一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為新都市女性，我覺得我開卡羅拉也是ok的，也比較協(xié)調(diào)。要說我自己對卡羅拉最滿意的地方就是它有非常好看的外觀，而且內(nèi)置空間也比較大。對于女孩來說也很好操控，方向盤比較輕，而且車的內(nèi)飾非常精致。安全性也是杠杠的，氣囊很全。
缺點：大燈是帶透鏡需要自己改一下，后排沒有純平的地板，后排門邊是硬質(zhì)塑料的。
外觀：外觀：就造型方面來說，老款和新款的車子我都比較喜歡，都很符合我的胃口，老款的車子看起來就比較秀氣，大方，而且精致，新款的車子看起來就比較兇悍，但是精致大方的特質(zhì)還是沒有減少，只是看起來會更加的運動，也算是在平凡無奇的生活中，多多增添一些活力吧，造型方面我是挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，個人覺得還可以，家庭使用挺好的。
空間：卡羅拉車內(nèi)的空間非常的大了，一家三口人坐在車里很寬敞，出門自駕游也很方便
配置：性價比不需要我介紹態(tài)度，因為這款車本身就是性價比的代名詞
動力：動力整體來說感覺夠自己用的，原來開的是樂馳，這個車子比樂馳提速還是要快很多的。
操控：
這臺車是去了一點詬病都沒有，非常順暢，也沒有什么毛病。開起來就是一個順手，就是一個舒服。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠非常準(zhǔn)確的糾正車輛的行駛道路，并且還能夠滴滴的報警�！� 主動剎車:跟車跟的很緊的時候能夠發(fā)出主動剎車的警示。跟電動車跟得很緊的時候也能夠產(chǎn)生這樣的主動剎車現(xiàn)象�！� 自適應(yīng)巡航:剛買回來的時候，我以為自適應(yīng)巡航，只是在跑高速的時候用，結(jié)果后來我發(fā)現(xiàn)這臺車可以晚上開車的時候打開自動巡航系統(tǒng)。因為晚上的光線不是很好，或者是大車不跟我回光多了一雙眼睛就多了一點安全。
油耗：開了一個多月，感覺油耗還是很節(jié)省的，這點是非常理想的，6.6到7.5之間吧
舒適：車輛坐進去就是一種舒適的體驗，沙發(fā)非常的柔軟舒服，并且有較強的支撐性。車開起來也是非常舒服的，沒有什么噪音，在晚上的開車很安靜。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：預(yù)算有限日系的種種比較符合我的需求，開始心里感覺有點顧忌因為日系皮薄，不過試駕了解了卡羅拉之后也相對讓我改觀了不少，8個安全氣囊，預(yù)碰撞主動剎車靈敏度的表現(xiàn)都很不錯，還有雷達巡航，偏離提醒，動力輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，新款還多增加了語音控制，安全配置到位細致。
缺點：我最不滿意的地方，在車上面沒有提現(xiàn)到，只是在買車的時候可能是由于我一時的激動，車價格買貴了。
外觀：外觀做的挺漂亮的，整個車側(cè)方的車身腰線看上去挺有勁道的。車燈的設(shè)計也是獨具慧眼的設(shè)計，尤其是尾燈有點懸，黑色晚上的時候還挺漂亮的。
內(nèi)飾：基本都是軟性材質(zhì)，做工材質(zhì)都是比較高檔的，尤其是座椅的材質(zhì)，真的很喜歡，看起來超級高級的。新車味道很小，沒有那種刺鼻讓人難受的味道。
空間：車輛空間在同級別轎車中做得很不錯，雖然視覺上的空間比較一般，但實際使用體驗還可以，尤其是車輛的后排座椅，坐在車上不會覺得拘束，腿部還有一定的活動空間。
配置：性價比：在同一個級別的車型，競品比較多，但是現(xiàn)在馬路上跑的最多的還是卡羅拉，從這一點完全可以看出，這臺卡羅拉的性價比是最高的。
