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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是電動車,剛開始還以為不太好駕馭,實際上也是非常好開,轉(zhuǎn)向力度很輕,指向也比較精準。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕盈吧,轉(zhuǎn)向還是比較好轉(zhuǎn)的,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的,操控上還是比較輕松的哈,這個車的輔助功能很多,它有車道偏離預(yù)警啊和車道保持輔助和主動安全系統(tǒng)和疲勞駕駛提示,這些都是挺好的輔助功能,在駕駛上更加的輕松,前后駐車雷達,和這個倒車影像都是很棒的哈。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 相比于動力的強勁,這車的操控給我感覺有些拖了后腿,比較明顯的一點感受就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較的大,所以整體的靈活性欠佳,車輛的重心偏高,離地間隙比較大,所以行駛的穩(wěn)定性也略顯不足。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這車說操控我感覺沒小車好開,軸距長,車身大,開起來的靈活性一般,有時候車位太窄都停不進去,底盤還算扎實,高速上開到120非常穩(wěn),不太習慣就是這換擋機構(gòu),因為汽油車開多了,每次想倒擋都會下意識的看看中控那,個人感覺設(shè)計在儀表盤附近不太方便。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它在操控方面表現(xiàn)的也挺不錯,轉(zhuǎn)向性也挺精準,遇到突發(fā)狀況的話也能夠及時的做出反應(yīng),安全感挺足的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控不難挺容易上手,轉(zhuǎn)向方面可以說是非常的精準,并且方向盤的輕重配比方面做得也非常的均衡。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操作對我老婆來說是個福音,車里面有輔助駕駛和自動剎車,既可以幫我老婆調(diào)整線路又可以不怕前車追尾了,哈哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤好上手,轉(zhuǎn)向靈活,剎車系統(tǒng)也是靈敏。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子雖然長,但是轉(zhuǎn)向手感控制的很不錯。這臺車比較在市區(qū)開吧,也非常的安靜舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車還是有很多高科技的地方,配備了很多智能的東西,有各種輔助駕駛功能,方向盤握著的手感也不錯,各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇,目前還在慢慢的摸索體驗中。
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