做工是比較在線的,一直都是豐田的高水準(zhǔn)
空間:駕駛位的空間是夠用的,頭部空間略顯羞澀。怎么說呢,緊湊型轎車的話空間也就是那樣吧,算不上大戶型,倒也不憋悶,1.8米以下的人,別管體重多少,絕對能開! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):跟日系車比空間利用率,肯定勝利不了。就這么說吧,隨身物品指定能找個(gè)地方塞放,空間規(guī)劃大師非豐田莫屬了,門板處,中控臺下,副駕駛手套箱,檔把區(qū)的扶手箱,都安排的明明白白,妥妥當(dāng)當(dāng)。后備廂容積:最多一次放過一臺小型的折疊自行車再加兩個(gè)大型的行李箱,平時(shí)放些水果蔬菜之類的,那肯定是小菜一碟。
配置:卡羅拉的性價(jià)比很高,10來萬的車該有的配置都有了,氣囊數(shù)量和高配相同,電子配置也都是標(biāo)配,所以說花少錢,買需要的配置,這也是我選擇它的一個(gè)重要原因。最終,選擇它,是我的幸運(yùn),也是它的幸運(yùn)。
動力:可別小看1.2帶t的,等紅綠燈的時(shí)候提速照樣能夠有一種沖動感,像離弦的箭一樣,不服氣的勁,絕對不甘拜下風(fēng),搶不到第一名,但是也是前兩個(gè)竄出去的。高速公路上超車,也從沒有慌慌張張過,輕描淡寫的超你沒商量。
操控:
對方向盤的操控舒適順暢,沒有絲毫的卡頓感,而且底盤也十分穩(wěn)當(dāng)。方向盤基本沒有虛位,很靈敏很穩(wěn)當(dāng),非常容易上手。
油耗:油耗:自從買了這臺1.2t的卡羅拉,在開車方面從來沒有去考慮油耗的問題,因?yàn)檫@是一臺很省油的車。百公里起來差不多5.9升左右。所以開的非常省心。
舒適:空調(diào)的效果蠻不錯(cuò)的,噪音控制的很好,座椅也比較舒服,材質(zhì)都比較不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的操控感特別好。在傳統(tǒng)意義上的駕駛感來說,這臺車有著相當(dāng)不錯(cuò)的感覺。方向盤非常的靈活,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。底盤懸架的支撐性很好。轉(zhuǎn)向過灣的時(shí)候,隨心所欲,意隨心動。在科技意義上的駕駛感來說,動態(tài)雷達(dá)巡航,跟車精確,反應(yīng)及時(shí);車道偏離修正,反應(yīng)非常靈敏,并且有修正方向的力;危險(xiǎn)來臨,防止追尾,卡羅拉有主動剎車輔助系統(tǒng),實(shí)用性不僅僅是跟車,還可以識別行人。
缺點(diǎn):車是我剛提的,沒有跑過很長的路程,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么我特別不滿意的地方。
外觀:前臉的造型很突出,大燈是非常犀利的鷹眼狀,線條飽滿流暢,鍍鉻飾條讓大嘴巴分外出彩。
內(nèi)飾:卡羅拉的內(nèi)飾我覺得做工考究,雖然說是塑料部件較多,但是精細(xì)的做工可以讓你誤認(rèn)為只皮質(zhì),按鍵布局有條理,中控屏幕夠大,看上去不太像是10多萬的車?傊沂欠浅5南矚g。
空間:空間:車子內(nèi)前排的空間還是可以的,后備箱也足夠大,能夠裝下很多東西呢。就是后排空間稍微給人感覺小了一點(diǎn)點(diǎn),但總的來說車子空間還不錯(cuò)。
配置:買車17000元的優(yōu)惠,辦理了分期付款,手續(xù)費(fèi)3000,GPS2000,比全款多花了5000塊錢。
動力:卡羅拉的動力不錯(cuò),提速的表現(xiàn)很快,油門踩下去速度就能夠提上來,日常超個(gè)車,爬個(gè)坡還是很輕松不費(fèi)事的
操控:
操作上面我很喜歡了,車子的平順性特別的棒,懸架的支持良好,在過一些坑坑洼洼的路面也很容易能夠應(yīng)付
油耗:油耗:省油也算是小排量渦輪增壓機(jī)器的一個(gè)比較大的優(yōu)勢,目前在市區(qū)里走走停停,大概也就七升多油左右,如果路況比較好的情況下,基本上都是六升多而已,跑高速的話也基本上是這個(gè)數(shù)左右,而且油耗水平也算是比較穩(wěn)定的,開了大概一月左右都是這個(gè)樣子
舒適:舒適性的感受挺好的,我覺得基本上滿足了我對于他的一個(gè)要求,我感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在我看來,卡羅拉可以說是經(jīng)典車型中的不朽之作了,而且更新后的卡羅拉更是有自己獨(dú)特的風(fēng)格,外觀看起來更加豁然開朗,簡約中有帶有自己的小細(xì)節(jié),讓人忍不住試駕,忍不住占為己有。因?yàn)槲沂且粋(gè)比較看臉的車主,所以我對卡羅拉另一個(gè)最滿意的當(dāng)數(shù)它的外觀了,雖然說卡羅拉并不是什么豪車,但是它的外觀卻給人一種高大上的感覺,駕駛在路上誰不想吸引一大波眼球啊,所以卡羅拉做到了,我也很喜歡。
缺點(diǎn):不滿意的地方是,動力相對弱了點(diǎn),一點(diǎn)兒提供的發(fā)動機(jī),后期動力有些跟不上,空調(diào)出風(fēng)有些慢
外觀:外觀:豐田品牌的車型越來越有家族式的元素所在。前臉的鍍鉻條占比很大,識別度很高。 讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看出這是一臺豐田品牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格與車子外觀能夠搭配起來的,都是比較簡潔的款式。內(nèi)飾的材質(zhì)也都還不錯(cuò),對于我個(gè)人來說夠用了。沒有太高的要求。
空間:后備箱容積很大表現(xiàn)優(yōu)秀,車內(nèi)小空間適用性也不錯(cuò),放放水杯小雜物不錯(cuò),扶手箱多了一節(jié)還有個(gè)點(diǎn)煙器在里面實(shí)在顯小。
配置:總共送了我5次保養(yǎng),相當(dāng)當(dāng)于2000塊錢吧!然后再加上我本身優(yōu)惠了6000。所以總共算是優(yōu)惠了8000,所以對了優(yōu)惠力度還算比較滿意。其他方面的性價(jià)比,比較高的一個(gè)就是安全配置。這款車的安全配置很高,氣囊數(shù)很多,再就是一些輔助功能讓我開車更加安心。在性價(jià)比比較高的就是油耗了,300塊錢一個(gè)月油錢足夠。
動力:1.2t的動力不能說有多么的強(qiáng)勁,但是上下班接送小孩子還是綽綽有余的了
操控:
好操縱,指向性很精準(zhǔn),剎車會有一點(diǎn)點(diǎn)緩沖的感覺,比較舒服。油門反應(yīng)很快,懸掛調(diào)教的算是比較不錯(cuò)的,比較穩(wěn)定。
油耗:目前,我的油耗是7.2個(gè)油,我個(gè)人比較滿意。按照這個(gè)油耗計(jì)算,我一個(gè)月300塊的油錢足夠了。
舒適:卡羅拉的發(fā)動機(jī)還是很安靜的,坐在車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò),不影響在車?yán)锏穆犨^還有談話
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