動力：其實我是非常喜歡自然吸氣發(fā)動機的，買車的時候我還在思念，當(dāng)年那一款1.6排量的卡羅拉。而經(jīng)過這幾個月之后，我能夠明顯的感覺出來1.2t和自然吸氣并沒有太大的區(qū)別，渦輪介入沒有任何的感覺，并且在爬坡跑高速或者全力提速的時候，動力都非常的強勁，沒有油門遲滯的現(xiàn)象。
操控：
操控：車子開起來很順心。整體感覺挺好，方向比較輕盈。油門的響應(yīng)也還是不錯的。最好的一方面就是無極變速箱受帶來的平穩(wěn)性。
油耗：油耗確實很值得夸獎，老公說這輛車的平均油耗在7升左右，很適合日常使用。
舒適：卡羅拉的舒適性我只能給它四星了，因為它的發(fā)動機噪音特別大，我家里也有小孩子，這樣如果小孩子在車上睡覺的話就不會那么舒坦，所以這點我不是很滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡卡羅拉加速的提速感和過彎的操控性。其實我是非常迷戀卡羅拉這款車的，我知道卡羅拉在第五代的時候叫做AE86。一場電影讓我知道了什么是藤原豆腐店，讓我知道了卡羅拉居然以前也是一款操控的神車。雖然我這款與中置后驅(qū)的ae86相比弱雞了一些，但轉(zhuǎn)向過彎的感覺還是很爽的。
缺點：卡羅拉的空間我平心而論的話是有點不足的，車型畢竟是緊湊型的車子，后排的空間上還是欠缺了一點，所以要是很多人坐這款車的話就不一定合適了
外觀：外觀做的流線型線條非常的完美，接近于淋漓盡致的感覺。整臺車前途低俯，后尾敲起，姿態(tài)看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：這事可以說是非常不錯的，四平八尾樣子都很好，工工整整，看起來很適合，各方面都滿意，中控臺設(shè)計漂亮，儀表盤很帥氣
空間：做一臺上下班自己開的車，對空間的要求并不是很高。讓我對空間的要求不高，但這臺車的確有著不錯的空間表現(xiàn)。主副駕駛的腿部空間和后排的腿部空間都非常的充足。后備箱的容積也比較大，一般的出差或者是購物，都能容得下不少的物品。
配置：性價比在同級別的車型里是比較高的，全車配有8個安全氣囊，而且具有行人自動識別系統(tǒng)，自動剎車，安全系數(shù)高，一般家庭用車來說挺好的，經(jīng)濟適用。
動力：動力：我開車一向都是比較溫和的，所以這輛車對于我來說動力也足夠用了。
操控：
操控：本身我是將這輛車當(dāng)做家用車，要求也沒有太高。但是這款車還是給了我一個小驚喜，它的車道保持輔助系統(tǒng)很好用，開在高速上挺省心的。
油耗：油耗：對于這款車的油耗量我是比較滿意的。我看了下平均油耗量都偏低。應(yīng)該是我開過的車當(dāng)中油耗量算是很低的一款了。每個月給我的感覺都挺省的。
舒適：乘坐感覺挺舒適，先鋒版座椅是針織材質(zhì)，也很好透氣，其實座椅針織比皮的就是處理相對來說麻煩點，為了方便清理，最后還是選擇了皮的座椅，本人比較懶。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的省油性能。一箱油跑600多公里，加滿郵箱跑100公里油表不動，在省油這一塊，我比較服卡羅拉。我家老爺子的朗逸，一箱油跑500多一點，真的沒有對比就沒有傷害呀。我這一段時間的摸索呢？我發(fā)現(xiàn)了卡羅拉在市區(qū)省油的一個小攻略。就比如說我在市區(qū)翔跑50公里每小時的車速，那么我將車速提到60公里，然后將油門松開，讓車速勻速到50公里的時候，再緩緩地踩下油門，整個車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速非常的低，這是最省油的一個狀態(tài)。
