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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(8719)+1 外觀漂亮(2219)+1 空間大(1904)+1 舒適性很好(1605)+1 提速快(1216)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(788)+1缺點(diǎn):
沒(méi)標(biāo)配ESP(4844)+1 隔音差(3575)+1 無(wú)內(nèi)襯葉板(2679)+1 中低配無(wú)雷達(dá)(1298)+1 剎車(chē)不好(1074)+1 中控臺(tái)異響(675)+1 外觀設(shè)計(jì)太丑(649)+1 底盤(pán)一般(455)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子還是很適合在市區(qū)里面代步來(lái)開(kāi)的,車(chē)子的空間的話過(guò)的去,雖然我只是一個(gè)人上下班在開(kāi)車(chē),但是坐過(guò)我車(chē)的朋友們都跟我反饋說(shuō)后排的空間不錯(cuò),坐三個(gè)人也沒(méi)有局促的感覺(jué)
缺點(diǎn):舒適性稍微差了一些,這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)有比較大的胎噪。
外觀:看他的前臉覺(jué)得和老款的車(chē)型有很大的區(qū)別,新款的更有立體感,顯得更大氣一些!車(chē)身做工的話,還可以能接受,但是他的這個(gè)鐵皮的厚度還有它的硬度不如德系的車(chē)。
內(nèi)飾:音響不是什么大牌子,但是聽(tīng)起來(lái)的聲音效果也還算是不錯(cuò)。
空間:一家3口,出門(mén)代步旅行,空間足夠用,后排的空間很寬敞
配置:在保養(yǎng)讓店內(nèi)除去廠家的兩次免保外有贈(zèng)送了我4次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)
動(dòng)力:我開(kāi)這輛車(chē)去爬山時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吃力,另外就是這輛車(chē)的起步能力有待改進(jìn),加速油門(mén)時(shí)會(huì)有點(diǎn)慢。
操控:
方向盤(pán)操控方面都很優(yōu)秀,尤其自適應(yīng)巡航,用起來(lái)真是不錯(cuò),滿意。
油耗:目前跑了1000來(lái)公里,我上下班距離大概20多公里吧!因?yàn)槁飞隙萝?chē),所以有的時(shí)候來(lái)的會(huì)早一些,車(chē)沒(méi)有那么多油,好的話基本上維持在六個(gè)多油不到七個(gè)
舒適:座椅里面的填充物比較柔軟,但是卻有一定的支撐性,車(chē)內(nèi)的隔音也很不錯(cuò),只是快速行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是這輛車(chē)的外觀,它的外觀看起來(lái)比較時(shí)尚,給人感覺(jué)非常大方得體,屬于比較耐看的那種類型。內(nèi)飾看起來(lái)也是挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的包裹很不錯(cuò),皮質(zhì)手感我很滿意。車(chē)內(nèi)的空間我感覺(jué)也是挺關(guān)照的,對(duì)于我這種個(gè)子比較高的人坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得特別舒坦,在后座的人也不用跟著我挨擠了。
缺點(diǎn):要是能落地10萬(wàn)就再好不過(guò)了,其他都還行,沒(méi)什么太大缺點(diǎn)。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)顯得比較有氣勢(shì),也有點(diǎn)兒兇狠,但是車(chē)尾部還是有很重的立體感,側(cè)身線條也是很流暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就采用了最經(jīng)典的布局,讓人看起來(lái)感覺(jué)挺舒服的,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能也很豐富,車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及各個(gè)常用功能的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),實(shí)用性非常強(qiáng)。
