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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)感覺(jué)非常親切,非常聽(tīng)話,沒(méi)有空位,沒(méi)有明顯的重量感,轉(zhuǎn)向半徑也非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車(chē)的操控感也提升了不少,我對(duì)操控非常敏感,我爸也很喜歡這輛車(chē),我覺(jué)得有一輛車(chē)已經(jīng)是一種幸福了,不管是上下班還是出去玩,老爸都喜歡開(kāi)這輛車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18665公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 原本我對(duì) SUV的操控并不抱太大的期望,但是這輛車(chē)卻讓我大吃一驚,底盤(pán)很穩(wěn),手感也很好,沒(méi)有虛位。車(chē)子本身并不是很想要,但是看起來(lái)還挺靈活的,加速超車(chē)還是很有把握的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)很好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,適合在老小區(qū)里穿梭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我對(duì)自己的操控還是很滿意的,自動(dòng)巡航,自動(dòng)巡航,抬頭顯示,我覺(jué)得很安全,周末和家人出去玩的時(shí)候,開(kāi)的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 女兒剛剛拿到駕照,可以慢慢開(kāi)車(chē),一點(diǎn)難度都沒(méi)有,有時(shí)候老婆開(kāi)幾次車(chē),她們都覺(jué)得方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都很順暢,對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也不是什么難事。開(kāi)起來(lái)比較舒服,開(kāi)起來(lái)也會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很有表現(xiàn)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我覺(jué)得這輛新車(chē)還需要磨合,晚上倒車(chē)的時(shí)候很麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然我是個(gè)新手,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,不會(huì)有太大的問(wèn)題,上手很快,駕駛感也很好,總體來(lái)說(shuō),它的操控還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: ID6的駕駛感很好,很安靜,底盤(pán)也比燃油車(chē)要好很多,開(kāi)慣了這輛車(chē),就不想開(kāi)燃油車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 以前開(kāi)慣了小轎車(chē),一開(kāi)始還有些小心翼翼,現(xiàn)在習(xí)慣了,也就順手多了。全速巡航系統(tǒng)不僅能在高速上使用,在城市里也能起到很大的作用。這種安全和可靠的感覺(jué),讓我在旅途中多了一份安心。
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