缺點：最不滿意的點可能就是覺得它的后排空間感覺比之前的窄了，不知道是不是我的錯覺。
外觀：外觀卡羅拉還是符合我們國人的審美的，雖然談不上多么的時尚，但是是經(jīng)典的造型
內(nèi)飾：樣貌平凡，布局完美，實用至上，比較經(jīng)典的用料和造型，看上去非常熟悉的設(shè)計風(fēng)格，整個車內(nèi)雖然少了一些新鮮感，但卻多了非常高的親切度。多功能方向盤很好用，語音控制也讓我產(chǎn)生了依賴感。
空間：我知道如果拿著一個轎車與SUV的空間對比的話，有點砍人了，但是我第一臺車就是一臺SUV。所以我對空間要求并不是很苛刻，在我的感覺里，它不算優(yōu)秀，也就是比較良好吧。乘坐空間:我身材176，90公斤，略微胖了點。進出主駕駛困難，方向盤蹭腿。后排空間優(yōu)秀，腿部空間非常富裕。
配置：性價比：雖然很多方面配置是比較低的，很多人會說這個價格還不如去買一臺國產(chǎn)車，但實際上來說，我感覺這一代的卡羅拉要好很多了已經(jīng)，首先，它全系標(biāo)配的安全氣囊，而且還是十個，還有一大堆主動的輔助安全系統(tǒng)，這個就是一個比較大的誠意的體現(xiàn)，而且我開了一年下來，質(zhì)量方面是沒有什么問題的，從某種方面來說，省下了我很多時間，金錢和精力，另一方面來說，拋開配置不談?wù)勥@些的話，性價比是高的
動力：動力：這個排量的渦輪增壓機器，用來跑市區(qū)那個快感誰用誰知道，渦輪的起壓轉(zhuǎn)速很低，給油渦輪就介入進來了，所以低扭的動力都很充足，在市區(qū)開的時候還是比較爽快的，跑高速的話是會比較大聲一點，但是動力還是比較充足的，而且變速箱的邏輯也非常的聰明，基本上沒有什么頓挫感
操控：
操控性不知道怎么說，感覺開這款車比較輕松，對于我這樣的家庭主婦來說，開這款車感覺比較適合。
油耗：車子才開了1000多公里，但是我已經(jīng)覺得是相當(dāng)?shù)氖∮土耍俟锏挠秃南臑?.5升
舒適：舒適性還可以吧！車子坐墊是織布的，不是皮釉，不過，正好是夏天，織布材質(zhì)的的透氣性更好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到卡羅拉的時候就感覺已經(jīng)把我的心給帶走了，車子的外觀設(shè)計非常好看，自然的呈現(xiàn)了一股青春的感覺，對于一個二十多歲的我來說很合適了
缺點：不滿意的地方一個是內(nèi)飾材質(zhì)。雖說是個低配，但內(nèi)飾材質(zhì)真的太差了，滿滿的塑料質(zhì)感。我不期望跟凱美瑞能媲美，畢竟價格差距在那兒。但是也不能跟威馳內(nèi)飾材質(zhì)一個樣式吧。再一個不滿意的地方就是送的東西太少了。我看別人買車東西都嘩嘩的送，但我這個車就被送了幾次保養(yǎng)，再就啥都沒了。
外觀：外觀肯定很滿意，特別是他的前臉，看起來特別帥氣有型，車頭大燈也很有特色，車身造型比較有線條感，而且車身長度比舊款長一點，整體重心向下移，駕駛起來更加穩(wěn)，更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還不錯，同樣是比較務(wù)實的風(fēng)格，整體看上去比較簡潔，該有的功能基本都有。
空間：空間：空間其實還真的算不上大，它的后排還算是比較擠的，特別是頭部空間會顯得比較壓抑，如果高一點的人坐在里面的話，會確實是比較憋屈，而且中間的地臺凸起來，包括坐墊也是人坐在中間的話，肯定是不舒服的，比較好評的是后排座椅可以放倒，如果要拉一些長的大的東西的話，就比較實用，但是后尾箱也是稍微會小一點
配置：性價比還是挺好的，畢竟這一款車子買它就是為了日常的一個使用嘛，用起來品質(zhì)和配置方面還很好的。