空間:空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò),尤其是后排的空間,腿部很充足。后備箱的空間也特別大,給顧客送貨的時(shí)候,后備箱能裝十幾箱牛奶。
配置:整體來(lái)說(shuō)的話卡羅拉的性價(jià)比真的很高了,低油耗,大空間,再加上很不錯(cuò)的保值率,無(wú)論從什么角度出發(fā),都是很值得選擇的家用代步車(chē)
動(dòng)力:充足的動(dòng)力主要還是表現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,提速超車(chē)都很輕松,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跟車(chē)行駛動(dòng)力也不差。
操控:
地盤(pán)我倒是仔細(xì)的看過(guò),卡羅拉地盤(pán)的設(shè)計(jì)很平整,而且感覺(jué)做工很平整。
油耗:雖然每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛,但是節(jié)假日也會(huì)經(jīng)常跑高速,平均來(lái)看,油耗挺低的。
舒適:座椅的包裹性好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候就是感覺(jué)座椅軟。車(chē)在操控的時(shí)候也舒服,給人手感好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在用車(chē)的過(guò)程中,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子所帶給我的使用體驗(yàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的,這臺(tái)車(chē)子就是一臺(tái)規(guī)規(guī)矩矩的家用車(chē),可能沒(méi)有那么多驚喜,但也絕對(duì)是省心的,因?yàn)榉浅J∮,而且質(zhì)量穩(wěn)定性也很不錯(cuò),空間夠大,配置也完全可以,舒適性也確實(shí)是很棒的,車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也比較漂亮,整個(gè)車(chē)的操控也非常靈活,開(kāi)起來(lái)也是特別輕松的。
缺點(diǎn):輪胎有一些窄感覺(jué)開(kāi)上去沒(méi)有那么穩(wěn),也可能是心理作用吧,總覺(jué)得還是輪胎寬一些會(huì)更穩(wěn)一些。
外觀:外觀的風(fēng)格我覺(jué)得還行,就是給人感覺(jué)也挺舒服的。是我喜歡的一個(gè)類型吧,所以我感覺(jué)還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩了些吧,我實(shí)在是看不貫這個(gè)中控的大屏,實(shí)在有些大復(fù)古了吧
空間:車(chē)內(nèi)乘坐的舒適度很高,空間比較寬敞,后排坐下三個(gè)人,完全不會(huì)覺(jué)得特別擁擠,車(chē)輛里面的通風(fēng)系統(tǒng)也挺不錯(cuò)的,夏天坐在車(chē)?yán)锩,并不?huì)覺(jué)得特別悶熱
配置:這臺(tái)車(chē)當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了一萬(wàn)多塊錢(qián),并且贈(zèng)送了后面的腳墊還有全車(chē)的貼膜。辦理的分期首付百分之60,沒(méi)有利息,手續(xù)費(fèi)收了2000塊錢(qián)。
動(dòng)力:卡羅拉的動(dòng)力,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠用的,平常也就上下班開(kāi)開(kāi),偶爾上高速體驗(yàn)感也是不錯(cuò)的
操控:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏。車(chē)道保持輔助系統(tǒng),相當(dāng)好用,自動(dòng)糾正偏離車(chē)道。還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),防撞預(yù)測(cè)系統(tǒng),真不錯(cuò)!
油耗:市區(qū)代步的油耗只有6個(gè)油多了,跑高速的話很更加的省油,最重要的是自己還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,這樣才能更加的節(jié)油
舒適:空調(diào)效果還是不出錯(cuò),制冷效果明顯,像現(xiàn)在這大熱天的也沒(méi)有什么問(wèn)題,要是能手機(jī)控制開(kāi)啟空調(diào)就再棒不過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,安全性好,油耗(聽(tīng)說(shuō)省油),市場(chǎng)保有量大,4S店多。據(jù)說(shuō)豐田車(chē)耐用。
缺點(diǎn):這款車(chē)就是隔音性,不是特別好,缺少一點(diǎn)靜謐的感覺(jué),不過(guò)一般的路況倒沒(méi)有什么太大的影響
外觀:卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)很新穎,吸引力很高。修長(zhǎng)的車(chē)頭讓整體看著很有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)線條也很有辨識(shí)度,非常有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,科技感非常足,最重要的是車(chē)內(nèi)一點(diǎn)異味都沒(méi)有,對(duì)身體健康是一種保證
空間:我是女士,165的身高,坐在里面感覺(jué)還是挺寬敞的乘坐空間:身材不算胖也不算瘦,一般,感覺(jué)大部分人,乘坐還是可以的,但是要是男士,又高又胖的,肯定會(huì)擁擠,畢竟還是小轎車(chē)
配置:辦下來(lái)就是12萬(wàn)多塊錢(qián),因?yàn)槲矣幸恍┬枰b的小東西,所以多花了一些,我覺(jué)得這車(chē)裝個(gè)導(dǎo)航是必須的,然后其他的都屬于次要的東西
動(dòng)力:車(chē)子起步的時(shí)候確實(shí)一點(diǎn)都不墨跡,渦輪介入速度真的是非?斓,但后半段的加速過(guò)程它的動(dòng)力表現(xiàn)同樣是不急不緩的狀態(tài),確實(shí)讓人有點(diǎn)著急。
操控:
方向盤(pán)挺好的,油門(mén)踩著也是可以,就是1.2的排量,畢竟比不上大排量的,起步肯定沒(méi)有人家那么快,但是這個(gè)配置來(lái)說(shuō),就可以了方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)挺輕的,轉(zhuǎn)向時(shí)挺好用的,不笨重,
油耗:它的油耗這方面低,在平時(shí)的使用過(guò)程中油耗是在6.7個(gè)左右,平時(shí)媳婦兒比較省吧。感覺(jué)油耗方面好。
舒適:座椅的舒適度還是比較舒服的,4S店當(dāng)時(shí)說(shuō)給一個(gè)皮座椅,當(dāng)時(shí)沒(méi)有改裝,直接買(mǎi)了一個(gè)坐墊,因?yàn)檫@個(gè)可以后期可以定時(shí)更換,我覺(jué)得挺好的,皮的冬冷夏熱!車(chē)內(nèi)噪音異味:跑高速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,然后做工的話,感覺(jué)一般。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)想著加一層隔音棉,但是朋友說(shuō)改裝的話,影響整車(chē)的這個(gè)質(zhì)量,所以說(shuō)就不了了之了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇卡羅拉,最滿意的是它的低油耗,特別省油,比預(yù)期的油耗要低得多,不僅外觀好看,性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn):令我不滿意的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,尤其急加速的時(shí)候會(huì)比較明顯,其他沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:外觀做的非常漂亮,整個(gè)車(chē)的車(chē)身比例很協(xié)調(diào),并且車(chē)看起來(lái)非常寬。車(chē)身的腰線鋼勁有力,帶有運(yùn)動(dòng)的效果。
內(nèi)飾:這里基本上沒(méi)什么異味,而且儀表中控做工也不錯(cuò),看著很清晰,非常直觀的能顯現(xiàn)出車(chē)況,而且方向盤(pán)多功能使用比較方便
空間:它的空間寬敞、大,在試駕的時(shí)候,里邊的駕駛位和副駕駛坐著感覺(jué)舒服。
配置:性價(jià)比也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,就是感覺(jué)也沒(méi)有什么特別不好的地方,關(guān)于保值率啊,后續(xù)保養(yǎng)這些方面也還可以吧。
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量畢竟小,當(dāng)渦輪介入之后會(huì)有明顯的闖動(dòng),但動(dòng)力爆發(fā)性不會(huì)太強(qiáng),整個(gè)行程中的動(dòng)力輸出都是很平順的。
操控:
車(chē)的方向盤(pán)比較靈活,而且他轉(zhuǎn)彎半徑比較小,配備了很多的安全系統(tǒng),挺方便的! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道偏離這個(gè)功能的話,比較的實(shí)用,因?yàn)樵谂芨咚俚臅r(shí)候,它可以提醒司機(jī)而且可以糾正方向盤(pán)讓你一直在走直線!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的話,豐田剎車(chē)比較偏軟一些,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,我都會(huì)提前的采取剎車(chē),然后縮短他的一個(gè)自動(dòng)剎車(chē),比較安全開(kāi)車(chē)注意安全!