動力：動力是我不太滿意的動力相對弱了點，如果滿載，拉上五個人，動力就會有些吃緊，再加上開空調(diào)的時候，動力也減弱了很多
操控：
我最喜歡這個方向盤的手感了，開卡丁車的感覺，又穩(wěn)又精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上獨立懸架的搭配，任何情況應(yīng)對自如。
油耗：跑高速的時候極其的省油。從老家打一個來回900公里，一箱油搞定！市區(qū)油耗高一些，百公里油耗6.5，但是和其他車型比的話也算良心。油耗這方面，提起卡羅拉沒有幾個不服氣的。
舒適：卡羅拉各方面的印象都挺不錯，座椅舒適，底盤穩(wěn)重安心，懸架減震良好，智能科技上手簡單，日常出行自駕旅游還是很省心很愜意的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到有這么多人選擇卡羅拉，也一直知道這款車性能比較穩(wěn)定，性價比非常出色。買回來之后，每個月的油費300元左右，而且感覺質(zhì)量挺好，總體都挺滿意的。
缺點：相比起來，我覺得這一款車子他確實內(nèi)飾的設(shè)計稍微顯得簡單的一點，我個人看起來沒有什么突出的設(shè)計感。
外觀：外觀很喜歡，辨識度很高，所以回頭率自然也是很高的，奢華大氣。
內(nèi)飾：低配的座椅和門扶手以及中央扶手都是絨布的，送的皮質(zhì)感上比原廠差不少，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，其他的基本一致，搭配的還算和諧到位。
空間：空間是比較大的，副駕駛稍微調(diào)節(jié)一下腿就能伸直了，后排可以坐三個人沒問題，因為中間部分是比較平的，沒有凸起，后備箱我覺得夠用了。
配置：對我來說，反正個人覺得，外觀，內(nèi)飾配置，綜合的性價比很高。
動力：動力只要踩油門超車完全不是事，動力平順性不錯。起步的時候也是比較快的。
操控：
這輛車非常好開，方向盤也很輕。這輛車非常好開，方向盤也很輕，對我來說很好操控，目前來說還沒有機會用巡航功能，不知道體驗感如何�！� 車道保持輔助系統(tǒng):對于我這種馬路殺手來說，糾正車道簡直太方便了！
油耗：卡羅拉的油耗也是很友好的，是我十分滿意的一點，也是另很多車主都稱贊的一點，當(dāng)然我也不例外了。而且我一般都是在城區(qū)開車，這點對我來說還是很友好的了。
舒適：如果整車隔音效果再好點，全價再轉(zhuǎn)點那舒適度就非常完美了，配備上這個大座椅，開著那就相當(dāng)?shù)氖孢m了
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾材質(zhì)大部分是軟質(zhì)的，座椅坐起來舒服，動力也是比較強勁的，比較滿足我的日常需求。操控感也比較不錯。
缺點：中控區(qū)域配置比較簡單和高配版車型差距挺大的。另外座椅是織物布料，開時間長了，縫隙里漏進的小的碎渣和灰塵都很難清理干凈。
外觀：卡羅拉的外觀沒的說，真的挺好看的，這也是我選擇它的一個重要原因。改款后的大燈比上一代更犀利，更動感，似乎能找到銳志大燈的神韻�；蛭膊繌埑谟卸�，比他同門師弟的漂亮很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也比較的講究，雖然材質(zhì)上面不知道是不是塑料的，但是摸起來手感還是不錯的
空間：卡羅拉空間不算小我身高一米七多點，調(diào)整好駕駛位置之后去任何地方去實誠還都可以坐在里面很舒適，偶爾的時候帶著全家人晚上上出去逛逛公園什么的，車內(nèi)坐三四個人沒有任何問題
配置：那比這個東西因人而異吧，我個人覺得還是很好的，豐田的口碑，還有品牌，還有這個價錢都不是很貴，很適合家用