油耗:油耗應(yīng)該現(xiàn)在除了美系車(chē)都還比較省油,這夏天開(kāi)空調(diào)也一點(diǎn)不心疼油錢(qián),一般也就5毛左右的一個(gè)油耗,我上下班開(kāi)一個(gè)月也就400左右的油錢(qián)。
舒適:這輛車(chē)的隔音能力還真是讓我有點(diǎn)意外,而且它的輪胎也有著不錯(cuò)的靜音效果,還有這個(gè)真皮方向盤(pán)的手感也是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比這么高的車(chē),我都挺滿意的,它的外觀和空間應(yīng)該是我最滿意的了,在緊湊型的車(chē)?yán)锩,這款豪華版的空間要大一些,開(kāi)起來(lái)更舒服,外觀也是時(shí)尚的車(chē)型。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的地方,感覺(jué)都挺好的,自己選的車(chē)還是很經(jīng)得住考驗(yàn)的。
外觀:大嘴式的中網(wǎng)加上兩側(cè)凹陷式的大燈設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),很容易讓人記住,而且白色車(chē)身也顯得穩(wěn)重大氣一些。比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太行,雖然方向盤(pán)用了皮質(zhì),但是其他內(nèi)飾都是塑料的,一看就很廉價(jià),顏色單一,幾乎沒(méi)有什么美感。
空間:車(chē)內(nèi)的空間是很大氣的布局了,前排還有后排的空間都挺好的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也多,放水杯,鑰匙,手機(jī)什么的都很方便
配置:一般,還沒(méi)有我原來(lái)的桑塔納3000大。感覺(jué)設(shè)計(jì)上能優(yōu)化的。
動(dòng)力:在正常的普通模式下行駛,卡羅拉1.2t在激烈加速的時(shí)候沒(méi)有我想象的那么強(qiáng)。當(dāng)然,這臺(tái)車(chē)在跑高速的時(shí)候車(chē)速達(dá)到120公里每小時(shí),動(dòng)力沒(méi)有閃現(xiàn)出很弱的現(xiàn)象,也算是中規(guī)中矩了吧。
操控:
卡羅拉的操作手感十分的靈活了,而且開(kāi)起來(lái)很輕松,整體操作沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,新手開(kāi)卡羅拉也是很合適的,不用擔(dān)心不好上手
油耗:百公里6.8升的油耗對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō),做到了絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)性。尤其是低速擁堵路段的駕駛,表現(xiàn)得相當(dāng)優(yōu)秀。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),包裹性也很強(qiáng),唯一不好的點(diǎn)就在于靜音效果不是特別好。偶爾放一首音樂(lè),聲音小了就容易聽(tīng)不太清,尤其是在高速上,車(chē)速一快感覺(jué)胎噪就更加明顯一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這款車(chē)的空間我是很滿意的了,而且日常開(kāi)車(chē)出去也方便,特別是在很擁堵的路段就能體現(xiàn)出這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)了,雖然卡羅拉的身材看起來(lái)小巧玲瓏,但是車(chē)內(nèi)的空間比例卻設(shè)計(jì)的很人性化,小小的身體,大大的容量,這才是卡羅拉讓我最滿意的地方
缺點(diǎn):這輛車(chē)的底盤(pán)懸架給我的感覺(jué)并不是很舒服,而且車(chē)輛在一些崎嶇的路段駕駛表現(xiàn)出來(lái)的車(chē)感不算是很好。
外觀:外觀這個(gè)方面做的是比較精致的,你想這臺(tái)車(chē)的前大燈做得非常漂亮,車(chē)身的比例也是比較協(xié)調(diào)的,沒(méi)有太大的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的布局很合理,不凌亂,并且它的樣式也非常的上檔次。新車(chē)沒(méi)有太大的異味,車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么地方異響。
空間:空間很大,在日常的生活中完全夠用,如果全家一起出行的話,會(huì)感覺(jué)剛剛好,不會(huì)很擁擠,也不會(huì)很寬敞,中規(guī)中矩的家用轎車(chē)空間。
配置:卡羅拉不算便宜,但是安全作業(yè)做的很足。我是個(gè)看中安全的老司機(jī)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有什么可挑剔的,高速動(dòng)力完全足夠,油門(mén)響應(yīng)很快。也沒(méi)有出現(xiàn)后續(xù)動(dòng)力不足的情況。
操控:
卡羅拉這樣的小車(chē)駕駛感受可以給滿分的,輔助系統(tǒng)很出色,安全系數(shù)也高,沒(méi)有任何的操作難度可言
油耗:油耗就我目前來(lái)看的話,還是很經(jīng)濟(jì)的,每天坐地鐵的錢(qián),都比我要開(kāi)車(chē)要花的油錢(qián)都要貴,我真的應(yīng)該早點(diǎn)買(mǎi)卡羅拉的
舒適:駕駛車(chē)輛還有乘坐車(chē)輛的感受是很不錯(cuò)的,車(chē)子我的速度開(kāi)的不快,所以風(fēng)燥還有胎噪都不是很明顯的樣子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō)卡羅拉的性價(jià)比是真的挺高的了,車(chē)子本身就算很好駕馭的車(chē),而且車(chē)子的油耗非常的低了,后期的維護(hù)保養(yǎng)也是很省錢(qián)了,對(duì)于沒(méi)有多少錢(qián)又想要買(mǎi)合資車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)真的是挺不錯(cuò)的選擇,完全可以考慮這臺(tái)卡羅拉
缺點(diǎn):最不滿意就是這臺(tái)車(chē)1.2t,動(dòng)力稍微有一點(diǎn)弱,當(dāng)需要澎湃動(dòng)力的時(shí)候,必須要打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式才可以實(shí)現(xiàn)我對(duì)這臺(tái)車(chē)動(dòng)力的要求。
外觀:買(mǎi)了個(gè)白色。結(jié)果車(chē)子一圈都粘了黑色的柏油,還洗不掉,近看,超難看。以后得買(mǎi)黑色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,比較實(shí)用,沒(méi)有花哨的東西。
空間:空間還可以吧,試駕的時(shí)候我也帶了爸媽過(guò)去,雖然是緊湊型的轎車(chē),不過(guò)坐在里面沒(méi)覺(jué)得擁擠,不是很寬敞,但也說(shuō)得過(guò)去。
配置:卡羅拉的性價(jià)比我是覺(jué)得很高了,整個(gè)車(chē)子的價(jià)格,配置,空間都是挺好的
動(dòng)力:動(dòng)力比較溫柔,油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)興奮的比較慢,所以起步的時(shí)候要遜色一些,日常市區(qū)里面開(kāi)沒(méi)什么問(wèn)題,動(dòng)力不算是很強(qiáng)勁。
操控:
方向盤(pán)的操控很靈敏,在原地打方向的時(shí)候,非常的輕柔,跑起來(lái)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)又變得沉重了許多。車(chē)道保持系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這些智能化的配置,讓這臺(tái)車(chē)的操控性更加的豐富,更加多樣化。
油耗:走高速的油耗確實(shí)省油,來(lái)回400公里一箱油居然還剩挺多,第一次走高速,還生怕這個(gè)油不夠用呢!