動力：卡羅拉的動力還是比較強勁的，渦輪發(fā)動機為它強勁的動力提供了保障，而且它的起步和加速也都很快，一點也不拖拉。
操控：
方向盤手感很好，而且現(xiàn)在的是多功能方向盤，還配有具有行人自動識別系統(tǒng)，自動剎車，在駕駛過程中安全性增加了，加上它現(xiàn)在是采用四輪獨立懸掛，駕駛起來更加平穩(wěn)，靈活，在高速上的轉(zhuǎn)彎體驗更佳。
油耗：油耗還行吧，一直以來表現(xiàn)的也都還可以，反正沒有特殊情況的話，基本上就挺穩(wěn)定的。
舒適：座椅的舒適性做得非常到位，座椅的海綿柔軟度很好，并且有非常強的支撐性，而且包裹性也是非常不錯的，長途開車一個小時，一點也不累。車內(nèi)噪音:其實，日系車和德系車看起來是有很大的區(qū)別的，日系車的優(yōu)點是省油，但是最大的缺陷就是它的風(fēng)噪和胎噪相對來說是比較大的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的口碑了，不過這樣說可能有些籠統(tǒng)，個人對車子可以說是一無所知，同事們有好幾個開這個車的都說這個車好，個人也比較隨大流，因此就選擇了這款車，通過這段時間的用車感受，首先感覺省油，加一次油能跑七百公里，真的很省油，在一個開起來的感覺特別好，方向盤轉(zhuǎn)動也特別的輕，在一個就是這車有自動剎車功能，一次在公司門口準(zhǔn)備回家前面有輛電動車沒注意，就是車子自己主動剎車才沒撞上去。
缺點：我的第一臺車是個二手的SUV，相對來說卡羅拉的空間是小了點，可還算能滿足日常用車。尤其不滿意的就是進去駕駛艙的那一刻，方向盤蹭大腿，上下車不方便。
外觀：從側(cè)面看，它的線條非標(biāo)的流暢，非常的漂亮。整個車身的造型比例很協(xié)調(diào)，并沒有感覺到很丑的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是自己喜歡的，以簡單為主。沒有太多花里胡哨的配備，個人感覺這樣反而更好。
空間：空間上我覺得一般用起來應(yīng)該沒有什么問題，而且是顯得非常富裕的一個狀態(tài)的，所以還是湊合。
配置：卡羅拉的性價比，我覺得先鋒版的是最高的，因為當(dāng)時買車的時候我也在猶豫到底買不買帶天窗的，結(jié)果問了幾個朋友之后發(fā)現(xiàn)天窗并不是一個非常有用的部件。整臺車給我優(yōu)惠了15000塊錢辦理的分期收了有2000塊錢的手續(xù)費，舊車置換給了1500塊錢的補貼。
動力：動力1.2t的渦輪增壓發(fā)動機等發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1000多轉(zhuǎn)的時候，渦輪就可以介入，那個時候拔出來的動力非常的強勁，點一腳油門，隨叫隨到，動力非常的充沛。
操控：
操控起來確實挺簡單的，基本上可以說是非常輕松的一個地方了，因為我自己會開，我老婆也敢開。
油耗：可能是還在磨合期，我覺得這輛車的油耗稍微有一點點高。
舒適：整個車開起來沒有太大的噪音，如果劇烈加速的時候，發(fā)動機的聲音也非常的好聽。座椅舒適性:座椅的軟硬程度包括性都正好合適，不太硬也不太軟，如果一個臺車的座椅太軟的話，開車容易犯困，而這臺車的主駕駛并沒有像后排那樣柔軟，正好符合我的要求。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點有兩個，一個是價格，家里有一輛豐田車了，不過是廣汽的凱美瑞，第七代的，所以知道豐田車子價格的尿性。我這款車雖然是個低配，但是不到12萬拿下豐田，我覺得價格還挺合適。再一個比較滿意的是動力。有哪個年輕人不愛飆車啊。我當(dāng)時因為剛工作，不想還貸壓力太大，所以選個低配，也對動力沒啥期待，就日常開開就行。沒我剛到真入手開起來，我發(fā)現(xiàn)這個車子動力還是挺充沛的，遠遠超出預(yù)期。