舒適:座椅有著非常好的舒適程度,海綿非常的柔軟,并且支撐性也很好,這臺(tái)車(chē)在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較安靜,尤其是在夜間非常的安靜,很舒服的駕駛感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)卡羅拉這款車(chē)滿意的地方太多了,車(chē)子好看而且好開(kāi)而且還省油,像這樣價(jià)格親民的代步合資車(chē)真的不多了,而且車(chē)子的安全性還有舒適性都是不錯(cuò)的,價(jià)格也都是在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算范圍之內(nèi)
缺點(diǎn):買(mǎi)了個(gè)白色。結(jié)果車(chē)子一圈都粘了黑色的柏油,還洗不掉,近看,超難看。以后得買(mǎi)黑色的。自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉。而自動(dòng)駐車(chē)又不能默認(rèn)打開(kāi)。這二個(gè)功能,正好反了個(gè)個(gè)。油耗只能總平均,不能顯示單次行程的油耗。
外觀:外觀上面設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,車(chē)身的比例設(shè)計(jì)的剛剛好,而且車(chē)漆很不錯(cuò),沒(méi)有說(shuō)的那么薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不太滿意,沒(méi)有太多的裝飾性,只有最基礎(chǔ)的配置,看上去不是特別好看。
空間:車(chē)內(nèi)的空間比較的寬敞,我和我老婆現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)有小孩,所有空間問(wèn)題上我們并不是很擔(dān)心
配置:價(jià)格完美的在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的,而且還算知名的合資品牌,我還是對(duì)這款車(chē)很滿意的
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),再搭配一臺(tái)如此完美的cvt變速器,無(wú)論是在高速駕駛還是在市區(qū)擁堵路段行駛,總是能夠表現(xiàn)出很好的加速度。
操控:
方向盤(pán)還可以,剎車(chē)也靈敏。就是加速怕費(fèi)油,不敢狠踩,也怕CVT承受不住。
油耗:里程表旁邊那個(gè)屏幕上顯示的油耗是7.1升。我的車(chē)跑了600公里,當(dāng)580公里的時(shí)候油燈還沒(méi)有亮,但是我發(fā)現(xiàn)油表已經(jīng)到底了,那么我就給這個(gè)車(chē)加了油,如果這樣算下去的話,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的油耗還是比較省的。
舒適:座椅的包裹性有一說(shuō)一還是很舒服的,后排的空調(diào)也有出風(fēng)口,很好的照顧了后排的乘客,懸掛系統(tǒng)我個(gè)人覺(jué)得有待改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人對(duì)卡羅拉的性價(jià)比是很認(rèn)可的,首先車(chē)子的價(jià)格就是很親民的價(jià)格,再就是車(chē)子的動(dòng)力性能出色,速度跑起來(lái)是挺快的,而且車(chē)子還非常的省油,百公里的綜合油耗被我開(kāi)到了6個(gè),身邊同事都非常的羨慕我
缺點(diǎn):我對(duì)卡羅拉的整體性還是很認(rèn)可的,一般買(mǎi)來(lái)家用是沒(méi)有問(wèn)題的,如果要說(shuō)不滿意的地方吧,就是這個(gè)車(chē)漆有點(diǎn)薄了
外觀:這個(gè)外觀還不錯(cuò),但不算是最好看的。雖然沒(méi)有10分,但9分還是有的。
內(nèi)飾:顏色搭配太單一了,沒(méi)啥亮點(diǎn),手機(jī)無(wú)處安放。
空間:一家三口用車(chē),夠用。后備箱裝東西裝好多。夠深。
配置:性價(jià)比卡羅拉是非常的高,車(chē)子不貴還算相當(dāng)?shù)氖∮停瑑r(jià)格不錯(cuò)
動(dòng)力:它的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,畢竟配備的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),日常行車(chē)的過(guò)程中沒(méi)有什么動(dòng)力不足的情況發(fā)生,即使在山地路面也能輕松通過(guò)。
操控:
操控非常的簡(jiǎn)單,畢竟是無(wú)級(jí)變速自動(dòng)擋的車(chē)型,開(kāi)起來(lái)非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)也很輕,加上一些智能性的駕駛輔助功能,開(kāi)起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗合理,現(xiàn)在過(guò)了幾個(gè)月,油耗才6L左右了,車(chē)小重量輕,排量不高,加上我穩(wěn)定的技術(shù),嘿嘿,真的挺省油的。
舒適:老婆說(shuō)坐著不是很舒服。可能跟我駕駛方式有關(guān)。方向盤(pán)還可以,剎車(chē)也靈敏。就是加速怕費(fèi)油,不敢狠踩,也怕CVT承受不住。
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