缺點：最不滿意的地方就是車子的外觀車漆比較薄，包括車身鋼板也不夠堅厚。 曾經(jīng)停在車位上被人家刮擦，傷的特別嚴重。直到對方去4s店修復(fù)，才保持好看的外觀。
外觀：大燈帶透鏡，自己換了個燈泡之后感覺更霸氣了，車的顏值也很高屬于一眼就出彩的造型。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾是我比較滿意的，不過我提車之后又對內(nèi)飾做了改造，現(xiàn)在更滿意了☆ 手機互聯(lián)映射:中控屏幕的分辨率很高，倒車影像也非常好用，女司機開的話比較方便。
空間：我們兩口子上下班開一臺車，在一個單位上班，所以這臺車基本上就是我們兩個人的車。我身高一米七四，我媳婦兒身高一米六五。我倆都不是很胖，對于我們來說，這臺車的空間完全可以夠用。乘坐空間:對于乘坐空間，我需要實話實說，后排的腿部空間有一點拘束，并且后排中央凸起，并不平整。
配置：性價比：我感覺這款車在同價位的車輛當(dāng)中性價比也算是比較高的了。各方面綜合考慮選擇它還是挺不錯的
動力：動力超出了我的預(yù)期。我本來以為你這個動力也就勉強夠用，沒想到還挺充沛。我上班的路上有好幾個大坡，開著車上大坡沒有什么壓力，換擋時候也很流暢。
操控：
方向盤操控起來非常的順手，低速的時候比較輕柔，跑高速就非常的沉穩(wěn)了。再加上這臺車具有的車道保持系統(tǒng)，主動剎車和動態(tài)雷達巡航，讓這臺車的操控非常的有科技感。
油耗：卡羅拉總得來說這個車型的這個油耗可以接受。
舒適：舒適性感覺比較一般，特別是底盤部分，感覺不是特別柔軟。有時候在鄉(xiāng)村路段駕駛時，顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這款車的油耗量我還是挺滿意的，它的油耗量平均下來相對于其他車來說偏低的。對于家用車來說油耗量選擇一個偏低的是最好不過的了。
缺點：開了半個月，都挺滿意的，沒啥不好的感覺。
外觀：外觀：卡羅拉前臉挺有特點的，反正看了一眼能讓人記住的那種感覺。側(cè)面后面看著也還可以。整個車身給人感覺是簡潔大方型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺簡單的，沒有什么我期待的設(shè)計感，所以算得上是一個不是那么喜歡的地方吧，但是品質(zhì)也沒有問題。
空間：空間很不錯，后備箱超級能裝。前排的駕駛席。我175個頭，頭頂?shù)目臻g跟腿部空間也是比較充裕的。
配置：卡羅拉的價格不高，但是性價比確實是很高，質(zhì)量優(yōu)秀，省油，從實際的表現(xiàn)來看是很合格的
動力：動力：這臺1.2T排量的卡羅拉。更適合在城區(qū)以及上下班使用。如果是經(jīng)常需要趕路上高速的，建議買排量大一點的車子。
操控：
操縱肯定好評，車子特別的好開，朋友坐在后排也說感覺特別舒服。
油耗：油耗是相當(dāng)省的我現(xiàn)在跑了770公里，640公里的時候，我加了是第二箱油。這是大夏天，我敢天天開空調(diào)的主要原因之一，就是因為這臺車，相當(dāng)省油了。開空調(diào)油耗:我覺得夏天開著空調(diào)和不開空調(diào)的油耗都差不多，并沒有說開個空調(diào)之后油耗呼呼的往上升。
舒適：座椅靠背挺實，坐墊彈性大，噪音也在能接受的范圍。不同模式下，懸架的造勢不可擋，可以運動，可以舒適�？甥}可甜。
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